Нефтяная промышленность Азербайджана - Petroleum industry in Azerbaijan

Береговые месторождения нефти в Азербайджане
Морские месторождения нефти в Азербайджане

В нефтяная промышленность в Азербайджане производит около 873260 баррелей (138,837 м3) нефти в сутки и 29 млрд куб. м газа в год по состоянию на 2013 год.[1] Азербайджан одно из мест рождения нефтяная промышленность. Его история связана с состояниями нефть. Он готов снова стать крупным производителем нефти и газа.

Первый нефтяной бум

Нефтяные скважины братьев Нобель в Балаханах, пригороде Баку.

В 1871 г. Иван Мирзоев, этнический Армянский кто тогда был откупчина монополист, построивший первую деревянную нефтяная вышка за ним последовал еще один в следующем году.[2][3] Бурение велось примитивно балансиром, прихотью и ручным насосом.

Ранняя история

Нефтеперерабатывающий завод в Баку около 1912 г.

Есть свидетельства того, что нефть использовалась в торговле еще в III и IV веках.[4] Информация о производстве масла на Апшеронский полуостров можно найти в рукописях большинства арабский и Персидский авторы.

Следующий абзац из рассказов известного путешественника Марко Поло «il Milione» считается отсылкой к бакинской нефти: «Рядом с грузинской границей есть источник, из которого бьет поток нефти, такой обильный, что здесь может погрузиться сразу сотня судов. Это масло нельзя есть; но он хорош для жжения и как мазь для людей и верблюдов, страдающих зудом или коркой. Люди приезжают издалека, чтобы принести это масло, и повсюду поблизости не горит никакое другое масло, кроме этого.."[5]

Надпись 1593 г. Balaxani в память о вырытом вручную колодце глубиной 35 м.[6]

Историческое производство

В турецкий ученый и путешественник второй половины 17 века, Эвлия Челеби, сообщается, что «Бакинскую крепость окружали 500 колодцев, из которых добывали нефть белой и черной кислотной очистки».

В 1636 г. Адам Олеари Эльшлегер (1603-1671), немецкий дипломат и путешественник, описал 30 бакинских нефтяных скважин и заметил, что некоторые из них являются фонтанирующими.

Первое подробное описание бакинской нефтяной промышленности было сделано Энгельберт Кемпфер, Секретарь посольства Швеции в Персия (Иран ) в 1683 г.

В своих записях он подтверждает наличие мест, где природный газ выходит на поверхность. Кемпфер описывает «пылающую степь» следующим образом: она «...представляет собой своеобразное и чудесное зрелище, потому что одни трещины пылали большим, другие - тихим пламенем и позволяли каждому подняться; от трети исходил дым или, в любом случае, минимальное заметное испарение, от которого исходил тяжелый и зловонный привкус масла. Он занимал территорию из 88 ступеней в длину и 26 в ширину ».[нужна цитата ](требуется улучшенный перевод)

Многие европейские отчеты о Кавказе 18-19 веков относятся к Храм Огня в Баку в Сураханский район, где огонь питался природным газом из пещеры под площадкой.

Дореволюционный период

Первые нефтяные месторождения в Bibiheybət на окраине Баку

Гаджи Касымбей Мансурбеков в 1803 году впервые в мире начал добычу морской нефти в заливе Биби-Эйбат из двух скважин в 18 и 30 метрах от береговой линии. Первая добыча нефти на шельфе была прекращена, когда сильный шторм в 1825 году разрушил скважины.

В 1806 году Российская империя оккупировала Бакинское ханство и взял монополистический контроль над добычей нефти.[6] Позже исключительные права на добычу нефти были переданы частным лицам, тем самым создав персидский откупчина система аренды. В этом году все нефтяные источники Абшерона, Губы и Сальяна, принадлежащие Бакинскому ханству, реквизированы и объявлены государственным имуществом России; а также к моменту присоединения Бакинского ханства к России около 120 скважин было заложено в районе Баку; Годовая добыча из этих скважин составляла около 200 тысяч пудов нефти.

В 1837 году русские построили маслобойный завод в Balaxani.[6]

Методы добычи нефти в то время были очень примитивными - в основном скважины, вырытые вручную, пробуренные на очень малую глубину. Об объемах производства тех лет можно судить по данным, предоставленным в 1842 году Каспийской палатой Департамента государственного имущества. Речь идет о 136 скважинах вокруг Апшерон, которая производила 3760 кубометров (23600 баррелей) в год, и эта нефть экспортировалась в Персия, где он использовался для освещения, а также в мазях и других традиционных средствах.

В результате откупщина монополия и отсутствие растущего спроса, годовая добыча нефти в первой половине XIX века оставалась неизменной и составляла 250–300 пудов (4–5 тысяч тонн). В 1813 году количество добывающих скважин составляло 116, затем 125 в 1825 году, 120 в 1850 году и только 218 в 1860 году. Откупщина Система означала, что добыча нефти была монополизирована группой лиц, которые не видели стимула для увеличения добычи или улучшения методов бурения. В 1844 году Василий Семенов (1801-1863) представил российскому правительству на Кавказе (Бакинская область) доклад, детализирующий идеи Николая Воскобойникова (1801-1860) о бурении нефтяных скважин, а не рытье карьеров вручную. В 1845 году наместник на Кавказе великий князь Михаил Воронцов (1782-1856) выделяет средства на бурение нефтяных скважин с учетом идей Н.И. Воскобойников.

