2-я эскадрилья морской авиации - Marine Air Control Squadron 2

2-я эскадрилья морской авиации
Эскадрилья морской авиации High Quality Insignia.png
Знаки отличия MACS-2
Активный1 апреля 1944 г. - настоящее время
Страна Соединенные Штаты Америки
Ветвь Корпус морской пехоты США
ТипАвиационное командование и управление
РольВоздушное наблюдение & Управления воздушным движением
ЧастьГруппа авиадиспетчеров 28
2-е авиакрыло морской авиации
Гарнизон / ШтабБаза морской пехоты Черри-Пойнт
Псевдоним (ы)«Глаза МАГТФ»
"MACS Deuce"
ПомолвкиВторая Мировая Война
Операция "Буря в пустыне"
Операция "Несокрушимая свобода"
Операция иракская свобода
Командиры
ток
командир		Подполковник Майкл Пруден

2-я эскадрилья морской авиации (MACS-2) - это Корпус морской пехоты США авиационная эскадрилья управления. Эскадрилья обеспечивает воздушное наблюдение, Наземный перехват, и управления воздушным движением для II морской экспедиционный корпус. Они базируются в База морской пехоты Черри-Пойнт и попасть под Группа авиадиспетчеров 28 и 2-е авиакрыло морской авиации.

Миссия

Обнаруживайте, идентифицируйте и контролируйте перехват вражеских самолетов и ракет, а также предоставляйте навигационную помощь дружественным самолетам и обеспечивайте непрерывные всепогодные, радиолокационные, нерадиолокационные заходы на посадку, вылет, полет по маршруту и ​​диспетчерские службы вышки для дружественных самолетов.

Подразделение управляет средствами противовоздушной обороны в назначенном секторе. Он обнаруживает, идентифицирует и классифицирует все воздушные суда в назначенном ему секторе. Он отслеживает идентифицированные контакты и при необходимости обеспечивает контроль / навигацию по маршруту. MACS-2 выбирает и назначает оружие для поражения и поражения воздушных угроз противника. Он контролирует поражение воздушных угроз противника за счет увеличения количества перехватчиков или средств класса земля-воздух. Он предоставляет услуги по управлению воздушным движением с помощью радиолокационных / нерадиолокационных систем захода на посадку, вылета и полета по маршруту в пределах назначенных диспетчерских зон. Он предоставляет услуги системы автоматического захода на посадку с авианосца (режимы I, II и III) для передовых операционных баз. Наконец, он координирует действия противовоздушной обороны в обозначенных зонах обороны базы.

Основные миссии

Подчиненные подразделения

имяРасположение
Штаб и отряд поддержкиMCAS Cherry Point
Отряд управления воздушным движением "Альфа"MCAS Beaufort
Отряд управления воздушным движением БравоMCAS Нью-Ривер
Отряд управления воздушным движением ЧарлиВспомогательная посадочная площадка корпуса морской пехоты
Отряд управления раннего предупрежденияMCAS Beaufort
Отряд оперативно-тактического оперативного центраMCAS Cherry Point

История

Вторая Мировая Война

11-я эскадрилья морской воздушной предупреждения введен в строй 1 апреля 1944 г. База морской пехоты Черри-Пойнт, Северная Каролина, и находился под командованием Группа предупреждений о морском воздухе 1, 9-е авиакрыло морской пехоты.[1][2] В июне 1944 г. эскадрилья перебазировалась в г. Авиабаза морской пехоты Мирамар, Калифорния и был назначен Группа предупреждений о морском воздухе 2. В марте 1945 года эскадрилья снова перебазировалась, на этот раз в 3-е крыло морской авиации в Перл Харбор, Территория Гавайи. Эскадрилья покинула Гавайи в конце мая 1945 года и прибыла на Окинаву 4 июля 1945 года.[3] 17 июля AWS-11 был перенесен на Кумэ Шима и был присоединен к Группа 43 морских самолетов из 2-е авиакрыло морской авиации.[4] Эскадрилья оставалась там до капитуляция Японии.

