NRP Dom Carlos I (A522) - NRP Dom Carlos I (A522)
NRP Дом Карлос I в доке Порташ-ду-Мар в 2008 году | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USNS Дерзкий |
Награжден: | 30 сентября 1987 г. |
Строитель: | Судостроительная компания Такома |
Выложено: | 29 февраля 1988 г. |
Запущено: | 28 января 1989 г. |
В сервисе: | 12 июня 1989 г. |
Не работает: | 9 декабря 1996 г. |
Поражены: | 6 февраля 1997 г. |
Идентификация: |
|
Судьба: | Перемещенный в Португалия |
Португалия | |
Имя: | NRP Дом Карлос I |
Тезка: | Король Карл I Португалии |
Приобретенный: | Февраль 1997 г. |
Введен в эксплуатацию: | 1997 |
В сервисе: | 1997 |
Идентификация: |
|
Положение дел: | В строю как исследовательское судно |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Стойкий-учебный класс корабль наблюдения за океаном |
Смещение: | 1565 тонн (легкий) 2535 тонн (полный) |
Длина: | 224 футов (68 м) |
Дополнение: | 30 |
NRP Дом Карлос I (A522) - головной корабль Португальский флот с Дом Карлос Iисследовательские суда (бывшие американские Стойкий-учебный класс корабли наблюдения за океаном ) адаптировано в Португалия для выполнения гидрография и океанография опросы. Перед переходом в португальский флот, Дом Карлос I был USNS Дерзкий (Т-АГОС-11) корабль наблюдения ВМС США.
История
USNS Дерзкий был Стойкий-класс модифицированный тактический вспомогательный генерал корабль наблюдения за океаном ВМС США.
Стойкийкорабли класса изначально были предназначены для сбора подводных акустические данные в поддержку Холодная война противолодочная война операции в 1980-х гг.
бывший USNS Дерзкий был передан ВМС Португалии в 1996 году и переименован Дом Карлос I в честь Карлос I, Король Португалии и ученый-пионер в океанография поле.[1] Переоборудование Дерзкий Передача в Португалию была завершена на верфи Detyens Shipyard на месте бывшей военно-морской базы Чарльстон в Северном Чарльстоне, Южная Каролина.
В Португалии, Альмиранте Гаго Коутиньо прошли адаптационные работы по превращению его в гидроокеанографическое судно, в Военно-морской арсенал Альфейта. Первый этап преобразования был проведен в 2001 году, а второй этап - в 2004 году. ВМС Португалии почти год пытались исправить это, но эта работа очень трудна из-за нехватки денег и ресурсов и ограниченного бюджета. В полном объеме для выполнения задач, на которые было возложено задание; это судно находится в эксплуатации без дозаправки более 6 месяцев. Единственная причина, по которой он нуждается в укрытии, - это еда, необходимая для 32 моряков на борту.
Недавно был установлен новый купол гидролокатора. Ожидается, что с этим новым улучшением сонар будет работать на глубине 5000 метров и более.
Рекомендации
внешняя ссылка
Эта статья о конкретном корабле или катере вооруженных сил США является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |