Злобный эсминец - Spiteful-class destroyer
Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты.Январь 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Злобный учебный класс |
Строители: | Палмерс Шипбилдинг энд Айрон Компани Лимитед, Jarrow |
Операторы: | Королевский флот |
Построен: | 1898–1899 |
В комиссии: | 1899–1920 |
Завершенный: | 2 |
Утилизировано: | 2 |
Общие характеристики | |
Тип: | Эсминец торпедный катер |
Смещение: | 350 длинные тонны (356 т) |
Длина: | 210 футов (64 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 30 узлы (56 км / ч; 35 миль / ч) |
Дополнение: | 63 |
Вооружение: |
Два Злобныйэсминцы класса служил с Королевский флот. Эти корабли были построены Палмерс Шипбилдинг энд Айрон Компани Лимитед в Jarrow, и входили в группу лодок, известных как «тридцать узловязатели».
Опасения по поводу более высоких скоростей иностранных лодок побудили Адмиралтейство заказать новые эсминцы мощностью 30 мин. узлы (56 км / ч; 35 миль / ч), а не требование 27 узлов (50 км / ч; 31 миль / ч), которое было стандартным. Лодки не могли развивать такую скорость в плохую погоду, когда они обычно были мокрыми и испытывали дискомфорт в тесноте экипажа. Однако они доказали свою стойкость во время службы в Великая война, несмотря на то, что ему двадцать лет. Благодаря водонепроницаемым переборкам, тонкой обшивке и легкой конструкции они смогли выдержать большие повреждения и остаться на плаву; хотя их пластины легко повредились в результате грубого обращения или непогоды.
Корабли были оснащены Водотрубные котлы Reed что сгенерировало около 6300 Лошадиные силы (4700 кВт). Оба изначально использовались для сжигания угля, но в 1904 г. Злобный был преобразован в сжигание горючее. Они были вооружены стандартной 12-фунтовой пушкой и двумя торпедные аппараты и имел на борту 63 офицера и солдата. Два корабля этого типа несли по четыре воронки и имели обозначение Эсминцы класса В в 1913 году. После окончания военных действий они были распроданы.
Корабли
- Злобный, спущен на воду 11 января 1899 г., продан на разделение 14 сентября 1920 г.
- Петерель, спущен на воду 30 марта 1899 года, продан на разборку 30 августа 1919 года.
Библиография
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, F.J .; Колледж, Дж. Дж. (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг.. Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0380-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от самых первых дней до Второй мировой войны. Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея 1906–1921. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Лион, Дэвид (2001) [1996]. Первые разрушители. Лондон: Издания Caxton. ISBN 1-84067-3648.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Мэннинг, Т. Д. (1961). Британский разрушитель. Лондон: Putnam & Co. OCLC 6470051.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, обложек судов и планов строительства. Лондон: Сили Сервис. OCLC 164893555.CS1 maint: ref = harv (связь)