Скелет танка - Skeleton tank
Скелет Танк | |
---|---|
Танк-скелет сохранился на Абердинском полигоне | |
Тип | Экспериментальный танк |
Место происхождения | Соединенные Штаты Америки |
История производства | |
Производитель | Пионер тракторная компания |
Произведено | 1918 |
Нет. построен | 1 |
Характеристики | |
Масса | 18000 фунтов (8200 кг) |
Длина | 25 футов (7,6 м) |
Ширина | 8 футов 5 дюймов (2,57 м) |
Высота | 9 футов 6 дюймов (2,90 м) |
Экипаж | 2 |
Броня | 0,5 дюйма (12,7 мм) |
Главный вооружение | 1 х 0,30 калибр пулемет |
Двигатель | 2 X Beaver 4-цилиндровый 50 л.с. |
Приостановка | Жесткая рама треки |
Максимальная скорость | 5 миль / ч (8,0 км / ч) |
В Скелет Танк также известный как Танк-паук был экспериментальным прототипом бак построен в 1918 году тракторной компанией "Пионер", Вайнона, Миннесота за 15000 долларов (255000 долларов в 2020 году).[1][2] К октябрю 1918 года опытный образец был готов к испытаниям.[3] Проект Skeleton Tank, в котором были заложены несколько инновационных особенностей, некоторые из которых в то время вызывали споры, не пошел дальше единственного прототипа.
Дизайн
Целью этого прототипа была разработка легкого автомобиля, способного преодолевать большие расстояния. траншеи аналогично тогдашним обычным тяжелым Британский танки. В отличие от британских танков с их полностью закрытым шасси, Skeleton Tank обеспечил необходимое лепешка форму, поддерживая ее треки каркасный каркас из обычных железных труб, соединенных стандартными сантехническими соединениями. Между этими гусеницами находилось боевое бронированное отделение с пулеметной башней. В этом бронированном ящике размещались и двигатели.
Такая компоновка резко снизила вес машины по сравнению с более крупными британскими и Французский танки, сохраняя при этом способность этих машин преодолевать траншеи, и существовало мнение, что большинство вражеских пуль и снарядов из пушек безвредно пройдут через конструкцию. Однако это исключало возможность установки оружия в спонсоры как в британских танках, и таким образом ограничивалось вооружение, которое можно было нести.
Движущая сила состояла из двух четырехцилиндровых двигателей Beaver мощностью 50 л.с. двигатели с бортовой передачей, присоединяющейся к коробка передач подвешен между задними рогами гусениц. Это позволяло развивать максимальную скорость 5 миль в час.
Характеристики
Танк-скелет весил 9 тонны и нес квадратное боевое отделение, защищенное полдюймом броня, что соответствовало толщине брони на других Союзник танки.
Экипаж из двух человек состоял из водителя и командира / наводчика, который управлял .30 калибр пулемет в турель.
Его длина составляла 25 футов, что по возможностям перехода через траншею выгодно отличалось от тогдашних стандартных тяжелых британских. Mk IV и Mk V танки длиной 26'5 дюймов, но массой от 28 до 29 тонн, а французские Schneider CA1 и Char d'Assault Санкт-Шамон длиной 19 футов 9 дюймов и 28 футов 11 дюймов и массой 13,5 и 23 тонны соответственно.
Он был 8 футов 5 дюймов в ширину, что было уже, чем у британских танков от 10 до 12 футов 5 дюймов, а у Mk IV / V - немного выше, чем у Mk IV / V - 9-6 дюймов из-за своей башни.
Он так и не был заказан в производство.
Оставшийся в живых
Косметически восстановленный скелетный танк хранится под навесом в Музей артиллерийского вооружения армии США в Абердинский полигон, Мэриленд.
Библиография
Примечания
Рекомендации
- Чемберлен, Питер; Эллис, Крис (1972) [1974]. Живописная история Танков мира 1915-1945 гг.. Книги Галахад. п. 167. ISBN 0-88365-183-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Мур, Крейг (2017). Охотник за танками: Первая мировая война. История Press. ISBN 9780750986595.CS1 maint: ref = harv (связь) - Всего страниц: 240
- Залога, Стивен Дж. (2017). Ранняя броня США: танки 1916–1940 гг.. Bloomsbury Publishing. ISBN 9781472818089.CS1 maint: ref = harv (связь) - Всего страниц: 48