Федеральная трасса Малайзии 5 - Malaysia Federal Route 5
Федеральная трасса 5 является одной из трех магистральных сетей, ориентированных с севера на юг федеральная дорога бежит вдоль западного побережья Полуостров Малайзия, Малайзия.[3] Федеральная трасса протяженностью 655,85 км (408 миль) проходит от Джелапанг, Перак на севере к Скудаи, Джохор на юге.[4]
Фон маршрута
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/Kuala_Selangor_bridge.jpg/200px-Kuala_Selangor_bridge.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/Muar_river_bridge.jpg/200px-Muar_river_bridge.jpg)
Федеральная трасса 5 - одна из трех магистральных федеральных автомагистралей север-юг полуостровной Малайзии; два других - Федеральные трассы 1 и 3.[3] Автомагистраль FT5 также является самой короткой среди трех магистральных федеральных трасс. Как правило, Федеральная трасса 5 проходит в основном вдоль западного побережья полуострова Малайзия.[5]
Нулевой километр федеральной трассы 5 находится по адресу: Скудаи, Джохор, при его замене Федеральная трасса 1, главная магистраль центральной части полуострова Малайзия. Это начинается как шоссе с востока на запад от Скудаи до Понтийского Кечила. Начиная с Понтийский Кечил, он становится главной магистралью западного побережья полуострова Малайзия.[5] В Бату Пахат шоссе FT5 является частью Бату Бахат – Клуанг Роуд от кольцевой развязки Бананг до перекрестка горы Сога, но был подписан как FT5; Дорога Бату Пахат-Клуанг получает обозначение FT50 от пересечения горы Сога и далее. На пересечении горы Сога автострада FT5 переходит в сторону Jalan Peserai FT5, которая образует дорогу FT5 Муар-Бату Пахат на Парит Джава.[6] В Парит Джава, маршрут FT5 переадресован на Джалан Абдул Рахман, FT5 на Муар, где проходит три карусели (Кольцевая развязка Халиди, кольцевая развязка Сулейман и кольцевая развязка Бентаян) до того, как маршрут FT5 снова изменится на Джалан Бакри FT5 на кольцевой развязке Бентаян, который позже продолжится как Мост Султана Исмаила FT5 и Джалан Кесанг FT5.[7]
На развязке Парит-Бунга маршрут FT5 снова отклоняется влево, чтобы стать Лебух AMJ FT5. На развязке Кесанг маршрут FT5 перенаправляется на двухполосную дорогу FT5 Малака – Муар, а сам Lebuh AMJ меняет свой номер маршрута на FT19. Дорога FT5 Муар – Малака заканчивается на перекрестке Duyong, где она пересекается с Lebuh AMJ FT19 до развязки Semabok, где маршрут FT5 переходит в Jalan Semabok FT5.[8] В Малакка Федеральная трасса 5 проходит через лабиринт старых улиц, прежде чем превратиться в Джалан Тенгкера FT5, где она является частью шоссе FT5 Малакка – Порт-Диксон.[9] Трасса FT5 Малака – Порт-Диксон заканчивается на Лукут, где маршрут FT5 перенаправляется на Jalan Sepang FT5, а сама дорога продолжается как Серембан – Порт-Диксон-роуд FT53.[5]
В Сепанг, Федеральная трасса 5 перенаправляется на Джалан Мориб FT5. В Морибе маршрут дважды переключается на Джалан Келананг FT5, а затем на Джалан Султан Алам Шах FT5 на Бантинг. В Бантинге дорога FT5 перенаправляется на Джалан Лангат FT5 в Кланг.[5] В Кланг, он пересекается с Федеральная трасса 2 в Джалан Джамбатан Кота FT2 / FT5 от развязки кольцевой развязки Симпанг-Лима до развязки кольцевой развязки Симпанг-Туджух, где федеральная трасса 5 переходит в сторону Джалан Капар FT5, которая является частью дороги Кланг-Телук Интан FT5, а сам Джалан Джамбатан Кота продолжает движение по Федеральная трасса 2.[10]
