Транспортное наследие Нового Южного Уэльса - Transport Heritage NSW

Транспортное наследие Нового Южного Уэльса
Transport Heritage NSW logo.svg
ПредшественникМузей железнодорожного транспорта Нового Южного Уэльса, Trainworks Ltd и Офис Rail Heritage
Основан2013 (2013)
Место расположения
Ключевые люди
Роб Мейсон (председатель)[1]
Интернет сайттранспорт.com.au

В 2013 Транспортное наследие Нового Южного Уэльса была создана Правительство Нового Южного Уэльса[2] управлять железнодорожным наследием в Новом Южном Уэльсе [3] после независимой проверки.[4][5]

История

В мае 2013 г. Министр транспорта Глэдис Бережиклян признал важность паровоза 3801 заявив, что в качестве приоритета для Transport Heritage NSW будет возвращение его в эксплуатацию.[6]

10 декабря 2013 г. большинство членов Музей железнодорожного транспорта Нового Южного Уэльса проголосовали за создание транспортного наследия Нового Южного Уэльса.[7][8] Другие группы транспортного наследия также выразили озабоченность своим будущим существованием.[9] Питер Лоури был назначен председателем совета директоров и назначенным главным исполнительным директором Transport Heritage NSW, Эндрю Киллингсворт рассматривался как политическое назначение.[10]

В феврале 2016 года Эндрю Мориц был назначен новым исполнительным директором после отставки Эндрю Киллингсворта. 1 марта 2017 года Роб Мейсон, бывший генеральный директор RailCorp был назначен новым председателем правления, заменив Питера Лоури.

В ноябре 2018 года было объявлено о планах перенести Transport Heritage NSW из Eveleigh Railway Мастерские, Сидней на новом месте в Чуллора известный как Центр наследия Чуллора.[11]

Все локомотивы, ранее принадлежавшие Музей железнодорожного транспорта Нового Южного Уэльса теперь принадлежат THNSW

Рассмотрение

Основные рекомендации обзора наследия железных дорог включали:

Музеи

События

Transport Heritage NSW участвует в организации Hunter Valley Steamfest и выставка «Транспортное наследие».

Коллекция

Все активы, ранее принадлежавшие Музею железнодорожного транспорта Нового Южного Уэльса, находятся в коллекции.

Паровозы

Паровозы
НетОписаниеПроизводительГодМесто расположенияПоложение делСсылка
10210-4-0Т седельный бакМэннинг Уордл1896Thirlmereстатическая выставкаЛокомотив, Steam 1021
10332-4-0Т пассажирский танкБейер, Павлин и компания1885Thirlmereстатическая выставкаЛокомотив, Паровоз 1033
10340-4-0Т Кран 4TДюбс и компания1886Thirlmereстатическая выставкаЛокомотив, Steam 1034
10640-4-0 Грейфер для угля 3TАльфред Хармон[14], Мельбурн1918Thirlmereстатическая выставкаЛокомотив, Steam 1064
12194-4-0 пассажирДюбс и компания1879BroadmeadowхранитсяЛокомотив, Паровоз 1219
13014-4-2Т пассажирБейер, Павлин и компания1877Thirlmereстатическая выставкаЛокомотив, Паровоз 1301
13084-4-2Т пассажирБейер, Павлин и компания1877Valley Heightsтолько частиЛокомотив, Паровоз 1307
17094-4-0 пассажирВулкан Литейная1887ThirlmereоперативныйЛокомотив, Паровоз 1709
18030-6-0Т пассажирВулкан Литейная1884ThirlmereТомас ПаровозикЛокомотив, Паровоз 1803
19050-6-0Т товарыБейер, Павлин и компания1877Thirlmereстатическая выставкаЛокомотив, Паровоз 1905 г.
20292-6-4Т пассажирEveleigh Railway Мастерские1911Thirlmereстатическая выставкаЛокомотив, Steam 2029
24192-6-0 товарыДюбс и компания1891Goulburn Roundhouseстатическая выставкаЛокомотив, Паровоз 2419
25102-6-0 товарыБейер, Павлин и компания1882Thirlmereстатическая выставкаЛокомотив, Паровоз 2510
26062-6-2 Смешанный трафик STДюбс и компания1891BroadmeadowхранитсяЛокомотив, Паровоз 2606
27052-6-0 смешанный трафикКомпания Hunslet Engine1913ThirlmereоперативныйЛокомотив, Паровоз 2705
30014-6-0 смешанный трафикБейер, Павлин и компания1903ThirlmereНа ремонтеЛокомотив, Паровоз 3001
31374-6-4Т пассажирEveleigh Railway Мастерские1916Thirlmereстатическая выставкаЛокомотив, Паровоз 3137
32034-6-0 пассажирБейер, Павлин и компания1891BroadmeadowхранитсяЛокомотив, Паровоз 3203
32144-6-0 пассажирБейер, Павлин и компания1891Valley HeightsСтатический дисплей
35264-6-0 пассажирEveleigh Railway Мастерские1917ThirlmereВ сервисеЛокомотив, Паровоз 3526
36094-6-0 пассажирEveleigh Railway Мастерские1928ДжунСтатический дисплейЛокомотив, Steam 3609
36164-6-0 пассажирEveleigh Railway Мастерские1928ThirlmereХранится
36424-6-0 пассажирКлайд Инжиниринг1926ThirlmereХранитсяЛокомотив, Паровоз 3642
38014-6-2 экспресс-пассажирКлайд Инжиниринг1943ThirlmereОперативныйЛокомотив, Паровоз 3801
38204-6-2 экспресс-пассажирEveleigh Railway Мастерские1947Thirlmereстатическая выставкаЛокомотив, Паровоз 3820
50962-8-0 товарыКлайд Инжиниринг1907BroadmeadowхранитсяЛокомотив, Паровоз 5096
54612-8-0 товарыКлайд Инжиниринг1915Valley Heightsстатическая выставкаЛокомотив, Паровоз 5461
55952-8-0 товарыКлайд Инжиниринг1912Thirlmereстатическая выставкаЛокомотив, Паровоз 5595
57114-8-2 товарыКлайд Инжиниринг1929Valley Heightsстатическая выставкаПаровоз, Паровоз 5711
59082-8-2 товарыBaldwin Locomotive Works1952Goulburn Roundhouseстатическая выставкаЛокомотив, Паровоз 5908
59102-8-2 товарыBaldwin Locomotive Works1952Thirlmereстатическая выставкаЛокомотив, Паровоз 5910
59162-8-2 товарыBaldwin Locomotive Works1952Goulburn RoundhouseХранится
60404-8-4+4-8-4 товарыБейер, Павлин и компания1956Thirlmereстатическая выставкаЛокомотив, Паровоз 6040
180-6-0 смешанный трафикРоберт Стивенсон и компания1865Thirlmereстатическая выставка
780-4-2 смешанный трафикEveleigh Railway Мастерские1877Thirlmereстатическая выставкаЛокомотив, Паровоз 78
PWD 790-6-0 Седельный танкКомпания Hunslet Engine1938Thirlmereстатическая выставкаЛокомотив, паровой PWD79
20N0-6-0 Смешанный трафик STКитсон и компания1870Музей Ньюкасластатическая выставкадолгосрочный заем.[15]
Джек0-4-0ТКраусс-Маффеи1908Трамвай Lake Macquarieоперативныйсдан в аренду[16]
Джон Лисагт "Кэтлин"0-4-0 Седельный танкAvonside Engine Company1921Железнодорожный музей Ричмонд-Вейлпроходит реставрациюдолгосрочная ссуда
J&A Brown № 5 "The Major"0-6-4 Боковой бакБейер, Павлин и компания1885ThirlmereХранится в ожидании восстановления
Австралийский металлургический комбинат №2 "Bronzewing"0-6-0 Седельный танкКлайд Инжиниринг1938Thirlmereстатическая выставка
Джон Лисагт "Элисон"0-4-0 Седельный танкAndrew Barclay Sons & Co.1923Железнодорожный музей Ричмонд-Вейлстатическая выставкадолгосрочная ссуда