В 1846 году под руководством статского советника В. Семенов инженер Алексеев пробурил скважину глубиной 21 м с помощью примитивного ударно-бурового механизма, в г. Bibiheybət разведать нефть с положительными результатами. Более десяти лет спустя, 27 августа 1859 г., «полковник» Эдвин Л. Дрейк впервые ударил нефть по американской земле.[7][8][6]

Маленький нефтехимическая промышленность возникла вокруг Баку, поскольку спрос на керосин взлетел локально. Василий Кокорев, Петр Губонин и немецкий барон Н.Е. Торнов построил первый керосин завод в Сураханы. Завод использовался для производства керосин из «кира», похожего на асфальт вещества. В 1859 г. Н.И. Витте, а Тифлис фармацевт, построил второй парафин -производственный завод на Остров Пираллахи.

Вплоть до 1870-х годов в России была государственная нефтяная монополия на добычу нефти и резервы вокруг Баку, на основе контрактов на 3-4 года. Добыча ограничивалась фильтрацией из неглубоких колодцев, вырытых вручную. Затем нефть транспортировалась арбос (конные экипажи с 2-мя бочками) на берег Бакинской бухты. Там, керосин был перегоняется в открытых кубах, а затем вывезли на российские рынки, особенно Санкт-Петербург, на корабле через Каспийское море и Река Волга. В 1873 году новый закон заменил контрактную монополию на систему долгосрочной аренды и убрал керосин. акцизный налог в 1877 г.[9]

Роберт Нобель прибыл в Баку в марте 1873 г., где приобрел нефтеперерабатывающий завод, а в 1875 г. купил большую часть Балаханского нефтяного месторождения, где построил новый нефтеперерабатывающий завод. Компания Nobel Brothers Petroleum Production была основана в 1877 году. Бранобель в 1879 г. Они добавили инфраструктуру, в том числе первую в России систему трубопроводов в 1877 г., насосные станции, хранилища, железную дорогу. цистерны, и первый успешный океанский нефтяной танкер, то Зороастр. В 1881 году они ввели непрерывную многоступенчатую дистилляцию и наняли Стен Андерс Ялмар Сьегрен в качестве геолога компании в 1885 году. Нобели построили виллу Петролея как город компании, в который входили квартиры, дома, школы и библиотеки, а служащие получили участие в прибылях и бесплатное образование.[9]

Бакинская нефтяная ассоциация была создана в 1884 году для предотвращения экспорта сырой нефти. Вместо этого между 1897 и 1907 годами был построен большой керосиновый трубопровод, соединивший Баку с Батум.[9]:46–47

Нефтяные бароны в Баку создали свою собственную организацию - Совет Конгресса нефтедобытчиков для обсуждения нефтяного бизнеса. Они создали свой журнал, Нефтяное Дело (Нефтяное дело), ​​библиотека, школа, больница, аптека. В течение шести лет Конгрессом Совета нефтедобывающих компаний руководил Людвиг Нобель.

Нефтяная промышленность оказала большое влияние на архитектурный облик города. Баку как современный город. Были созданы административные, социальные и муниципальные учреждения, которые, в свою очередь, принимали решения об освещении города, дорог, улиц, зданий, телефонных станций и конных троллейбусов. Были разбиты сады и парки, построены отели, казино и красивые магазины.

Во-первых, исключительные права на разработку Баку нефтяные месторождения находились в руках компаний, зарегистрированных в России, и только в 1898 году иностранным компаниям было предоставлено право на разведку и разработку месторождений, а также на участие в ежегодных торгах. Между 1898 и 1903 годами британские нефтяные компании вложили 60 миллионов рублей в Баку нефтяные месторождения. Этнический Армяне также внесли свой вклад к добыче нефти и бурению вокруг Баку. По сообщениям, к 1900 году они управляли почти одной третью нефтяной промышленности региона.[10]

Добыча нефти

Нефтяные скважины в Баку, Азербайджан, "Там, где идет нефть", около 1909 г.

Между 1898 и 1901 годами Баку добыл больше нефти, чем США. К 1901 году половина мировой нефти добывалась из 1900 скважин, расположенных в пределах 6 квадратных миль.[9]:25,56

Основные нефтедобывающие районы располагались недалеко от Баку на Сабунчи, Сураханы и Биби-Эйбат. До начала ХХ века Сабунчинский район добывал 35% бакинской нефти, а район Биби-Эйбат - 28%, за которым следует Цыганский и Балаханы регионы. Большая часть добычи нефти пришлась на нефтяные фонтаны в первые дни, хотя это был очень неэкономичный и экологически вредный процесс. Однако доля противовыбросового производства в общем объеме снизилась по мере улучшения оборудования. В 1887 г. на выбросы приходилось 42% извлекаемой нефти, но к 1890 г. их распространенность снизилась до 10,5%.

В нефтяной промышленности дореволюционной России господствовал иностранный капитал. Накануне Первой мировой войны три компании («Русская генеральная нефтяная компания», г.Роял Датч Шелл "и" Партнерство Братья Нобель. ") держал 86% всех акций капитал и контролировал 60% нефти производство. В 1903 году в районе Баку действовало 12 английских компаний с капиталом в 60 миллионов рублей. В 1912 г. англо-голландская Ракушка приобрел 80% акций Каспийско-Черноморского общества «Мазут», принадлежавшее Де Ротшильд Фререс. Другие британские фирмы покупали нефтяные операции у Гаджи Зейналабдин Тагиев.

В 1898 году российская нефтяная промышленность произвела больше, чем уровень добычи нефти в США. В то время добывалось около 8 миллионов тонн (160 000 баррелей (25 000 м 3)).3) масла в сутки). К 1901 году в Баку добывалось более половины мировой нефти (11 миллионов тонн или 212 000 баррелей (33 700 м3).3) нефти в сутки) и 55% всей российской нефти. Около 1,2 миллиона тонн бакинского керосина было продано за границу.

Местные нефтяные бароны и иностранные нефтяные компании

  • Бранобель Операционная компания - крупнейший производитель нефти в Азербайджане с производительностью 25 000 баррелей нефти в сутки в 1914 году. Крупнейший переработчик и транспортировщик нефти, а также розничный торговец керосином в Европе. На рынки Франции, Турции, Греции и Германии полностью поставлялись керосин производства Nobel и другие продукты.
  • Де Ротшильд Фререс - торговля и судоходство совместно с Shell. Обладал крупнейшим после Нобелей танкерным флотом на Каспии.
  • Александр Манташев - армянский нефтяной магнат, владелец третьей по величине нефтяной компании в Баку, А.И. Манташев и Ко., к 1904 году.
  • Роял Датч Шелл - Shell действовала через следующие ассоциированные компании: Каспийское Черноморское Общество, Кавказ, С. Шибаев и Ко. Консорциум, возглавляемый Shell, производил пятую часть добычи в России до 1914 года. Добыча Royal Dutch Shell на бакинских нефтяных месторождениях в 1914 году составляла 15 000 баррелей нефти в сутки.
  • Зейналабдин Тагиев - масло, текстиль и рыбалка. Его фирма производила 1900 баррелей в сутки (300 м3/ г) в 1887 г. и занял 4 место по нефтепереработке »[11]
  • Ага Муса Нагиев - нефть и недвижимость. Он был вторым по величине производителем нефти и крупнейшим отечественным производителем.
  • Муртуза Мухтаров - услуги по бурению нефтяных скважин.
  • Шамси Асадуллаев - нефтесервис, крупнейший отечественный промышленник.
  • Джеймс Вишау и Англо-Русская Нефтяная Компания
  • Торговый Дом Benkendorf и Ко - добыча нефти.
  • Российская нефтяная генеральная корпорация - учреждена в Лондоне в 1912 году крупнейшими российскими и зарубежными банками, объединила 20 компаний. К ним относятся А.И. Манташев и Ко., Г. Лианозовы сыновья, Адамов и сыновьяМосква-Кавказская Торговая Компания, Каспийское партнерство, Русское нефтяное общество, Абшеронское нефтяное общество и другие. К 1916 году эта агломерация производила более 30% российской нефти.
Распределение российских нефтяников в 1900–13 гг.

Были и другие предприниматели более низкого ранга, которые также внесли свой вклад в промышленное развитие Азербайджана, такие как Гаджи Баба Алекперов, Агасибек Ашурбеков, Али Бала Зарбалиев, Кербалай Зарбалиев, Гусейн Меликов, Г. Багиров, Г. Алиев, С. Зминов, Амир- Братья Аслановы и другие были владельцами нефтепромысловых участков в Сабунчи, Балаханах, Романи, Шубани, Биби-Эйбат.

Подземные и бурение

К концу 1890-х годов крупные компании начали нанимать геологов для описания и картирования перспективных структур. Геолог и нефтяник Дмитрий Голубятников начал систематическое исследование Апшерона и спрогнозировал наличие нефтяных залежей на Сураханском месторождении. В 1901 г. Пираллахи месторождение открыто и введено в эксплуатацию. Ученые любят Иван Губкин Голубятников и Ускин впервые описали залежи продуктивного ряда Азербайджана и процесс их генерации в 1916 году.

К началу 20 века инновации начали улучшаться в обратном направлении. бурение скважин практики. Большинство скважин к тому времени было пробурено кабельно-инструментальное бурение метод, ограничивавший эксплуатацию небольшой глубиной.

Квалифицированные инженеры (из которых Фатулла Рустамбеев - первый гражданин Азербайджана) внесли свой вклад в усовершенствование конструкции скважин. К началу 1913 года в некоторых крупнейших производителях, таких как Бранобель.

  • Переход от ударно-канатно-инструментального бурения к роторному бурению с использованием электропривода.
  • Использование обсадных труб на резьбовых линиях вместо арматуры во время бурения.
  • Замена деревянных вышки с металлическими.
  • Процесс газлифт Впервые испытан в 1915 году на цыганском поле.
  • Компрессия при транспортировке нефти и газа была введена в 1911 году.

Хранение и транспортировка

В 1858 году одна из крупнейших судоходных компаний на Каспийское море - создано акционерное общество «Кавказ и Меркурий», которое стало первым отгрузочным предприятием нефти.

Большие изменения в области хранения нефти внесли Нобели. Чтобы противодействовать отходам карьеров, судов и озер, где большое количество нефти испарилось или просто просочилось обратно в землю, компания начала использовать железные резервуары для хранения нефти.

Нефтяной фонтан в Балаханах, один из самых ранних фильмов, когда-либо созданных режиссером пионера кино в Азербайджане, Александр Мишон

Первый успешный нефтяной танкер в мире - отремонтированный металлический корабль под названием Зороастр - построен в 1877 году в Швеции компанией Nobels. К 1890 году по Каспийскому морю ходило 345 танкеров, в том числе 133 парохода и 212 парусных судов. Например, Mazut Trading Co, созданная Ротшильд Фререс в 1898 г. только на Каспии владел 13 танкерами. В эти годы появились коренные азербайджанские судовладельцы, крупнейший флот которых принадлежал Шамси Асадуллаев.

В 1877 году было завершено строительство первого в истории нефтепровода, связавшего Сураханское месторождение нефти и нефтеперерабатывающий завод в Баку. К 1890 году насчитывалось более 25 трубопроводов общей протяженностью 286 км.

Братья Нобель первыми внедрили железнодорожные цистерны (цистерны) для транспортировки нефти, когда в 1883 году было построено железнодорожное сообщение между Баку и Тифлисом. Ситуация с ограниченными возможностями экспорта была решена путем строительства нефтепровода. Трубопровод Баку – Батум. После 1936 года Батуми переименовали в Батуми. Строительство началось в 1897 году и было завершено через 10 лет под руководством профессора Н. Л. Сжукина.[12]

Революция и советская республика

Несколько нефтяных кризисов потрясли Россию примерно в 1903 году, когда постоянные забастовки, насилие и межэтнические столкновения Русская революция 1905 года привел к падению добычи нефти с пика 212000 баррелей в сутки (33,700 м3).3/ г). Относительное спокойствие начала 1910-х годов было нарушено Первой мировой войной, когда добыча нефти неуклонно снижалась и достигла самого низкого уровня - всего 65000 баррелей в сутки (10300 м3.3/ г) к 1918 году, а затем к 1920 году он упал еще более катастрофически. В результате гражданских беспорядков экспорт нефти был невозможен, нефтехранилища были повреждены, а скважины простаивали. Правительство Азербайджанская Демократическая Республика не смог восстановить ущерб, нанесенный нефтяной промышленности за время пребывания у власти с 1918 по 1920 год.

С 1918 года в Азербайджане накопилось более 5 миллионов тонн нефти. После оккупации Азербайджан к Большевики, все поставки нефти были направлены в Россию. Все нефтяные активы в стране были национализированы и Азнефть Создана государственная компания. В 1920 г. Серебровский Александр Павлович, который вскоре стал известен как «советский Рокфеллер», был назначен главой «Азнефти».[13]

В 1920 году в российской нефтяной отрасли работало всего 1800 квалифицированных специалистов, из которых 1232 работали в Азербайджан. Отрасль остро нуждалась в технологиях, образовании и специалистах. Научный обмен начался с США, где гости из Баку были откомандированы на нефтяные месторождения в Пенсильвании, Оклахоме, Калифорнии, Техасе, изучили новые методы углубления и эксплуатации скважин. В Азербайджанская Государственная Нефтяная Академия был основан в 1920 году для подготовки специалистов-нефтяников.

К концу 1920-х производство стабилизировалось. В 1928–29 годах добыча нефти в СССР составляла 13,5 млн т, в том числе в Азербайджане 8,7 млн ​​т. К 1940 г. общая добыча в Азербайджане - 23,5 млн. Куб. т (475000 баррелей в сутки (75 500 м3/ d)) - исторический рекорд, не побитый до 2005 года.

Развитие практики бурения и каротажа

Впервые в России в 1925 году бакинский инженер М.М. Скворцов сконструировал устройство для автоматического движения долота, получившее название «автоматический бурильщик». К 1930 году инструменты электрического каротажа использовались в стволе скважины. Schlumberger на Сураханском нефтяном месторождении.

В Баку была внедрена новая технология бурения: широкое распространение получили электрические агрегаты с точным контролем числа оборотов. К началу 1930-х годов около трети фонда скважин эксплуатировалось насосами, использующими газовый лифт. В 1933 году была пробурена первая наклонно-направленная скважина на месторождении Биби-Эйбат.

Другими первыми были:

  • В 1936 году началось промышленное применение многоступенчатой ​​турбобуры без редуктора, изобретенной Шумиловым, Тагиевым и другими.
  • Впервые в мире пробурена нефтяная скважина электробуровой конструкцией, внедренной инженерами Островским, Александровым и другими на Калинском месторождении.

Вторая Мировая Война

Между 1939 и 1940 годами, когда Советский Союз поставлял нефть в нацистскую Германию, Великобритания и Франция планировали крупное стратегическое наступление с бомбардировками. Операция Пайк уничтожить нефтедобывающие предприятия в Баку.

В первый год войны в Азербайджане было добыто 25,4 миллиона тонн нефти - рекорд. Постановлением Верховный Совет СССР в феврале 1942 г. обязательство более 500 рабочих и служащих нефтяной промышленности г. Азербайджан был награжден орденами и медалями СССР.

К концу года на фронт уехало столько инженеров и нефтяников, что должности пришлось заполнять женщинами. К лету 1942 года более 25 000 женщин, или 33% всех рабочих, работали в нефтяной промышленности по 18 часов. На нефтеперерабатывающих и химических заводах процент женщин был еще выше и оценивался в 38%. К 1944 году участие женщин выросло до 60%. На нефтяные промыслы также вернулись ветераны и пенсионеры. Это было не редкость для рабочей силы малых городов (т.е. Kıncıvo ) полностью и быстро перейти в зависимость от нефтяной промышленности в этот период.

Гитлер был полон решимости захватить нефтяные месторождения Кавказа, в частности Баку, поскольку он обеспечил бы столь необходимые запасы нефти для немецких военных, страдающих от блокад. Немецкое наступление 1942 года под кодовым названием Корпус Синий видел решительную попытку захватить нефтяные месторождения в крупномасштабном продвижении в этот район. План состоял в том, чтобы атаковать Баку 25 сентября 1942 года. Предвидя предстоящую победу, гитлеровские генералы преподнесли ему торт региона, на котором изображен кусок Баку был отдан Гитлеру.[14] Но силы Оси были окружены и в конечном итоге разбиты Сталинград вынуждая отступить из региона. Во время Второй мировой войны (1939-1945) - контроль поставок нефти из Баку и Ближнего Востока сыграл большую роль в событиях войны и окончательной победе союзников. Прекращение поставок нефти значительно ослабило Японию в конце войны на Тихом океане.

Послевоенный период

Начало морской разведки

Добыча нефти на существующих месторождениях начала снижаться после Второй мировой войны в результате катастрофического перепроизводства и недостатка инвестиций. Однако было ощущение, что реальный потенциал для новых открытий присутствует на море.

Еще в 1864 г. Немецкий минералог и геологОтто фон Абих обследовал и сообщил структуры, присутствующие на морское дно Каспия.

В начале 1930-х инженеры предложили строительство морских скважин из деревянных свай, соединенных дамбой. Первый такой колодец был проложен в открытом море на глубине 6 м восточнее заполненной бухты Биби-Хейбет.

