Tottenville Station - Tottenville station
Tottenville | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Staten Island Railway станция (быстрый транзит ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Платформа станции | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статистика станции | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Адрес | Артур Килл Роуд и Бентли Стрит Статен-Айленд, штат Нью-Йорк 10307 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Район | Стейтн-Айленд | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Tottenville | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 40 ° 30′45 ″ с.ш. 74 ° 15′08 ″ з.д. / 40,5125 ° с.ш.74,2523 ° з.Координаты: 40 ° 30′45 ″ с.ш. 74 ° 15′08 ″ з.д. / 40,5125 ° с.ш.74,2523 ° з. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | Местный  (Все время, кроме часов пик в направлении пик)выражать  (Только часы пик в направлении максимальной нагрузки) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Транзитные соединения |  Автобус Нью-Йорка: S78 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Структура | В классе | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 1 островная платформа | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 5 (3 не для обслуживания пассажиров) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 2 июня 1860 г.[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | 522[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Доступный |  ADA-доступный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Последовательность станций | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Следующий север | Артур Килл Атлантический (Закрыто) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Следующий север | Артур Килл | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Следующий юг | (Терминал) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Следующий юг | Никто | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tottenville это Staten Island Railway станция скоростного транспорта в районе Tottenville, Стейтн-Айленд, Нью-Йорк. Расположен недалеко от главной улицы и Артур Килл Роуд, это южный конечный пункт главной линии и самая южная железнодорожная станция в Нью-Йорке и штате Нью-Йорк.
История
Станция открылась 2 июня 1860 года с открытием железной дороги Статен-Айленд от Аннадейла до Тоттенвилля.[1] В 1880-х годах на этом месте располагалось восемь верфей.[3] С 1860 по 1885 год локомотивы железной дороги Статен-Айленда обслуживались и ремонтировались на верфи Журнеа и в механической мастерской Тирелла.[3] А перевозить с 1867 по 1948 год эксплуатировалась железной дорогой Статен-Айленд, которая пересекала Артур Килл к Паромный слип в Перте Амбой в Перт Амбой, Нью-Джерси.[3] Паромное сообщение восходит к 1700-м годам и закончилось 17 октября 1963 года.[4] Рядом с концом Бентли-стрит есть остатки старой эстакады к парому, которая сейчас является тупиковой улицей, заблокированной Барьер из джерси.
Станция была разрушена 3 сентября 1929 года в результате пожара. Возгорание произошло из-за короткого замыкания третьего рельса. Две платформы длиной 550 футов (170 м) были разрушены, как и пять железнодорожных вагонов, хранящихся рядом со станцией. Ущерб оценивался в 200 000 долларов. Пассажиры, пользующиеся паромом Perth Amboy Ferry, были вынуждены использовать близлежащий Атлантический станцию вместо этого.[5]
Крушения
26 декабря 2008 года в 6:27 утра на эту станцию подъезжал пустой поезд, чтобы принять пассажиров на свой утренний рейс до Сент-Джорджа, когда он врезался в бампер и впоследствии сошел с рельсов. Расследование показало, что инженер Ким Канади заснула у руля, не ложившись спать накануне поздно, чтобы отпраздновать Рождество со своей семьей.[6]
29 мая 2014 года в 06:36 еще один пустой поезд врезался в тот же бампер станции, в результате чего были ранены машинист и проводник поезда.[7][8]
План станции
Это станция уровня класса с двумя путями и островная платформа. К востоку от платформы есть три пути для хранения поездов. Все пять треков заканчиваются на блоки бампера на их южных концах. Цвет станции оранжевый.
В часы пик до этой станции ходят только экспрессы из Святой Георг. Местные поезда из Сент-Джорджа останавливаются на Великие убийства.
| M | Антресоль | Эстакада для выхода / входов на улицах Вязов и Юты |
| п Уровень платформы | На север |  к Святой Георг (Артур Килл ) →(снесено: Атлантический ) |
| Островная платформа | ||
| На север | к Святой Георг (Артур Килл ) → (снесено: Атлантический ) | |
| Дорожки хранения | Нет обслуживания пассажиров → | |
| Нет обслуживания пассажиров → | ||
| Нет обслуживания пассажиров → | ||
| Уровень улицы | Въезд / выезд на Бентли-стрит Пандус в южном конце станции | |
Выходы
Южный конец ADA-доступный по съезду на Бентли-стрит и крошечную парковку. 1930-е годы главный дом используется SIRTOA только работники. Дорога ведет к концу дороги Артура Килл. В северный конец можно попасть через переход и эстакаду, на юг до Мэйн-стрит и на север до Эллис-стрит.[9]
Рекомендации
- ^ а б Ирвин Ли и Пол Матус (23 декабря 2001 г.). "SIRT The Essential History". п. 5. Получено 3 марта, 2009.
- ^ «Информация разработчиков станции». Столичное транспортное управление. Получено 13 июня, 2017.
- ^ а б c Боммер, Эдвард (2003). Станции и места на маршруте скоростного транспорта Статен-Айленда. Получено 19 ноября, 2015.
- ^ «Паром Perth Amboy Ferry совершает свой последний рейс». Пресса Эсбери Парк. 17 октября 1963 г. с. 1. Получено 5 сентября, 2019 - через Newspapers.com.
- ^ «ОГОНЬ ТОТТЕНВИЛЛА на сумму 200 000 долл. США. Станция транзитной линии повреждена, шесть автобусов сожжены». Нью-Йорк Таймс. 4 сентября 1929 г. ISSN 0362-4331. Получено 24 декабря, 2017.
- ^ Йетс, Маура (30 апреля 2009 г.). «Крушение поезда на вокзале Статен-Айленда обошлось городу MTA более чем в полмиллиона долларов». Staten Island Advance. Получено 15 июля, 2011.
- ^ Грунланд, Маура (29 мая 2014 г.). «Железнодорожный поезд Статен-Айленда сошел с рельсов в Тоттенвилле, двое ранены; движение прервано». SILive.com. Получено 24 декабря, 2017.
- ^ Гардинер, Эйдан (29 мая 2014 г.). "Железнодорожный поезд Статен-Айленда сошел с рельсов, двое рабочих ранены, - говорят официальные лица". Архивировано из оригинал 30 мая 2014 г.. Получено 29 мая, 2014.
- ^ «Карта входов в метро Нью-Йорка». Открытые данные Нью-Йорка. Город Нью-Йорк. Получено 10 июля, 2018.
