CP класс 5600 - CP Class 5600

Характеристики
Конфигурация:;
• МСЖД	Бо'Бо '
Измерять	1,668 мм (5 футов5 21⁄32 в)
Колесная база	10500 мм (34 фута 5,4 дюйма)
Длина	19,580 мм (64 фута 2,9 дюйма)
Локо вес	86 т (85 длинных тонн; 95 коротких тонн)
Электрическая система / ы	25 кВ 50 Гц переменного тока Контактная сеть
Текущий пикап (ы)	Пантограф

Тип и происхождение
Тип питания	Электрический
Строитель	Siemens / Sorefame
Дата постройки	1993-1995
Всего произведено	30

CP класс LE 5600
Тип и происхождение
Тип питания	Электрический
Строитель	Siemens / Sorefame
Дата постройки	1993-1995
Всего произведено	30
Характеристики
Конфигурация:;
• МСЖД	Бо'Бо '
Измерять	1,668 мм (5 футов5 21⁄32 в)
Колесная база	10500 мм (34 фута 5,4 дюйма)
Длина	19,580 мм (64 фута 2,9 дюйма)
Локо вес	86 т (85 длинных тонн; 95 коротких тонн)
Электрическая система / ы	25 кВ 50 Гц переменного тока Контактная сеть
Текущий пикап (ы)	Пантограф
Показатели производительности
Максимальная скорость	220 км / ч (140 миль / ч)
Выходная мощность	5600 кВт (7500 л.
Тяговое усилие	300 кН (67000 фунтовж)
Карьера
Текущий владелец	Comboios de PortugalMedway
Диспозиция	28 в эксплуатации, 1 восстанавливается, 1 разрушен в результате столкновения

Класс 5600 представляют собой серию электрических локомотивы построен Сименс в связи с Sorefame Португалии для Comboios de Portugal, государственная железнодорожная компания г. Португалия.^[1]

Обзор

5600 локомотивов предшествовали EuroSprinter Семейство модульных локомотивов, построенных Siemens для европейских железнодорожных компаний, но имеющих много общего с более поздними машинами. Внешне локомотивы идентичны Испании Класс 252 которые были построены в то же время, хотя и без возможности постоянного тока.^[1]

Несчастные случаи

Из 30 первоначально купленных локомотивов 5624 были серьезно повреждены в результате аварии в 2003 году.^{[нужна цитата ]}, а также 5613 были повреждены в Крушение поезда Алфарелос.^[2]