NRP Альмиранте Гаго Коутиньо (A523) - NRP Almirante Gago Coutinho (A523)
 NRP Альмиранте Гаго Коутиньо в порту Пипас, Азорские острова. | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | USNS Уверенность |
| В сервисе: | 1 мая 1985 г. |
| Не работает: | 6 января 1995 г. |
| Поражены: | 6 января 1995 г. |
| Идентификация: | Т-АГОС-5 |
| Судьба: | Передан Португалии в 1999 г. |
 Португалия | |
| Имя: | NRP Альмиранте Гаго Коутиньо |
| Тезка: | Гаго Коутиньо |
| Приобретенный: | Сентябрь 1999 |
| Введен в эксплуатацию: | 1999 |
| В сервисе: | 1999 |
| Идентификация: | |
| Положение дел: | В сервисе |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Стойкий-учебный класс корабль наблюдения за океаном |
| Смещение: |
|
| Длина: | 224 футов (68 м) |
| Луч: | 43 футов (13 м) |
| Проект: | 15 футов (4,6 м) |
| Дополнение: | 20 |
NRP Альмиранте Гаго Коутиньо (A523) - корабль Португальский флот ' Дом Карлос Iисследовательские суда (бывшие американские Стойкий-учебный класс корабль наблюдения за океаном адаптировано в Португалия для выполнения гидрография и океанография опросы). Перед передачей в португальский флот, Альмиранте Гаго Коутиньо ранее был USNS Уверенность (Т-АГОС-5) из ВМС США.
Дизайн
В Стойкий-учебный класс корабли наблюдения за океаном сменили более длинные Победоносный учебный класс. Уверенность было полная длина 224 фута (68 м) и длиной 203 фута 6 дюймов (62,03 м) на его ватерлиния. У него был луч 43 футов (13 м) и проект 15 футов (4,6 м). Корабль наблюдения имел смещение 1600 тонн (1600 длинных тонн; 1800 коротких тонн) при малой нагрузке и 2301 тонну (2265 длинных тонн; 2536 коротких тонн) при полной нагрузке. Он был оснащен дизель-электрической системой из четырех дизель-генераторов Caterpillar D-398 и двух General Electric Электродвигатели мощностью 550 л.с. (540 л.с., 400 кВт). Это произвело в общей сложности 3200 лошадиных сил (3200 л.с., 2400 кВт), которые приводили в движение два валы. У него был валовая регистровая вместимость 1584 тонны и дедвейт 786 тонн.[1]
В СтойкийКорабли наблюдения за океаном класса имели максимальную скорость 11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч). Они были построены с учетом Система наблюдения с буксируемой системой датчиков (СУРТАСС) система. Корабль выдержал тридцать дней. Он имел дальность полета 3000 миль (2600 морских миль; 4800 км) и скорость 11 узлов (20 км / ч; 13 миль в час). Его дополнять было от тридцати двух до сорока семи лет. Его конструкция корпуса была аналогична таковой у Powhatan-учебный класс флот океанских буксиров.[1]
История
USNS Уверенность был Стойкий-класс модифицированный тактический вспомогательный корабль общего наблюдения за океаном ВМС США. Стойкийкорабли класса изначально были предназначены для сбора подводных акустические данные в поддержку Холодная война противолодочная война операции в 1980-х гг.
В 1999 году бывший USNS Уверенность был переведен в Португалию и сейчас является NRP Альмиранте Гаго Коутиньо обзорное судно.[2]
Рекомендации
- ^ а б Норман Полмар (2005). Руководство военно-морского института по кораблям и самолетам флота США. Издательство Военно-морского института. п. 617. ISBN 978-1-59114-685-8.
- ^ Мировой флот сегодня: Португалия
внешняя ссылка
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
 | Эта статья о конкретном корабле или катере вооруженных сил США является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |