Кос Минар - Kos Minar

Кос минар в Palwal вдоль Grand Trunk Road в Харьяна, Индия; в штате самое большое количество уцелевших минаретов Кос.
Кос Минар построен с Лахори кирпичи недалеко от Могила Али Мардан хана в Лахор, Пакистан.

В Кос Минарс (переведено: Mile Pillars) находятся средневековый индийский вехи на Grand Trunk Road на севере Индийский субконтинент, которые были введены в 16 веке Пуштун линейка Шер Шах Сури. Минары Кос были возведены как указатели расстояния по королевским маршрутам от Агра к Аджмер, Агра в Лахор, и из Агры в Манду на юге.

Минары Кос были описаны как «чудо Индии» ранними европейскими путешественниками, такими как Сэр Томас Роу и были названы неотъемлемой частью "национальной системы связи" Индии Археологические исследования Индии.[1]

Характеристики

А Кос на санскрите - четверть Йоджана,[2] ан древний индийский единица расстояния. Это представляло собой расстояние примерно 3,22 км (2,00 мили). А минар это персидское слово, обозначающее башню.

Минары Кос представляют собой массивные круглые столбы высотой около 30 футов (9,1 м) на каменной платформе, построенной из кирпичей и оштукатуренных известью. Они не идентичны. Как вехи они были важной частью общения и путешествий.

История

Период Маурья

В третьем веке до нашей эры император Ашока улучшил существующие маршруты, связывающие его столицу Паталипутру с Даккой на востоке и Кабулом через Пешавар на западе и далее до Балха. У этих маршрутов были ориентиры в виде грязевых столбов, деревьев или даже колодцев, чтобы направлять пассажиров.[3]

Период Sur

16 век Пуштун линейка Шер Шах Сури вводит улучшенные кирпичные столбы, оштукатуренные известью на каждом кос. Таким образом, минары стали называться кос-минарами.

Могольский период

Абул Фазл записано в Акбар Нама что в 1575 году нашей эры, Акбар издал приказ, согласно которому на каждом косе на пути из Агры в Аджмер для удобства путешественников должен быть установлен столб или минар.[4][5] Англичане вернули подробные отчеты о Минарах Кос между 1615 и 1618 годами.[3] В 1619 году император Джахангир приказал Бакир-хану, Фауздару Мултанского, воздвигнуть минарет на каждом косе.[6] Кроме того, многие караван-сараи (придорожные гостиницы) были построены для путешественников. Более поздние императоры, такие как Шах Джахан продолжал пополнять сеть Кос Минарс. В период Великих Моголов насчитывалось около 600 минаров.[1] На севере они простирались до Пешавар а на востоке до Бенгалия через Каннауй.

Ухудшение и сохранение

Как британцы представили Имперские единицы а позднее принятие Единицы СИ в независимой Индии единицы измерения кос, а впоследствии и эти минары вышли из употребления. Памятники постепенно пришли в упадок, так как современные люди игнорировали их значение.[3] Осталось всего 110 минаров Кос.[1] Согласно отчету Археологическая служба Индии, себя 49 в Харьяна.[6][7] Вокруг есть пять минаров Кос. Ludhiana город.[8] Реставрационные работы девяти минаров Кос рядом с Матхура началось в 2018 году.[3] Археологическая служба Индии присвоила Косу-Минару охраняемый статус, а суды распорядились о прекращении посягательств.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c «Кос-минары Шер Шаха Сури, когда-то предназначенные для путешественников, сегодня потерялись - Times of India». Таймс оф Индия. Получено 21 декабря 2018.
  2. ^ Арташастра, Чанакья, 4 век до н. Э., Стр. 151
  3. ^ а б c d Арвинд Чаухан (2 марта 2019 г.). «Это были« Карты Google »16 века, теперь они потеряны во времени». Таймс оф Индия.
  4. ^ Кос Минар Университет Альберты.
  5. ^ Хандекар, Ниведита (27 октября 2012 г.). «Веха на шоссе». Hindustan Times. Архивировано из оригинал 23 сентября 2013 г.. Получено 20 марта 2018.
  6. ^ а б «Кос Минар». Haryana Tourism Corporation. Получено 2 марта 2019.
  7. ^ «Указатели, потерянные в истории». The Sunday Tribune. 10 сентября 2006 г.. Получено 23 сентября 2013.
  8. ^ "'Монументальная "сокровищница". Таймс оф Индия. 12 июля 2009 г.. Получено 23 сентября 2013.