Провинциальный морской - Provincial Marine
Провинциальный морской | |
---|---|
Активный | 1796–1910; преуспел Военно-морская служба Канады |
Страна | Канады Провинция Канады Канада |
Тип | Милиция |
Псевдоним (ы) | "Оловянный флот" |
Помолвки | Война 1812 года
Фенианские набеги |
Провинциальный морской был береговая охрана служба, отвечающая за воды в Великие озера, то Река Святого Лаврентия и части Lake Champlain под Британский контроль. В то время как корабли провинциальной морской пехоты были обозначены HMS, они были оперированы в более Береговая охрана манерой, чем полноценный флот. Операции обслуживались и укомплектовывались персоналом Королевский флот. Большинство кораблей Provincial Marine были построены на Великих озерах.
Создание и организация
Британские прибрежные силы были созданы во время Семилетняя война, когда Королевский флот корабли отряда действовали против французов на Озеро Онтарио, то Река Святого Лаврентия и Lake Champlain. В течение Американская революционная война, а флотилия в составе 300 моряков поддерживали маршруты снабжения и поддерживали военные действия в Великие озера и река Св. Лаврентия.[1] Провинциальный морской пехотинец следовал практике и структуре рангов Королевского флота, но с некоторой гибкостью.[2]
11 октября 1776 г. флотилия канонерские лодки частично укомплектованный членами прибрежных войск нанес поражение американским силам на озере Шамплейн. В 1777 г. отряд перевозил припасы для генерала Джон Бургойн с Саратога кампания. В 1779 г. военно-морская база в г. Карлтон-Айленд был создан, и патрули за кормом были отправлены для работы на Озеро Гурон между Michilimackinac и Детройт. К 1780 году береговые силы имели на вооружении тринадцать судов; пять судов на озере Онтарио и девять на Озеро Эри.[3] После войны подразделение уменьшилось в размерах и постепенно стало называться провинциальным морпехом. Агрегат передан в отделение Генерал-квартирмейстер войск из Британская армия после войны.[1] Провинциальный морской пехотинец контролировался армией и укомплектовывался персоналом, заимствованным у военно-морского флота, солдатами и прямым набором моряков Великих озер. Провинциальный морской пехотинец использовал в основном легковооруженный топсель. шхуны для транспортных целей, за исключением бриг Генерал Гейдж.[2][3] Когда провинциальный морской пехотинец не использовался военными, корабли и персонал время от времени отдавались в аренду торговцам мехом.[4]
Основной базой провинциального морского пехотинца в 1785–1789 годах был остров Карлтон на озере Онтарио. Штаб-квартира была перенесена в Point Frederick, Кингстон в Верхней Канаде и использовался из этого места с 1789 по 1813 год. Купцы, которые первоначально жили на острове Карлтон и переехали в Кингстон, использовали суда провинциальной морской пехоты для перевалка товаров.[2] Дальнейшие базы были созданы в Амхерстбург и Квебек. В Кингстоне и Амхерстбурге было по одному эскадрилья судов каждый для озера Онтарио и озера Эри соответственно.[1]
Провинциальный морской пехотинец платил более низкую заработную плату, чем частные предприятия, работающие на Великих озерах. Моряки могли подрабатывать, работая на верфях организации. Однако более компетентные моряки были оставлены на судах, а менее компетентные были отправлены работать на верфи. Таким образом, лучшие моряки не могли зарабатывать больше денег, что приводило к нехватке квалифицированных моряков.[5]
Королевский флот отвечал за все другие водоемы у побережья Канады. В 1812 году «Провинциальный морской пехотинец» имел всего четыре корабля, вооруженных 20 короткоствольными орудиями, а всего семь судов.[6][7] На открытии отряда в составе 9 офицеров, 101 моряк и 5 мастеров. Война 1812 года в Кингстоне.[1] Подразделение Lake Erie было в плачевном состоянии к 1812 году: одно исправное судно, одно пришло в негодность и одно не могло ходить.[7]
Война 1812 года
Во время войны 1812 года Королевский флот также принял на себя прямой контроль над судами провинциального морского пехотинца в 1813 году, после того как в 1812 году провинциальный морской пехотинец плохо выступил против коммодора. Исаак Чонси Американская эскадрилья по озеру Онтарио.
