Серингапатам (Корабль 1799 г.) - Seringapatam (1799 ship)

История
Великобритания
Имя:	Серингапатам
Тезка:	Осада Серингапатама (1799 г.)
Владелец:	П. Меллиш и Ко.
Строитель:	Бомбейская верфь
Запущено:	23 июля 1799 г.
Судьба:	В плену июль 1813 г.
Соединенные Штаты
Имя:	USS Серингапатам
Приобретенный:	Июль 1813 г. (в плен)
Судьба:	Снято мятежниками и военнопленными в мае 1814 г.
объединенное Королевство
Имя:	Серингапатам
Владелец:	1815: Mellish & Co.; 1833: Крейтон, или Кричтон; 1850-1869: Разное;
Приобретенный:	Захвачен мятежниками и военнопленными в мае 1814 г.
Судьба:	Больше не числится в 1870 г.
Общие характеристики
Тип:	Корабль
Тонны нагрузки:	336, или 357 или 25732⁄94, (бм )
Дополнение:	1800:25; 1804:40; 1806:30; 1810:30; 1843:32;
Вооружение:	1800: 14 × 9 и 18-фунтовые орудия; 1804 г .: 16 6- и 9-фунтовых орудий + 4 шт. поворотные пистолеты; 1806 г .: 0 6-фунтовых пушек + 4 18-фунтовых орудия. карронады + 4 вертлюга; 1810 г .: 14 9-фунтовых пушек + 6 вертлюгов.; На вооружении США: 22 пушки;
Примечания:	Из тика

Серингапатам построен в 1799 г., г. тик, как военный корабль для Типпу Султан, правитель Майсур. Однако британцы штурмовали его цитадель в Серингапатам в том году, и он был убит в бою. Судно было отправлено в Англию в надежде, что Адмиралтейство купит его. Адмиралтейство этого не сделало, и британские купцы купили ее, чтобы использовать в качестве китобой. Она совершила шесть рейсов в Южную Атлантику и Тихий океан до 1813 года, в своем шестом плавании, когда во время Война 1812 года, США фрегат захватил ее. Некоторое время она служила тендером к фрегату, прежде чем мятежники и британские пленные отбили ее и отплыли в Австралию. Вернувшись к владельцам, она вернулась к китобойному промыслу до 1846 года, совершив еще девять рейсов. Затем она плавала между Лондоном и Новым Южным Уэльсом до 1850 года. В 1850-х и 1860-х годах она плавала в Аден и Гамбург, закончив свои годы торговлей между Шилдсом и Квебеком. В 1870 году ее больше нет в списке.

Китобой

Серингапатам появился в Регистр Ллойда в 1800 году как "Восточная Индия"с У. Дэй, хозяином, П. Меллиш, владельцем, и торговлей Лондон - Южное рыболовство. Она была описана как построенная в Бомбее в 1799 году.^[3] Серингапатам был внесен в Реестр Великобритании 16 апреля 1800 г.^[7]

Между 1800 и 1814 годами или около того, Серингапатам совершил шесть плаваний китобойным судном. Она была указана в Регистр Ллойда в 1801 году, и ее возраст был отмечен как два года.^[8]

Китобойный рейс №1 (1800–1801 гг.)

Капитан Уильям Аллам (или Аллен) Дэй приобрел каперское письмо 22 апреля 1800 г.^[5] В том же году он отплыл на Галапагосские острова.^[6]

Список Ллойда сообщил в январе 1801 г., что Серингапатам был в Рио-де-Жанейро, проплыв в компании с несколькими кораблями Ост-Индская компания. Она была одним из судов конвоя в Действия от 4 августа 1800 г., когда HMSBelliqueux и Восточно-индийский Эксетер захватили французские фрегаты Конкорд и Médée.^[9]

Серингапатам вернулся в Англию 18 декабря 1801 г.^[6]

Китобойный рейс № 2 (1802–1804 гг.)

Капитан Дэвид Джой отплыл из Англии 28 марта 1802 года.^[6] Война с Францией только что закончился, а капитан Джой так и не получил каперскую грамоту.

Джорджиана говорил с Серингапатам на Галапагосских островах 26 августа 1802 года. Сообщалось, что она все еще находилась там в апреле 1803 года. Она вернулась в Англию 17 мая 1804 года.^[6]

Китобойный рейс № 3 (1804–1806 гг.)

Война с Францией возобновилась в 1803 году, и 7 августа 1804 года капитан Джон Берд получил каперскую грамоту.^[5] Он отплыл из Англии 28 августа, направляясь в Остров Отчаяния. Серингапатам Сообщалось, что 25 февраля 1805 года там было «все хорошо».^[6] Она была частью флотилии из восьми судов, совершавших круиз по морю.^[10]

31 января 1806 г. она была в Святой Елены. Она вернулась в Англию 15 апреля.^[6]

Китобойный рейс №4 (1806–1809)

Капитан Эдвард Кларк из Нантакета получил каперское свидетельство 28 мая 1806 года.^[5] Он отплыл из Англии 23 июня в Тихий океан.^[6]

Серингапатам была в Рио-де-Жанейро 28 сентября 1806 года. Сообщалось, что тогда она ходила вокруг Мыс Горн в марте 1807 г.^[6] 13 ноября 1807 г. Список Ллойда сообщила, что она захватила двух испанских каперов у мыса Горн.^[11] С середины мая по июль 1807 года он все еще находился у мыса Горн. 12 сентября 1809 года он вернулся в Англию.^[6]

Китобойный рейс № 5 (1810–1811 гг.)

Капитан Роберт Пул получил каперское свидетельство 14 марта 1810 года.^[5] По одному отчету Серингапатам отплыл в Перу 26 января 1810 г., но Список Ллойда Сообщается, что она отплыла из Спитхеда 22 мая 1810 года в конвои и в конечном итоге направилась в Перу. В сентябре 1810 года у нее было «все хорошо» на побережье Перу с 420 баррелями нефти. Она вернулась в Англию 17 ноября 1811 года.

Китобойный рейс №6 (1812–1815 гг.)

Капитан Уильям Ставерс отплыл из Англии 13 марта 1812 года в Тихий океан.^[6]

Серингапатам'В команду входили Джон Ставерс в роли помощника капитана и Фрэнсис Ставерс в роли наводчика. Затем он направился к Галапагосским островам через мыс Горн. Во время ее поимки Серингапатам у нее не было каперской грамоты в руке, поскольку она уехала до начала войны с Соединенными Штатами и не ожидала встретить какие-либо французские суда.^{[Примечание 1]} Она несла на себе 14 пистолетов лонжерон; она была пронзена, чтобы носить оружие на своей оружейной палубе, но не таскала его там. Хотя у нее не было каперской грамоты в руке, тем не менее, по пути она захватила Эдвардиз Нантакета, перевозившего 1200 баррелей нефти, и отправил ее в Лондон в качестве приза.^[13] Эдвард была американским южным моряком, Вудвордом, капитаном, и она прибыла в Дауны 14 июня 1813 г.^[14]

Захватывать

В начале 1813 г. капитан Дэвид Портер вошел в Тихий океан через Мыс Горн, в тридцать два пистолета фрегат USS Эссекс. Первоначально Портер был назначен на рандеву с двумя другими боевыми кораблями, но оба столкнулись с британскими военными кораблями, и Портер в одиночку обогнул Рог. Миссия заключалась в том, чтобы преследовать британскую китобойную промышленность. Южная Америка и вокруг Галапагосские острова. В районе Галапагосских островов Портер и его люди захватили множество британских судов и отбили у перуанцев американский корабль. Одним из захваченных им судов была каперская грамота. Гринвич, 338 тонн, вооруженный 10 орудиями и имеющий команду из 25 человек под командованием капитана Шаттлворта.^[15] В Тумбесе он приспособил ее под склад, увеличил ее вооружение до 20 орудий и поставил ее под командование лейтенанта. Джон М. Гэмбл, USMC. Чтобы помочь Гэмблу, Портер дал ему помощников двух моряков, один из которых был хорошим штурманом.^[16]

Гринвич захвачен Серингапатам выключенный Тумбес, Перу 13 июля 1813 г., после обмена залпами, но, очевидно, без потерь с обеих сторон. Серингапатам была несколько повреждена, поэтому Портер послал своих артиллеристов и плотников поработать над ней, и за несколько дней они отремонтировали ее и увеличили ее вооружение до 22 орудий. Портер назначил Мастера'с приятелем Джеймсом Терри из Эссекс на борту Серингапатам как призовой мастер, а затем она путешествовала с Портером'эскадрилья.^[16]

Когда капитана Ставерса попросили передать его каперское поручение, он сообщил, что, хотя он и подал заявку на каперское свидетельство, он еще не получил его, но, вероятно, его ждут в Лиме. Капитан Портер объявил, что Стейверс будет доставлен в Соединенные Штаты и будет судим как пират, и приказал заковать его и его команду в кандалы. Им было предоставлено больше свободы после того, как некоторые освобожденные американские китобои сказали Портеру, что британцы хорошо обращались с ними во время их пребывания в плену на борту. Серингапатам.

Список Ллойда сообщили, что Эссекс захватил Серингапатам, Ставерс, мастер, Новозеландец, Доннеман, мастер, и Чарльтон, Хэлкроу, хозяин. Портье затем посадил захваченные экипажи на борт Чарльтон.^[17]

USS Серингапатам

В сентябре Портер обнаружил фрегат Эссекс нуждаются в ремонте и провизии и отправляются на остров Nuka Hiva, в Маркизские острова, почти в 3000 милях отсюда. Он взял с собой четыре своих приза, Гринвич, Серингапатам, Сэр Эндрю Хэммонд, и Эссекс Джуниор. Когда ремонт Эссекс были укомплектованы и доставлены на борт провизия, он отправился к побережью Чили в сопровождении Эссекс Джуниор.

Перед отъездом 12 декабря Портер разместил Серингапатам, Сэр Эндрю Хэммонд, и Гринвич под пушками форта Мэдисонвилл, воздвигнутого Портером. Далее он оставил на острове небольшой отряд под командованием лейтенанта Гэмбла. Многие из пленных с захваченных кораблей были американцами, и они пошли добровольцами, как и некоторые британские пленные. Также было шесть британских военнопленных. Вскоре после того, как Портер отплыл, местные жители стали настолько беспокойными, что Гэмбл был вынужден высадить отряд людей, чтобы восстановить порядок.

В апреле 1814 года, отчаявшись от возвращения Портера, Гэмбл начал подтасовывать Серингапатам и Сэр Эндрю Хэммонд с намерением покинуть остров. Когда появились признаки мятежа, он отправил все оружие и боеприпасы на борт своего корабля. Гринвич.^{[Заметка 2]} Несмотря на эту предосторожность, мятежники освободили военнопленных и вместе захватили Серингапатам 7 мая, ранив Гэмбла. Затем они посадили его в открытую лодку и отплыли Серингапатам для Австралии. Только один из Серингапатам'экипаж был членом ее первоначального экипажа; все остальные были отправлены в картели Джорджиана и Чарльтон.^[18]

Вернуться под британский контроль

Бывшие военнопленные и мятежники отплыли Серингапатам к Новый Южный Уэльс, останавливаясь в Otahite в дороге.^[13] Когда они прибыли в Порт Джексон, Серингапатам'Команда дала приукрашенный, корыстный отчет о своих подвигах.^[13] Лишь намного позже всплыла более приземленная и менее заслуживающая доверия история, менее заслуживающая доверия в том смысле, что восемь из 14 человек были перебежчиками британских моряков.

Джозеф Андервуд, местный торговец, выступил в качестве агента команды, требуя спасения от суда вице-адмиралтейства в Сидней, но суд передал дело в Лондон.^[18] 16 октября у губернатора Лахлан Маккуори просьба, капитан Эбер Бункер отплыл Серингапатам в Англию, где ее вернули хозяевам.

Список Ллойда сообщил, что 14 моряков из Гринвич и Сэр Эндрю Хэммонд поймал ее в Маркизские острова и отвез ее в Порт-Джексон. Оттуда она отплыла и через 17 недель прибыла в Cowes 11 февраля 1815 г. с грузом и пассажирами.^[19]

Серингапатам покинул Сидней с 8594 шкурами тюленя и 92 бочками с маслом. Журнал Стейвера сообщает, что Уильям Стэверс забрал оригинальный груз из Галифакс, Новая Шотландия, о прекращении боевых действий с США.^[6]

Китобой снова

На Серингапатам'По возвращении в Англию Мелиш и компания вернули ее к китобойному промыслу.

Год	Мастер	Владелец	Торговля	Примечания и источник
1815	Томпсон Бункер Лоусон	Мелиш и Ко.	Лондон – Южные моря Лондон – Ботани Бэй	Обозначение «захвачено» зачеркнуто; Регистр Ллойда (LR)
1816	Лоусон	Мелиш и Ко.	Плимут Лондон – Южный промысел	LR
1818	Т. Бакстер	Мелиш и Ко.	Лондон – Южный промысел	LR

Китобойный рейс № 7 (1817–1819 гг.)

Капитан Бейкер отплыл из Англии 13 января 1817 года в Тихий океан. Сообщалось, что она была рядом Консепсьон, Чили, 25 мая. Капитан Кенни Asp получил сообщение о том, что испанские власти искали Серингапатам'хозяин за смерть двух мальчиков. В какой-то момент Бакстер заменил Бейкера. Она вернулась в Англию 17 ноября 1819 года с 300 бочонками китового жира.^[6]

Китобойный рейс № 8 (1820–1822 гг.)

Капитан Дэвид Джой отплыл из Англии 9 марта 1820 года в Новый Южный Уэльс. Серингапатам был в Тонге, а в мае 1821 года у побережья Зеландии. Она отплыла из Сиднея 24 мая 1822 г. Дервент-Ривер залить «мазутом». В Hobart Town Gazette от 22 июня 1822 г. сообщал, что Серингапатам была в Дервенте, «добившись необычайного успеха с момента ее короткого пребывания здесь», поймав пять или шесть китов. Предполагалось, что она сможет заправиться в «Дервент», а затем отправиться прямо в Англию. Он отплыл из Хобарта 31 июля 1822 года в Англию и прибыл туда 16 ноября 1822 года с 520 бочками и плавниками (усатый ).^[6]

Китобойный рейс №9 (1823 г.)

Капитан Томас Аллен отплыл из Англии 16 апреля 1823 года.^[6]

Китобойный рейс № 10 (1824–1827)

Капитан Паркер отплыл из Англии 23 сентября 1824 года в Тимор. В какой-то момент капитан Коул заменил Паркера. Сообщалось, что она была на Тиморе 28 февраля 1825 года с 200 баррелями китового жира. 4 мая 1827 г. она была в Святой Елены и она вернулась в Англию 25 июня с 400 шкурами.^[6]

Китобойный рейс № 11 (1827–1830)

Капитан Ричардс отплыл 26 августа 1827 года. 15 мая 1828 года он отсутствовал девять месяцев и собрал 300 баррелей китового жира. С 12 по 16 ноября она была в Гонолулу. 27 марта 1829 года он снова был в Гонолулу, на этот раз с 1550 бочками. Она вернулась в Англию 19 сентября 1830 года с 450 бочонками масла, одним пакетом амбра, и 84 скина.^[6]

Китобойный рейс № 12 (1831–1834 гг.)

Капитан Кресси отплыл из Англии 22 марта 1831 года. В какой-то момент капитан Хаммер заменил Кресси. Он ловил рыбу у Перу и вернулся в Англию 25 июня 1834 года с более чем 1600 бочками.^[6]

Китобойный рейс № 13 (1834–1838)

Регистр Ллойда за 1833 выставок Серингапатам'хозяин как Кризи и ее владелец как Мелиш и Ко. В томе 1834 года ее хозяин изображен как Хаммер, переходящий в Райта, а ее владелец - как Крейтон.

Капитан Райт отплыл из Англии 12 декабря 1834 года. Серингапатам вернулся в Англию из Новой Зеландии 4 сентября 1838 года с 450 бочонками китового жира.^[6]

Китобойный рейс № 14 (1838–1842 гг.)

Капитан Эдвин Кортни отплыл из Англии 29 октября 1838 года на Тимор. Серингапатам находился в Тиморском проливе 7 августа 1839 г., а в Копанг 14 августа. 23 августа Куртенэ обнаружил риф в 13 ° 40 'ю.ш. 122 ° 05′E / 13,667 ° ю.ш. 122,083 ° в. / -13.667; 122.083 что он назвал Риф Серингапатам для своего корабля.^[20]

17 марта 1840 г. Серингапатам был в Залив островов (Новая Зеландия). К середине 1841 г. она была в Kosrae, и Сидней в октябре с 2300 баррелями. Она вернулась в Англию 13 марта 1842 года с 400 бочонками масла.^[6]

Китобойный рейс № 15 (1843–1847 гг.)

Капитан Браун отплыл из Англии 28 марта 1843 года, направляясь в Тимор и Японское море. Серингапатам сообщалось, что он был в Копанге в 1843 году; там Браун был мертв, а ее команда взбунтовалась. Капитан Лоуэлл заменил Брауна. Она была на Гуаме в феврале 1845 года и в Сиднее в апреле 1846 года и снова в июне. Серингапатам очевидно, повторно посетил Копанг. Она вернулась в Англию 19 ноября 1847 года с 240 бочками или 1800 бочками. Это был ее последний китобойный рейс.^[6]

Более поздняя карьера

Серингапатам'с последнего рейса, за Регистр Ллойда в 1849 г. - Лондон-Сидней, хозяин Ф. Лоуэлл, владелец - Чрайтон.^[21] Регистр Ллойда в 1850 году показывает ее с тем же хозяином и владельцем, но без торговли, и она отсутствовала Регистр Ллойда в 1851 г.

В 1852 г. Серингапатам вернулся в Регистр Ллойда, все еще с Крайтон, владельцем, но без хозяина и без торговли, хотя она числилась в Лондоне. Ей также были отремонтированы повреждения в 1851 году.^[22]

Год	Мастер	Владелец	Торговля	Примечания и источник
1855	Surflen	Chrichton		LR
1860	Хамфри	Тернбулл	Шилдс – Аден	Домашний порт Хартпула; повреждения отремонтированы в 1856 и 1858 гг., и большой ремонт в 1858 г .; LR
1861	У. Рэмси Дж. Ридер	У. Рэмси М. Шоу	Хартпул – Гамбург Шилдс – Квебек	LR
1865	Дж. Ридер	М. Шоу	Шилдс – Квебек	LR

Судьба

Серингапатам больше не числится в 1870 году.

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

^ Разрешение на прием судов, принадлежащих Соединенным Штатам, было выдано в Лондоне 12 декабря 1812 года, спустя много времени после того, как она покинула Англию.^[12]
^ По одному, явно ошибочному сообщению, Гринвич вернулся в Лондон к декабрю 1813 года.^[15]

Цитаты

^ ^а ^б ^c Хакман (2001), п. 243.
^ ^а ^б Вадия (1986), п. 336.
^ ^а ^б Регистратор Ллойда (1800), "E" Supple. страниц.
^ Фиппс (1840), п. 168.
^ ^а ^б ^c ^d ^е ^ж ^грамм ^час ^я ^j ^k ^л ^м «Марковское письмо, стр. 86 - по состоянию на 25 июля 2017 г.» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 20 октября 2016 г.. Получено 27 октября 2018.
^ ^а ^б ^c ^d ^е ^ж ^грамм ^час ^я ^j ^k ^л ^м ^п ^о ^п ^q ^р ^s ^т ^ты Путешествие британских рыбаков южных китов: Серингапатам.
^ Палата общин (1814 г.), п. 86.
^ Регистр судоходства Ллойда (1801), Seq.№ S215.
^ Список Ллойда, 16 января 1801 г. [1] - по состоянию на 11 ноября 2013 г.
^ Мыс (1989), п. 94.
^ Список Ллойда №4204.
^ Мужчины марки - Серингаптам.[2] По состоянию на 5 марта 2012 г.
^ ^а ^б ^c Литературная панорама (1815), clmns. 801-4.
^ Список Ллойда, 18 июня 1813 г.[3] - по состоянию на 11 ноября 2013 г.
^ ^а ^б Клейтон (2014), п. 133.
^ ^а ^б Конгресс Соединенных Штатов (1860 г.), часть 6, т. 2. С. 97-98.
^ Список Ллойда, 11 января 1814 г., №4836.
^ ^а ^б Дунабин, Т. "Налетчик 1813-14 годов: Отвоение Серингапатама", Аргус (Мельбурн, Виктория), 10 июля 1920 г., стр. 5.
^ Список Ллойда №4947.
^ Морской журнал, Том 11, стр 341-3.
^ Регистр Ллойда (1849), Seq.№ S326.
^ Регистр Ллойда (1852), сл. № 307.