СС Клан Макартур - SS Clan Macarthur

История
объединенное Королевство
Имя:Клан Макартур
Тезка:Клан Артур
Владелец:Линия клана Пароходы, ООО[1]
Оператор:Cayzer, Irvine & Co[1]
Порт регистрации:объединенное Королевство Глазго[1]
Строитель:Greenock Dockyard Co, Шотландия[1]
Номер верфи:423[2]
Запущено:14 октября 1935 г.[2]
Завершенный:Январь 1936 г.[1]
Идентификация:
Судьба:затоплен торпедой 12 августа 1943 г.[3]
Общие характеристики
Класс и тип:Кэмерон-учебный класс пароход
Тип:рефрижераторное судно[1]
Тоннаж:
  • 10,528 GRT[1]
  • вместимость под палубой 9,637[1]
  • 6,105 NRT[1]
Длина:477,1 футов (145,4 м)[1]
Луч:66,2 футов (20,2 м)[1]
Проект:30 футов 1 дюйм (9,17 м)[1]
Глубина:40,2 футов (12,3 м)[1]
Установленная мощность:1,552 NHP[1]
Движение:
Скорость:14 узлов (26 км / ч)
Датчики и
системы обработки:
Вооружение:DEMS
Примечания:

SS Клан Макартур был Британский рефрижераторный груз пароход. Она была построена для Cayzer, Irvine and Company. Линия клана ООО «Пароходы» в качестве одного из Кэмерон-учебный класс пароходы. Он был спущен на воду в Гриноке в 1936 году и затоплен в Индийском океане в результате действий противника в августе 1943 года.

Это был третий корабль Cayzer, Irvine, названный в честь Клан Артур. Первый был 3984GRT корабль построен в 1883 году, продан индийскому покупателю в 1904 году и переименован Шах Джехан. Второй был 7,382GRT пароход постройки 1912 года, переданный в 1920 году компании Scottish Shire Line и переименованный в Берикшир, потоплен торпедой в 1944 году.[4]

Строительство и мирное время

В 1935–36 гг. Компания Greenock Dockyard на Ривер Клайд в Гринок в Renfrewshire построил три сестринские корабли: два для пароходов Clan Line и один для Scottish Shire Line, который был тесно связан с Clan Line. Клан Макартур спущен на воду 14 октября 1935 г.[2] и завершен в январе 1936 года.[1] потом Пертшир для Шотландского Шира Лайн была запущена 26 марта 1936 г.[5] и завершено в июле.[6] Ну наконец то Клан Маколей спущен на воду 7 августа 1936 г.[7] и завершено в ноябре.[1]

На каждом судне было 24 гофрированных печи с общей площадью колосниковой решетки 450 квадратных футов (42 м2) для обогрева шести односторонних котлов с общей поверхностью нагрева 19 428 квадратных футов (1805 м2), подававшего пар при 220 фунтж/в2 к паре трехцилиндровых паровые машины тройного расширения, с выпуском пара из цилиндров низкого давления, приводящим в движение пару паровые турбины. Северо-восточная морская инженерная компания Ньюкасл-апон-Тайн построил четыре двигателя, общая мощность которых была оценена в 1552 NHP.[1]

Военная служба

В январе 1940 г. Клан Макартурс генеральным грузом отправился из Гибралтара в Ливерпуль на конвое HG 14F.[8] В феврале он отплыл на Convoy OA 91, который сформировал Саутенд-он-Си и разошлись через три дня.[9]

10 сентября 1940 г. Клан Макартур отплыл из Ливерпуль с Convoy AP 3, который пошел через ЮАР, слева Дурбан 11 октября и достиг Суэцкий на 22[10] или 26[11] Октябрь.

