S6 (S-Bahn Рейн-Майн) - S6 (Rhine-Main S-Bahn)
| S6 | |
|---|---|
 | |
 S6 на станции Беркерсхайм, в сторону Зюдбанхоф (Южный вокзал Франкфурта) | |
| Обзор | |
| Положение дел | Оперативный |
| Владелец | Рейн-Майн-Феркерсвербунд |
| Номер строчки | 6 |
| Locale | Франкфурт Рейн-Майн |
| Термини | Фридберг Франкфурт Юг |
| Станции | 21 |
| Служба | |
| Тип | Быстрый транзит, Пригородная железная дорога |
| Система | S-Bahn Rhein-Main |
| Услуги | Железная дорога Майн-Везер, Citytunnel Франкфурт |
| Номер маршрута | 645.6 |
| Оператор (ы) | DB Regio |
| Депо (а) | Франкфурт Hbf |
| Подвижной состав | DBAG Класс 423 |
| История | |
| Открыт | 28 мая 1978 г. |
| Технический | |
| Длина линии | 39,1 км (24,3 миль) |
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр |
| Электрификация | Воздушная линия |
В S6 служба S-Bahn Rhein-Main система, несущая KBS (нем. запланированный железнодорожный маршрут ) число 645,6
Маршруты
Железная дорога Майн-Везер
Городской туннель
Городской туннель - это чистый подземный маршрут S-Bahn, используемый почти всеми службами (за исключением службы S7, которая заканчивается на центральной станции). На коротком отрезке между Мюльбергом и Оффенбах-Кайзерлей то Южная главная железная дорога используется.
История
| Год | Станции | Маршрут |
|---|---|---|
| 1974 (R6) | 13 | Фридберг - Франкфурт Hbf |
| 1978 | 16 (+3) | Фридберг - Хауптвахе |
| 1983 | 17 (+1) | Фридберг - Констаблерваче |
| 1990 | 21 (+4) | Фридберг - Штреземаннале |
| 1997 | 20 (-1) | Фридберг - Франкфурт-Зюд |
| 1999 | 21 (+1) | Фридберг - Франкфурт-Зюд |
S6 был одним из первых шести маршрутов системы S-Bahn Рейн-Майн. Во время предыдущей пробной эксплуатации он проходил между Кронбергом и Центральным вокзалом Франкфурта. Служба тогда называлась R6, где буква «R» означает региональный. После открытия Франкфуртского городского туннеля услуга была переименована в S6 и расширена до новой станции метро Hauptwache. Дальнейшие расширения туннеля последовали в 1983 (Konstablerwache) и 1990 (Ostendstraße и Lokalbahnhof), так что Stresemannallee стал восточным терминалом сервиса.
Операция
- Фридберг - Франкфурт-Зюд
- Грос-Карбен - Франкфурт-на-Майне
 | Время путешествий | Станция | Передача | S-Bahn сервис поскольку | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||||||||
Wetteraukreis | ||||||||||||
| 0 | Фридберг (Гесс) | 1978 | ||||||||||
| 4 | +4 | Фридберг-Брюхенбрюккен | 1978 | |||||||||
| 7 | +3 | Wöllstadt-Nieder-Wöllstadt | 1978 | |||||||||
| 10 | +3 |  | Карбен-Окарбен | 1978 | ||||||||
| 12 | +2 | Karben-Groß-Karben | 1978 | |||||||||
| 15 | +3 | Бад-Вильбель-Дортельвайль | 1978 | |||||||||
| 17 | +2 | Бад-Фильбель | 1978 | |||||||||
| 19 | +2 | Бад-Вильбель-Зюд | 1978 | |||||||||
Франкфурт-на-Майне | ||||||||||||
| 22 | +3 | Франкфурт-Беркерсхайм | 1978 | |||||||||
| 24 | +2 | Франкфурт-Франкфуртер-Берг | 1978 | |||||||||
| 26 | +2 | Франкфурт-Эшерсхайм |     | 1978 | ||||||||
| 33 | +7 | Франкфурт Запад |    | 1978 | ||||||||
| 35 | +2 | | Франкфуртская ярмарка | | 1999 | |||||||
| 37 | +2 | Франкфурт-Галлусварте | | 1978 | ||||||||
| 40 | +3 | | Франкфурт Hbf (tief) |        | 1978 | |||||||
| 42 | +2 | Таунусанлаге | | 1978 | ||||||||
| 44 | +2 | | Hauptwache |   | 1978 | |||||||
| 45 | +1 | | Konstablerwache | | 1983 | |||||||
| 47 | +2 | Ostendstraße | | 1990 | ||||||||
| 49 | +2 | Франкфурт Локальбанхоф | | 1990 | ||||||||
| 50 | +1 | | Южный вокзал Франкфурта | | 1990 | |||||||
