Двигатель Mitsubishi 4A3 - Mitsubishi 4A3 engine

Логотип Mitsubishi Motors SVG 2.svg 4A3
Mitsubishi 4A30.jpg
Обзор
ПроизводительMitsubishi Motors
Производство1993 – настоящее время
Макет
КонфигурацияРядный четыре
Смещение0,7–1,1 л (659–1094 куб. См)
Диаметр цилиндра60 мм (2,36 дюйма)
66 мм (2,6 дюйма)
Ход поршня58,3 мм (2,30 дюйма)
80 мм (3,15 дюйма)
Блокировать материалЧугун
Голова материалАлюминий
КлапанSOHC 4 клапана x цил.
DOHC 5 клапанов x цил.
Коэффициент сжатия8.5:1-11.0:1
Горение
ТурбокомпрессорВ 1993 году 0,7 л (659 куб. См) DOHC Только.
Топливо системаЭлектро карбюратор
Электронный впрыск топлива
Непосредственный впрыск
Тип топливаБензин
Система охлажденияС водяным охлаждением
Выход
Выходная мощность50–78 л.с. (37–57 кВт)
Выход крутящего момента56–103 Нм (41–76 фунт-футов)

В Двигатель Mitsubishi 4A3 это диапазон сплав -головый рядный четырехцилиндровый двигатели из Mitsubishi Motors, представленные в 1993 году в шестом поколении своих Mitsubishi Minica кей автомобиль. Он имеет диаметр 72 мм (2,8 дюйма). шаг ствола с 3G8-серия трехцилиндровые двигатели, но имеют значительно более короткий ход поршня, чтобы оставаться ниже предела 660 куб. см, установленного Кей класс.[1]

Версия 1,1 л (1094 куб.см) была доступна в 1999 году для более крупных автомобилей и впоследствии была установлена ​​на Митсубиси Фисташка, автомобиль ограниченного производства на базе кей класса Minica, оснащенный фирменным Автоматический Stop-Go (ASG) система остановки двигателя на холостом ходу. При таком оснащении Pistachio смог записать показатели экономии топлива 30 км / л (85 миль на галлон).‑Imp; 71 миль на галлон-НАС).

4A30

Смещение - 0,7 л (659 куб. См)
Диаметр цилиндра x ход - 60 мм × 58,3 мм (2,36 дюйма × 2,30 дюйма)
Тип топлива - Неэтилированный бензин обычный

659 куб.см электронный карбюратор (1993)

  • Тип двигателя - Рядный 4-цилиндровый SOHC 16v
  • Топливная система - Электрокарбюратор
  • Коэффициент сжатия — 10.0:1
  • Мощность - 50 л.с. (37 кВт) при 7500 оборотах в минуту
  • Крутящий момент - 56 Нм (41 lb⋅ft) при 5500 оборотах в минуту

659 куб.см SOHC (1993)

  • Тип двигателя - Рядный 4-цилиндровый SOHC 16v
  • Топливная система - множественный ECI
  • Коэффициент сжатия — 10.0:1
  • Мощность - 55 л.с. (40 кВт) при 7000 оборотах в минуту
  • Крутящий момент - 60 Нм (44 lb⋅ft) при 5000 оборотах в минуту

659 куб.см DOHC с турбонаддувом (1993)

  • Тип двигателя - Рядный 4-цилиндровый DOHC 20v
  • Топливная система - множественный ECI
  • Коэффициент сжатия — 8.5:1
  • Мощность - 64 л.с. (47 кВт) при 7000 оборотах в минуту
  • Крутящий момент - 97 Нм (72 lb⋅ft) при 3500 оборотах в минуту

4A31

Смещение - 1,1 л (1094 куб. См)
Диаметр цилиндра x ход - 66 мм × 80 мм (2,60 дюйма × 3,15 дюйма)
Тип топлива - Неэтилированный бензин обычный

1094 куб.см SOHC (1999)

  • Тип двигателя - Рядный 4-цилиндровый SOHC 16v
  • Топливная система - множественный ECI
  • Коэффициент сжатия — 9.5:1
  • Мощность - 78 л.с. (57 кВт) при 6000 оборотах в минуту
  • Крутящий момент - 103 Нм (76 lb⋅ft) при 4000 оборотах в минуту

1094 куб.см GDI (1999)

  • Тип двигателя - Рядный 4-цилиндровый DOHC 16v
  • Топливная система - Прямой впрыск GDI
  • Коэффициент сжатия — 11.0:1
  • Мощность - 74 л.с. (54 кВт) при 6000 оборотах в минуту
  • Крутящий момент - 100 Нм (74 lb⋅ft) при 4000 оборотах в минуту

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "軽 自動 車 用 の 4 気 筒 エ ン ジ ン" [Четырехцилиндровые двигатели Kei]. дизайн на всю жизнь (на японском языке). 2014-09-27. Архивировано из оригинал на 2019-07-08.