Станция Паоли - Paoli station
Паоли  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция Паоли в 2020 году | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | 13 Восток Ланкастер-авеню, Паоли, Пенсильвания | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 40 ° 02′35 ″ с.ш. 75 ° 29′01 ″ з.д. / 40,04295 ° с.ш.75,4837 ° з.д.Координаты: 40 ° 02′35 ″ с.ш. 75 ° 29′01 ″ з.д. / 40,04295 ° с.ш. 75,4837 ° з.д. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Amtrak[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Управляется | Амтрак и СЕПТА | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) | Коридор Keystone (Основная линия ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 1 островная платформа | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подключения |  Пригородный автобус SEPTA: 92, 106, 204, 206 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Стоянка | 486 мест (177 посуточно, 309 разрешений) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Велосипедное хозяйство | 4 стойки (8 мест) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | Код Amtrak: ПАО | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Зона проезда | 4 (СЕПТА) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1893 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Перестроен | 1953 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрифицирован | 11 сентября 1915 г.[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2018 финансовый год | 233,816[3]  7,1% (Amtrak) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2015 | 717,053[4] (СЕПТА) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станция Паоли пассажирский вокзал, расположенный в западном пригороде г. Филадельфия в 13 Ланкастер-авеню (США 30 ), Паоли, Пенсильвания.[5] Он обслуживается Amtrak с Keystone Service и Пенсильванский поезда, и большинство СЕПТА Паоли / Торндейл Лайн поезда. На вокзале есть билетные кассы Amtrak и SEPTA, зал ожидания, торговые автоматы, туалеты и кафе. Одноэтажное здание из коричневого кирпича было построено Пенсильванская железная дорога в 1953 году - 140 000 долларов; он заменил более раннее викторианское депо, построенное в 1893 году.[6]
Эта станция находится в 19,9 миль (32,0 км) от Филадельфии. Пригородный вокзал.
Проект центра интермодальных перевозок Паоли
Проект Центра интермодальных перевозок Паоли (ИТЦ) был предложен как перемещение и расширение станции Паоли на новое место рядом с существующим объектом.[7] Усовершенствования в планах для нового центра интермодальных перевозок включали мост через железнодорожные пути (Дарби-роуд, который заменит Вэлли-роуд), реконструкцию или замену существующего здания вокзала, новые помещения для ожидания пассажиров и продажи билетов, удобства для пассажиров, автобус, шаттл, пассажирские автостоянки, а также потенциальное развитие нового розничного и коммерческого бизнеса.[8]
Строительство первой очереди модернизированной станции началось в феврале 2017 года.[9][10] Первый этап, который обошелся в 48 миллионов долларов, привел станцию в соответствие с Закон об американцах с ограниченными возможностями путем замены двух низкоуровневых боковых платформ на островную платформу высокого уровня, строительства пешеходной эстакады над путями и добавления лифтов и пандусов. Церемония перерезания ленточки на первом этапе проекта состоялась 23 сентября 2019 года с участием официальных лиц Amtrak и SEPTA, групп по защите прав инвалидов и местных политиков. Вторая фаза проекта станции заменит мост North Valley Road. Третья фаза превратит станцию в интермодальный транспортный комплекс за счет строительства боковой платформы высокого уровня рядом с выездным путём, дополнительных удобств для пассажиров, автобусного депо и гаража.[11]
Другие планы на будущее
Отмененный Скоростной трамвай Зеленая линия соединил бы станцию Паоли с городами Phoenixville и Оукс, Пенсильвания.[12]
План станции
Паоли имеет один центр высокого уровня островная платформа с эстакадой, позволяющей пассажирам перемещаться с центральной платформы на уровень земли. Некоторые поезда SEPTA останавливаются / отправляются здесь. Первоначально на станции было четыре пути, однако в 2017 году центральные пути были удалены, чтобы можно было построить центральную платформу высокого уровня.
| грамм | Уровень улицы | Выход / вход, парковка и касса |
| п Уровень платформы | ||
| Отслеживать 4 | ← Паоли / Торндейл Лайн к Malvern или же Торндейл (Malvern ) ← Keystone Service к Harrisburg (Exton ) ← Пенсильванский к Питтсбург (Ланкастер ) | |
| Островная платформа, двери откроются слева | ||
| Отслеживать 1 | Пенсильванский к Нью-Йорк (Филадельфия ) → Keystone Service к Филадельфия или же Нью-Йорк (Ардмор ) → Паоли / Торндейл Лайн к Пригородный вокзал или же Темпл университет (Daylesford ) → | |
дальнейшее чтение
- История станции Паоли (PDF). Департамент транспорта Пенсильвании. 2019. В архиве (PDF) с оригинала 14 августа 2019 г.
Рекомендации
- ^ «Транспортное планирование для железнодорожного коридора Филадельфия – Гаррисберг» Keystone «Железнодорожный коридор» (PDF). Федеральное управление железных дорог. Архивировано из оригинал (PDF) 21 мая 2011 г.. Получено 9 января 2013.
- ^ «Электроснабжение начинается в КНР» The Philadelphia Inquirer. 12 сентября 1915 г. с. 4. Получено 22 августа, 2020 - через Newspapers.com.
- ^ "Информационный бюллетень штата Амтрак, 2018 финансовый год, Содружество Пенсильвании" (PDF). Amtrak. Июнь 2019. Получено 28 декабря 2019.
- ^ «Региональная железнодорожная перепись 2015 года». СЕПТА.
- ^ "Карты Гугл".
- ^ «Станция Паоли». Великие американские станции Amtrak. Получено 3 ноября 2014.
- ^ «О проекте». Центр интермодальных перевозок Паоли. СЕПТА. Архивировано из оригинал на 2014-12-17. Получено 2014-12-17.
- ^ «Информационный бюллетень - Проект улучшения доступности станции Паоли» (PDF). Планируйте краеугольный камень. Департамент транспорта Пенсильвании. Получено 2014-12-17.
- ^ Бонд, Михаэль (28 февраля 2017 г.). «Amtrak и SEPTA стремятся к полному доступу на инвалидных колясках с обновлениями Paoli». Philly.com. Получено 4 марта 2017.
- ^ "Улучшение доступности станции Паоли - nec.amtrak.com".
- ^ Баннан, Пит (24 сентября 2019 г.). «Перерезание ленты для проекта железнодорожной станции Паоли; Динниман призывает Amtrak переехать на другие станции». Делавэр Каунти Daily Times. Получено 24 сентября, 2019.
- ^ «Горожане за поезд». Граждане в поезде. 2014. Архивировано с оригинал 1 февраля 2014 г.
