Мэрион М. Магрудер - Marion M. Magruder

Марион М. "Блэк Мак" Магрудер
Марион М. "Блэк Мак" Магрудер
Псевдоним (ы)	Черный Mac
Родившийся	27 июня 1911 г.; Лексингтон, Кентукки
Умер	27 июня 1997 г. (86 лет); Райская долина, Аризона
Верность	Соединенные Штаты
Служба/ответвляться	Корпус морской пехоты США
Годы службы	1936–1961
Классифицировать	Полковник
Команды проведены	ВМФ (Н) -533; Группа морских самолетов 53; Группа 31 морской авиации; Группа морских самолетов 11; Авиабаза морской пехоты Канеохе Бэй
Битвы / войны	Вторая Мировая Война Битва за Европу; Битва за Маршалловы острова; Битва за Окинаву;
Награды	Легион Заслуги ; Воздушная медаль с Золотые звезды вместо второй и третьей наград ; Цитата президентского блока Лента с одной бронзовой звездой ; Медаль американской службы обороны с базовой застежкой ; Медаль за европейско-африканско-ближневосточную кампанию с одной бронзовой звездой ; Американская медаль кампании ; Медаль за победу во Второй мировой войне ; Медаль за службу национальной обороны

Мэрион Милтон Магрудер (27 июня 1911 г. - 27 июня 1997 г.) офицер в Корпус морской пехоты США, а также пионер в области ночного боя с радиолокационным перехватом. Он был первым командиром морской пехоты. авиационная эскадрилья ВМФ (Н) -533, затем известный как "Убийцы Black Mac" [1], и возглавлял эту эскадрилью во время Битва за Маршалловы острова и Битва за Окинаву в Вторая Мировая Война.

биография

Ранние годы и начало военной карьеры

Магрудер родился у Уильяма Мариона Магрудера и Августы Тонг Магрудер из 456 Rose Lane, Лексингтон, Кентукки. Он был третьим из четырех детей; его братьями и сестрами были Алиен, Элдон и Джейн Магрудер. С отличием окончил Университет Кентукки 22 мая 1936 г. Б.А. в психология. Он был непобежденным Золотые перчатки Вес полусферы Чемпион по боксу Университета Кентукки, член Военного братства Меча и Ножны и член Альфа Тау Омега братство. Губернатор Кентукки поручил ему Полковник Кентукки, и мэр Лексингтона вручил ему «Ключ от города Лексингтон».

После окончания Учебный корпус офицеров запаса программы в Университете Кентукки, Магрудер принял офицерскую комиссию в Корпус морской пехоты США 1 июля 1936 г., став Второй лейтенант 5 июля 1938 г. Магрудер доложил о Летная школа в Авиабаза ВМФ Пенсакола, Флорида. После окончания как Морской авиатор # 6008, он был повышен до старший лейтенант. Магрудер был зачислен в эскадрилью ВМФ-1 в Авиационная станция морской пехоты Куантико, Вирджиния. Он был повышен до капитан в 1940 г. Весной 1941 г. стал помощником материального отдела авиационного дивизиона. Штаб морской пехоты, Вашингтон, округ Колумбия.В августе 1942 года Магрудер был повышен до основной.

Вторая Мировая Война

6 февраля 1943 г. майор Магрудер был направлен в Англия в течение 3 месяцев, чтобы узнать как можно больше о ночных боях с радиолокационным перехватом от королевские воздушные силы (РАФ).^[1] В ВМС США критически необходимо для создания эффективных возможностей ночного боя для Тихоокеанская кампания. Магрудеру было поручено разработать доктрину радиолокационного перехвата военно-морского флота США, которая повлекла за собой обширную модификацию британской системы в почти полностью иную программу действий. Адмирал Джон С. Маккейн-старший, тогдашний директор Aircraft Pacific, требовался однопилотный одномоторный самолет, способный работать с авианосца, в то время как британцы использовали двухместный истребитель с бортовым оператором радара. Magruder изменил конфигурацию системы, включив в нее удаленный перехват наземного управления (GCI) оператор радара для координации исключительно со своим назначенным пилотом, чтобы дать ему вектор, достаточно близкий к цели, чтобы собственный радар меньшей дальности пилота мог обнаружить цель. В июне 1943 г. Магрудер был назначен на должность Ночной истребитель Сотрудник по обучению во вновь сформированном Группа морских самолетов 53 (МАГ-53) на База морской пехоты Черри-Пойнт, Северная Каролина.

1 октября 1943 года Магрудер стал командующий офицер из недавно сформированного VMF (N) -533, который в конечном итоге получил прозвище «Убийцы Black Mac».^[2] VMF (N) -533 была первой эскадрильей морской пехоты, получившей F6F-3 (N) Hellcat ночной истребитель. В ноябре 1943 года Магрудера повысили до лейтенант полковник.

После сложной программы обучения радиолокационному перехвату эскадрилья развернулась в Атолл Эниветак 6 мая 1944 г. взять на себя ночную оборону района.^[3] 6 июля 1944 г. эскадрилья Магрудера также сформировала ротационный контингент на Остров Рой и Атолл Кваджалейн для их ночной защиты. 30 ноября 1944 года «Убийцы Блэк Мака» переместили свою базу операций из Эниветака в Энгеби.

7 мая 1945 г. VMF (N) -533 с трехдневным уведомлением получил приказ развернуться в Аэродром Йонтан на Окинава чтобы укрепить провисшую ночную оборону во время Битва за Окинаву. Всего лишь скелетный экипаж из пятнадцати пилотов, управляющих своими пятнадцатью Hellcats, и тринадцать дополнительных офицеров (8 дополнительных пилотов, один летный хирург, директор полета и три ключевых начальника отделов), а также 57 рядовых, летевших в 5 транспортный самолет предоставленная эскадрилья ВМР-252 с любыми запчастями и снаряжением, которые могут быть втиснуты на борт; они отправились в самый продолжительный полет над водой одномоторных истребителей во Второй мировой войне. Остальной личный состав и техника эскадры следуют морем на LST и больше месяца не будет связываться с этой скелетной командой.

Прибыв 14 мая 1945 года на поле Йонтан, эскадрилья была готова к работе через 36 часов.^[3] Эскадрилья Магрудера совершила свои первые ночные перехваты 18 мая 1945 года, когда два его пилота провели пять ночных убийств с помощью радара.^[4] 15 июня 1945 года эскадрилья перенесла операции с аэродрома Йонтан на аэродром Чарли, Т.е. Шима где они присоединились к остальному личному составу эскадрильи и отслужили остаток войны. Несмотря на то, что VMF (N) -533 прибыл через 40 дней после начала кампании на Окинаву, с ужасной погодой на всем протяжении, «Убийцы Блэк Мака» зарегистрировали 35 побед вражеских самолетов и 1, вероятно, всех радиолокационных перехватчиков, что было почти столько же самолетов уничтожены, как и все три другие эскадрильи ночных истребителей на Окинаве, вместе взятые.^[5]^[4] VMF (N) -533 была лучшей эскадрильей ночных истребителей Тихоокеанского театра военных действий во Второй мировой войне.^[6] VMF (N) -533 имел лучший показатель безопасности и самый высокий уровень боеготовности среди всех действующих эскадрилий на Тихом океане. За 15 месяцев работы за границей «Убийцы» налетали более 11 000 часов. За эту акцию эскадрилья была награждена Цитата президентского блока. 8 июля 1945 года подполковник Магрудер передал командование ВМФ (N) -533 своему исполнительный директор и вернулся в Соединенные Штаты на Тур по военным облигациям.^[6]

Вскоре после День Победы В сентябре 1945 года Магрудер стал командиром 53-й группы морских самолетов (полностью интегрированное командование ночных истребителей). Авиационная станция Корпуса морской пехоты Игл Маунтин Лейк, Техас. Группа состояла из семи тактических эскадрилий, одной эскадрильи обслуживания и поддержки, одной штабной эскадрильи, одной наземной радиолокационной эскадрильи и одной наземной радиолокационной станции управления. Это насчитывало около 2400 офицеров и солдат на 146 самолетах. В то время это была крупнейшая авиагруппа морской авиации. В феврале 1946 года MAG-53 вернул операции в MCAS Cherry Point. В августе 1946 года Магрудер принял на себя командование Группа 31 морской авиации.

