Эссекс Джуниор - Essex Junior

Для кораблей с аналогичным названием см. USS Essex.
История
объединенное Королевство
Имя:Атлантический, или Аталанта или Атланта
Владелец:Сэмюэл Эндерби и сыновья, Лондон
Захвачено:29 апреля 1813 г.
Соединенные Штаты
Имя:Эссекс Джуниор
Тезка:USS Эссекс
Приобретено:29 апреля 1813 г.
Захвачено:12 января 1814 г.
Судьба:продан 26 августа 1814 г.
Общие характеристики
Тонны нагрузки:355 (бм )[1]
Дополнение:
  • Атлантический: 24 мужчины[1]
  • Эссекс Джуниор: 60 офицеров и солдат
Вооружение:
  • Атлантический: 8 × 18-фунтовая карронады[1]
  • Эссекс Джуниор: 10 × 6-фунтовых пушек + 10 × 18-фунтовых карронад
Заметки:

В шлюп Эссекс Джуниор был французским призом, который британская китобойная фирма Samuel Enderby and Sons приобрела и использовала в качестве китобой под именем Атлантический. В 1813 г. на второй ее китобойный промысел рейс, фрегат USSЭссекс захватил ее с Галапагосские острова. Американцы назвали ее Эссекс Джуниор. Британцы отбили ее 28 марта 1814 года, когда они захватили Эссекс. Затем они отправили Эссекс Джуниор в Нью-Йорк в качестве картель. Там ее схватили американцы и продали.

Атлантический

Атлантический был французским призом, который Samuel Enderby & Sons приобрел для использования в качестве китобойного судна. Она появляется в Регистр судоходства в 1810 г. под названием Аталанта, с О. Гвайером, хозяином, Эндерби, владельцем, и торговлей Лондон – Южные моря.[2]

Капитан Обед Уайер (или Гвиер, или Вейр, или Вайер) отплыл из Лондона 12 апреля 1810 года в Перу. Атлантический сообщалось, что в сентябре 1811 г. был у берегов Перу с 1000 баррелей масло спермы. 17 мая 1812 года она ушла Святой Елены для дома. Она вернулась 21 июля 1812 года.[3]

Капитан Вайер снова отплыл на Галапагосы 6 октября 1812 года.[3] Эссекс, Капитан Дэвид Портер, захватил ее с Галапагосские острова 29 апреля 1813 г. Портер взял Атлантический использовать как тендер, назвал ее Эссекс Джуниор, и поставил ее под командование Командира Джон Даунс.

Атлантический был уже пробит для 20 орудий, хотя установил только шесть, поэтому Портер дополнила существующее вооружение 6-фунтовыми орудиями и дополнительными 18-фунтовыми карронадами.[Примечание 1] Он также взял на борт команду из 60 офицеров и солдат.[1]

Смотрите также: Список британских китобоев, захваченных в Тихом океане судами капитана Дэвида Портера, USN (1813 г.)

Встреча с Королевским флотом

После круиза в водах у западного побережья Южной Америки Эссекс Джуниор сопровождаемый Эссекс на остров Nuka Hiva в Группа Маркизских островов где производился ремонт. Эссекс Джуниор вернулся с Портером в Эссекс, отправляясь 12 декабря и достигая побережья Чили 12 января 1814 г.

8 февраля 1814 г. Фиби и Херувим прибыл на Вальпараисо, нейтральный порт, где Эссекс и ее призы были закреплены. Попав в ловушку Эссекс в гавани британцы ждали ее выхода шесть недель и пресекали все ее попытки к бегству. В конце концов, 28 марта Портер попытался вырваться из гавани. Шквал сорвал его главную стеньгу, и он попытался вернуться в гавань, но Фиби и Херувим водил Эссекс в ближайшую бухту и победил ее в короткой схватке. Фиби и Херувим также захватил Эссекс Джуниор.

Основная статья: Битва при Вальпараисо

В помолвке Фиби убили четырех человек, включая ее старший лейтенант, и семь человек ранены. Херувим один убит, трое ранены, в том числе ее капитан. Британцы сообщили, что Эссекс было 24 убитых и 45 раненых, хотя американцы сообщили о более высоких потерях. Лейтенант Пирсон из Фиби командовал призовой командой, которая плыла Эссекс вернулся в Британию, где получил звание командующего.

Ее похитители использовали Эссекс Джуниор как картель для перевозки военнопленных в Нью-Йорк. Недалеко от Нью-Йорка их задержал на ночь британский военный корабль. Портер считал, что заключение под стражу положило конец картелю, который он подписал с Хиллиером. Фиби, и ухитрился сбежать на берег. Британцы выпустили Эссекс Джуниор, и она вошла в гавань мимо различных фортов, которые приняли ее за вражеский корабль и обстреляли ее, но безрезультатно.[Заметка 2]

Когда она прибыла в Нью-Йорк в июле 1814 года, маршал округа схватил ее. Она была осуждена и продана 26 августа за 25 000 долларов США.[Заметка 3]

Примечания, цитаты и ссылки

Заметки

  1. ^ Американцы уже захватили несколько британских китобоев, наиболее вооруженных, которые, по-видимому, были источником дополнительных орудий.[1]
  2. ^ Один из членов экипажа Эссекс На этом мероприятии присутствовал молодой мичман-подросток. Дэвид Фаррагут, приемный сын капитана Портера, который дослужился до звания адмирала и прославился во время американская гражданская война. В какой-то момент он заметил, что неэффективный огонь фортов предполагал, что береговые батареи были гораздо менее грозными, чем они казались, опыт, который, возможно, повлиял на его тактику во время гражданской войны.
  3. ^ Доля Портера составляла 1875 долларов США.[4] Однако это любопытно, потому что правила картеля были разработаны, чтобы поощрять быструю репатриацию заключенных, и таким образом оговаривали, что после того, как картель доставит ее пленников, она должна иметь право отплыть в страну своего похитителя.

Цитаты

  1. ^ а б c d е Бентон (1873), стр. 495-6.
  2. ^ Регистр судоходства (1810), Seq. №A1178.
  3. ^ а б База данных британского южного кита - рейсы: Атлантический.
  4. ^ Роботти и Вескови (1999)

Использованная литература'

  • Бентон, Томас Харт (1873) Тридцатилетний взгляд: или, история работы американского правительства в течение тридцати лет, с 1820 по 1850 год. В основном взято из дебатов Конгресса, личных бумаг генерала Джексона и выступлений бывшего сенатора Бентона с его актуальный взгляд на мужчин и дела; с историческими записками и иллюстрациями, а также некоторыми заметками выдающихся умерших современников, Том 2. (Д. Эпплтон и компания).
  • Роботти, Фрэнсис Дайан и Джеймс Вескови (1999) '"Военный корабль США" Эссекс ": и рождение американского флота (Адамс Медиа Корп.). ISBN  1-58062-112-0
  • Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.