Авиабаза Солензара - Solenzara Air Base

Авиабаза Солензара Base Aérienne 126 Solenzara
ИАТА: СОЗ ИКАО: LFKS
Резюме
Тип аэропорта	Военный
Владелец	Правительство Франции
Оператор	Armée de l'air et de l'espace
Место расположения	Траво, Франция
ВысотаAMSL	65 футов / 20 м
Координаты	41 ° 55′27.90 ″ с.ш. 009 ° 24′21,60 ″ в.д. / 41.9244167 ° с. Ш. 9.4060000 ° в. / 41.9244167; 9.4060000
карта
Solenzara AB Расположение авиабазы ​​Солензара, Франция
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность м футов 18/36 2,627 8,619 Асфальтированный
Источник: World Aero Data.[1]

Авиабаза 126 Солензара (Французский: Base Aérienne 126 Solenzara) (ИАТА: СОЗ, ИКАО: LFKS) это Французские военно-воздушные и космические силы (Armée de l'air et de l'espace) (ALAE) база, расположенная в деревне Ventiseri примерно в 40 км к северо-северо-востоку от Порто-Веккьо на Корсика.

Сегодня авиабаза - это центр тактической подготовки НАТО.^{[нужна цитата ]} Здесь размещены:

• Escadron d'Hélicoptères 1/44 Solenzara с Aérospatiale SA 330 Puma^[2]

Вторая Мировая Война

B-25J-10 43-27425, "111". 447-я бомбардировочная эскадрилья, 321-я бомбардировочная группа, аэродром Солензара, Корсика, конец 1944 года.

В течение Вторая Мировая Война авиабаза построена ВВС армии США Двенадцатая воздушная армия XII Engineer Command в качестве временного всепогодного поля, построенного с использованием Стальная доска с отверстиями для взлетно-посадочных полос и стоянок, а также для участков разгона. Кроме того, палатки использовались для размещения и вспомогательных помещений; построена подъездная дорога к существующей дорожной инфраструктуре; свалка для припасов, боеприпасов и бочек с бензином, а также питьевая вода и минимальная электрическая сеть для связи и освещения станции. Поскольку аэродром не находился на материковой части Франции, нет Улучшенная посадочная площадка идентификатор был обозначен, и он назывался Солензара Аэродром.

Аэродром предназначался для размещения истребителей, средних бомбардировщиков, а также для управления войсками. Известные присвоенные единицы были:

• HQ, 57-е бомбардировочное крыло, 20 апреля - 5 октября 1944 г.
• 310-я бомбардировочная группа, 10 декабря 1943 - 7 апреля 1945, Б-25 Митчелл
• 324-я истребительная группа, 19 июля 1944 - 25 августа 1944, P-40 Warhawk

И 310-й, и 324-й совершили боевые вылеты в поддержку Вторжения на юг Франции (Операция Драгун ) в течение июля и августа 1944 года. В конце войны американские боевые части двинулись, чтобы вернуться в Соединенные Штаты. В июле 1945 года аэродром был передан французскому правительству.^[3]

Рекомендации

1. http://worldaerodata.com/wad.cgi?id=AG70333&sch=LFKS
2. "Chiffres clés de l'Armée de l'air - L'Armée de l'air en chiffres: 2019-2020 (FR)". Французские военно-воздушные и космические силы. Получено 3 ноября, 2020.
3. Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
   • Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны. База данных Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС, 1983. ISBN  0-89201-092-4.
   • Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN  0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
   • Джонсон, Дэвид К. (1988), Континентальные аэродромы ВВС США (ETO), от Дня Д до Дня Победы; Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США, База Максвелл, Алабама.
   • Документ USAFHRA 00244862 - Отчет о строительстве аэродрома Солензара, Корсика

внешняя ссылка

• Информация об аэропорте LFKS в Great Circle Mapper.
• Информация об аэропорте LFKS в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г.

Шаблон: 12-я мировая война ВВС USAAF