Военный корабль США Фрэнсис М. Робинсон (DE-220) - USS Francis M. Robinson (DE-220)
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Фрэнсис М. Робинсон |
Тезка: | Фрэнсис М. Робинсон |
Заказал: | 1942 |
Строитель: | Филадельфийская военно-морская верфь, Филадельфия, Пенсильвания |
Выложено: | 22 февраля 1943 г. |
Запущен: | 29 мая 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 15 января 1944 г. |
Списано: | 20 июня 1960 г. |
Поражены: | 1 июля 1972 г. |
Почести и награды: | 1 звезда битвы & Цитата президентского блока (Вторая Мировая Война) |
Судьба: | Продан на металлолом, 12 июля 1973 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Бакли-класс эсминец сопровождения |
Смещение: |
|
Длина: | 306 футов (93 м) |
Луч: | 37 футов (11 м) |
Проект: |
|
Движение: |
|
Скорость: | 23 узлы (43 км / ч; 26 миль / ч) |
Ассортимент: |
|
Дополнение: | 15 офицеров, 198 человек |
Вооружение: |
|
USS Фрэнсис М. Робинсон (DE-220), а Бакли-класс эсминец сопровождения из ВМС США, был назван в честь Командир Фрэнсис М. Робинсон (1883-1942), получивший Navy Cross.
Фрэнсис М. Робинсон спущен на воду 1 мая 1943 г. Филадельфийская военно-морская верфь; спонсируется г-жой Фрэнсис М. Робинсон, вдовой коммандера Робинсона; и сдан 15 января 1944 г. Лейтенант Дж. Э. Йохансен, Военно-морской резерв США, в команде.
История обслуживания
После периода службы в качестве эскорта на восточном побережье, Фрэнсис М. Робинсон прибыл на Норфолк, Вирджиния 2 мая 1944 г., чтобы присоединиться к Bogue (CVE-9) группа охотников-убийц, чрезвычайно успешная противолодочный сила, в которой Цитата президентского блока Фрэнсис М. Робинсон было поделиться. Патрулирование Острова Зеленого Мыса 13 мая она установила звуковой контакт и произвела преднамеренную атаку глубинными бомбами и ежики который потопил японскую подводную лодку RO-501, бывший U-1224.
По возвращении Bogue группа в Нью-Йорк 4 июля, Фрэнсис М. Робинсон был отделен. Она ненадолго помогала подводные лодки в обучении вне Нью-Лондон, Коннектикут, а 2 августа отплыл из Нью-Йорка первым из пяти конвой сопровождение рейсов в порты Северной Африки. Во время четвертого такого рейса, 17 февраля, когда конвой сформировался, чтобы пройти на восток через Гибралтарский пролив, два торговых судна были торпедированы. Фрэнсис М. Робинсон видел, как один парус ушел в порт своим ходом, и оставался с другим, посылая на борт группу аварийно-спасательных работ для оказания помощи в остановке наводнения, пока не вышел буксир. Гибралтар.
Завершив свое сопровождение 15 мая 1945 года, Фрэнсис М. Робинсон участвовал в подготовке подводных лодок из Нью-Лондона и был учебным кораблем в Военно-морском учебном центре Майами, а с ноября по февраль 1946 г. самолет охранник для перевозчики обучение в Chesapeake залив.
Она впервые пришла в Ключ к западу, ее база на оставшуюся часть ее военно-морской карьеры 6 февраля 1947 года, и с того времени она проводила опытно-конструкторские работы по противолодочной войне. Благодаря своей деятельности она совершала круизы вдоль восточного побережья и по всему Карибский бассейн и Мексиканский залив, и были разнообразны с участием в упражнениях многих типов. Фрэнсис М. Робинсон выведен из строя в резерв на Филадельфия 20 июня 1960 г.
Фрэнсис М. Робинсон был поражен Регистр военно-морских судов 1 июля 1972 г. и продан на металлолом 12 июля 1973 г.[1]
Награды
В дополнение к цитате президентского блока, Фрэнсис М. Робинсон получил один звезда битвы для Вторая Мировая Война оказание услуг.
использованная литература
- ^ "ФРЭНСИС М. РОБИНСОН". Регистр военно-морских судов. Получено 6 сентября 2009.
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Записи можно найти Вот и Вот.
внешние ссылки
- Фотогалерея USS Фрэнсис М. Робинсон в NavSource Военно-морская история