На 5-й миле дороги FT5 Кланг – Телук Интан возле Батак-Рабита федеральная трасса 5 переключается на Мост Султана Юсуфа FT5 до Ситьявана, а на дороге Кланг – Телук Интан номер маршрута меняется на FT58. Начиная с Ситьяван, Перак к его северной конечной в Ипох федеральная трасса № 5 перестает быть главной прибрежной магистралью; его роль берет на себя Федеральная трасса 60 и Федеральная трасса 1. Из Ситьявана федеральная трасса 5 в последний раз перенаправляется на Ипох-Лумут шоссе FT5 до его северной конечной остановки в Джелапанге около Ипоха, где дорога связана с Скоростная автомагистраль Север – Юг E1 и Джалан Куала Кангсар FT1 через Джалан Джелапанг A1.[5]
История
Федеральная трасса 5 начиналась на короткой дороге от Малакка к Мерлимау, построенный в 1887 году.[1] Примерно десять лет спустя была построена еще одна дорога из Ипоха в Лумут с мостом Бота, который пересекал Река Перак.[6][11] В 1911 году правительство штата Джохор сотрудничал с Британский колониальное правительство для развития дорожной сети из Джохор-Бару к Бату Пахат и Муар.[12] В результате Бату Пахат – Клуанг – Мерсинг Роуд был завершен в 1919 г.,[13] где участок кольцевой развязки Бананг до перекрестка горы Сога являлся частью современной федеральной трассы № 5.[6]
Следующим завершенным участком была дорога FT5 Муар – Бату Пахат, строительство которой было завершено в 1929 году. В то же время дорога FT5 Мелака – Мерлимау была продлена до Муара. В то же время было завершено строительство дороги FT5 Малакка-Порт-Диксон, которая была построена как продолжение Серембан – Порт-Диксон-роуд который был завершен ранее в 1910 году.[14] В 1939 году прибрежные участки дороги в Селангоре от Кланга до Сепанга и от Кланга и Телук Энсон был открыт для автомобилистов. В том же году были построены дороги Скудаи – Понтиан FT5 и Бату Пахат – Понтийские дороги FT5.[6][15]
В 1967 году старый мост Бота FT5 был разрушен из-за огромного наводнение, фактически перекрывая транспортное сообщение между Ипохом и Лумутом. В результате новый мост замены, известный как Мост Султана Идрис Шаха II FT5 был построен с общей стоимостью 3,1 миллиона ринггитов.[16] Новый мост Султана Идрис Шаха II FT5 был построен в 1973 году и был открыт для автомобилистов в феврале 1973 года.[17]
Также в 1967 году два моста в Муар и Бату Пахат были открыты для автомобилистов в качестве платных. Финансируется за счет кредита на сумму 9 млн. Ринггитов от Чейз Манхэттен Банк, федеральное правительство начало строительство обоих мостов в 1965 году и было завершено в начале 1967 года. Мост в Муаре получил название Мост Султана Исмаила.[18] Две платные площади были построены соответственно в Танджунг-Агасе и Песерае.[6] Однако из-за многочисленных протестов автомобилистов размер платы за проезд был снижен в 1971 году, прежде чем в 1975 году сбор за проезд был полностью отменен.[18]
В 1970 году был предложен мост FT5 в Куала-Селангор.[19] Однако проект вызвал споры из-за задержек, вызванных неспособностью первоначального подрядчика завершить работу.[20] В результате в 1976 году был открыт новый тендер, чтобы найти нового подрядчика для завершения строительства заброшенного моста Куала-Селангор. Между тем, строительство моста Сабак Бернам FT5 было начато в 1977 году.[21] Мост Куала-Селангор FT5 вместе с мостом Сабак Бернам FT5 были завершены в 1980 году. Мост в Куала-Селангоре получил название Мост Султана Салахуддина Абдул Азиз Шаха.[20]
