NW E - NW E
Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft Тип E | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft A.G. сегодня Tatra, a.s. |
Производство | 1904-1906 около 17 произведено (Точное количество неизвестно) |
сборка | Копршивнице, Моравия |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | Малолитражка 2-4 места |
Макет | Передняя среднемоторная, заднеприводная компоновка |
Трансмиссия | |
Двигатель | 3775 куб. См (230,4 куб. Дюйма) с жидкостным охлаждением квартира два 11,8 кВт - 13,2 кВт (16-18 л.с.) |
Передача инфекции | четыре скорости (+ реверс) |
Размеры | |
Колесная база | 2470 мм (97,2 дюйма) |
Снаряженная масса | 1020 кг (2250 фунтов) [1] |
Хронология | |
Предшественник | NW B |
Преемник | Татра 11 |
В NW тип E это ветеранский автомобиль производства Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft A.G. (NW, теперь известный как Татра).
Машина могла развивать скорость 90 км / ч.
Рекомендации
- ^ Tatra - Легковые автомобили, Карел Розенкранц, TATRA, a. с., 2007
Эта статья об автомобиле-ветеране, выпущенном до 1905 года. заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |