HMS Ferret (береговое заведение 1940 г.) - HMS Ferret (shore establishment 1940)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Ferret.

Корабли на HMS Ferret.jpg
Трое моряков наблюдают за многочисленными эсминцами эскортной группы B7, пришвартованными рядом друг с другом после возвращения домой в Лондондерри, Северная Ирландия, из патруля в Северной Атлантике. Идентифицируемые сосуды включают: HMS Универсальный, HMIS Годавари, HMS Ванесса, HMS Vidette и HMS Рочестер.
История
Прапорщик Королевского флотаобъединенное Королевство
Имя:HMS Хорек
Введен в эксплуатацию:9 декабря 1940 г.
Списано:21 июня 1947 г.
Судьба:Списан, восстановлен как HMS Морской орел
Общие характеристики
Класс и тип:Каменный фрегат

HMS Хорек был береговое заведение и военно-морская база Королевский флот вовремя Вторая мировая война, находится в Дерри. Кораблю было присвоено название каменный фрегат.

История

С началом Второй мировой войны и началом Битва за Атлантику, то Адмиралтейство решил создать новую большую военно-морскую базу в Северная Ирландия служить базой для сопровождения конвоев, обеспечивая ремонт и дозаправку.[1] Дерри был выбран лучшим местом из-за Лондондерри Порт будучи Великобритании самый западный порт - это самый быстрый выход в Атлантический океан. Военные корабли Королевского флота могли быстро прийти на помощь конвоям, атакованным немцами. Подводные лодки, и помощь в сопровождении конвоев в британские порты и из них.[1]

Часть Казармы Эбрингтона был передан Королевскому флоту в середине 1941 года, а в 1943 году вся казарма перешла под командование Адмиралтейства под названием RN Barracks Ebrington, часть береговой базы Лондондерри, известной как HMS Ferret.[2] Старая верфь Северной Ирландии в Пенниберне также была передана под судоремонтный завод, укомплектованный рабочими из Харланд и Вольф двор в Белфаст.[3] Суда базируются в Хорек находились под оперативным контролем Командование западных подходов, находится в Плимут для начала войны. Главный штаб командования Западных подходов был перенесен в Ливерпуль в феврале 1941 г., когда Северо-Западные подходы стали наиболее важным районом деятельности конвоев.[4] Хорек в то время была резервной для штаб-квартиры Ливерпуля, а другие основные базы в этом районе находились в Гринок, а затем в Белфасте.[1] Организационная функция Хорек формировать эскортные группы из базирующихся здесь кораблей, в основном небольшие разрушители, фрегаты, корветы и вооруженные траулеры.[1] С 1 февраля 1941 г. эти корабли имели отдельную от основной базы учетную систему. К 1942 году эта система была расширена для обработки счетов кораблей Королевского флота, базирующихся в Сент-Джонс и Argentia. А Прибрежные войска база была создана в апреле 1941 г. под названием HMS Хорек II.[2]

Американское присутствие

В Соглашение об эсминцах для баз был завершен между Уинстон Черчилль и Франклин Рузвельт в сентябре 1940 г. пятьдесят стареющих американских эсминцев были переданы Королевскому флоту в качестве Класс города в обмен на базы по всей империи.[4] В рамках сделки четыреста американских техников были переведены в HMS. Хорек, прибывший 30 июня 1941 года и приступивший к работе в штатском, поскольку официально Америка не воевала.[4] Позже американский персонал выехал из Хорек и в лагеря, построенные в этом районе, а 5 февраля 1942 года была официально открыта база США.[2] Морская пехота США также прибыли и использовались для охраны лагерей и основной базы, а также отдаленных складов боеприпасов. В ноябре 1942 г. Элеонора Рузвельт посетила базу в сопровождении леди Монтгомери, матери Фельдмаршал Бернар Монтгомери.[4]

