USNS Relentless (Т-АГОС-18) - USNS Relentless (T-AGOS-18)

Корабль NOAA Gordon Gunter.jpg
Бывший USNS Безжалостный (Т-АГОС-18)
История
Соединенные Штаты
Имя:USNS Безжалостный (Т-АГОС-18)
Тезка:Безжалостный: Непреклонен в серьезности; неустанный, устойчивый и настойчивый
Оператор:Военное командование морских перевозок
Награжден:20 февраля 1987 г.
Строитель:VT Halter Marine, Inc., Moss Point, Миссисипи
Выложено:22 апреля 1988 г.
Запущено:12 мая 1989 г.
В сервисе:12 января 1990 г.
Не работает:17 марта 1993 г.
Поражены:20 мая 1993 г.
Судьба:Перемещенный в Национальное управление океанических и атмосферных исследований 17 марта 1993 г.
NOAA Flag.svgСоединенные Штаты
Имя:NOAAS Гордон Гюнтер (336 руб.)
Тезка:Доктор Гордон Гюнтер (1909–1998), американец Морской биолог и ученый-рыболов кто был пионером морских исследований и образования на севере Мексиканский залив
Приобретенный:17 марта 1993 г.
Введен в эксплуатацию:28 августа 1998 г.
Домашний порт:Паскагула, Миссисипи
Идентификация:
Положение дел:Работает в Атлантическом флоте NOAA
Общие характеристики (как корабль наблюдения за океаном ВМС США)
Класс и тип:Стойкий-учебный класс корабль наблюдения за океаном
Смещение:1565 тонн (легкие) 2535 тонн (полные)
Длина:224 футов (68 м)
Луч:43 футов (13 м)
Проект:15 футов (4,6 м)
Движение:Дизель-электрический, два вала, 1,600 л.с. (1,193 кВт )
Скорость:11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч)
Дополнение:33 (15 военнослужащих ВМС США и 18 гражданских лиц)
Общие характеристики (как океанографическое исследовательское судно NOAA)
Класс и тип:бывший-Стойкий-учебный класс рыболовство исследовательское судно
Смещение:2,323 тонны
Длина:224 футов (68 м)
Луч:43 футов (13 м)
Проект:15 футов (4,6 м)
Движение:Дизель-электрический, два вала, 1600 л.с. (1193 кВт)
Скорость:
  • 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) (аварийный)
  • 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) (крейсерская)
Лодки и высадка
судно перевезено:		один 18-футовый (5,5-м) RHIB
Дополнение:20 (6 Корпус NOAA офицеры, 3 лицензионных инженеры, и еще 11 членов экипажа), плюс до 15 ученых

USNS Безжалостный (Т-АГОС-18) был Стойкий-учебный класс модифицированный тактический вспомогательный генерал корабль наблюдения за океаном на службе в ВМС США с 1990 по 1993 год. С 1998 года работала в Национальное управление океанических и атмосферных исследований (NOAA) как рыболовство исследовательское судно NOAAS Гордон Гюнтер (336 руб.).

Строительство

ВМС США заказали Безжалостный из VT Halter Marine, 20 февраля 1987 г. VT Halter Marine положил ее в Moss Point, Миссисипи 22 апреля 1988 г., запущен ее 12 мая 1989 г. и доставили в ВМС США 12 января 1990 г.[1][2]

Служба ВМС США

В день доставки ВМС США передали корабль в унтер-офицерский состав в г. Военное командование морских перевозок в качестве USNS Безжалостный (Т-АГОС-18). Как и другие Стойкий-класса кораблей, она предназначена для сбора подводных акустические данные в поддержку Холодная война противолодочная война операции против Советский флот подводные лодки с помощью Система датчиков с буксируемым массивом наблюдения (СУРТАСС) сонар оборудование. Она работала со смешанным экипажем ВМС США и гражданского населения. торговые моряки.[1]

После того, как холодная война закончилась крахом Советский союз в конце декабря 1991 г. требования по сбору СУРТАСС были отменены. ВМФ взял Безжалостный выведена из эксплуатации 17 марта 1993 г. и переведена в Национальное управление океанических и атмосферных исследований (NOAA) в тот же день. Она была поражена Регистр военно-морских судов 20 мая 1993 г.[1][2]

Служба Национального управления океанических и атмосферных исследований

NOAA преобразовало корабль в рыболовство исследовательское судно и заказанный ее в службу NOAA как NOAAS Гордон Гюнтер (336 руб.) 28 августа 1998 г.[1][3][4][5] Она заменила выведен из эксплуатации Исследовательское судно рыболовства NOAA NOAAS Чепмен (446 рэнд).[6]

Возможности

Гордон Гюнтер оборудован для рыболовных работ с использованием кормы траление, ярусный лов, планктон буксиры дноуглубление, и ловушка. Она оснащена современной навигационной электроникой и океанографический лебедки, а также сложные датчики и оборудование для отбора проб, которое ее команда и ученые на борту корабля используют для мониторинга атмосферной и океанической среды, например, термосалинограф, а инструмент проводимость-температура-глубина (CTD), а флуорометр, и NOAA Научная компьютерная система. Гордон Гюнтер имеет морское млекопитающее наблюдательно-изыскательская станция, расположенная над ней пилотная рубка и, как исследовательское судно с низким уровнем шума, служит отличной платформой для изучения и наблюдения за морскими млекопитающими.[2][4][5]