В 1945 году инженеры-нефтяники С.А. Оруджев и Ю.Сафаров предложили метод трубчато-сборно-разборных конструкций для морских баз. Такая конструкция позволяла быстро установить под буровой в любое время года. В 1947 году группа нефтяников разработала эстакада способ увязки буровых установок и перерабатывающих мощностей. Средняя высота эстакады над уровнем моря 5–7 м, ширина эстакады около 3,5 м. В 1948 г. началось строительство эстакад и дамб. Пираллахи и Нефтяные Камни.

деревянный эстакада работает в Oily Rocks

Сага о маслянистых камнях

Один из ярких примеров разработки морских нефтяных месторождений - «Нефтяные породы» - «Нефть Дашлари». Он расположен к юго-востоку от Апшеронского архипелага. В «Нефтяных камнях» глубина моря колеблется от 10 до 25 м, хотя часть нефтяной залежи достигает глубины 60 метров. Разведка нефти с геологическими изысканиями, структурным бурением, сейсморазведкой и предварительным бурением началась в 1945 году.

24 августа 1949 г. состоялась первая разведочная скважина на шельфе Нефть Дашлары (г.Нефтяные Камни ) был засыпан после строительства дамбы. В ноябре на глубине 1000 метров скважина N1 опробовала нефть дебитом 700 баррелей в сутки (110 м3/ г). Нефть Дашлари называют «Островом семи кораблей», потому что во время строительства плацдарма вышедшие из употребления корабли были затоплены, чтобы обеспечить прочную основу для дамб.

Интенсивное развитие началось в 1950 году. Разработка с нескольких буровых площадок, соединенных эстакада мосты также использовали наклонные отверстия. В 1953 году для поддержания пластового давления было применено заводнение. На месторождении по-прежнему доставляется около 15000 баррелей в сутки (2400 м3/ г) после 50 лет эксплуатации.

Геологоразведка в 60-х и 70-х годах прошлого века

В результате интенсивных геологический и геофизический картирование 1950–1960 гг., определены нефтегазоносные структуры Каспия. Открытия включали такие области, как Дарвин Банк, Гум Дениз "Кануб", "Гургани-эсеа", "Чилов Остров »,« Ази Асланов »,« Сангачаллы-море »,»Duvanni -море", "Остров Булла " и Песчаны.

Одно из крупнейших морских месторождений, «Сангачал-дениз», было пробурено несколько раз с 1959 года, но успех пришел только в 1965 году. Открытая скважина «Дуванни-дениз» была испытана в мае 1963 года с производительностью 700 баррелей в сутки ( 110 кв.м.3/ г). Это месторождение имеет около 700 миллионов баррелей (110 000 000 м3) запасов нефти.

В период с 1968 по 1975 год было открыто и введено в эксплуатацию несколько крупных нефтегазовых месторождений: Бахар (1968), Сангачали-Дуванни (1969), Булла Дениз (1975).

Добыча достигла пика в 1967 году с 414 000 баррелей в сутки (65 800 м3).3/ d) добываемые и с тех пор начали сокращаться по мере завершения разработки Oily Rocks. Добыча газа неуклонно росла до 1990-х годов, пока не последовал спад газовых месторождений Бахар и Булла.

В результате применения современных методов геологоразведки в Каспийском море на глубине 200 метров открыты четыре новых многопластовых месторождения: Гюнешли (1979), Чираг (1985), Азербайджанский (1988) и Кяпаз (1989). Каспий был покрыт обширным 2D сейсмический сетка и 3D сейсморазведка были предприняты, но безуспешно. Открытие Азери-Чираг-Гюнешли Комплекс месторождения был последним, но значительным достижением азербайджанских советских геологоразведчиков. Мелководная часть Гюнешли, где глубина воды позволяла разрабатывать нефть, была введена в эксплуатацию к 1989 году и сейчас дает 120000 баррелей в сутки (19000 м3/ г).

В Чираге бурение велось полупогружным буровым оборудованием на глубине 200 метров - морской рекорд для СССР. В Азери-Чираг-Гюнешли комплекс содержит более 16 млрд баррелей (2,5×109 м3) масла на месте.

«Контракт века» и последующие годы

После обретения независимости Азербайджан начал привлекать в страну крайне необходимые иностранные инвестиции.

Реализация 20 PSA Заключенные к настоящему времени контракты (требующие инвестиций в размере 60 миллиардов долларов) являются неотъемлемой частью нефтяной стратегии Азербайджана. Азери, Чираг и глубоководный Гюнешли (АЧГ) - Международный контракт №1 подписал Президент. Гейдар Алиев и участвующие международные компании 20 сентября 1994 г., ратифицированы парламентом 2 декабря и вступили в силу 12 декабря. Из-за его потенциальных запасов, оцениваемых в 6 миллиардов баррелей (950 000 000 м3).3) нефти, этот проект часто называют «Контрактом века». Планируемые инвестиции в этот проект - 13 миллиардов долларов.

Нефть как природное богатство Азербайджана изображена на AZM Банкнота номиналом 1000 (2001 г.)

Спустя несколько месяцев, в 1995 году, был организован консорциум, известный как Азербайджанская международная операционная компания (AIOC ). Первоначально AIOC состояла из одиннадцати крупных международных компаний: BP (Великобритания), Amoco (НАС.), Лукойл (Россия), Pennzoil, (ныне Девон из США), UNOCAL (НАС.), Статойл (ныне Equinor of Norway), McDermott (США), Ramco (Шотландия), TPAO (Турция), Дельта Нимир (сейчас Амерада Хесс США), и SOCAR (Азербайджан).

С тех пор Exxon, теперь ExxonMobil (США); ITOCHU (Япония); и INPEX (Япония) присоединились к консорциуму, а McDermott, Ramco и LUKoil продали свои акции. Первым президентом AIOC был Терри Адамс (Великобритания) из British Petroleum (BP), компания, которая эксплуатирует морские нефтяные платформы и наземные Сангачальский терминал.

Однако проблема доставки нефти на европейские рынки существовала. Эта проблема была решена соглашением на строительство Трубопровод Баку – Тбилиси – Джейхан между Азербайджан, Грузия и индюк в 1998 г.

В Трубопровод Баку – Тбилиси – Джейхан официально открыт 13 июля 2006 г., и сейчас транспортирует сырую нефть на 1760 км (1090 миль) от Азери – Чираг – Гюнешли месторождение нефти от Каспийского моря до Средиземного моря. Масло перекачивается из Сангачальский терминал возле Баку, через Тбилиси столица Грузии, чтобы Джейхан, порт на юго-восточном побережье Средиземного моря в Турции. Это второй по длине нефтепровод в мире. (Самый длинный - это Трубопровод Дружба из России в Центральную Европу).

В сентябре 2017 года на мировые рынки было экспортировано более 1,9 миллиона тонн азербайджанской нефти из порта Джейхан (из них 1 миллион 204 тысячи 943 тонны были произведены Государственный нефтяной фонд Азербайджана ). Объем экспорта нефти из порта Джейхан за январь – сентябрь 2016 года составил 19 миллионов 140 тысяч 954 тонны.[15]

В октябре 2017 года по основному экспортному трубопроводу БТД было транспортировано 2 миллиона 268 тысяч 672 тонны азербайджанской нефти.[16]

Всего с июня 2006 года по 1 ноября 2017 года по трубопроводу БТД было транспортировано 344 133 525 тонн азербайджанской нефти.[16]

В Трубопровод Баку – Тбилиси – Джейхан (зеленый) - один из нескольких трубопроводов, идущих из Баку.

Ожидается, что трубопровод БТД внесет большой вклад в мировое энергоснабжение, его объем составляет более 1 миллиона баррелей (160 000 м3).3) в сутки. Ожидается, что благодаря этому проекту Турция также будет зарабатывать около 300 миллионов долларов в год. При строительстве трубопровода на сумму 3 миллиарда долларов было задействовано около 15 тысяч человек.

Газовое месторождение Шах Дениз открытое в 1999 году, является одним из крупнейших газовых месторождений BP за последние десятилетия. Газовый завод «Шах-Дениз» на Сангачальском терминале был запущен в 2007 году и превратил Азербайджан в крупного производителя газа. Этап 1 проекта Шах Дениз в настоящее время завершен и поставляет в Грузию и Турцию 8 млрд куб. М природного газа через газопровод. Южнокавказский газопровод. В декабре 2013 года была одобрена и разрабатывается 2-я очередь проекта Шах Дениз. Углеводороды второй стадии месторождения Шах-Дениз планируется передать в Турцию и Европу по TANAP и КРАН экспортные трубопроводы.

9 сентября 2011 года французский энергетический гигант Total S.A. работающая в Азербайджане с 1996 года, объявила о крупном открытии газа в Абшеронское газовое месторождение в 100 км к юго-востоку от столицы Баку.[17] По оценкам, на месторождении имеется около 300 миллиардов кубометров газа.[18] впоследствии увеличение запасов газа в Азербайджане с 2,2 до 2,5 трлн м³.[19]

Правительство Азербайджана продлило «Контракт века» до 2050 года с BP консорциум (Азербайджанская Международная Операционная Компания ) на основании измененного договора на продление Соглашение о разделе продукции (PSA) по разработке Азери – Чираг – Гюнешли блок нефтегазовых месторождений до 2050 года. Новый контракт подписан 14 сентября 2017 года.[20][21][22] после подписания письма о намерениях на дальнейшую разработку месторождения 23 декабря 2016 года.[23]

Исполнительный директор группы BP, Боб Дадли заявил: «За последние 23 года« Контракт века »действительно изменил Азербайджан, поставки энергии в Европу и всех нас, кто так много работал, чтобы добиться его успеха. Сегодняшний контракт, возможно, является еще более важной вехой в истории Азербайджан так как это гарантирует, что в течение следующих 32 лет мы продолжим работать вместе, чтобы раскрыть потенциал долгосрочного развития АЧГ за счет новых инвестиций, новых технологий и новых совместных усилий для максимального восстановления. В свете этого, я думаю, будет справедливо называть это Контракт нового века.”[20]

Президенты индюк, Азербайджан и Украина на церемонии открытия Трансанатолийский газопровод, 12 июня 2018

Меморандум о взаимопонимании был подписан между SOCAR Absheron Gas Company и Bangladesh Petroleum Exploration and Production Company Limited (BAPEX) 20 февраля 2018 г.[24][25]

19 апреля 2019 г. SOCAR президент Ровнаг Абдуллаев и BP Региональный президент Азербайджана, Грузия, и индюк Гарри Джонс подписал контракт стоимостью 6 миллиардов долларов. На церемонии подписания было принято окончательное инвестиционное решение по платформе Центральный Восток Азербайджана (ACE), которую планируется построить на блоке Азери-Чираг-Гюнешли (ACG). Строительство планируется начать в 2019 году, а окончание - в середине 2022 года.[26][27][28][29]

В мае 2019 г. Польша президент Анджей Дуда посетил Азербайджан. Он сказал, что «газ и нефть одинаково пойдут ... из Азербайджана также в Польшу. Они пойдут через Азербайджан, где строящиеся в настоящее время транспортные коридоры составляют и будут составлять элементы» Китай С Один пояс, один путь.[30]

В апреле 2020 года на фоне COVID-19 пандемия, Баку поддержал историческое соглашение между Организация стран-экспортеров нефти (ОПЕК) и другим нефтедобывающим странам, не входящим в ОПЕК, сократить добычу, чтобы стабилизировать ухудшающийся рынок нефти. В заявлении, опубликованном министерством энергетики Азербайджана, говорится, что в соответствии с новым соглашением ожидается, что Азербайджан сократит добычу на 164 000 баррелей в день в течение следующих двух месяцев. В течение этого периода в Азербайджане будет поддерживаться среднесуточная добыча сырой нефти на уровне, не превышающем 554 000 баррелей, и стране придется поддерживать суточную добычу нефти на уровне 587 000 баррелей в период с июля по декабрь и 620 000 баррелей в период с января 2021 года по апрель 2022 года. .[31]

