RENFE класс 251 - RENFE Class 251

RENFE класс 251
RENFE 251.004 (24547003059) .jpg
Класс 251, буксирующий грузовой поезд, январь 2016 г.
Тип и происхождение
Тип питанияЭлектрический
СтроительMitsubishi Heavy Industries, CAF, MACOSA
Электрическое оборудование: Mitsubishi Electric, Westinghouse
Дата постройки1982
Всего произведено30
Характеристики
Конфигурация:
​
 • AARB-B-B
Измерять1,668 мм (5 футов5 21⁄32 в)
Длина20,7 м (67 футов 11 дюймов)
Локо вес138 т
Электрическая система / ы3000 В постоянного тока контактная сеть
Текущий пикап (ы)Пантограф
Показатели производительности
Максимальная скорость100 км / ч (60 миль / ч)
160 км / ч (100 миль / ч)
Выходная мощность4650 кВт (6236 л.
Карьера
ОператорыRenfe
Учебный классСерия 251 Ренфе
Числа251.001–251.030
ДиспозицияИспания

В RENFE класс 251 это класс электровозы управляется Renfe в Испании. Они основаны на JNR класс EF66 работал в Японии.[1]

Технические характеристики

Локомотивы имеют B-B-B колесная формула,[2] и оснащены мономотор тележки с переключаемыми передаточные числа.[1] Их максимум нагрузка оси составляет 23 тонны.[3]

История

Локомотивы введены в эксплуатацию в 1982 году. Всего построено 30 локомотивов.[1] В основном они используются на грузовые перевозки.[3]

  • Японский класс EF66, от которого происходит класс 251

Рекомендации

Сноски

  1. ^ а б c Джонстон, Ховард; Харрис, Кен (2005). Руководство по распознаванию поездов Джейн. HarperCollins. п. 344. ISBN  978-0-06-081895-1.
  2. ^ Харрис, Кен, изд. (2005). Мировые железные дороги Джейн 2005-2006 (47-е изд.). Информационная группа Джейн. п. 415. ISBN  0 7106 2710 6.
  3. ^ а б Росс, Дэвид; и другие. (2007). Энциклопедия поездов и локомотивов (Мягкая обложка ред.). Янтарные книги. п. 476. ISBN  978-1-905704-45-3.

дальнейшее чтение

  • "Locomotoras eléctricas 250 y 251" [Электровозы 250 и 251] (PDF). Виа Либре (на испанском). Fundación de los Ferrocarriles Españoles. Июнь 2005. С. 107–114. Архивировано из оригинал (PDF) на 2007-09-27.