Образование и стыковые заготовки

С июля 1947 года по июль 1948 года подполковник Магрудер посещал и окончил Колледж воздушной войны, База ВВС Максвелл, Алабама.^[7] Он является соавтором диссертации «Воздействие и роль ракет в войне в обозримом будущем 5–10 лет». С августа 1948 года по май 1950 года Магрудер был назначен инструктором старших курсов авиационной секции школы морской пехоты. База морской пехоты Куантико, Вирджиния.

В июне 1950 г. Магрудер был назначен в начальник штаба из Главнокомандующий Европа, Гейдельберг, Германия. Магрудер был единственным офицером морской пехоты, назначенным на это командование театра. Для этого задания адмирал Форрест Шерман, Начальник военно-морских операций, после интервью с многочисленными старшими офицерами морской пехоты, лично выбрал Магрудера для выполнения этой особой обязанности. Магрудер стал помощником начальника отдела планов Отдела операций, планов, организации и обучения Европейской Единое боевое командование. Обязанности включали: Подготовка и представление многих американских планов «Только для глаз», которые будут введены в действие в случае чрезвычайной ситуации и / или войны, включая «Операцию« Защита от взрыва ». Как член высшего командования США в Европе, Магрудер отвечал за координацию полных планов со всеми другими основными командованиями в Европе, а также со многими высокопоставленными гражданские власти в Германия, Франция и Англия. 1 января 1951 года Магрудер был повышен до полковник.

В июле 1952 года полковник Магрудер был назначен помощником начальника отдела планов и операций авиационного отдела штаба морской пехоты. Обязанности требовали подготовки и представления многих планов и исследований персонала для обучения и операций всей авиации морской пехоты, а также определения эксплуатационных требований к самолетам и характеристикам новых самолетов в презентациях для Комендант морской пехоты, Начальник Бюро Аэронавтики и начальник военно-морских операций. Magruder участвовал в планировании, подготовке и координации авиационной части общего бюджета морской пехоты.

С июля 1954 года по июнь 1955 года Магрудер учился и окончил Национальный военный колледж. Его диссертация «Ядерное оружие - инструмент национальной политики» была засекречена и из-за ее стратегического значения не была опубликована.

Вернуться к флоту

С июля 1955 г. по июнь 1956 г. полковник Магрудер командовал Группа морских самолетов 11 в Авиабаза ВМФ Ацуги, Япония. Это была крупнейшая авиагруппа морской авиации в Дальний Восток и состоял из пяти истребительных штурмовых эскадрилий, один GCI РЛС, одна эскадрилья авиабазы для обслуживания и эксплуатации групповых объектов и обслуживания тяжелых групповых самолетов вместе с одной штабной эскадрильей. Группа насчитывала 1860 офицеров и солдат и 126 самолетов. MAG-11 вела непрерывные круглосуточные воздушные операции, обеспечивающие воздушно-десантную оборону Японии, и поддерживал готовность к немедленному перемещению всех самолетов, включая все классы техники и материалов, чтобы поддерживать группу в течение 90 дней боевых действий в любом районе Дальнего Востока. Обязанности включали поддержание на месте хранения и использование тактическое ядерное оружие и обычные виды оружия по согласованию с командующим ВВС США, Япония. Магрудер MAG-11 также обеспечивал безопасное базирование для Центральное Разведывательное Управление с Программа U-2.

С августа 1956 г. по июнь 1958 г. был назначен помощником начальника штаба Г-4 (тыловое обеспечение), Флот морской пехоты, Тихий океан расположен в Лагерь Х. М. Смита, Гавайи. Сюда входило самое крупное единое командование в корпусе морской пехоты - 2 дивизии морской пехоты, 1 бригада и 2 авиационных крыла, состоящих в общей сложности из 65 000 солдат и офицеров и 800 самолетов, с частями, расположенными на Западном побережье, Гавайях, Японии и Окинаве. Вскоре после этого Магрудер стал начальником отдела Генерального штаба G-4. Магрудер координировал и контролировал непрерывный поток материалов всех классов для обучения и работы всех элементов команды.

Его следующее назначение было с июня 1958 г. по июнь 1960 г. в качестве командира Авиабаза морской пехоты Канеохе Бэй, Гавайи. Аэродром охватывает большую часть полуострова Канеохе - 3000 акров (12 км).²) промышленных и казарменных зданий, включая 5 больших ангаров для самолетов, обширные хранилища бомб и боеприпасов, включая тактическое ядерное оружие и спасательные операции на море удобства.

12 июня 1960 года Магрудер подготовился к Президент Эйзенхауэр и его штат из 62 VIP-персон. (Президент первоначально планировал трехдневный визит в залив MCAS Kaneohe Bay; однако он был продлен до пяти дней, когда беспорядки в Японии вынудили его отменить. Государственный визит.)

В августе 1960 года Магрудер был назначен директором 12-го Резерв морской пехоты, Рекрутинговый округ со штаб-квартирой в г. Сан - Франциско, Калифорния. Эта должность включала в себя ответственность за обучение, оперативную готовность, материально-техническую поддержку, подготовку и обоснование бюджетов и работу окружных отделений и филиалов, 42 резервных подразделения роты и батальона, 5 пунктов набора и 81 подстанцию, расположенных по всему округу, охватывающему 9 западных штатов —400 офицеров и 10 000 человек. Эта команда заняла 6-е место из 7 округов, когда Магрудер принял командование. В течение 8 месяцев этот округ занял первое место среди всех округов США по набору и удержанию личного состава морской пехоты и готовности сил.

31 августа 1961 года полковник Магрудер ушел в отставку после 26 лет службы в морской пехоте США.

Более поздняя жизнь

1 января 1962 года Магрудер начал свою гражданскую карьеру, став помощником президента Stanley Aviation в Аврора, Колорадо. 1 августа 1963 года Магрудер стал исполнительным вице-президентом Peoples Bank and Trust в Авроре, а 29 апреля 1964 года он стал президентом своей собственной корпорации The M's Inc., купив свой первый банк. Макдоналдс франшиза в Гранд-Джанкшен, Колорадо. В течение 15 лет Магрудер разместил всех своих пятерых сыновей во франшизах McDonald's в Колорадо. Аризона и Калифорния.

Магрудер продолжал участвовать в национальных делах, поддерживая связи и связи с военными и гражданскими властями на самом высоком уровне. Магрудер работал в ряде «советов по национальной политике» и организаций и всю жизнь был Ротарианец. Магрудер скончался в день своего 86-летия 27 июня 1997 г. в г. Райская долина, Аризона.

Личная жизнь

2 июля 1938 года Магрудер женился на Марте Энн Келли из Лексингтона, штат Кентукки, в католической церкви Святого Павла в Лексингтоне. У них было пятеро детей:

Мэрион Милтон Магрудер младший (родился 29 апреля 1940 г.)
Майкл Дэвид Магрудер (родился 3 февраля 1942 г.)
Марк Аллан Магрудер (родился 26 июня 1946 г.)
Маршалл Келли Магрудер (родился 8 января 1950 г.)
Мерритт Скай Магрудер (родился 5 июня 1960 г.)

Смотрите также

Авиация морской пехоты США

11 ноября 2017 года полковник Мэрион М. "Блэк Мак" Магрудер, морской пехотинец США, был введен в Зал славы авиации Кентукки. <Сын Марк А. Магрудер, Феникс, Аризона, произнес вводную речь.>

Цитаты

^ Де Шант 1946, стр. 21-24.
^ Тиллман 2014 С. 147-148.
^ ^а ^б Тиллман 2014 С. 147.
^ ^а ^б Де Шант 1947 С. 46-56.
^ Банки 1999 С. 24.
^ ^а ^б Тиллман 2014, с. 148.
^ Шеридан 2004, стр.78.

внешняя ссылка

Nightfighter: Radar Intercept Killer, Марк А. Магрудер, Pelican Publishing 2012

[FOOTNOTEDe_Chant194621-24-1] Де Шант 1946, стр. 21-24.

[FOOTNOTETillman2014147-148-2] Тиллман 2014 С. 147-148.

[FOOTNOTETillman2014147-3] а ^б Тиллман 2014 С. 147.

[FOOTNOTEDe_Chant194746-56-4] а ^б Де Шант 1947 С. 46-56.

[FOOTNOTEBanks199924-5] Банки 1999 С. 24.

[FOOTNOTETillman2014148-6] а ^б Тиллман 2014, с. 148.

[FOOTNOTESheridan200478-7] Шеридан 2004, стр.78.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]