Другие локомотивы

Локомотивы, не принадлежащие THNSW

  • 6029 (Operational, Thirlmere) - Частная собственность
  • 3265 (Оперативный, Тирлмер) - Музей электростанции
  • 3830 (Хранится, Тирлмер) - Музей электростанции

Рекомендации

  1. ^ «Назначение председателя Transport Heritage NSW». Транспорт для Нового Южного Уэльса. 28 февраля 2017.
  2. ^ Железнодорожный транспорт, музей. «Конституция транспортного наследия Нового Южного Уэльса» (PDF). NSWRTM. Получено 19 ноября 2013.
  3. ^ Ремонт поездов: новое начало для Rail Heritage Транспорт для Нового Южного Уэльса
  4. ^ Пресс-релиз Rail Heritage Review Транспорт для Нового Южного Уэльса
  5. ^ Обзор железнодорожного наследия - все на борту! Новое начало транспортного наследия в Новом Южном Уэльсе Транспорт для Нового Южного Уэльса
  6. ^ Ремонт поездов: новый старт для Rail Heritage
  7. ^ Бережиклян, Глэдис. «Новая эра транспортного наследия в Новом Южном Уэльсе» (PDF). Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  8. ^ Лоури, Питер. «Транспортное наследие Нового Южного Уэльса объявляет о новой команде менеджеров». Транспортное наследие NSW Ltd. Получено 23 декабря 2013.
  9. ^ Солвик, Джейкоб. «Капитальный ремонт государственных железнодорожных активов довел все стороны до точки кипения». Sydney Morning Herald.
  10. ^ Солвик, Джейкоб. «Сотрудник Глэдис Бережиклян в центре запроса о конфликте интересов». Сидней Морнинг Геральд.
  11. ^ НОВЫЙ ЦЕНТР ТРАНСПОРТА НАСЛЕДИЕ Правительство Нового Южного Уэльса
  12. ^ «Музей железных дорог Нового Южного Уэльса». Транспортное наследие Нового Южного Уэльса. Получено 1 июля 2017.
  13. ^ "Музей наследия локомотивного депо Вэлли-Хайтс". Подразделение Голубых гор, Transport Heritage NSW. Получено 1 июля 2017.
  14. ^ Альфред Хармон
  15. ^ «Паровоз возвращается в Ньюкасл». www.theherald.com.au. Получено 9 октября 2012.
  16. ^ "Джек". lmlr. Получено 9 января 2014.

внешняя ссылка