В октябре 2020 года Азербайджан заявил, что Трубопровод Баку – Тбилиси – Джейхан был целью во время Нагорно-Карабахская война между Армения и Азербайджан.[32][33] Армения отвергла обвинения.[34]

Государственный нефтяной фонд Азербайджана

Государственный нефтяной фонд Азербайджана была создана по указу бывшего президента Гейдара Алиева 29 декабря 1999 года и начала свою деятельность в 2001 году.[35] Это суверенный фонд благосостояния, в котором сохраняются избыточные доходы нефтяной отрасли.[36] Основными целями Фонда являются поддержание макроэкономической стабильности и снижение зависимости от доходов от нефти и газа, а также содействие развитию ненефтяного сектора, сохранение доходов для будущих поколений и финансирование основных проектов.[37] Ориентировочная сумма финансовых резервов фонда - 34,7 миллиарда долларов. Активы фонда можно использовать для стратегически важных инфраструктурных проектов, но не для государственных займов. Строгое целевое размещение активов фонда снижает инвестиционные риски. Средства поступают в основном от Государственной нефтяной компании Азербайджана.[38]

Основные проекты, финансируемые Фондом

Смотрите также

Примечания

  1. ^ SOCAR, добыча нефти и газа в Азербайджане
  2. ^ Альтштадт, Одри Л. (1992). Азербайджанские турки (1. печат. Ред.). Стэнфорд, Калифорния: Институт Гувера. Нажмите. п. 21. ISBN  9780817991821. Получено 23 ноября 2012.
  3. ^ Дейнтит, Теренс (2010). Хранители искателей?: Как закон захвата повлиял на мировую нефтяную промышленность (1-е изд.). Вашингтон, округ Колумбия: RFF Press. п. 157. ISBN  9781933115849. Получено 23 ноября 2012.
  4. ^ "Еще в 1877 г. Чарльз Марвин писали, что есть неопровержимые доказательства того, что 2500 лет назад нефть экспортировалась с Апшеронского полуострова, где находится Баку, в Иран, Ирак, Индию и другие страны. Об этом сообщили такие известные историки и путешественники, как Приск Понтийский (V век), Абу-Истахри (VIII век), Ахмед Балазури (IX век), Масуди (X век), Марко Поло (XIII – XIV века) и О ' Лириус (XVII век). "АЗЕРБАЙДЖАНСКАЯ НЕФТЬ: ОТБЫТКИ МЕНЬШЕЙ ИСТОРИИ, САБИТ БАГИРОВ"
  5. ^ Путешествия Марко Поло. ISBN  978-0-14-044057-7
  6. ^ а б c d Смил, Вацлав (2017). Энергия и цивилизация: история. Кембридж: MIT Press. п. 246. ISBN  9780262035774.
  7. ^ Ян Камминс, Джон Бизант. Shell Shock: секреты и загадки нефтяного гиганта. Мейнстрим, 2005. ISBN  184018941X, 9781840189414, стр. 50
  8. ^ Д. А. Катренко. Черное золото. Научно-популярная библиотека (Москва, Гос. Изд-во технико-теорет. Лит-ры) вып. 52, 1953, стр.8
  9. ^ а б c d Блау, Ева; Рупник, Иван (2019). Баку: нефть и урбанизм. Парк Книги. С. 34–43. ISBN  9783038600763.
  10. ^ Суни, Рональд Григор. «Восточные армяне под царской властью» в Армянский народ от древности до современности, том II: Иностранное господство к государственности: пятнадцатый век - двадцатый век
  11. ^ Мир-Бабаев
  12. ^ Мир-Бабаева 16
  13. ^ http://www.mining-enc.ru/s/serebrovskij/
  14. ^ Баку: город, построенный нефтью В архиве 12 февраля 2011 г., в WebCite
  15. ^ "Xəbərlər arxivi · SOCAR". www.socar.az. Получено 2018-03-12.
  16. ^ а б «В 2017 году по BTC транспортировано 22,6 млн тонн азербайджанской нефти». Report News Agency. Получено 2018-03-12.
  17. ^ Пресс-релиз (09.09.2011). «Азербайджан: Total делает крупное открытие газа в Каспийском море». Total S.A. Получено 2011-09-15.
  18. ^ Зульфугар Агаев (09.09.2011). «Total делает« крупное »открытие природного газа в Каспийском море у берегов Азербайджана». Bloomberg. Получено 2011-09-15.
  19. ^ «Открытие Total увеличивает запасы газа в Азербайджане». Рейтер. 2011-09-12. Получено 2011-09-15.
  20. ^ а б «Правительство Азербайджана и его участники подписывают СРП Азери-Чираг-Глубоководный Гюнешли с поправками и новыми версиями | Пресс-релизы | СМИ | BP». bp.com. Получено 2017-09-20.
  21. ^ "Resource Global Network | BP и партнеры подписывают соглашение о расширении нефтяного месторождения в Азербайджане". resourceglobalnetwork.com. Получено 2017-09-20.
  22. ^ «Группа под руководством BP подписывает соглашение о расширении нефтяных месторождений в Азербайджане». Рейтер. 2017-09-14. Получено 2017-09-20.
  23. ^ "SOCAR və ABƏŞ AÇG yataının 2050-ci ilədək gələcək işlənməsinə dair razılaşmanın prinsiplərini imzaladılar | Пресс-релиз | Xəbərlər | BP Xəzər". bp.com (на азербайджанском). Получено 2017-09-20.
  24. ^ «SOCAR AQŞ и бангладешская BAPEX подписывают Меморандум о взаимопонимании». AzerNews.az. 2018-02-21. Получено 2018-03-12.
  25. ^ «SOCAR AQS и Bangladesh Bapex подписывают меморандум о взаимопонимании». www.pipelineoilandgasnews.com. Получено 2018-03-12.
  26. ^ Рейтер (19.04.2019). «BP и SOCAR подписали соглашение о строительстве новой платформы для разведки нефти на Азербайджане». Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 2019-04-24.
  27. ^ «BP и SOCAR подписывают сделку по строительству новой платформы для разведки азербайджанской нефти». Рейтер. 2019-04-19. Получено 2019-04-24.
  28. ^ "Подпишитесь, чтобы прочитать". Financial Times. Получено 2019-04-24.
  29. ^ «BP и SOCAR подписывают новую сделку по азербайджанской нефти». Арабские новости. 2019-04-19. Получено 2019-04-24.
  30. ^ «Я надеюсь, что газ и нефть пойдут из Азербайджана в Польшу, - президент Дуда». Польша В. 1 июня 2019.
  31. ^ Азербайджан поддерживает сделку ОПЕК + по сокращению добычи нефти, Caspian News, 12 апреля 2020 г.
  32. ^ «Сообщается, что Армения атакует трубопровод Баку-Тбилиси-Джейхан». Агентство Анадолу. 6 октября 2020.
  33. ^ «Азербайджан предупреждает о трубопроводах в связи с ростом напряженности в Нагорном Карабахе». EURACTIV. 15 октября 2020.
  34. ^ «Азербайджан утверждает, что трубопровод станет объектом боевых действий; Армения отвергает обвинения». Радио Свободная Европа / Радио Свобода. 7 октября 2020.
  35. ^ «ARDNF - Azərbaycan Respublikası Dövlət Neft Fondu - Общая информация». www.oilfund.az. Получено 2017-08-15.
  36. ^ Персонал, Investopedia (30.05.2010). «Государственный нефтяной фонд (Азербайджан)». Инвестопедия. Получено 2017-08-15.
  37. ^ «Отчет об управлении ресурсами» (PDF).
  38. ^ «Отчет об управлении ресурсами» (PDF).

