HMS Торонто (1799) - HMS Toronto (1799)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Торонто.

История
объединенное Королевство
Имя:Торонто
Оператор:Провинциальный морской
Строитель:Джон Деннис, Йорк, Верхняя Канада
Запущено:Сентябрь 1799
Судьба:Разбитый 1811
Общие характеристики
Тип:Шхуна
План паруса:На шхуне

Торонто был шхуна из Провинциальный морской, построен Джон Деннис на Река Хамбер в Йорк (Торонто ), Верхняя Канада вступивший в строй в 1799 г. Великие озера. Судно было построено для переправы правительственных чиновников из Йорка в бывшую столицу Верхней Канады Ньюарк (Ниагара на озере ). Карьера корабля была недолгой, он потерпел крушение в 1811 г. Точка Ханлана и был распалась.

Описание

В конце 1790-х гг. Вице-губернатор Верхней Канады Питер Хантер обратился к своему начальству с просьбой выделить средства для постройки нового судна на Озеро Онтарио специально для того, чтобы перебрасывать правительственных чиновников между встречами в Верхняя Канада. Работа правительства была отложена из-за отсутствия транспорта, и Хантер попытался исправить это, построив судно для исключительного использования чиновниками. Запрос был удовлетворен, и Хантер разыскал Джон Деннис построить судно. Деннис разработал яхта что было сфальсифицированный как шхуна. Корабль считался красивым для того времени.[1] Торонто имел экипаж из семи человек.[2]

Служба

Деннис использовал свои личные владения, находящиеся у Река Хамбер в Йорк, Верхняя Канада построить корабль. Корабль был запущен в августе или сентябре 1799 г.[1][3][примечание 1] Используется специально для государственной службы, Торонто может также взять частный груз за дополнительную плату. Первым командовал капитан Уильям Бейкер, в 1800 году лейтенант Уильям Эрл Провинциальный морской взял на себя.[4]

В 1811 г. Торонто был разрушен Точка Ханлана. Она лежала на берегу, вышла из строя. В ответ правительство начало использовать бриг Герцог Глостер для государственного транспорта.[5] Торонто был позже распалась где он потерпел крушение, а железная арматура использовалась при строительстве других кораблей на Великих озерах.[6]

Примечания

  1. ^ Источники расходятся во мнениях относительно того, когда корабль был спущен на воду. Малькольмсон утверждает как 1798 г., так и сентябрь 1799 г., а Колледж и Варлоу - август 1799 г.

Цитаты

  1. ^ а б Малкомсон 2001, п. 48.
  2. ^ Управление охраны окружающей среды региона Торонто, п. 23.
  3. ^ Колледж и Варлоу 2006, п. 634.
  4. ^ Управление охраны окружающей среды региона Торонто, п. 24.
  5. ^ Малкомсон 2001, п. 61.
  6. ^ Управление охраны окружающей среды региона Торонто, п. 26.

Рекомендации

  • Колледж, Дж. Дж. И Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Пересмотренная ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8. OCLC  67375475.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Малкомсон, Роберт (2001). Военные корабли Великих озер 1754–1834 гг.. Лондон: Chatham Publishing. ISBN  1-86176-115-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • «Предварительные исследования морской археологической оценки и инженерно-геологические изыскания для проекта по борьбе с эрозией мыса Гибралтар. Береговая линия озера Онтарио на береговой линии у озера Торонто. Оценка окружающей среды, город Торонто» (PDF). Управление охраны природы Торонто. 1 марта 2017 г.. Получено 3 марта 2018.