Крытый музейный мост - Museum Covered Bridge
Крытый музейный мост | |
|---|---|
 | |
| Координаты | 44 ° 22′37,17 ″ с.ш. 73 ° 13'47,35 ″ з.д. / 44.3769917 ° с.ш. 73.2298194 ° з.д. |
| Несет | Пешеход |
| Кресты | Искусственный пруд |
| Locale | Шелберн, Вермонт |
| Поддерживается | Музей Шелбурна |
| идентификационный номер | VT-04-06 |
| Характеристики | |
| Дизайн | Покрытый, Арка заусенцев |
| Материал | Дерево |
| Общая длина | 168 футов (51 м) |
| Нет. пролетов | 1 |
| История | |
| Построен | Джордж У. Холмс |
| Окончание строительства | 1845 |
 | |
Построенный в 1845 году, Крытый музейный мост[1] первоначально охватывал Lamoille River в Кембридж, Вермонт. Фермы для двойного моста были смонтированы в поле рядом с выбранным участком. Имея длину 168 футов (51 м), с двумя полосами движения для транспортных средств и пешеходной дорожкой (проложенной после первоначальной постройки), это впечатляющий пример инженерных принципов и ремесла мостостроителей, практиковавшихся в 19 веке. Мост освещали керосиновые лампы.[2]
Во время Потопа 1927 года вода поднялась на 7 футов (2,1 м) над полом моста.
Мост заменил перевозить который существовал на его месте раньше, соединяя два квартала Кембриджа.[3]
В конце 1940-х гг. Электра Хавемейер Уэбб из Музей Шелбурна стремился сохранить раннюю американскую жизнь и попросил Департамент шоссе Вермонта помочь найти мост, который стоит сохранить. Когда стало известно, что «Большой мост» (как его тогда называли) должен быть заменен, этот «двуствольный» мост с проходом было слишком сильным, чтобы сопротивляться.[3]
В 1949 году музей разобрал Крытый мост и перевез его на территорию музея. Балки по-прежнему имеют идентификационные номера для реконструкции. Разместив его над искусственным прудом, обширный ландшафтный дизайн интегрировал мост в территорию. Крытый мост в течение многих лет служил входом в музей, но когда автомобильное движение оказалось слишком утомительным, музей переместил вход и снял мост с дежурства.[4]
Нынешний мост на своем первоначальном месте - «Мост неверного пути» на Государственная трасса 15.
Фон
Хотя многие ассоциируют крытые мосты с Новая Англия, первые крытые мосты в США были построены в Пенсильвания. Художник и изобретатель Чарльз Уилсон Пил получил первый патент на крытый мост в 1797 году. Хотя его проект так и не был реализован, семь лет спустя городской совет Филадельфия проголосовали за возведение того, что станет первым крытым мостом через Schuylkill River; Он был заключен случайно после того, как акционер строительной компании предложил его закрыть. Крыша моста защищала конструкцию от суровых погодных условий, добавляя устойчивости конструкции и, в качестве дополнительного преимущества, защищала сельскохозяйственных животных от пугающих взглядов.[5]
В 1804 году изобретатель из Коннектикута Теодор Берр разработал свой дизайн для арочный ферменный мост, также называемый аркой королевского столба, и запатентовал его в 1817 году. Крытый мост музея Шелберн является примером творческой инженерии Бёрра. Поскольку изобретатели получают гонорары за патенты на мосты, основанные на длине моста, возник большой стимул для разработки способов увеличения возможного пролета моста, и часто используемая конструкция центральной стойки могла распространяться не так далеко. Конструкция Бёрра, которая привязывала одну арочную деревянную балку к распоркам центральной стойки, добавила такой устойчивости, что не только фермы центральной стойки стали второстепенными опорами, но и значительно увеличился возможный вылет моста.[6]
Рекомендации
- ^ Геологическая служба США Информационная система географических названий: Крытый музейный мост
- ^ «Крытый мост - музей Шелбурна».
- ^ а б Марш, Роберта. Кембриджский историк, автор книги «Крытые мосты Кембриджа, штат Вирджиния», 2007.
- ^ Музей Шелбурна. 1993 г. Музей Шелбурна: Путеводитель по коллекциям. Шелберн: Музей Шелбурна, Inc.
- ^ Аллен, Ричард Сандерс. Крытые мосты среднеатлантических государств. Brattleboro: Стивен Грин Пресс, 1959.
- ^ «Структурный анализ двух исторических крытых деревянных мостов». J. Bridge Engrg. Том 9, выпуск 6, стр. 623-633 (ноябрь / декабрь 2004 г.)
- Конгдон, Герберт Уитон. Крытый мост. 4-е изд. Миддлбери: Книги Вермонта, 1973.
- Вагеманн, Клара Э. Крытые мосты Новой Англии. Rutland: Чарльз Э. Таттл Ко., 1952.
- Джейкман, Адельберт М. Старые крытые мосты: история крытых мостов в целом. Брэттлборо: Стивен Дэй Пресс, 1935.
- Уокер, К. Эрнест. Крытые мосты в Новой Англии. Contoocook: К. Эрнест Уокер, 1959.
- Хилл, Ральф Нэдинг и Лилиан Бейкер Карлайл. История музея Шелбурна. 1955.