Последним завершенным участком стал участок Телук Интан – Ситьяван. Названный проектом «Западная прибрежная дорога Сунгай Перак – Лумут», последний участок федеральной трассы 5 был построен в рамках Пятого плана Малайзии.[22] В проект включены 1,3 км Мост Султана Юсуфа FT5, самый длинный мост на федеральной трассе 5. До того, как мост был построен, жители села на противоположной стороне реки Перак, такие как Телок Селанданг и Кампунг Лекир, должны были пользоваться речным паромом, обслуживаемым соседней пальмовое масло имущество.[23] Строительство моста Султана Юсуфа началось в апреле 1986 года, а общая стоимость дорожного проекта составила 27 миллионов ринггитов.[22] Строительство моста было завершено в 1988 году, и он был открыт для автомобилистов 17 ноября 1988 года, в результате чего была полностью завершена трасса FT5.[2]
Федеральный маршрут 5 по-прежнему активно используется путешественниками и пассажирами на западном побережье полуострова Малайзия, и на него не влияет присутствие Скоростная автомагистраль Север – Юг E1 и E2, поскольку шоссе FT5 расположено далеко от скоростных автомагистралей E1 и E2, помимо того факта, что шоссе FT5 проходит через наиболее густонаселенные районы полуострова Малайзия. В результате многие участки шоссе FT5 были модернизированы как разделенные шоссе или супер четыре шоссе.[6] Например, дорога Кланг – Телук Интан была повышена до уровня «суперчетверка», в то время как Ипох – Лумут шоссе FT5, Джалан Лангат FT5 и Понтийское шоссе все они модернизируются до разделенных автомагистралей, чтобы справиться с увеличивающимся объемом трафика.
25 мая 2015 года состоялся долгожданный Скоростная автомагистраль Западного побережья Строительство E32 началось после многочисленных задержек.[24] 233 км скоростная автомагистраль с контролируемым доступом из Чангкат Джеринг к Бантинг был построен как прибрежная альтернатива Скоростная автомагистраль Север – Юг E1 и E2, которые становятся перегруженными во время праздников и праздников. Однако строительство скоростной автомагистрали вызвало еще одно противоречие, поскольку участки Танджунг Каранг – Хутан Мелинтанг и Телук Интан – Лекир будут использовать существующую федеральную трассу 5, что серьезно нарушает стандарты скоростных автомагистралей с контролируемым доступом, определенные в Арахан Текник 8/86: Руководство по геометрическому проектированию дорог к Департамент общественных работ Малайзии (JKR), поэтому строительство скоростной автомагистрали может поставить под угрозу жизнь местных жителей и пользователей скоростной автомагистрали.[25] В результате Министерство труда Малайзии рассматривает возможность пересмотра трассы скоростной дороги, особенно на участке Танджунг Каранг - Хутан Мелинтанг.[26]
Список перекрестков и городов (юг – север)
Км | Выход | Развязка / Узлы | К | Замечания | |
---|---|---|---|---|---|
Скудаи –Понтийский, Джохор | смотрите также Скудай-Понтийское шоссе | ||||
Понтийский, Джохор | юг![]() Кукуп Танджунг Пиаи Кукуп Гольф Резорт | Узлы | |||
Сунгай Понтийский мост Кечил | |||||
Понтийский Бесар | Запад Джалан Исмаил Понтийский округ и земельное управление Понтийская эспланада Восток ![]() | Узлы | |||
Масджид Даэра Понтиан | |||||
Сунгай Понтийский мост Бесар | |||||
