Метлинк - Metlink

Эта статья об организации общественного транспорта в Австралии. Для новозеландской сети см. Общественный транспорт в Веллингтоне.
Не путать с Метролинк.

Метлинк
Частный
ПромышленностьОбщественный транспорт
СудьбаОбъединено
ПреемникОбщественный транспорт Виктория
Основан2003
Несуществующий2 апреля 2012 г.
Штаб-квартираМельбурн, Австралия
Обслуживаемая площадь
Мельбурн
РодительДепартамент транспорта
Интернет сайтwww.metlinkmelbourne.com.au

Метлинк был маркетинговым органом и зонтичный бренд для общественного поезда, трамвая и автобуса транспорт операторы в Мельбурн, Австралия. 2 апреля 2012 года операции Metlink были переданы вновь созданному органу планирования и управления общественным транспортом, Общественный транспорт Виктория.[1]

История

Вывески Metlink с цветовой кодировкой в ​​зависимости от вида транспорта

В 1999 году система общественного транспорта в Мельбурне была дезагрегирована и приватизирована. Сразу после приватизации не было активного системного брендинга или маркетинга. В результате брендинг, маркетинг и предоставление информации о клиентах стали фрагментированными и разрозненными.[2]

В 2003 году правительство Виктории и операторы объединили свои усилия для создания «Метлинк», который обеспечил единую идентификацию для системы общественного транспорта Мельбурна. Metlink занимался предоставлением интегрированных вывесок, информации для потребителей и рекламы.

Обязанности

Metlink отвечал за продвижение поездок на общественном транспорте. Он публиковал расписания, карты и путеводители, управлял мультимодальным веб-сайтом. www.metlinkmelbourne.com.au, предоставил планировщик поездок, колл-центр, исследование рынка и сбор данных. Metlink также принимал и обрабатывал отзывы клиентов и отслеживал потерянное имущество.[3]

Помимо создания общего бренда для сети общественного транспорта Мельбурна, инициатива Metlink была направлена ​​на то, чтобы лучше интегрировать информацию о железнодорожном, трамвайном и автобусном транспорте в Мельбурне и, следовательно, предоставить пассажирам лучшую информацию о соединительных услугах.

После изменений в приватизация системы общественного транспорта Мельбурна в апреле 2004 года бренд Metlink был передан новой компании Metlink Victoria Pty Ltd, роль которой также заключалась в выполнении нескольких второстепенных функций, ранее выполнявшихся правительством штата и франшиза операторы. Затем собственность Метлинка была передана двум оставшимся крупным столичным операторам - Ярра Трамваи и Connex Мельбурн - последний заменен новым железнодорожным франчайзи Метро Поезда Мельбурн в 2009 году. Представители Автобусной ассоциации Виктории и В / Линия имели вклад в Metlink, но у них не было контрольного пакета акций.

Metlink также отвечал за Расчетную палату доходов, веб-сайт информации для пассажиров (ранее Victrip), телефонную информационную службу 131 638 (131 MET) и информационный центр общественного транспорта. Met Shop на Swanston Street.

Брендинг

Схема ЭЛТ PID пара экранов

Метлинк разработал мастера гид по стилю для расписания, карт и другой информации для клиентов, чтобы дополнить графику стиль дизайна вывесок. Вывески под торговой маркой Metlink были внедрены в 2003 году с постепенной заменой разнородных вывесок, ранее использовавшихся различными (некоторые уже не функционирующие) операторами общественного транспорта на железнодорожных станциях, трамвайных и автобусных остановках по всему Мельбурну.[4][5][6]

В рамках системы брендинга Metlink указатели на вокзалах и расписание были обозначены цветом. Синий, трамвайные остановки и расписание были обозначены цветами Зеленый, а автобусная сеть была обозначена цветом апельсин. Кроме того, региональная сеть поездов и автобусов была обозначена цветом. Фиолетовый.

Маркетинг

Metlink также действовал как маркетинговая организация для общественного транспорта и выпустил несколько телевизионных рекламных роликов. Однако это не было эксклюзивным соглашением, поскольку отдельный набор телевизионных рекламных роликов был произведен бывшим железнодорожным оператором. Connex (с участием Шина Истон И поезд с пассажирами поет ее хит 1980 года. Утренний поезд (с 9 до 5) ) в течение апреля и мая 2004 года. В середине 2005 года Connex запустила еще одну независимую рекламную кампанию в печатных и телевизионных СМИ, на этот раз сосредоточив внимание на своих инициативах в области безопасности и представив Шалтай-Болтай. В 2006 году Connex запустил телевизионную кампанию. Не сдерживайте других уделяя особое внимание поощрению вежливости к железнодорожной сети Мельбурна.