дальнейшее чтение

  1. Акты, собранные Кавказской археографической комиссией; Тифлис, 1884 г., т. IX, с. 650-651.
  2. Азербайджанский международный аэропорт Шерман-Оукс, Калифорния (США), 1993–2003 гг. Ищите на AZER.com.
  3. Нефтяная промышленность Азербайджана (журнал). Баку, 1995–2002 гг.
  4. Нефтяная промышленность (журнал). Москва, 1995–2002 гг.
  5. Территория Нефтегаза (журнал). Москва, 2001–2002 гг.

Книги

  1. Балаев С.Г. Нефть страны Вечного огня. Баку: Издательство Азернашир, 1969, 160 с.
  2. Лисичкин С.М. Выдающиеся люди отечественной нефтяной науки и техники. Москва: Недра, 1967.
  3. Мир-Бабаев М.Ф. Краткая история азербайджанской нефти. Баку: Азернешр, 2007, 288 с.
  4. Василиу, Мариус. Исторический словарь нефтяной промышленности; 2-е издание. США, Lanham MD: Rowman and Littlefield-Scarecrow Press, 2018, 593 стр.

Статьи

  1. Мир-Бабаев М.Ф. История нефти Азербайджана: хронология, ведущая к советской эпохе. Часть 1 - журнал "Azerbaijan International", Шерман-Окс, Калифорния (США) AI 10.2 (лето 2002 г.), с. 34–41. Искать на AZER.com
  2. Мир-Бабаев М.Ф. История нефти Азербайджана: Краткая нефтяная хронология с 1920 г. Часть 2 - журнал "Azerbaijan International", Шерман Окс, Калифорния (США) AI 10.2 (лето 2002 г.), стр. 34–41. Искать на AZER.com
  3. Bati Alum. Правовой статус соглашений о разделе продукции в Азербайджане - "Закон об энергетике и природных ресурсах", т. 21, № 2, 2003 г., с. 153–167
  4. Мир-Бабаев М.Ф. Нефтяные Камни: первый город на Каспии - «Резервуар», Канада, 2012, т. 39, выпуск 4, апрель, с. 33-36.
  5. Мир-Бабаев М.Ф. Создание первого нефтяного института в Закавказье - «Резервуар», Канада, 2011, т. 38, выпуск 8, сентябрь, с. 31–37.
  6. Мир-Бабаев М.Ф. Роль Азербайджана в мировой нефтяной промышленности - «История нефтяной промышленности», США, 2011, т. 12, № 1, с. 109-123.
  7. Мир-Бабаев М.Ф. Краткая история бурения нефтяных и газовых скважин - «Видения Азербайджана», 2012, январь – февраль, с. 62-65.
  8. Мир-Бабаев М.Ф., Атабейли Б. Неизвестная Нобелевская премия в Баку - «История нефтяной промышленности», США, 2013, Т. 14, № 1, с. 117-124.
  9. Мир-Бабаев М.Ф. Краткая история первой пробуренной нефтяной скважины; и вовлеченные люди - «История нефтяной промышленности», США, 2017, т. 18, № 1, с. 25-34.
  10. Wysatta, Майк. История азербайджанской нефти хронична далее во второй книге: Reservoir Solutions, (США-Канада), 2017, апрель – июнь, т.20, №2, с. 10-12.
  11. Мир-Бабаев М.Ф. Страницы Ротшильдов в нефтяной истории Азербайджана (к 135-летию Каспийско-Черноморской нефтяной промышленности и торговой компании) - «Видения Азербайджана», 2018, Весна, с. 34-38.

внешняя ссылка