Джалан Парит Сиком | К северо-востоку![]() Кампунг Кайу Ара Пасонг | Т-образные переходы | |||
Кампунг Апи-Апи | |||||
Кампунг Джава | |||||
Мост Сунгай Айер Балой | |||||
Айер Балой | К северо-востоку![]() ФЕЛДА Букит Бату Седенак ![]() ![]() ![]() Куала Лумпур Джохор-Бару | Т-образные переходы | |||
Кампунг Парит Панджанг | |||||
Джелутонг | Кампунг Парит Джелутонг Лаут | ||||
Мост Сунгай Сангланг | |||||
Сангланг | |||||
Кампунг Парит Марджунит | |||||
Мост Сунгай Пингган | |||||
Бенут | Юго-запад Джалан Джаафар Центр города Бенут От пристани до Пулау Пизанг ( ![]() К северо-востоку ![]() ![]() ![]() ![]() Куала Лумпур Джохор-Бару | Узлы | |||
Мост Сунгай Бенут | |||||
Понтийский | |||||
Граница Понтийско-Бату Пахатского района | |||||
باتو ڤاهت Бату Пахат | |||||
Тампок | север![]() Парит Бетак юг ![]() Тампок Лаут | Узлы | |||
Кампунг Парит Белахан Тампок | |||||
Кампунг Сунгай Мерлонг | Кампунг Тенгах | ||||
Кампунг Сунгай Баган | |||||
Кампунг Сунгай Клуанг | |||||
Ренгит | север![]() ФЕЛДА Улу Ренгит | Т-образные переходы | |||
Мост Сунгай Ренгит | |||||
Кампунг Церук @ Парит Ботак | К северо-востоку![]() Парит Ботак Парит Хамид Парит Раджа Айер Хитам Kluang ![]() ![]() ![]() Куала Лумпур Джохор-Бару | Т-образные переходы | |||
Джалан Парит Кеманг | Восток![]() Парит Ботак | Т-образные переходы | |||
Таман Сенггаранг | |||||
Сенггаранг | север![]() | Т-образные переходы | |||
Корис | |||||
Джалан Букит Келикап | Северо-Запад![]() | Т-образные переходы | |||
Таман Келикап | |||||
Джалан Букит Келикап | Юго-восток![]() | Т-образные переходы | |||
Кампунг Асракал | |||||
Джалан Сунгай Сулох | Запад![]() Кампунг Миньяк Беку | Т-образные переходы | |||
Banang Golf and Country Resort | |||||
Бату Пахат (Бандар Пенггарам) Булатан Бананг | Юго-запад![]() Кампунг Миньяк Беку Запад Район Бату Пахат и земельное управление | Карусель | |||
Бату Пахат (Бандар Пенггарам) Гора Сога | Восток![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Куала Лумпур Джохор-Бару | Т-образные переходы | |||
Бату Пахат (Бандар Пенггарам) Саммит Бату Пахат | север![]() Тонгкан Печа Парит Сулонг Юн Пэн ![]() ![]() ![]() Куала Лумпур Джохор-Бару | Узлы | |||
Мост Сунгай Бату Пахат | |||||
![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() Наси Брияни Мат Шах Бату Пахат | Северная сторона | |||
Мост Парит Келилин Сунгай Бату Пахат | |||||
Южный госпиталь | ![]() | Южная сторона | |||
Peserai | |||||
Симпанг Лима | север![]() Парит Сулонг Пагох Юн Пэн ![]() ![]() ![]() Куала Лумпур Джохор-Бару | Т-образные переходы | |||
Джалан Сунгай Нибонг | Восток![]() Кампунг Сунгай Нибонг | Т-образные переходы | |||
Семера | |||||
باتو ڤاهت Бату Пахат | |||||
Граница района Бату Пахат – Муар | |||||
موار Муар | |||||
Семера | |||||
![]() | ![]() | ||||
Мост Сунгай Саранг Буая | |||||
Пекан Бару Парит Юсуф | север![]() Парит Сулонг Пагох Юн Пэн ![]() ![]() ![]() Куала Лумпур Джохор-Бару | Т-образные переходы | |||
Сунгай Баланг | |||||
Sungai Sudah | |||||
Сунгай Герисек | север![]() Кампунг Сунгай Герисек Горячие источники Герисек юг ![]() Танджунг Тохор | Узлы | |||
Кампунг Сери Менанти | |||||
Парит Булат | |||||
Парит Печах | |||||
Парит Джамиль | Восток![]() Кампунг Парит Джамиль | Т-образные переходы | |||
Парит Джава | север![]() Букит Мор Бакри Парит Сулонг Юн Пэн Северо-Запад ![]() Парит Бакар | Узлы | |||
