PS Герцогиня Кентская (1897) - PS Duchess of Kent (1897)
| История | |
|---|---|
| Имя: |
|
| Оператор: |
|
| Порт регистрации: |  |
| Строитель: | День, лето и компания |
| Запущено: | 1 июля 1897 г. |
| Не работает: | Май 1937 г. |
| Судьба: | Слом |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 399 брутто регистровые тонны (GRT) |
| Длина: | 195,4 футов (59,6 м) |
| Луч: | 26,1 футов (8,0 м) |
| Проект: | 9 футов (2,7 м) |
PS Герцогиня Кентская было пассажирское судно, построенное для Лондон и Юго-Западная железная дорога и Лондон, Брайтон и железная дорога Южного побережья в 1897 г.[1]
История
Корабль построен День, лето и компания Саутгемптона и спущен на воду 1 июля 1897 г.[2] миссис Р. Браун, женой местного суперинтенданта морской пехоты, которая назвала ее в честь Принцесса Виктория Саксен-Кобург-Заальфельдская, мать Королева Виктория. Она была построена для совместного предприятия между Лондон и Юго-Западная железная дорога и Лондон, Брайтон и железная дорога Южного побережья для пассажирских перевозок в Остров Уайт.
Она была захвачена в 1923 году Южная железная дорога. Они продали ее New Medway Steam Packet Company Ltd в 1933 году, и она была переименована. Клактон Квин. В ноябре 1935 года она была продана Mersey and Blackpool Steamship Company Ltd и переименована в Юбилейная королева. Затем она была продана Jubilee Shipping Company, а затем S.B Kelly в июле 1936 года. Она была списана в июне 1937 года на заводе. Барроу-ин-Фернесс.
Рекомендации
- ^ Дакворт, Кристиан Лесли Дайс; Ленгмюр, Грэм Истон (1968). Железнодорожные и прочие пароходы. Прескот, Ланкашир: Т. Стивенсон и сыновья.
- ^ "Запущен в Саутгемптоне". Вечерние новости Портсмута. Англия. 2 июля 1897 г.. Получено 14 ноября 2015 - через Британский газетный архив.