Гордон Гюнтер имеет 1 229,5 квадратных футов (кв. футов) (114,2 кв. м) (м²) специально отведенных для миссии лабораторных помещений, включая 360 кв. футов. (33,4 м²) сухая лаборатория, 429 кв. Футов. (39,9 м²) мокрая лаборатория, и 135 кв. футов. (12,5 м²) мокрая лаборатория. На палубе установлены две гидравлические траловые лебедки, каждая из которых имеет пропускную способность 2200 метров (7218 футов) ⅝ дюйма (15-9 мм) или 1800 метров (5905 футов)-дюймовой (19-мм) проволоки. электрическая лебедка CTD грузоподъемностью 10 000 метров (32 808 футов) с диаметром 0,322 дюйма (8,2 мм) электромеханический кабель и электрическая лебедка вместимостью 2000 метров (6562 фута) с электромеханическим кабелем 0,322 дюйма (8,2 мм). [5] У нее есть две телескопические стрелы длиной 45 футов (13,7 метра) - одна грузоподъемностью 3500 фунтов (1588 фунтов). кг ) с удлинением 16,3 фута (5,0 метра), а другой с грузоподъемностью 18000 фунтов (8165 кг), а также подвижный Рама грузоподъемностью 10 000 фунтов (4536 кг) и подвижным J-образная рама с максимальной грузоподъемностью 3500 фунтов (1588 кг).[5]

Гордон Гюнтер имеет корпус из стали, усиленной ледовой арматурой. Обычно она носит один 18-футовый (5,5-метровый) надувная лодка с жестким корпусом (RHIB) с 90-сильным (67-киловатт ) мотор и максимальная вместимость четыре человека.[5]

Помимо экипажа из 20 человек, Гордон Гюнтер вмещает до 15 ученых.[5]

История обслуживания

От нее домашний порт в Паскагула, Миссисипи, Гордон Гюнтер действует на всей Мексиканский залив, Атлантический океан, и Карибское море. Многофункциональная платформа, она в первую очередь обслуживает NOAA. Национальная служба морского рыболовства Лаборатория Паскагулы в Паскагуле, штат Миссисипи. Она проводит научные исследования здоровья и численности взрослых и личинок промысловых и любительских рыб, здоровья и распределения морских млекопитающих, океанографические исследования и исследования среды обитания.[4][5]

Гордон Гюнтер'Первый международный проект Windwards Humpback Cruise прошел в Карибском море. Основной целью круиза было получение научной информации о горбатые киты который использовался в комплексной оценке Международная китобойная комиссия в июне 2001 г., и для поддержки требований США по управлению этими исчезающими китами в соответствии с Закон о защите морских млекопитающих 1972 года. Ученые на борту Гордон Гюнтер использовала как визуальные, так и акустические методы для обнаружения горбатых китов и других видов морских млекопитающих, а также обнаружила множество китов, отслеживая их песни с сонар буи.[4]

Гордон Гюнтер поддержал Sustainable Seas Expeditions - пятилетний проект NOAA, Национальная программа морских заповедников и Национальное географическое общество проводились в период с 1998 по 2002 год - на нескольких Национальные морские заповедники США. В рамках проекта проводились подводные исследования заповедников с пилотируемыми подводными установками.[4]

Гордон Гюнтер продемонстрировала гибкость миссии благодаря своей способности подвергаться быстрой реконфигурации. Однажды ее после рабочей колоды перенастроили для развертывания буй погоды около 160 миль (255 км) от Луизиана морской берег. Эта миссия помогла заполнить критический пробел в данных о погоде, который коммерческие рыбаки, то нефтяная промышленность, и лодочники-любители в значительной степени полагаются на них.[4]

Рекомендации

  1. ^ а б c d «Т-АГОС-18 Неумолимый». NavSource Online: Архив фото сервисного корабля. Получено 12 января 2014.
  2. ^ а б c "Корабль NOAA Гордон Гюнтер". Национальное управление океанических и атмосферных исследований, морские операции. Получено 11 января 2014.
  3. ^ "Доктор Гордон Гюнтер". NOAA Marine Operations, Национальное управление океанических и атмосферных исследований. Получено 12 января 2014.
  4. ^ а б c d е ж Управление авиации и флота. "Корабль NOAA Гордон Гюнтер" (PDF). Национальное управление океанических и атмосферных исследований. Получено 11 января 2014.
  5. ^ а б c d е ж грамм noaa.gov Корабль NOAA Гордон Гюнтер Общая информация о характеристиках корабля
  6. ^ Аноним, "NOAA заказывает новое рыболовное судно в Паскагуле; награждает ученых Персидского залива", Отчет NOAA, Vol. VII, № 9, сентябрь 1998 г., стр. 2. В архиве 24 сентября 2015 г. Wayback Machine

внешняя ссылка