Metlink также активно поощрял использование «ценных меткарт» (предварительно приобретенных билетов на несколько поездок и периодических билетов) и провел юмористическую кампанию, продвигающую это, под названием BATBYGOBSTOPL (покупка билета перед посадкой на борт экономит время или проблемы позже). В июле 2007 года Metlink запустил новую кампанию «Я настоятельно рекомендую вам сесть в автобус» с участием комика Фрэнк Вудли, чтобы продвигать улучшения в автобусном сообщении и, после этого, кампанию «Успокойся, садись на автобус».[7]

Viclink

Viclink-brand.svg

Региональные автобусные и железнодорожные перевозки Виктории были переданы Metlink под ассоциированным брендом под названием Viclink. Соответствующая модернизация указателей на региональных железнодорожных станциях началась в октябре 2006 года.[8] а также были развернуты для крупных региональных городских автобусных сетей. Бренд Viclink был включен в новую зонтичную организацию общественного транспорта, Общественный транспорт Виктория, 2 апреля 2012 г.

Законодательство и управление

Закон об интеграции транспорта

Главный закон штата Виктория, связанный с транспортом, - это Закон об интеграции транспорта 2010 г.. Закон установил Департамент транспорта в качестве интеграционного агентства для транспортной системы Виктории. Закон также устанавливает и устанавливает уставы государственных агентств, отвечающих за предоставление железнодорожных услуг общественного транспорта и управление доступом к сети для грузовых перевозок, а именно: Директор общественного транспорта и В / Линия. Кроме того, закон устанавливает VicTrack которой принадлежит сеть железных дорог общего пользования и сопутствующая инфраструктура. Еще один важный статут - Закон об управлении железными дорогами 1996 г.[9] который предоставляет полномочия операторам железных дорог и обеспечивает схему доступа к железнодорожной сети государства.

Закон о безопасности железнодорожного транспорта

Безопасность железнодорожных перевозок в Мельбурне регулируется Закон о безопасности на железнодорожном транспорте 2006 г. который применяется ко всем коммерческим пассажирским перевозкам.[10] Закон устанавливает структуру, содержащую обязанности по обеспечению безопасности для всех участников железнодорожной отрасли, и требует, чтобы операторы, управляющие инфраструктурой и подвижным составом, получали аккредитацию до начала операций. Аккредитованные операторы также должны иметь система управления безопасностью руководить их операциями. Санкции, применяемые к схеме безопасности, установленной в соответствии с Законом о безопасности на железнодорожном транспорте, содержатся в Закон о транспорте (соответствие и прочее) 1983 года.[11] Регулятор безопасности для железнодорожной системы в Мельбурне, включая трамваи, является Директор по транспортной безопасности (торговая марка Transport Safety Victoria), офис которой находится под Закон об интеграции транспорта 2010 г..

Продажа билетов и поведение

Требования к билетам на поезда, трамваи и автобусы в Мельбурне в основном содержатся в Правилах о транспорте (продаже билетов) 2006 г.[12] и Викторианское руководство по ценам и билетам.[13] Правила безопасного и справедливого поведения в поездах, трамваях и автобусах в Мельбурне обычно содержатся в Закон о транспорте (соответствие и прочее) 1983 года[14] и Правила перевозки (поведения) 2005 года.[15]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Добро пожаловать в общественный транспорт Виктории». Общественный транспорт Виктория. Архивировано из оригинал 7 июля 2012 г.. Получено 3 июля 2012.
  2. ^ Одежда, Эндрю. «Разбивка брендов и общественного транспорта: опыт Мельбурна».
  3. ^ "О Метлинк". Метлинк. Архивировано из оригинал 8 июня 2011 г.. Получено 3 июля 2012.
  4. ^ Джонатан Грин (10 июня 2003 г.). «Транспорт возвращается в будущее». Возраст. Получено 3 июля 2012.
  5. ^ Кристиан Каталано (25 июля 2005 г.). «Бренд Metlink улучшает имидж общественного транспорта». Возраст. Получено 3 июля 2012.
  6. ^ «Не можете найти платформу 4 на Флиндерс-стрит? Попробуйте Варрандайт». Возраст. 25 октября 2004 г.. Получено 3 июля 2012.
  7. ^ Metlink настоятельно рекомендует сесть в автобус
  8. ^ Railpage: Станции Viclinking V / Line
  9. ^ Закон об управлении железными дорогами 1996 г. Правительство Виктории
  10. ^ Официальная копия Закона о безопасности на железных дорогах с веб-сайта правительства Виктории - http://www.legislation.vic.gov.au/Domino/Web_Notes/LDMS/LTObject_Store/LTObjSt3.nsf/DDE300B846EED9C7CA257616000A3571/6D4190C62DE6207FCA257761002C568A-90FILE/06
  11. ^ См. Часть 7 Закона. Официальная копия Закон о транспорте (соответствие и разное) 1983 года с официального сайта законодательства штата Виктория - http://www.legislation.vic.gov.au/Domino/Web_Notes/LDMS/LTObject_Store/LTObjSt5.nsf/DDE300B846EED9C7CA257616000A3571/7BB774D3E0245B77CA2577CE00030B83pdf/$21aLE/$21aLE/
  12. ^ Правила перевозки (продажи билетов) 2006 г.
  13. ^ Викторианское руководство по тарифам и продаже билетов - Metlink - Ваш путеводитель по общественному транспорту в Мельбурне и Виктории В архиве 2011-05-14 на Wayback Machine
  14. ^ Закон штата Виктория сегодня
  15. ^ Законодательство штата Виктория сегодня, установленное законом

внешняя ссылка