В октябре 1945 г. эскадрилья переместилась в LSTsto Циндао, Китай присоединится Группа морских самолетов 24 1-го авиакрыла морской авиации, участвовал в захвате Северный Китай до мая 1946 г.[4] Исходя из Северного Китая, эскадрилья снова перебралась в Мирамар, штат Калифорния, и в августе 1946 года она была переименована в эскадрилью перехвата морской пехоты 2, входящую в состав Группа предупреждений о морском воздухе 2, где он оставался до выключения 15 октября 1947 года.

Реактивация и переезд на Гавайи

Во время наращивания Корейская война, 2-я эскадрилья морской пехоты по перехвату наземной службы была возобновлена ​​в Эль Торо, Калифорния 3 августа 1950 г. В январе 1952 г. эскадрилья была присоединена к Группа морских самолетов 13 а через два месяца переехал с МАГ-13 в Канеохе Бэй, Территория Гавайи. 15 февраля 1954 г. эскадрилья была переименована во 2-ю эскадрилью морской авиации, а четыре года спустя, в ноябре 1958 г., была переведена в Ацуги, Япония. В марте 1959 года MACS-2 присоединился к Первой бригаде морской пехоты и вернулся в залив Канеохе, Гавайи.

19 мая 1962 г. элементы МАКС-2 были развернуты в База ВВС Таиланда Удорн, Таиланд в рамках наращивания сил США в Таиланде в ответ на ухудшение ситуации Королевское правительство Лаоса в Лаосская гражданская война.[5] В июле 1962 года подразделения эскадрильи получили приказ покинуть Таиланд. Они ехали по железной дороге в Бангкок и покинул Таиланд через ВМС США Перевозка.[6]

Щит в пустыне / Буря в пустыне

В августе 1990 года MACS-2 получил заказ на развертывание в Юго-Западной Азии в поддержку Операция Desert Shield, а 6 сентября 1990 г. прибыл в Саудовская Аравия. Создание центра тактических воздушных операций (TAOC) в окрестностях г. Военно-морская база короля Абдула Азиза (KAANB), MACS-2 обеспечил зону защиты базы для KAANB и порта Джубайль. 29 декабря 1990 г. MACS-2 переместился в Рас Мишаб комплекс порта, гавани и аэродрома, создающий основной TAOC в восьми милях к западу, чтобы обеспечить возможности противовоздушной борьбы в поддержку МАРСЕНТ и I морской экспедиционный корпус воздушные и наземные операции. В течение Операция "Буря в пустыне" в феврале 1991 года пункт раннего предупреждения и контроля (EW / C) был развернут с наземными боевыми элементами через прорыв на Авиабаза Ахмад аль-Джабер в Королевстве Кувейт. После прекращения боевых действий MACS-2 был передислоцирован в MCAS Kaneohe Bay, Гавайи, в марте 1991 года для поддержки 24-й морской авиагруппы. 1-я экспедиционная бригада морской пехоты.

Покидая Гавайи и различные операции

В 1993 году MACS-2 была расформирована на Гавайях, а MACS-5 - на Авиационная станция морской пехоты Бофорт, Южная Каролина был переименован в MACS-2, подчиненный Группа 31 морской авиации (МАГ-31). Поддерживая MAG-31 в 1994 году, MACS-2 приобрел Управления воздушным движением (АТС) Отряды А и Б. С 1995 по 1998 гг. МАКС-2 участвовала в Совместная целевая группа шесть, также известная как операция «Одинокая звезда», операция по запрещению наркотиков, патрулирующая Граница Мексики и США. Дальнейшие операции по запрету наркотиков включали ЕС-7 в 1996 г. Эквадор и операция Laser Strike в 1997 г., проведенная в г. Перу. Отряды УВД C и D присоединились к МАКС-2 в 1998 году.

MACS-2 снова переехал в MCAS Cherry Point в 1998 г. Группа авиадиспетчеров 28 где он находится сегодня. Развернутый для поддержки зарубежных операций, MACS-2 направил отряд УВД, известный как Мобильная группа управления воздушным движением (MMT), в Косово с 26-й морской экспедиционный отряд в 1999 году. В поддержку операций в Сербия, MACS-2 развернул MMT в Венгрия, также в 1999 году. В 2001 году МАКС-2 отправил Центр тактических воздушных операций Морские пехотинцы в Юго-Западную Азию для поддержки ВВС США в Операция Южный дозор. Отряд также предоставил отряд УВД в Зимние Олимпийские игры 2002 г. в Солт-Лейк-Сити, Юта.

