Португальский поезд тип 0450 - Portuguese train type 0450
| Серия 0450 | |
|---|---|
 Поезд Série 0450 (номер 0467) на Станция Пиньяо, 2009 | |
 Интерьер | |
| Производитель | Sorefame |
| Поступил в сервис | 1999 |
| Количество построенных | 19 |
| Номера флота | 0451–0469 |
| Емкость | 388 |
| Оператор (ы) | Comboios de Portugal |
| Характеристики | |
| Длина шлейфа | 51,96 метров (170,5 футов) |
| Ширина | 2,97 метра (9,7 футов) |
| Высота | 4,39 метра (14,4 футов) |
| Высота этажа | 1,33 метра (4,4 фута) |
| Двери | Электрические двери, по 3 с каждой стороны |
| Диаметр колеса | 850 миллиметров (2,79 футов) |
| Максимальная скорость | 120 километров в час (75 миль / ч) |
| Первичный двигатель (и) | 2 × Cummins |
| Тип двигателя | НТА 855 - Р3 |
| Цилиндр считать | 6 |
| Выходная мощность | 405 CV |
| Передача инфекции | Гидромеханический |
| Отопление поездов | Кондиционер |
| Тормозная система (ы) | Электропневматический |
| Ширина колеи | 1,668 мм (5 футов5 21⁄32 в) |
В Серия 0450 это тип дизельный многоканальный агрегат поезд, используемый Португальские железные дороги (CP). Первоначально они были построены в 1965-66 годах как Сери 0400. После обширной модернизации и ремонта в 1999 году они были переименованы в Série 0450; В эксплуатации находятся 19 единиц.[1]
Они используются во многих службах, в том числе в международном сообщении между Порту и Виго.[2]