Группа 43 морских самолетов - Marine Aircraft Group 43

Группа 43 морских самолетов
Активный1 января 1943 г. - 28 июля 1955 г.
01 июля 1962 г. - 1 сентября 1972 г.
СтранаСоединенные Штаты
Верность Соединенные Штаты Америки
ОтветвлятьсяПечать морской пехоты США.svg Корпус морской пехоты США
ТипГруппа резервных самолетов
Часть4-е крыло морской авиации
Резерв морской пехоты
Гарнизон / ШтабОбъединенная резервная база военно-морской авиабазы ​​Уиллоу Гроув
Помолвки Вторая Мировая Война
* Битва за Окинаву
Корейская война
Командиры
Текущий
командир		Нет данных
Примечательный
командиры		Роберт О. Биссон

Группа 43 морских самолетов (МАГ-43) был с неподвижным крылом авиация группа в Корпус морской пехоты США бронировать основанный на Объединенная резервная база военно-морской авиабазы ​​Уиллоу Гроув, Пенсильвания.

Группа изначально была сформирована во время Вторая Мировая Война в качестве административного штаба для всех подразделений морской пехоты, обучающихся в Авиационная станция морской пехоты Эль-Сентро, Калифорния. В результате смены миссии в конце 1944 г. MAG-43 был назначен штаб-квартирой для командования ПВО Тактическая авиация, десятая армия вовремя Битва за Окинаву. В этой роли группа отвечала за использование всех наземных истребителей, радаров и зенитных частей. Позже группа была переименована в Группу морского авиадиспетчерского управления 2 (MACG-2) и служила во время Корейская война снова курирует вопросы управления авиацией морской пехоты. Деактивированная в июле 1955 года, группа была возобновлена ​​в 1962 году в рамках реструктуризации авиации в резерве морской пехоты. В 1969 году группа была переведена в 4-е крыло морской авиации до его деактивации в сентябре 1972 г.

История

Вторая Мировая Война

Организация

Группа морских самолетов 23 вернулся в Гавайи из Гуадалканал 19 ноября 1942 г. Личный состав группы был разделен на четыре кадра, которые использовались для формирования первоначального состава для четырех дополнительных авиагрупп морской пехоты.[1] Одна из этих четырех новых групп, Группа обороны морской авиации базы 43, был активирован 1 января 1943 г. Авиационная станция морской пехоты Эль-Сентро, Калифорния.[2] Первые два года MABDG-43 был штабом, который курировал обучение в MCAS El Centro, а также участвовал в обороне западного побережья.[3] Xx октября / ноября 1944 г. миссия группы была изменена. Ему было поручено координировать и контролировать борьбу противовоздушной обороны при предстоящем вторжении на Окинаву. Он был переименован Группа 43 морских самолетов (МАГ-43) 10 декабря 1944 г.[3]

Окинава

Морские пехотинцы MAG-43 управляют вертикальным графическим табло внутри Центра управления ПВО во время битвы за Окинаву.

Группа приступила к USS Carteret (АПА-70) в Сан Диего, Калифорния, 24 января 1945 года. Он прибыл в Перл Харбор, Гавайи 30 января и обосновалась в Авиационная станция морской пехоты Ева. Для предстоящего Битва за Окинаву, то 2-е авиакрыло морской авиации (2d MAW) был предоставлен в качестве штаб-квартиры для Тактические ВВС (TAF). Во время боя TAF командовала всеми самолетами наземного базирования. Роль MAG-43 в сражении заключалась в том, чтобы служить штабом Командования противовоздушной обороны (ADC) тактических ВВС, которое имело BGen Уильям Дж. Уоллес в команде.[4] 22 февраля группа приступила к USS Allendale и поплыл на запад.

Миссия на Окинаве[5]
1) Управляйте всеми истребителями, входящими в состав тактических ВВС, при выполнении всех поставленных оборонительных и наступательных задач.
2) В кратчайшие сроки создать Центр управления ПВО и ПВО.
3) Принятие на себя управления противовоздушной обороной, включая зенитную артиллерию и прожекторы, от командира, подразделения авиационной поддержки по заказу.
4) Создание и функционирование сети раннего предупреждения.
5) Обеспечение прямой защиты территории в сочетании с присутствующими самолетами флота.
6) Будьте готовы с момента первоначального создания для оказания экстренной помощи бортовым авиационным подразделениям управления при обслуживании самолетов-носителей, вынужденных приземлиться на берегу.

1 апреля группа прибыла к побережью г. Окинава, Япония и наконец сошел на берег 3 апреля. Экспедиционный центр управления ПВО группы, позывной Handyman, вышел в эфир 7 апреля 1945 г. из трех LVT модифицирован дополнительными радиоприемниками.[4] 16 апреля MAG-43 установил полный центр управления противовоздушной обороной (ADCC) в доме фермера примерно в полумиле к юго-востоку от Аэродром Йонтан в деревне Йомитан. К 30 июня MAG-43 насчитывал 1926 морских пехотинцев и еще 505 человек. Армия США персонал.[6]


1 августа 1945 года МАГ-43 был переименован в Командование морской пехоты 2 (MADC-2) под 2-е авиакрыло морской авиации. В том же месяце он переместился со своей позиции в Йомитане на возвышенность на восточной стороне Окинавы к северу от Замок Накагусуку.

Группа прибыла в Сан-Диего на борту USS Waukesha (AKA-84) 15 апреля 1946 г. и был назначен в команду Marine Air West Coast в г. Авиабаза морской пехоты Мирамар, Калифорния. 1 августа 1946 года группа снова была переименована на этот раз в Группа управления морским воздухом 2 (MACG-2). 19 сентября 1946 г. MACG-2 перебазировался в г. Авиабаза морской пехоты Эль-Торо, Калифорния. Через год, 1 октября 1946 г., он был передан в оперативное управление 1-е авиакрыло морской авиации.

Корейская война

Знак повторного призыва MACG-2 на авиабазе К-3 во время Корейской войны.

В начале Корейская война, MTACS-2 и МГКИС-1 из МАКГ-2 были переведены в Группа морских самолетов 33 для обеспечения авиационной поддержки и средств ПВО для 1-я временная бригада морской пехоты.[7] Обе эскадрильи были сильно ослаблены, и к ним присоединились дополнительные морпехи из других эскадрилий в составе MACG-2, чтобы пополнить ряды перед развертыванием.[8] 3 августа Эскадрилья перехвата морской пехоты 2 и Морская тактическая авиационная эскадрилья 3 введены в эксплуатацию по МАПГ-2 на замену переданных агрегатов. Персонал для этих новых эскадрилий поступил из недавно активированных Резерв морской пехоты.[7]

4 марта 1951 г. MACG-2 вылетел из MCAS Эль-Торо в Сан-Франциско, Калифорния. На следующий день группа вылетела из Сан-Франциско на борту лайнера. USS General W. F. Hase (AP-146). Он прибыл в Кобе, Япония и открыла штаб-квартиру в База ВВС Итами. В период с 11 по 20 апреля личный состав МАКГ-2 был доставлен в г. Южная Корея через авиацию и морские перевозки.[9] MACG-2 открыла штаб-квартиру в Авиабаза К-3 вне Pohang а остальную часть месяца был занят строительством своего лагеря, жилых и рабочих помещений.[10] [9]

Находясь в Корее, MACG-2 отвечал за предоставление, эксплуатацию и обслуживание 1-е авиакрыло морской авиации (1st MAW) тактический штаб, известный как Центр тактического управления воздушным движением (ТАСС). TACC осуществлял оперативный контроль и руководство самолетами морской пехоты, действующими в Корее.[11]


В феврале 1952 г. 1-е авиакрыло морской авиации Секция электронного противодействия была передана в состав MACG-2, который также курировал возможности воздушного раннего предупреждения крыла, которые обеспечивались радаром MACG-2, оснащенным AD-1 Skyraiders. Секция электронного противодействия использовалась для поиска и классификации северокорейских радиолокационных станций. Этот раздел со временем стал Морская композитная эскадрилья 1 (VMC-1) 15 сентября 1952 г.[12]

MACG-2 покинул Корею 25 мая 1955 года на борту USS Washburn (AKA-108). Корабль прибыл в Сан-Педро, Калифорния, 11 июня, и группа немедленно вернулась в MCAS Эль Торо. MACG-2 был деактивирован в MCAS El Toro 28 июля 1955 года.

Резервная пошлина

MAG-43 был повторно активирован в Авиабаза ВМС Уиллоу Гроув, Пенсильвания, 1 июля 1962 года.[15] 1 февраля 1965 года группа была переведена под вновь активизированное 4-е авиакрыло морской авиации. Группа была дезактивирована 1 сентября 1972 года в результате вывода войск после Вьетнама.[16]

Награды за единицы

Цитата или благодарность - это награда, присуждаемая организации за указанное действие. Членам отряда, участвовавшим в указанных действиях, разрешается носить на своей униформе отмеченный отряд. МАГ-43 отмечен следующими наградами:

СтримерНаградаГоды)Дополнительная информация
Растяжка с красными, золотыми и синими горизонтальными полосами с бронзовой звездой в центре.Президентский блок Citation Streamer с одной бронзовой звездой1945, 1951Окинава, Корея
Зеленая лента с красными, золотыми и синими горизонтальными полосами сверху и снизу с одной серебряной звездой в центреЗнак отличия отряда ВМФ1952-1953Корея
Вторая мировая война - American Campaign Streamer (Plain) .pngАмериканский стример кампании1943-45Вторая Мировая Война
Стример APC.PNGСтример азиатско-тихоокеанской кампании с одной бронзовой звездой1945Окинава
Стример Второй Мировой V.PNGЛента победы Второй мировой войны1941–1945Тихоокеанская война
Красная лента с горизонтальной золотой полосой и тремя бронзовыми звездами в центре.Стример Службы национальной обороны1951–1954, 1961–1974, 1990–1995, 2001 – настоящее времяКорейская война
Корейская медаль за службу - Streamer.pngКорейский сервис-стример с одной Серебряной звездой и двумя Бронзовыми звездами1950-1953Первое контрнаступление ООН 1951, Коммунистическое Китайское весеннее наступление 1951, Летне-осеннее наступление ООН 1951, Вторая корейская зима 1951-52, Корейская оборона лето-осень 1952, Третья корейская зима 1952-53, Корея лето-осень 1953

Смотрите также

Цитаты

  1. ^ Гаранд, Джордж У .; Стробридж, Трумэн Р. (1971). История операций Корпуса морской пехоты США во Второй мировой войне Том IV: Операции в западной части Тихого океана. Вашингтон, округ Колумбия: Исторический отдел морской пехоты. п. 45.
  2. ^ Волк 1999, стр.19.
  3. ^ а б Роттман 2002, с. 436.
  4. ^ а б Шеррод 1952, с. 443.
  5. ^ Военный дневник командования ПВО морской пехоты 2 за 1–31 августа 1945 г. (Отчет). Командование ПВО морской пехоты 2. 5 сентября 1945 года.
  6. ^ Шеррод 1952, стр.403.
  7. ^ а б "Исторический отчет группы управления морским воздухом 2" (PDF). www.koreanwar2.org. Корпус морской пехоты США. 15 января 1951 г.. Получено 4 июля 2020.
  8. ^ Хаммс 2010 С. 114–115.
  9. ^ а б "Исторический дневник - 2-я группа управления воздушным движением - апрель 1951 г." (PDF). www.koreanwar2.org. Корпус морской пехоты США. 15 мая 1951 года. Получено 4 июля 2020.
  10. ^ Кондон 2002 С. 37.
  11. ^ "Дневник командования MACG-2 - июнь 1953 г." (PDF). www.koreanwar.org. Корпус морской пехоты США. 12 августа 1953 г.. Получено 25 июн 2020.
  12. ^ "История 1-й эскадрильи штаба авиакрыла морской пехоты (HEDRON-1) и MACG-2 AEW / ECM". www.mcara.us. Ассоциация морской пехоты авиационной разведки. Получено 25 июн 2020.
  13. ^ а б Коллинз, С.С. (май 1977 г.). "Мард Уиллоу Гроув". Новости морской авиации. Арлингтон, Вирджиния: ВМС США. Получено 25 июн 2020.
  14. ^ *«Отчет о резерве». Вестник морской пехоты. 52 (9): 62. 1968.
  15. ^ «Группа 49 морских самолетов [МАГ-49]». www.globalsecurity.org. Федерация американских ученых. Получено 14 июля 2020.
  16. ^ Краудер 2000, стр.155.

Рекомендации

Библиография
  • Кондон, Джон П. (2002). Корсары пантерам: США. Морская авиация в Корее (PDF). Вашингтон, округ Колумбия: Исторический центр морской пехоты.
  • Краудер, Майкл Дж. (2000). Происхождение, знаки отличия и история авиационной эскадрильи корпуса морской пехоты США - Том первый - Истребительные эскадрильи. Падука, Кентукки: Издательство Turner Publishing Company. ISBN  1-56311-926-9.
  • Хэммс, Т. X. (2010). Забытые воины: 1-я временная бригада морской пехоты, этос корпуса и корейская война. Лоуренс, KS: Университетское издательство Канзаса.
  • Роттман, Гордон Л. (2002). Боевой порядок Корпуса морской пехоты США Второй мировой войны - Наземные и воздушные подразделения в войне на Тихом океане. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. ISBN  0313319065.
  • Шеррод, Роберт (1952). История авиации морской пехоты во Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия: Combat Forces Press. ISBN  0-89201-048-7. OCLC  1261876.
  • Вольф, Уильям (1999). Гремучие смерти: эскадрилья морской пехоты VMF-323 над Окинавой. Атглен, Пенсильвания: Военная история Шиффера. ISBN  0764309536.