Войны в Ираке и Афганистане

В начале 2003 года MACS-2 направил отряд из более чем 50 морских пехотинцев для поддержки начальной фазы операции «Иракская свобода». Состоящие в основном из шести мобильных групп управления воздушным движением (MMT, морские пехотинцы MACS-2 сыграли важную роль в обеспечении оперативной способности передовых пунктов вооружения и дозаправки (FARP) и передовых авиабаз (FOB)), обеспечивая превосходство в воздухе для сил коалиции от границы с Кувейтом через Багдад и на север до Тикрита. Группа MMT, прикрепленная к MWSS-371, принимала участие в битве при Ах-Насирии 26–29 марта 2003 года, при этом один авиадиспетчер получил осколочные ранения, в результате которых он получил багровое сердце .

Отряд из 2-й авиационной эскадрильи морской пехоты входит в состав Отряда управления воздушным движением в г. Международный аэропорт Джибути-Амбули в поддержку Объединенная совместная оперативная группа - Африканский Рог в начале 2003 года. Члены отряда работают с джибутийскими и французскими авиадиспетчерами в диспетчерской вышке, чтобы обеспечить безопасную посадку и взлет военных и гражданских самолетов в аэропорту. Морские пехотинцы служили связующим звеном между американскими пилотами и французскими и джибутийскими диспетчерами.

Награды за единицы

Цитата или благодарность - это награда, присуждаемая организации за указанное действие. Членам отряда, участвовавшим в указанных действиях, разрешается носить на своей униформе присвоенный отряд. Marine Air Control Squadron 2 отмечена следующими наградами:[7]

StreamerНаградаГод (ы)Дополнительная информация
Стример Военно-морского флота США (USMC) .svgЗнак отличия отряда ВМФ с двумя бронзовыми звездами1990, 2005–2006, 2009Юго-Западная Азия, Ирак
Благодарность за заслуги перед отрядом (ВМФ) Streamer.jpgЗаслуженный почтальон отряда с двумя бронзовыми звездами1985–87, 1988–1989, 1998–1999
Стример APC.PNGСтример азиатско-тихоокеанской кампании1945Окинава
Стример Второй Мировой V.PNGЛента победы Второй мировой войны1941–1945Тихоокеанская война
Первая мировая война ASIA.PNGСтример военной службы флота с "АЗИЕЙ"

Стример CS.PNGСтример услуг Китая1945-46
NDS 3B.PNGСтример службы национальной обороны с тремя бронзовыми звездами1950–1954, 1961–1974, 1990–1995, 2001 – настоящее времяКорейская война, война во Вьетнаме, Война в Персидском заливе, Война с терроризмом
Стример SAS.PNGСтример услуг Юго-Западной Азии с двумя бронзовыми звездамиСентябрь 1990 - февраль 1991Щит пустыни, Буря в пустыне
Разноцветная лента с (от внешнего к внутреннему) зеленым, красным, черным (три цвета афганского флага), белым, красным и белым снова горизонтальными полосами с синей горизонтальной полосой в центреСтример кампании в Афганистане с одной бронзовой звездой

Стример кампании в Ираке (USMC) .svgСтример кампании в Ираке с двумя бронзовыми звездами

Стример gwotE.PNGЭкспедиционный стример Глобальной войны с терроризмом

Медаль службы Стример службы Global War on Terrorism2001 – настоящее время

Смотрите также

Цитаты

Эта статья включаетматериалы общественного достояния с веб-сайтов или документов Корпус морской пехоты США.

  1. ^ 3-й общий приказ MAW 11-1944 - Ввод в эксплуатацию VMF-521, VMF-522, AWS-9 и AWS-11
  2. ^ Роттман 2002 С. 450.
  3. ^ Шеррод 1952 С. 454.
  4. ^ а б Банки 1999, стр.77.
  5. ^ Уитлоу 1977, стр.89.
  6. ^ Уитлоу 1977, стр.93.
  7. ^ "Происхождение и награды MACS-2" (PDF). Получено 28 мая 2020.

использованная литература

Список используемой литературы
Интернет

Смотрите также