Королевская военно-морская верфь Амхерстбург - Amherstburg Royal Naval Dockyard
Королевская военно-морская верфь Амхерстбург | |
---|---|
Амхерстбург, Онтарио | |
Место верфи в парке Navy Yard, Амхерстбург | |
Тип | Верфь, верфь |
Информация о сайте | |
Контролируется | Провинциальный морской /Королевский флот |
Интернет сайт | Национальный исторический памятник военно-морской верфи Амхерстбург в Канаде |
История сайта | |
Построен | 1796 |
В использовании | 1796–1813 |
Битвы / войны | Война 1812 года |
Информация о гарнизоне | |
Гарнизон | Провинциальный морской / Королевский флот |
Назначен | 1928 |
Королевская военно-морская верфь Амхерстбург был Провинциальный морской а затем Королевский флот двор с 1796 по 1813 гг. Амхерстбург, Онтарио, расположенный на Река Детройт. Двор составлял сараи, склады, журнал, лесной двор и причал. Двор был основан в 1796 году для поддержки Верхняя Канада Provincial Marine после того, как Великобритания уступила ранее существовавшую верфь на реке Детройт Соединенным Штатам. Королевская военно-морская верфь Амхерстбурга построила четыре боевых корабля для Озеро Эри отряд провинциального морского пехотинца до и во время Война 1812 года. В 1813 году верфь была заброшена и разрушена, когда британцы отступили, и больше не открывалась. В 1928 году это место было признано Национальное историческое место Канады.
История
В 1796 г. Форт Амхерстбург была выбрана площадкой для новой верфи для строительства Провинциальный морской судов после бывшего участка на Детройт был передан Соединенным Штатам. Это была единственная британская военно-морская база к западу от Кингстон и расположен на Река Детройт, с легким доступом к озеру Эри и Озеро Гурон.[1] Верфь включала в себя большой склад, два сараи, лесной двор с ямой для пил и пристань.[2] Блок-хаусы располагались по бокам двора, с обеих сторон форт Амхерстбург и город Амхерстбург, а с верфи открывался вид на канал, который пролегал между ними и Остров Буа Блан. Верфь была дополнительно защищена оборонительными сооружениями, построенными на острове, которые охраняли входы в оба конца канала.[3] Создание верфи было напрямую связано с ростом города Амхерстбург, и многие жители работали на верфи.[4]
Список судов, построенных на верфи
- Генеральная надежда - шхуна
- Граф Камден - шхуна
- HMSКаледония - бриг 1807
- HMSГенерал охотник - бриг 1809
- HMSКоролева Шарлотта - Корабль-шлюп 1810 г.
- HMSЛеди Прево - шхуна 1812 г.
- 2-й HMSДетройт - 1813 г. корабль-шлюп
Война 1812 года
Во время войны 1812 года верфь была базой для операций сначала провинциального морского пехотинца на озерах Эри и Гурон, а затем Королевский флот с. Однако из-за того, что верфь располагалась на дальнем конце озера Эри, припасы для верфи приходилось доставлять через озеро из Форт Джордж и по суше из Ниагарский водопад или отправлен Йорк и Burlington Heights, перевезены по суше в Длинная точка перед тем, как снова отправиться на озеро на верфь. В мае 1813 года Королевский флот принял командование всеми провинциальными морскими силами и учреждениями на озере Эри.[5] После постройки в 1813 г. превосходных американских кораблей командующий Роберт Хериот Барклай, командующий Королевским флотом эскадры на озере Эри в 1813 году, стремился победить американцев, прежде чем они смогли отрезать его линии снабжения. В Битва при озере Эри, увидел, что попытка провалилась, и вся британская эскадра была захвачена.[6] При американском контроле над озером британские сухопутные войска были вынуждены отступить к Берлингтон-Хайтс, чтобы получить снабжение. Двор был сожжен и заброшен в сентябре 1813 года после битвы на озере Эри.[7][8] В 1814 г. был основан новый двор. Пенетангишене военно-морская верфь.[8]
Национальный исторический объект
Участок двора был обозначен Национальное историческое место Канады в 1928 году. Место отмечено четырехсторонним памятником с четырьмя медными пластинами, детализирующими историческое значение этого места, расположенного в муниципальном парке площадью 4,25 гектара (10,5 акра).[2]
Смотрите также
Заметки
- ^ Лардас 2012, п. 9.
- ^ а б Национальный реестр исторических мест.
- ^ Sugden 1985 С. 9–10.
- ^ Фрейзер 2008, п. 51.
- ^ Лардас 2017, п. 52.
- ^ Johnston et al. 2010 г., стр. xxix, xxxi.
- ^ Малкомсон 2006, п. 349.
- ^ а б Лардас 2012, п. 15.
использованная литература
- Фрейзер, Чад (2008). Истории озера Эри: борьба и выживание в пресноводном океане. Торонто: Dundurn Press. ISBN 978-1-55002-782-2.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Джонстон, Уильям; Роулинг, Уильям Г.П .; Гимблетт, Ричард Х. и Макфарлейн, Джон (2010). Морское побережье: официальная история Королевского военно-морского флота Канады, 1867–1939 гг.. 1. Торонто: Dundurn Press. ISBN 978-1-55488-908-2.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Лардас, Марк (2012). Военные корабли Великих озер 1812–1815 гг.. Новый авангард. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-78096-048-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Лардас, Марк (2017). USS Lawrence против HMS Detroit: война 1812 года на Великих озерах. Нью-Йорк: Osprey Publishing. ISBN 978-1-4728-1582-8.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Малкомсон, Роберт (2006). Исторический словарь войны 1812 года. Лэнхэм, Мэриленд: Пресса Пугала. ISBN 0-8108-5499-6.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- «Национальный исторический памятник военно-морской верфи Амхерстбург в Канаде». Национальный реестр исторических мест. Архивировано из оригинал 18 апреля 2012 г.. Получено 7 августа 2018.
- Сагден, Джон (1985). Последний бой Текумсе. Норман, Оклахома: Университет Оклахомы Press. ISBN 0-8061-2242-0.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
внешние ссылки
- Канадские исторические военно-морские корабли и верфи
- Провинциальный морской пехотинец в Амхерстбурге
- Список судов, использовавшихся на британской военно-морской службе на Великих озерах, 1755–1875 гг.
Координаты: 42 ° 06′05 ″ с.ш. 83 ° 06′49 ″ з.д. / 42,1015 ° с. Ш. 83,1136 ° з.