Парит Келилинг Парит Джава | Кампунг Парит Джава Лаут![]() (Рыбные киоски) | Угловые тройники | |||
Парит Унас | |||||
Китайский храм Парит Унас | |||||
Парит Ахмад | Юго-запад![]() Парит Ахмад Лаут | Т-образные переходы | |||
Парит Бакар | К северо-востоку![]() Парит Бакар Дарат | Т-образные переходы | |||
Парит Раджа | |||||
Парит Сакаи | север![]() Второй мост Муара ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Куала Лумпур Джохор-Бару | Т-образные переходы | |||
Арка ворот Бандар Махарани موار بندر مهاراني ، بندر دراج Муар Бандар Махарани, Бандар Дираджа (Королевский город Джохор) | |||||
Парит Хаджи Баки | К северо-востоку Джалан Султан Ибрагим ![]() Стадион Султан Ибрагим Такси и автовокзал Юго-запад Джалан Парит Хаджи Баки ![]() | Узлы | |||
Муар (Бандар Махарани, Бандар Дираджа) Булатан Халиди | Северо-Запад Джалан Абдул Рахман Танджунг Эмас Дом отдыха Мемориал Тун доктора Исмаила Юго-запад Джалан Халиди ![]() | Карусель | |||
Муар (Бандар Махарани, Бандар Дираджа) Булатан Джубли Интан | Запад Джалан Ибрагим Танджунг Эмас Дом отдыха Мемориал Тун доктора Исмаила Северо-Запад Джалан Сулейман Центр города Бангунан Султан Абу Бакар Истана Танджунг Масджид Джамек Султан Ибрагим Департамент общественных работ Малайзии (JKR) Штаб-квартира района Муар
| ||||
Муар (Бандар Махарани, Бандар Дираджа) Булатан Бентаян | Восток![]() ![]() ![]() ![]() | Карусель | |||
Муар (Бандар Махарани, Бандар Дираджа) Джалан Абдулла | Юго-запад Джалан Абдулла Центр города Танджунг Эмас Дом отдыха Бангунан Султан Абу Бакар Истана Танджунг Масджид Джамек Султан Ибрагим | Узлы | |||
Муар (Бандар Махарани, Бандар Дираджа) Джалан Махарани-Джалан Саллех | Восток![]() Лабис Пагох Букит Пасир ![]() ![]() ![]() Куала Лумпур Джохор-Бару | Узлы | |||
موار بندر مهاراني ، بندر دراج Муар Бандар Махарани, Бандар Дираджа (Королевский город Джохор) | |||||
Сунгай Муар мост Джамбатан Султан Исмаил | Начало / конец моста | ||||
موار Муар | |||||
Мост Сунгай Муар Джамбатан Султан Исмаил Граница Муар-Тангкакского района | |||||
تڠکق Тангкак | |||||
Сунгай Муар мост Джамбатан Султан Исмаил | Начало / конец моста | ||||
Масджид Султан Исмаил, Муар (Масджид Кедуа Муар) | |||||
Мост Парит Келилинг Сунгай Муар | |||||
تنجوڠ اݢس Танджунг Агас | |||||
Промышленная зона Танджунг Агас | Промышленная зона Танджунг Агас Бандар Бару Танджунг Агас Гигантский гипермаркет Муар | Связанный Муар | |||
Завод СТ Микроэлектроника (ранее известный как STS Thompson) | Завод СТ Микроэлектроника (ранее известный как STS Thompson) | Т-образные переходы | |||
![]() | ![]() ![]() ![]() | Граница Малакки | |||
Танджунг Агас | Юго-запад Джалан Сери Танджунг Индах 1 Кампунг Кенанган Танджунг Агас К северо-востоку Джалан Периндустриан Промышленная зона Танджунг Агас | Узлы | |||
KIP Mart | |||||
Мусульманское кладбище Танджунг Агас | |||||
СМС Муар | Юго-запад Джалан Тионг Бату Кампунг Кенанган Тун Сайед Насир К северо-востоку Секолах Мененгах Саинс Муар (SMS Muar) | Узлы | |||
تنجوڠ اڬس Танджунг Агас | |||||
Мост Парита Хаджи Османа | |||||
![]() | ![]() ![]() ![]() | Связанный Муар | |||
Джалан Кесанг Лаут | Запад![]() Кесанг Лаут | Т-образные переходы | |||
ڤاريت بوڠا Парит Бунга | |||||
Парит Бунга Секола Мененгах Кебангсаан Парит Бунга | Секола Мененгах Кебангсаан Парит Бунга | ||||
Парит Бунга – Кесанг | смотрите также ![]() | ||||
Кесанг | ![]() Северо-Запад Малакка Алор Гаджах Джасин | