Веха - Milestone

Маркер мили на НАС. Национальная дорога давая расстояния от многих мест

Сланцевая веха рядом Бангор, Уэльс

А веха пронумерованный маркер, размещенный на маршруте, например Дорога, Железнодорожная линия, канал или же граница. Они могут указывать расстояние до поселков, городов и других мест или достопримечательностей; или они могут указать свою позицию на маршруте относительно некоторого исходного местоположения. На дорогах они обычно располагаются сбоку или в среднее или центральное резервирование. Они также известны как отметки миль, верстовые столбы или же мили столбы (иногда сокращенно Депутаты). Обычно термин «веха» может также относиться к указателям, размещенным на других расстояниях, например, на каждом километре.

Установлены вехи, чтобы обеспечить ориентиры вдоль дороги. Это можно использовать, чтобы успокоить путешественники что следует правильным путем, и указать либо расстояние пройденное расстояние или оставшееся расстояние до пункта назначения. Такие ссылки также используются инженерами по техническому обслуживанию и аварийными службами, чтобы направлять их в определенные точки, где их присутствие необходимо. Этот термин иногда используется для обозначения места на дороге, даже если нет физического знака. Это полезно для сообщение об аварии и другой учет (например, «авария произошла на отметке 13 миль», даже если дорога обозначена камнем только один раз каждые 10 миль).

История

Римская империя

Римский веха XXIX на Via Romana XVIII - дорога, соединяющая Иберийский города Бракара Августа и Asturica Augusta

Римская веха на бывшем A66 между Киркби Тор и Temple Sowerby (без надписи)

Кос Минар (веха Великих Моголов), Зоопарк Дели, Нью-Дели, Индия

Вехи (латинский: Miliarium) изначально камень обелиски - сделан из гранит, мрамор, или любой другой местный камень, доступный - а позже конкретный сообщения. Их широко использовали Римская империя строители дороги и были важной частью любого Римская дорога сеть: расстояние, пройденное за день, в некоторых случаях составляло всего несколько миль.^{[нужна цитата ]} Многие римские вехи записывают только имя правящего императора, без каких-либо географических названий или расстояний.^[1] Первые римские вехи появились на Аппиева дорога. В центре Рима "Золотая веха "был возведен, чтобы отметить предполагаемый центр империи: эта веха с тех пор была потеряна. Золотая веха вдохновила Нулевой рубеж в Вашингтоне, округ Колумбия, задуман как точка, от которой следует отсчитывать все автомобильные расстояния в Соединенных Штатах. Одометры использовались для измерения расстояния между римскими вехами, скорее всего, на основе Древнегреческие технологии.^{[нужна цитата ]}

Византийская империя

Памятник-отметка мили, Milion, был возведен в начале 4 века нашей эры в Константинополь. Он послужил отправной точкой для измерения расстояний по всем дорогам, ведущим в города Византийская империя, и имел ту же функцию, что и Миллиариум ауреум из Древний Рим. Милион сохранился нетронутым, по крайней мере, до конца 15 века. Его фрагменты были снова обнаружены в конце 1960-х годов. Фрагмент возведен заново в виде столба.

Исламская цивилизация

В исламской цивилизации использование вехи началось в первом исламском веке. Омейядский халиф Абд аль-Малик бин Марван заложил вехи на тропах, по которым ходили путешественники, и некоторые из них были найдены в городе Файк на сирийских Голанах, который является Фаиком, одной из главных дорожных станций во все времена ислама. Функция этих камней заключалась в том, чтобы направлять путешественников и знакомить их на большие расстояния, поскольку расстояние между одним и другим составляло одну милю. Многие из этих камней были найдены более чем в одном месте: один в Музее исламской археологии в Стамбуле, а другой в Музее Иерусалима. Это текст, написанный на камне, который в настоящее время находится в Музее Кассерина на Голанах:

(Во имя Бога, Милостивого, Милосердного. Нет бога, кроме одного только Бога, и для него нет партнера. Мухаммад - Посланник Бога, Он приказал проложить эти мили, Абдул Малик бин Марван, командующий Верный В руках консультанта, Владыки Верных В Шаабане с восьмидесяти пятого года от Дамаска до этого камня в пятидесяти трех милях)

Пост-средневековая Европа

Веха в Нортумберленд, что указывает на 1 милю до Берик-апон-Твид, 14 миль до Белфорд и 333 мили до Лондон.

В Европа, измеренное расстояние обычно начинается в указанной точке в пределах город или же городок, так как многие дороги были названы в честь городов на обоих концах. Например, в Лондон, объединенное Королевство, мемориальная доска возле Элеонора Кросс в Чаринг-Кросс является точкой отсчета, от которой измеряются расстояния от Лондона до других городов. В Великобритании вехи особенно связаны с бывшая магистраль.