Более поздние разработки

К 1942 году лагерь Beech Hill был сдан в эксплуатацию как HMS. Хорек III, и база стала важным центром противолодочная подготовка.[2] Британские и другие союзные подводные лодки иногда использовались для моделирования реальных условий. Были также разработаны новые технологические разработки для улучшения мер по борьбе с подводными лодками. Одним из разработанных здесь нововведений стал Кальмар миномет.[4] База стала важным центром подготовки новых экипажей и переоборудования переданных из Америки кораблей с учетом более эффективных британских разработок.[4] Некоторые здания были отведены для обучения экипажей обращению с объектами на палубе, в одном здании было построено полное сечение палубы эсминца.[4]

Сдача подводных лодок

Масса сданных немецких подводных лодок у стоянки у Лисахаллы, Северная Ирландия. Есть девять Тип XXI (1600 тонн с 23 торпедами), четыре Тип IX (500 тонн) и тридцать девять из Тип VIIs (также 500 тонн), всего пятьдесят две подводные лодки.[5]

После окончания войны большое количество пленных немецких Подводные лодки были сданы британским войскам на шотландском и ирландском побережьях и доставлены в Лисахаллы.[4] Американская база была передана Королевскому флоту 31 октября 1944 года, а затем закрыта 2 сентября 1944 года.[2] Объект сдан в эксплуатацию в мае 1945 г. как HMS. Хорек IV специально для интернирования. В конце концов, около шестидесяти подводных лодок были доставлены в Хорек IV.[4] После периода изучения и других испытаний многие были потоплены у Лисахалли и Лох Райан в конце 1945 и 1946 гг. в Операция Deadlight. После этого Хорек IV был оплачен уходом и обслуживанием 19 июля 1946 года.[2]

Послевоенный

В итоге более двадцати тысяч союзных войск и моряков прошли через Хорек, а база была домом для более двухсот кораблей Королевского флота, ВМС США и Королевский канадский флот, а также корабли из Свободный французский и Бесплатный голландский военно-морские силы и некоторые корабли Королевский индийский морской пехотинец. Были споры по поводу будущего базы, но Адмиралтейство решило сохранить собственность, но преобразовать ее в настоящую школу для обучения противолодочной войне. Планировалось ввести в эксплуатацию заведение под названием HMS. Феникс, но это было заменено на HMS Морской орел. Хорек был погашен 21 июля 1947 г., и HMS Морской орел сдан в тот же день.[2]

Оценка

Профессор Дж. У. Блейк в своей книге 1956 г. Северная Ирландия и Вторая мировая война резюмировал важность работы HMS Хорек:

«Лондондерри был ключом к победе в Атлантике. Он стал нашей самой западной базой для ремонта, подготовки и дозаправки эсминцев, корветов и фрегатов. К той критической весне (1943 г.), когда наконец началась битва за безопасность наших атлантических путей жизни. повернув наш путь, Лондондерри был самой важной базой сопровождения на северо-западных подступах ".

Рекомендации

  1. ^ а б c d "Хорек в Северной Ирландии". Архивировано из оригинал 6 июня 2008 г.. Получено 27 мая 2008.
  2. ^ а б c d е ж грамм Сторожить, Береговые заведения п. 75.
  3. ^ "История форта Джордж"'". Архивировано из оригинал 15 июня 2008 г.. Получено 27 мая 2008.
  4. ^ а б c d е ж грамм час я История казарм Эбрингтон В архиве 6 июня 2008 г. Wayback Machine
  5. ^ Имперский военный музей (2013). «КОРОЛЕВСКИЙ Флот ВО ВРЕМЯ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ (A 29241; подпись)». Поиск коллекций IWM. Получено 12 марта 2013.

внешняя ссылка

Координаты: 54 ° 59′54 ″ с.ш. 7 ° 18′43 ″ з.д. / 54,99836 ° с.ш. 7,31196 ° з.д. / 54.99836; -7.31196