S8 (S-Bahn Рейн-Майн) - S8 (Rhine-Main S-Bahn)

S8
Франкфурт S8.svg
Театр Майнца Ремишес 1.jpg
Обзор
Положение делОперативный
ВладелецРейн-Майн-Феркерсвербунд
Номер строчки8
LocaleФранкфурт Рейн-Майн
ТерминиWiesbaden Hauptbahnhof
Hanau Hauptbahnhof
Станции29
Служба
ТипБыстрый транзит, Пригородная железная дорога
СистемаS-Bahn Rhein-Main
УслугиГлавная железная дорога, Citytunnel Франкфурт, South Main S-Bahn
Номер маршрута645.8
Оператор (ы)DB Regio
Депо (а)Франкфурт Hbf
Подвижной составDB Класс 420
История
Открыт1995 (1995)
Технический
Длина линии70,3 км (43,7 миль)
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в) стандартный калибр
ЭлектрификацияВоздушная линия

В S8 служба S-Bahn Rhein-Main система, несущая KBS (нем. запланированный железнодорожный маршрут ) номер 645.8. Это в значительной степени совпадает с S9 сервис, расходящийся только для прохождения локальных через Майнц (который S9 обходит). Работает 24 часа 7 дней.

Маршруты

Главная железная дорога

Городской туннель

Городской туннель - это чистый подземный маршрут S-Bahn, используемый почти всеми службами (за исключением службы S7, которая заканчивается на центральной станции). На коротком отрезке между Мюльбергом и Оффенбах-Кайзерлей линия, параллельная Южная главная железная дорога используется.

S-Bahn South Main

История

ГодСтанцииМаршрут
1974 (R14)15Wiesbaden Hbf - Франкфуртский Hbf
1983 (S14)18 (+3)Висбаден Hbf - Konstablerwache
1990 (S14)21 (+3)Wiesbaden Hbf - Франкфурт-на-Майне
199528 (+9, -2)Висбаден Hbf - Hanau Hbf

В 1972 г. Петля аэропорта Франкфурта, новая линия для подключения недавно построенных Терминал Митте (Центральный терминал) в Франкфурт аэропорт до Центрального вокзала и Главная железная дорога, вступил в строй. Два года спустя R14 Начато экспериментальное сообщение между Центральным вокзалом Висбадена и Центральным вокзалом Франкфурта. После открытия Frankfurt Citytunnel сервис был переименован в S14 и продлен до новой станции метро Hauptwache. В 1980 году новый маршрутный автобус S15 Между вокзалом «Аэропорт» и Центральным вокзалом Франкфурта начал работу. Дальнейшие расширения туннеля последовали в 1983 (Konstablerwache) и 1990 (Ostendstraße и Lokalbahnhof), так что Südbahnhof (Южный вокзал) стал восточным терминалом S14. В 1995 году оба маршрута S14 и S15 были переименованы в S8 и расширили свою деятельность на восток, соединяя центральный вокзал Ханау. Как и S1, S8 теперь также использовал восточную ветку Франкфуртского городского туннеля, а также городской тоннель Оффенбаха.

В 1990 году два поезда S14 столкнулись возле вокзала Рюссельсхайм, в результате чего 17 пассажиров погибли и 145 человек получили ранения. Проводник поезда, направлявшегося во Франкфурт, проигнорировал сигнал остановки и врезался в встречный, полностью занятый поезд.[1]

Операция

S8 на вокзале аэропорта, в сторону Висбадена
S8 на станции Offenbach East, в сторону Висбадена
Поезд на станции Ханау-Штайнхайм
  1. Висбаден Hbf - Hanau Hbf
  2. Wiesbaden Hbf - Offenbach Ost
  3. Кельстербах - Франкфурт Hbf
  4. Flughafen Regionalbahnhof - Frankfurt Hbf (бывший сервис S15)
  5. Рюссельсхайм - Оффенбах Ост
  6. Рюссельсхайм - Франкфурт Hbf
S8Время путешествийСтанцияПередачаS-Bahn сервис
поскольку
123456

Висбаден

0Инвалидная коляска symbol.svgWiesbaden HbfS1 S91978
4+4Wiesbaden OstS1 S91978

Майнц

7+3Mainz Nord1978
12+5Инвалидная коляска symbol.svgMainz Hauptbahnhof1978
16+4Театр Майнца Ремишес1978

Kreis Groß-Gerau

19+3Майнц-Густавсбург1978
22+3Инвалидная коляска symbol.svgМайнц-БишофсхаймS91978
25+3Рюссельсхайм-ОпельверкS91978
28+3РюссельсхаймS91978
31+3RaunheimS91978
36+5КельстербахS91978

Франкфурт-на-Майне

42+6Инвалидная коляска symbol.svgФранкфурт Flughafen RegionalbahnhofS91978
44+2Gateway GardensS92019
46+2Инвалидная коляска symbol.svgФранкфуртский стадионS7 S91978
49+3Инвалидная коляска symbol.svgФранкфурт-НидеррадS7 S91978
53+4Инвалидная коляска symbol.svgФранкфурт HbfS1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S9 U4 U51978
54+5Инвалидная коляска symbol.svgФранкфурт Hbf (tief)S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S9 U4 U51978
56+2ТаунусанлагеS1 S2 S3 S4 S5 S6 S91978
58+2Инвалидная коляска symbol.svgHauptwacheS1 S2 S3 S4 S5 S6 S9 U1 U2 U3 U6 U7 U81978
59+1Инвалидная коляска symbol.svgKonstablerwacheS1 S2 S3 S4 S5 S6 S9 U4 U5 U6 U71983
61+2OstendstraßeS1 S2 S3 S4 S5 S6 S91990
63+2Инвалидная коляска symbol.svgМюльбергS1 S2 S91992

Offenbach

66+3Инвалидная коляска symbol.svgОффенбах-КайзерлейS1 S2 S91995
68+2Инвалидная коляска symbol.svgLedermuseumS1 S2 S91995
70+2Инвалидная коляска symbol.svgMarktplatzS1 S2 S91995
73+3Инвалидная коляска symbol.svgOffenbach OstS1 S2 S91995

Крайс Оффенбах

77+4Инвалидная коляска symbol.svgМюльхаймS91995
79+2Инвалидная коляска symbol.svgМюльхайм-ДитесхаймS91995

Майн-Кинциг-Крайс

82+3Инвалидная коляска symbol.svgХанау-ШтайнхаймS91995
82+3Hanau HbfS91995

Рекомендации

  1. ^ "Bilder bis heute im Kopf" (на немецком). FR Online. Архивировано из оригинал на 30.07.2012.

внешняя ссылка