Британцы построили много вех на остров Мальта. Они состояли из больших плит местного твердого камня, на которых было выгравировано расстояние до или от определенного места. Многие из них были искажены Вторая Мировая Война дезориентировать силы в возможное вторжение. Несмотря на это, очень небольшое количество этапов все еще существует без изменений, и один из них сейчас находится в стадии разработки. Мальта в военном музее.^[2]

Индия

В Кос Минарс или же Mile Pillars средневековые вехи, которые были сделаны к 16 веку Афганский Линейка Шер Шах Сури а позже Могол императоры. Эти минары были воздвигнуты императорами Великих Моголов на главных магистралях империи, чтобы обозначить расстояние. Кос Минар представляет собой прочный круглый столб высотой около 30 футов (9,1 м), который стоит на каменной платформе, построенной из кирпичей и оштукатуренной. с лаймом. Хотя архитектурно они не очень впечатляющие, они были вехами, но были важной частью общения и путешествий в большой империи.^[3]

Кос это древний Индийский единица расстояния. Это может быть расстояние примерно 1,8 км (1,1 мили) или 3,2 км (2,0 мили). Минар это персидское слово, обозначающее башню. Абул Фазл записано в Акбар Нама что в 1575 году нашей эры, Акбар издал приказ, чтобы на каждом Косе по пути из Агры в Аджмер для удобства путешественников был установлен столб или минар.^[4]^[5]

Современные магистрали

Исторический термин веха до сих пор используется, хотя «камни» обычно металлические указатели местоположения шоссе и в большинстве стран используют километры и метры, а не мили и ярды. Также сегодня можно найти более близко расположенные знаки с дробными числами и знаки вдоль железных дорог, пляжей и каналов.

Австралия

Метрика в Австралии вызвали постепенную замену прежних отметок мили на автомагистрали и проселочные дороги 10-километровыми отметками, которые называются «километровыми табличками».

Таблички с километрами имеют белый текст на трапециевидном зеленом фоне и обычно расположены на высоте около метра над землей. У них есть буква, обозначающая город или город, к которому они относятся, и число, обозначающее расстояние в километрах до этого города или города.

Километровые плиты в настоящее время, как правило, находятся на расстоянии 5 км друг от друга на основных автомагистралях и в 10 или 20 км на менее популярных или сельских шоссе, хотя есть много исключений. Километровые таблички дополнены вывесками, на которых указаны расстояния до нескольких городов впереди.

Некоторые отметки мили сохранены как диковинки (см. Галерею).

Канада

Использование варьируется в зависимости от провинции, поскольку автомагистрали находятся в юрисдикции провинции. В Альберте, например, километровые указатели представляют собой зеленые металлические знаки с белыми буквами и обычно размещаются каждые 4 км, начиная с последнего крупного перекрестка на юге или западе, в зависимости от того, проходит ли маршрут с севера на юг или с востока на запад.

Индия

Веха на пляже Пайямбалам, Каннур, Индия.

Вехи на Индийские шоссе обычно имеют белый фон с желтыми вершинами (на национальных автомагистралях) или зелеными вершинами (на государственных автомагистралях). Названия городов и расстояний закрашены черным. Названия ближайших населенных пунктов пишутся вместе с расстоянием в километрах. На неразделенных автомагистралях используются обе стороны контрольных точек, указывающих расстояние до ближайших городов в каждом направлении. Номер автомагистрали написан на заголовке вехи. Сбоку указана сумма расстояний двух ближайших городов в каждом направлении от контрольной точки.

Филиппины

Пример важной вехи на Филиппинах

Вехи на Филиппинах находятся в шоссе, находящихся на расстоянии одного километра друг от друга, и встречаются парами, по одной с каждой стороны дороги. Это короткие желтые бетонные столбы с двумя черными метками на белом фоне. Сверху есть большая буква «К» (или «КМ») и число, указывающее расстояние от Нулевой километр. Пока национальный нулевой километр находится в Ризал Парк, у каждого крупного острова есть свой нулевой километр. Вехи на Лусон Ссылка на материк Нулевой километр парка Ризал.

Вторая метка - это буква, обозначающая первую букву следующего города, если вы едете в этом направлении, а затем расстояние в километрах от города. В примере слева веха в Проспект Ортигас в Пасиг говорит, что это 14 км (8,7 миль) от парка Ризал и в 3 км (1,9 мили) от Каинта. С другой стороны, отметка говорит, что это 2 километра (1,2 мили) от Сан-Хуан.

