New Pantai Expressway - New Pantai Expressway

Скоростная автомагистраль 10
New Pantai Expressway Лебухрая Бару Пантаи
Информация о маршруте
Обслуживается New Pantai Expressway Sdn Bhd
Длина	19,6 км (12,2 миль) Основной маршрут: 14,0 км (8,7 миль) Ссылка Салак: 5,6 км (3,5 мили)
Существовал	2000 – настоящее время
История	Завершено в 2004 г.
Основные узлы
Юго-западный конец	Персиаран Туцзюань в Субанг Джая, Селангор
	Персиаран Кеваджипан Скоростная автомагистраль Дамансара – Пучонг Федеральное шоссе B14 Джалан Кланг Лама Джалан Кучай Лама Куала-Лумпур - Скоростная автомагистраль Серембан Скоростная автомагистраль Маджу
Северо-восточный конец	Джалан Бангсар в Bangsar, Куала Лумпур
Место расположения
Начальный направления	USJ, Субанг Джая, Bandar Sunway, Петалинг Джая, Кучай Лама, Пантай Далам, Пантаи Бару, Bangsar, Куала Лумпур
Система автомобильных дорог
Шоссе в Малайзии Скоростные дороги Федеральный Состояние

В New Pantai Expressway это автомагистраль с регулируемым доступом в Klang Valley регион Полуостров Малайзия. Автомагистраль протяженностью 19,6 км (12,2 мили) проходит параллельно Федеральное шоссе, между Субанг Джая, Селангор на юго-западе и Bangsar, Куала Лумпур на северо-востоке.

История и пионерские маршруты

Скоростная автомагистраль New Pantai рядом Субанг Джая.

Скоростная автомагистраль была известна как Джалан Субанг Утама (персидский Туджуан – PJS). Джалан Кланг Лама 2 (Федеральное шоссе - сторона Джалан Темплер) и Джалан Пантай Далам (сторона Джалан Бангсар - Кампунг Пантай Далам). Проект был передан Maxtro Engineering Sdn Bhd, дочерней компании Berjaya Group но он был передан новому концессионеру, New Pantai Expressway Sdn Bhd, дочерней компании IJM Corporation Berhad в 2002.

Он был построен в период между 2000 и 2004 годами. Строительство скоростных автомагистралей возглавляла Road Builder (M) Holdings Berhad (RBH), которая в 2007 году была приобретена IJM Corporation Berhad. Фаза 1, которая находится между кольцевой развязкой Дженгка и Бандар Санвэй, была завершена в 2002 году. Следующие участки от Бандар Санвэй до Пантаи Бахару (Фаза 2) и от Пантаи до Южного Салака (Фаза 3: Линия Салака) были завершены в 2003 году. концессионер временно переселил 2000 скваттеров в Пантай Далам при строительстве 980 недорогих квартир недалеко от поселка. Скоростная автомагистраль была официально открыта 30 апреля 2004 года.

Транспортная развязка Tujuan, которая заменила Т-образный перекресток, была построена в период с 2004 по 2006 год. В период с 2004 по 2006 год также была построена рампа Bulatan Gasing от NPE до Jalan Gasing. Пирамида Солнечного Пути Парковочный этаж был построен в период с января по ноябрь 2007 года. Он был открыт в декабре 2007 года.

13 февраля 2009 года пункт взимания платы PJS 2 в направлении Куала-Лумпур был упразднен. Это было сделано по просьбе правительства после жалоб соседних жителей, у которых не было альтернативного маршрута в направлении Куала-Лумпура, и поэтому они были вынуждены платить слишком часто.

Список соединений

В этих таблицах перечислены только основные узлы.

Штат / территория	Округ	Место расположения	км	Выход	Имя	Направления	Примечания
Селангор	Лепестки	Субанг Джая	​	–	–	Персиаран Туцзюань  – Субанг Джая (SS18, SS19), UEP Субанг Джая, Гленмари, Шах Алам
			0.0	–	–	Персиаран Дженгка - Субанг Джая (SS12, SS13, SS14, SS15, SS17, SS18)
			0.8	1002	–	Персиаран Кеваджипан - Субанг Джая (SS12, SS13, SS14, SS15), UEP Субанг Джая, Шри Петалинг, Шах-Алам
			2.2	–	–	Сервисная дорога – Пирамида Солнечного Пути
			3.0	1003	–	Скоростная автомагистраль Дамансара – Пучонг  – Bandar Sunway, Келана Джая, Дамансара, Петалинг Джая, Шах Алам, Путраджайя
		Петалинг Джая	4.0	Река Пенчала мост
			4.2	Плата за проезд PJS 5 (барьерная система; на восток)
			​	–	–	Федеральное шоссе - Келана Джая, Шах Алам B14 Джалан Кланг Лама - Кампунг Медан, Петалинг Джая (PJS 2)	Только выход на запад и вход только на восток Западный терминал параллелизма с B14
			​	Плата за проезд PJS 2 (система ограждений; западное направление)
			7.6	1005	Таман Маджу Джая	Jalan PJS 2/12 - Taman Maju Jaya, Petaling Jaya (PJS 2, 3, 4)	Только выход на запад и вход только на восток
			19.1	1006	Джалан Темплер	Джалан Темплер - Петалинг Джая B14 Джалан Кланг Лама - Секция 18, Таман Сери Сентоза	Нет выхода на запад Восточная граница параллелизма с B14
Куала Лумпур	Лемба Пантаи	Пантай Далам	19.8	–	–	Джалан Кампунг Пасир - Бандар-Кинрара, Пучонг	Только выход на запад и вход только на восток
			10.1	Плата за проезд в Пантай Далам (система барьеров)
			10.6	–	–	Скоростная автомагистраль New Pantai (ссылка на Салак) - Серембан, Сунгай Беси, Кучай Лама
			11.4	–	–	Джалан Кубур - Pantai Sentral Джалан Пантай Далам - Пантай Далам	Нет выхода на север и на юг в / из Джалан Пантай Далам
			12.1	1008	Лемба Пантаи	Джалан Пантаи Пермай - Букит Керинчи, Кампунг Пасир Бару
		Bangsar	12.8	–	–	Джалан Сайед Путра  – Нет доступа	Вход на юг только с северо-востока
			13.1	1009	Пантаи Бахару	Джалан Пантаи Бахару  – Керинчи, КЛ Эко Сити
Сквозь Джалан Бангсар
1.000 км = 0,621 мили; 1.000 миль = 1.609 км   Параллелизм конечная остановка   Неполный доступ   Неоткрытый

Ссылка Салак

Штат / территория	Округ	Место расположения	км	Выход	Направления	Примечания
Куала Лумпур	Лемба Пантаи	Пантай Далам	10.6	–	Новая скоростная автомагистраль Пантай - Субанг Джая, Bandar Sunway, Петалинг Джая, центральный Куала Лумпур, Bangsar, Пантай Далам
	Seputeh	Кучай Лама	16.6	1007A	Джалан Кучай Лама  – Кучай Лама, Сунгай Беси
			17.0	–	Куала-Лумпур - Скоростная автомагистраль Серембан - центр Куала-Лумпура, Петалинг-Джая, Серембан, Сунгай Беси Скоростная автомагистраль Маджу  – Международный аэропорт Куала-Лумпур, Путраджайя, Cyberjaya	Нет выхода на E20 в северном направлении или входа с E20 в южном направлении
1.000 км = 0,621 мили; 1.000 миль = 1.609 км   Параллелизм конечная остановка   Неполный доступ   Неоткрытый

Рекомендации

внешняя ссылка

• IJM
• NPE