Подразделения Королевского флота под командованием коммодора сэра Джеймс Лукас Йео начал командовать объектом после мая 1813 г .; верфь на Пойнт Фредерик быстро росла. К концу 1814 года верфь произвела самую большую военно-морскую эскадру на Великих озерах, на флагмане которой служили 1600 человек. Святой Лаврентия и на других судах.[6] Коммодор Йео заменил большинство провинциальных офицеров офицерами Королевского флота. Фредерик стал постоянной базой британского военно-морского ведомства на озере Онтарио и штаб-квартирой старшего морского офицера на всех Великих озерах.[2]
Поскольку смены командования было недостаточно, чтобы оживить всю озерную службу и противодействовать деятельности ВМС США было решено объединить все военно-морские силы и учреждения на озере в Королевский флот. Под командованием коммодора сэра Джеймса Йео Королевский флот взял на себя операции на Великих озерах от провинциального морского пехотинца в 1813–1815 годах.[8] Сэр Эдвард В.К. Оуэн в течение короткого периода времени командовал Службой озер в 1815 году. Сэр Роберт Холл, которому было приказано создать «респектабельные военно-морские силы», принял командование Службой озер в октябре 1815 года. Командор сэр Роберт Холл принял командование Кингстонским судном. skow в апреле 1817 г. числилось 56 орудий. В 1817 г. Договор Раша – Багота демилитаризовал Великие озера и ограничил будущие военно-морские силы, действующие на каждом озере, до одного 100-тонного канонерская лодка вооружены одной пушкой, всего четыре корабля.[9]
После того, как Холл оставил в резерве флот военного времени в Кингстоне, он покинул Канаду в июле 1818 года. Роберт Барри командовал Озёрной службой в 1819–20. Для размещения снаряжения военных кораблей 1812 года, стоящих на приколе в Военно-морской бухте, капитан Барри построил Каменный фрегат в Kingston Dockyard. Капитан Барри ускорил ремонт судов на базах в случае возникновения чрезвычайной ситуации.[2] В августе 1827 года шхуна Кокберн, был введен в эксплуатацию как первая канонерская лодка договора Раш-Багот. В 1831 г. ему было приказано Адмиралтейство продать старые военные корабли 1812 года и подготовиться к закрытию верфи. Он оставался там до июня 1834 года, когда был упразднен внутренний военно-морской флот. В 1834 году ему было приказано ударить свой широкий вымпел и расплатиться. Кокберн (позже продан в 1837 году). После Святой Лаврентия был продан за 9925 долларов, остальные старые военные корабли остались как туши в Морском заливе или "в кадре" на стуле на мысе Фредерик. Военно-морские магазины были проданы или отправлены в Квебек для перевозки в Англию. Барри, популярная фигура в Кингстоне, уехал в Англию.[2]
В то время как договор запрещал военно-морскую деятельность в Великих озерах, провинциальный морской пехотинец был переведен в водные или морские подразделения армии США. Канадская милиция а позже под Управление милиции. В 1910 году провинциальный морской пехотинец был заменен на Военно-морская служба Канады (под Закон о военно-морской службе ).
Коммодоры провинциального морского пехотинца
После того, как коммодор Эндрюс утонул в Онтарио, 15 ноября 1780 года командиром морской пехоты провинции на мысе Фредерик, озеро Онтарио, был назначен командор Рене Гиполит Пепин де Лафорс, командующий морской пехотой, и оставался на этой позиции до 1786 года. Командор Дэвид Беттон командовал кораблем. Провинциальный морской пехотинец с 1786 по 1802 год. Коммодор. Жан-Батист Бушетт командовал Провинциальным морским флотом с 1802 по 1804. Коммодор Джон Стил командовал Провинциальным морским флотом 1804–1812; он вышел на пенсию в возрасте 75 лет. Коммодор Хью Эрл, зять Молли Брант в 1792 г. был назначен на озерную службу, в 1812–13 гг. командовал провинциальным морским пехотинцем.[2]
Базы
Список баз, существовавших до 1796 г. и действующих до 1850-х гг.
Озеро Онтарио
- Королевская военно-морская верфь Кингстона (1788–1853)
- Военно-морские верфи, Йорк (Верхняя Канада) (1790–1813 гг.)
- Верфь острова Карлтон (1779–1789)
Озеро Эри
- Военно-морское депо Гранд-Ривер (предложено / не построено)
- Королевская военно-морская верфь Амхерстбург (1796–1813)
- Королевская военно-морская верфь Navy Island (1763–1822)
Грузинский залив/Озеро Гурон
- Военно-морская верфь Пентангишене (1813–1856)
Флот
- HMSКаледония
- HMSУверенность
- HMSДетройт
- HMSГерцог Глостер
- HMSГраф Мойры
- Нэнси
- HMSПринц-регент
- HMSПринцесса шарлотта
- HMSГенерал охотник
- HMS Королева Шарлотта
- HMSРоял Джордж
- HMSСэр Исаак Брок
- HMSСвятой Лаврентия
- Буффало
- Екатерина
- София
- Быстрый
- HMSБыстрый
- Сэр Сидней Смит - ранее Губернатор Симко, стал HMS Магнит, подорванный собственным экипажем 1814 г. во избежание захвата
- Сенека - Американская торговая шхуна реквизирована в Кингстоне 26 июня 1812 года. Потоплена орудиями Форт Ниагара, 21 ноября 1812 г.
- Сэр Джордж Прево - шхуна 1813 г.
- Психея - фрегат 1814 г.
- Crystler - канонерская лодка 1814 г.
- Кингстон паровоз 1838
- Ниагара
- Квинстон - канонерская лодка 1814 г.
- Беквит - транспорт 1816
- Брок - шхуна 1817 г.
- Канада - незаконченный 1815 г.
- Вулф - незаконченный 1815 г.
- Кокберн - шхуна 1827 г .; выплатил 1834 и продал 1837
- Ирокез - пароход 1843
- Чероки - паровоз 1841
- Watertown - пассажирское судно 1864
- Монреаль
- Торонто
- HMSНетли (1814)
Морской пехотинец Новой Шотландии
Британская колония Новая Шотландия начал провинциальный морской пехотинец в 1750-х годах, но история подразделения ограничена. Что известно, так это приобретение частного судна, Монтегю в мае 1759 г. бригантина было частным судном, спущенным на воду в 1759 году по поручению правительства. Он использовался для перевозки поселенцев и защиты побережья во время Семилетняя война. Он был потоплен в декабре 1760 года.[нужна цитата ]
Смотрите также
Цитаты
- ^ а б c d Малкомсон 2001, п. 25.
- ^ а б c d е ж грамм Престон, Ричард А. (1958) "Широкие вымпелы на мысе Фредерика". Королевский военный колледж. стр. 198–211
- ^ а б Chartrand 2008, п. 21.
- ^ Гоф 2006, п. 35.
- ^ Гоф 2006, п. 39.
- ^ а б Памятная доска Point Frederick War 1812 года В архиве 2014-03-03 на Wayback Machine
- ^ а б Гоф 2006, п. 37.
- ^ Гимблетт и Хэдли 2010, п. 25.
- ^ Ходж и Нолан 2007, п. 47.
Источники
- Шартран, Рене (2008). Американские войска лоялистов 1775–84. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 1-8460-3314-4.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Гимблетт, Ричард Х. и Хэдли, Майкл Л., ред. (2010). Гражданские моряки: Хроники военно-морского резерва Канады. Торонто: Dundurn Press. ISBN 978-1-55488-867-2.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Гоф, Барри (2006). Сквозь воду, лед и пламя: Шхуна Нэнси войны 1812 года. Торонто: Dundurn Press. ISBN 1-55002-569-4.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Ходж, Карл С. и Нолан, Катал Дж. (2007). Президенты США и внешняя политика: с 1789 г. по настоящее время. Санта-Барбара, Калифорния: ABC-CLIO. ISBN 978-1-85109-790-6.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Малкомсон, Роберт (2001) [1998]. Повелители озера: Морская война на озере Онтарио 1812–1814 гг. (Мягкая обложка ред.). Торонто: Студия Робина Брасса. ISBN 1-896941-24-9.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
внешняя ссылка
- "USQUE AD MARE - Морской пехотинец - Канадская береговая охрана". Канадская береговая охрана. Получено 2010-02-28.
- Канадская озерная навигация
- Провинциальный морской пехотинец в Амхерстбурге 1796–1813 гг.
- Реконструкция провинциальной морской пехоты Амхерстбург
- «Не особо знаменитые»: эволюция и природа провинциального морского пехотинца, 1755–1813 гг.