RMS Корфу - RMS Corfu
SS Корфу в июне 1932 г. | |
| История | |
|---|---|
| Имя: |
|
| Владелец: | P&O 1931-1961 |
| Порт регистрации: | Лондон |
| Маршрут: | Лондон, Бомбей, Китай |
| Заказал: | 25 июня 1930 г. |
| Строитель: | |
| Номер верфи: | 534 |
| Выложено: | 9 сентября 1930 г. |
| Запущено: | 20 мая 1931 г. |
| Первый рейс: | 16 октября 1931 г. |
| Судьба: | Утилизировано 17 октября 1961 года компанией Miyachi Salvage Co Ltd на Осака, Япония. |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 14,293 (GRT ) |
| Длина: | 543 футов |
| Луч: | 71 фут 5 дюймов |
| Проект: | 29 футов 9 дюймов |
| Установленная мощность: | Шесть паровых котлов, две турбины |
| Движение: | Двойные пропеллеры |
| Скорость: | 18 узлов |
| Емкость: |
|
| Примечания: | Первоначально предложенное имя Chefoo |
RMS Корфу был Королевский почтовый корабль и Океанский лайнер управляемый Компания Peninsular and Oriental Steam Navigation. Известный как одна из «сестер Дальнего Востока», он был спущен на воду в 1931 году для обслуживания почтовой службы Индии и Дальнего Востока вместе со своим сестринским кораблем. RMS Карфаген. Оба корабля были построены компанией Alexander Stephen & Sons Ltd в г. Глазго, Шотландия и служили с 1931 по 1961 год, когда они были списаны в Японии.[1][2]
Вторая Мировая Война
В сентябре 1939 г. Корфу была реквизирована Британским Адмиралтейством и вооружена восемью 6-дюймовыми орудиями в рамках ее преобразования в вооруженный торговый крейсер. Она служила в этой роли HMS. Корфу до февраля 1944 года, а с тех пор и до конца Второй мировой войны - в качестве войскового транспорта. 10 июля 1940 г. она столкнулась с HMSГермес в Атлантическом океане и был поврежден и заброшен. Позже в тот же день она была переведена на борт и впоследствии была взята на буксир HMSМилфорд и голландский буксир Донау и достиг Фритаун, Сьерра-Леоне 13 июля. Она была выброшена на берег 19 августа для ремонта носовой части и вновь поступила в строй в начале 1941 года.[3] 7 октября 1945 г. Корфу Она пришвартовалась в Саутгемптоне с первыми 1500 британскими военнопленными, вернувшимися из японских лагерей на Дальнем Востоке. В 1947 году она была возвращена своим владельцам. Она работала из Тилбери, Лондон в Сидней, как P&O Корфу в 1950-х
Рекомендации
- ^ http://www.poships.co.uk/thefareastpair.html
- ^ "РМС Корфу". Clydeships. Получено 6 ноября 2019.
- ^ «Морские события, июль 1940 г., часть 1 из 2, понедельник 1-е - воскресенье 14-го». Военно-морская история. Получено 23 ноября 2011.
Библиография
внешняя ссылка
| Эта статья о конкретном круизном лайнере заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |