USNS Stalwart (Т-АГОС-1) - USNS Stalwart (T-AGOS-1)

USNS Stalwart
USNS Стойкий
История
Соединенные Штаты
Имя:Стойкий
Упорядоченный:26 сентября 1980 г.
Строитель:Такома Судостроительная Компания, Такома, Вашингтон
Выложено:3 ноября 1982 г.
Запущено:11 июля 1983 г.
Приобретенный:14 мая 2004 г.
В сервисе:12 апреля 1984 г.
Не работает:15 ноября 2002 г.
Поражены:2 декабря 2002 г.
Судьба:Пожертвовано Морской колледж государственного университета Нью-Йорка
История
Соединенные Штаты
Имя:SUNY Maritime
Оператор:Государственный университет Нью-Йорка Морской Колледж
Не работает:3 февраля 2011 г.
Реклассифицировано:Учебное судно
Домашний порт:Форт Шайлер, Нью-Йорк
Идентификация:
Положение дел:Продано, Stabbert Marine
Общие характеристики
Класс и тип:Стойкий-учебный класс корабль наблюдения за океаном
Смещение:
  • 1565 тонн (легкие)
  • 2535 тонн (полная нагрузка)
Длина:224 футов (68 м)
Луч:43 футов (13 м)
Проект:15 футов (4,6 м)
Движение:4 дизель-электрических двигателя Caterpillar, два вала, 1600 шт.л.с.
Скорость:11 узлов (20 км / ч)
Дополнение:17 CIVMAR, 15 MILDET
Датчики и
системы обработки:
Примечания:Статистика во время службы в армии

USNS Стойкий (Т-АГОС-1) был модифицированным тактическим вспомогательным генералом Корабль наблюдения за океаном и головной корабль из ее класс.

Стойкий был заложен 3 ноября 1982 года компанией Tacoma Boat Building Company. Спущен на воду 11 июля 1983 г. и поступил на вооружение США. Военное командование морских перевозок 12 апреля 1984 года. Корабль служил противолодочным разведывательным кораблем во время холодной войны, затем как противолодочный корабль.контрабанда наркотиков судно в составе Соединенных Штатов Война с наркотиками.

Стойкий оставил военную службу 15 ноября 2002 г. и был уволен из Регистр военно-морских судов 2 декабря 2002 г. Она была передана в дар Морской колледж государственного университета Нью-Йорка (SUNY-Maritime) и был переименован SUNY Maritime. В 2011 году он был продан компании Stabbert Maritime и отправлен на верфь Norfolk Shipyards для восстановления и переименован в R / V. Океанский стойкий.

Дизайн и конструкция

Стойкий был заложен 3 ноября 1982 г. Такома Судостроительная Компания, в Такома, Вашингтон. Спущен на воду 11 июля 1983 г. и поступил на вооружение США. Военное командование морских перевозок 12 апреля 1984 г.[1]

Стойкий и ее родственные корабли были предназначены для сбора подводных акустические данные в поддержку Холодная война противолодочная война операции в 1980-х гг. Основным оборудованием, используемым для этой роли, был Система датчиков с буксируемым массивом наблюдения (SURTASS), набор акустических датчиков, которые обрабатывают и передают данные со спутника на береговые базы для углубленного анализа. SURTASS представлял собой группу с нейтральной плавучестью высотой 8 575 футов (2614 м), развернутую на буксировочном кабеле длиной 6000 футов (1800 м) и способную работать на глубине от 500 до 1500 футов (от 150 до 460 м).[2]

История эксплуатации

Военное командование морских перевозок

USNS Стойкий как изначально настроено. Вид сзади на оборудование для наблюдения Буксируемый массив Сенсорная система (СУРТАСС), 1986 г.

Стойкий провела первую часть своей карьеры в патрулировании Советский флот подводные лодки.

В 1993 г. Стойкий и два родственных корабля, USNS Неукротимый и USNS Способный, были преобразованы, чтобы служить в Война с наркотиками под Совместная межведомственная оперативная группа - Восток. Датчики СУРТАСС были заменены на AN / SPS-49 РЛС дальнего радиолокационного обнаружения и Ссылка 11 система, чтобы помочь в определении местоположения контрабандисты наркотиков.[2]

Стойкий оставил военную службу 15 ноября 2002 г. и был уволен из Регистр военно-морских судов 2 декабря 2002 г.[1]

SUNY-Maritime

После того, как она была исключена из Регистра военно-морских судов, Стойкий была передана под контроль Морской администрации США, которая затем передала ее в дар SUNY-Maritime для потенциального использования в операциях с малыми судами, вахте и обучении. Судно также использовалось в последние годы различными федеральными, государственными и местными группами для практических занятий по тушению пожаров, поисково-спасательных работ и безопасности портов.[3]

Первоначальные мысли о том, чтобы модернизировать судно до эксплуатационного учебного судна или использовать судно исключительно в качестве мобильного средства обеспечения безопасности, были непрактичными для колледжа, несмотря на некоторые усилия по обеспечению финансирования для этих целей. Вместо этого судно использовалось в ограниченном объеме в его нынешнем состоянии различными внешними группами, причем все при поддержке колледжа. Хотя первоначально при ее переводе в Морской колледж, некоторые работы были выполнены с главными двигателями и судовыми системами, более поздних попыток восстановления судна не было, и колледж искал варианты утилизации судна либо для утилизации, либо для других целей.

Stabbert Maritime

3 февраля 2011 г. USNS Стойкий покинул пристань SUNY Maritime на буксирном судне, чтобы доставить его на верфь Norfolk Shipyards для восстановления примерно за 14 миллионов долларов компании Stabbert Maritime. Судно теперь R / V Океанский стойкий. Ремонт повлек за собой восстановление АБС класса, полная переработка внутренней планировки с особым упором на увеличение лабораторных площадей, обновлены все системы, установка DP1 динамическое позиционирование система и возможность многолучевого излучения на полную глубину океана для операций по исследованию глубокого океана.[4]

Галерея

Рекомендации

  1. ^ а б «ЖЕСТОЧКА (АГОС 1)». Регистр военно-морских судов. ВМС США. 13 апреля 2004 г.. Получено 2009-03-18.
  2. ^ а б Корабль наблюдения за океаном. Globalsecurity.org, по состоянию на февраль 2014 г.
  3. ^ Хили, П. (2004, 27 сентября) Бывшее военно-морское судно наблюдения получает новую жизнь в сфере безопасности портов. Нью-Йорк Таймс, п. 5.
  4. ^ «НИС Оушен Сталварт» (PDF). Stabbert Maritime. Stabbert Maritime. 3 марта 2013 г.. Получено 2013-03-03.

внешняя ссылка