У большинства вех есть этикетки только на одной стороне, обращенной к водителю. У других есть ярлыки со всех четырех сторон.

объединенное Королевство

В Соединенном Королевстве, знаки местонахождения водителя размещаются каждые 500 метров (550 ярдов) с каждой стороны автомагистрали, и вдоль некоторых других крупных дорог. Впервые они были представлены в 2003 году и дополняют дистанционные маркерные столбы, небольшие придорожные столбы с интервалом в 100 метров (110 ярдов), используемые для содержания дорог и административных целей. Оба типа знаков отображают уникальный номер местоположения. Число дано без единиц измерения, но представляет собой расстояние в километрах от обозначенного места начала отсчета дороги.^[6]

Соединенные Штаты

Типичный маркер мили, используемый в США

В США. Система автомагистралей между штатами, числа обычно измеряют расстояние до южного или западного государственный линия или конечная остановка маршрута, если национальная южная или западная конечная остановка находится в этом штате. Система нумерации для других шоссе зависит от штата; большинство используют систему, отражающую систему Межгосударственной системы, другие государства, такие как Иллинойс, Калифорния, и Кентукки, использовать округ линия как маркер нулевой мили, а другие, в том числе Миссури, вообще не подписывайте мили-маркеры (за исключением межштатных автомагистралей). Аризона имеет довольно уникальную систему, в которой контрольные точки маршрута продолжаются от исходного узла. Часто выходы пронумерованы в соответствии с ближайшим мильным столбиком, известным как миль-журнал система. С начала существования межгосударственной системы до середины 2000-х годов на большинстве автомагистралей между штатами на каждой миле были указатели. С тех пор во многих штатах маркеры устанавливаются каждые 0,2 мили, а в некоторых районах метро - каждые 0,1 мили. Некоторые исторические и живописные маршруты - например, вдоль Blue Ridge Parkway в Северная Каролина и Вирджиния и Заморское шоссе из Флорида-Кис - используйте контрольные столбы для обозначения достопримечательностей или (в случае многих предприятий, расположенных вдоль заморского шоссе) как часть их адреса.

Мьянма

Современное использование фарлонгов на дорожных знаках возле Янгон

Вехи на скоростной автомагистрали Янгон-Мандалай используют мили, за которыми следуют фарлонги.

В Мьянма, фарлонги в настоящее время используются вместе с милями для обозначения расстояний на дорожных знаках. Вехи на Скоростная автомагистраль Янгон-Мандалай использовать мили и фарлонги.

Зимбабве

Зимбабвийский вехи построены из литого бетона, окрашенного в белый цвет, с отступом в километры и окрашенным в черный цвет.^[7]Не существует различия между государственной и национальной дорожной разметкой. Первоначально они были расположены каждые 500 метров Родезийский Министерство дорог и дорожного движения, начиная с нуля от самого крупного города. В 1980 году правительство Зимбабве начало устанавливать новые указатели на расстоянии 1 км друг от друга, а поврежденные или отсутствующие указатели на полкилометра больше не заменялись.

Железнодорожные вехи

Старые и новые железнодорожные столбы в Великобритании с указанием расстояния33 ¹⁄₄ миль от нулевой точки

В Закон об объединении статей о железных дорогах 1845 года^[8] заставляет железнодорожные компании Великобритании предоставлять своим пассажирам средства определения пройденного расстояния (в то время тарифы устанавливались в зависимости от расстояния). Статья 94 гласит:

"Компания должна обеспечить измерение длины железной дороги, а также установку и поддержание вех, столбов или других заметных объектов по всей ее линии на расстоянии четверти мили друг от друга с номерами или нанесенные на них знаки, обозначающие такие расстояния ".^[9]

Подобные законы были приняты и в других странах. На современной железной дороге эти исторические указатели до сих пор используются как ориентиры инфраструктуры. Во многих точках расстояния, показанные на маркерах, основаны на точках, которых больше нет в сети - например, расстояния, измеренные по замкнутой линии или от перекрестка, который впоследствии был перемещен. Целые вехи обычно дополняются половинными и четвертными столбами. Знаки структуры часто включают пробег с достаточной степенью точности; в Великобритании цепь (равно¹⁄₈₀ миля) - обычная точность. В США и Канаде мили "десятичные", поэтому, например, может быть "верстовой столб 4.83", обозначающий перекресток, переход, мост или туннель.

В метрический площадей эквивалент километр.

Границы

Геодезисты разместить вехи, чтобы обозначить границы между юрисдикциями, разделенными границами. Серия таких пограничных знаков существует с интервалами в одну милю (1,6 км) вдоль границы округа Колумбия в Соединенные Штаты.