4 декабря она покинула Суэц с конвоем BS 10. Конвой разошелся 11 декабря, и она продолжила движение. Коломбо, Цейлон.[12]

В октябре 1941 г. Клан Макартурс рефрижераторными и генеральными грузами, 985 тонн почты и два пассажира присоединились к Конвой HX 153 в Галифакс, Новая Шотландия. Конвой отплыл 5 октября и 19 октября прибыл в Ливерпуль.[13]

В мае 1942 г. Клан Макартур присоединился к Convoy WS 19 от Оверси, Ренфрушир. Конвой отплыл 10 мая и достиг Фритаун, Сьерра-Леоне 22 мая.[14]

В мае 1943 г. Клан Макартур, груженые рефрижераторными и генеральными грузами, состыкованы Конвой HX 237 в Галифаксе, Новая Шотландия. Конвой отплыл 1 мая и прибыл в Ливерпуль 17 мая.[15]

Последний рейс и потеря

SS Clan Macarthur находится в Африке
СС Клан Макартур
Примерное положение Клан Макартур'крушение

В июне 1943 г. Клан Макартур отплыл из Глазго для Порт-Луи, Маврикий гружен 6 346 тоннами груза, включая 5 500 тонн военного имущества, боеприпасов и почты.[3] У нее были британские офицеры, Мусульманин Ласкар экипаж и Чехословацкий судовой хирург.[16] Она присоединилась Конвой S 31, который покинул Ливерпуль 20 июня и достиг Фритауна, Сьерра-Леоне, 4 июля.[17] Клан Макартур продолжала Дурбан, Южная Африка, где она присоединилась Конвой DN 55, который покинул Дурбан 6 августа и рассеялся в Индийском океане 9 августа.[18]

Около полудня 11 августа Немецкая подводная лодкаU-181 начал на нее охоту.[3] Клан Макартур шла зигзагообразным курсом на полном ходу, и только в первые часы 12 августа подводной лодке удалось поразить ее. В 03:32 два Торпеды G7a ударить Клан Макартур's порт сторона. Один сдул ее двойные пропеллеры и погасил все фары. Другой ударил ее дальше вперед, сломав ее носовая часть поперек ее луча. Многие из ее команды Lascar оказались в ловушке в своих каютах.[19]

Те из членов экипажа, которые могли добраться до лодочных станций, спускали ее спасательные шлюпки, когда в 03:37 U-181 поразил ее третьей торпедой. Он взорвался перед ее мостом, заставив ее нос упасть в воду, а корма поднялась под острым углом.[19] и в 03:55 она затонула. Когда она это сделала, произошел большой подводный взрыв, который затопил несколько спасательных шлюпок и слегка повредил U-181. 52 экипажа и один DEMS наводчик погибли.

В Свободный французский авизо Savorgnan de Brazza спас ее Мастер (Джон Дрейтон Мэтьюз), 70 членов экипажа и шесть пассажиров и высадили их в Порт-Луи.[3]

Награды и памятники

Трое выживших и трое погибших были удостоены чести за свое поведение. Все шестеро получили Военная медаль Ллойда за храбрость на море:

Коул также был награжден MBE,[20] и каждый из пяти других был награжден Королевская награда за храброе поведение.[21]

Члены Клан Макартур'память погибших экипажей в разделе Второй мировой войны Военный мемориал торгового флота на Тауэр-Хилл В Лондоне. В память о ее моряках-ласкарах Комиссия Содружества по военным захоронениям памятники на Читтагонг и Мумбаи.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у Регистр Ллойда, пароходы и моторные лодки (PDF). Лондон: Регистр Ллойда. 1941. Получено 20 декабря 2013.CS1 maint: ref = harv (связь)
  2. ^ а б c Кэмерон, Стюарт; Стратди, Пол; Хантер, Пол; Биддульф, Брюс. «Клан Макартур». База данных кораблей, созданная Клайдом. Архивировано 8 сентября 2004 года.. Получено 20 декабря 2013.CS1 maint: ref = harv (связь) CS1 maint: неподходящий URL (связь)
  3. ^ а б c d Хельгасон, Гудмундур (1995–2013). «Клан Макартур». Корабли, пораженные подводными лодками. Гумундур Хельгасон. Получено 20 декабря 2013.CS1 maint: ref = harv (связь)
  4. ^ Swiggum, Сью; Коли, Мардж (6 марта 2007 г.). "C.W. Cayzer & Company / Cayzer, Irvine & Company / Clan Line of Steamers Limited / Clan Line". Список кораблей. Сью Свиггам. Получено 21 декабря 2013.CS1 maint: ref = harv (связь)
  5. ^ Кэмерон, Стюарт; Стратди, Пол; Биддульф, Брюс. "Пертшир". База данных кораблей, созданная Клайдом. Архивировано 20 декабря 2011 года.. Получено 20 декабря 2013.CS1 maint: ref = harv (связь) CS1 maint: неподходящий URL (связь)
  6. ^ Регистр Ллойда, пароходы и моторные лодки (PDF). Лондон: Регистр Ллойда. 1937. Получено 20 декабря 2013.CS1 maint: ref = harv (связь)
  7. ^ Кэмерон, Стюарт; Стратди, Пол; Биддульф, Брюс; Стюарт, Гэвин. «Клан Маколей». База данных кораблей, созданная Клайдом. Архивировано 13 апреля 2005 года.. Получено 20 декабря 2013.CS1 maint: ref = harv (связь) CS1 maint: неподходящий URL (связь)
  8. ^ Гаага, Арнольд. «Конвой HG.14F». Серия HG Convoy. Дон Кинделл, ConvoyWeb. Получено 20 декабря 2013.CS1 maint: ref = harv (связь)
  9. ^ Гаага, Арнольд. «Конвой ОА.91». Серия OA Convoy. Дон Кинделл, ConvoyWeb. Получено 20 декабря 2013.CS1 maint: ref = harv (связь)
  10. ^ Гаага, Арнольд. «Конвой АП.3 / 1». Более короткая серия конвоев. Дон Кинделл, ConvoyWeb. Получено 20 декабря 2013.CS1 maint: ref = harv (связь)
  11. ^ Гаага, Арнольд. «Конвой АП.3». Более короткая серия конвоев. Дон Кинделл, ConvoyWeb. Получено 20 декабря 2013.CS1 maint: ref = harv (связь)
  12. ^ Гаага, Арнольд. «Конвой БС.10». Более короткая серия конвоев. Дон Кинделл, ConvoyWeb. Получено 20 декабря 2013.CS1 maint: ref = harv (связь)
  13. ^ Гаага, Арнольд. «Конвой HX.153». Серия HX Convoy. Дон Кинделл, ConvoyWeb. Получено 20 декабря 2013.CS1 maint: ref = harv (связь)
  14. ^ Гаага, Арнольд. «Конвой WS.19». Более короткая серия конвоев. Дон Кинделл, ConvoyWeb. Получено 20 декабря 2013.CS1 maint: ref = harv (связь)
  15. ^ Гаага, Арнольд. «Конвой HX.237». Серия HX Convoy. Дон Кинделл, ConvoyWeb. Получено 20 декабря 2013.CS1 maint: ref = harv (связь)
  16. ^ Хельгасон, Гудмундур (1995–2013). «Клан Макартур». Списки экипажей кораблей, пораженных подводными лодками. Гумундур Хельгасон. Получено 20 декабря 2013.CS1 maint: ref = harv (связь)
  17. ^ Гаага, Арнольд. «Конвой WS.31». Более короткая серия конвоев. Дон Кинделл, ConvoyWeb. Получено 20 декабря 2013.CS1 maint: ref = harv (связь)
  18. ^ Гаага, Арнольд. «Конвой ДН.55». Более короткая серия конвоев. Дон Кинделл, ConvoyWeb. Получено 20 декабря 2013.CS1 maint: ref = harv (связь)
  19. ^ а б Slader 1988, п. 260.
  20. ^ а б c де Нейман, Бернар (19 января 2006 г.). "Военная медаль Ллойда за храбрость на море (часть первая)". Народная война Второй мировой войны. BBC. Получено 20 декабря 2013.CS1 maint: ref = harv (связь)
  21. ^ а б c d е де Нейман, Бернар (19 января 2006 г.). "Военная медаль Ллойда за храбрость на море (часть вторая)". Народная война Второй мировой войны. BBC. Получено 20 декабря 2013.CS1 maint: ref = harv (связь)

Источники

  • Слэдер, Джон (1988). Красный Тряпка на войне. Лондон: William Kimber & Co Ltd., стр. 260. ISBN  0-7183-0679-1.CS1 maint: ref = harv (связь)

Координаты: 23 ° 00'Ю. 53 ° 07′E / 23 ° ю.ш. 53,11 ° в.д. / -23; 53.11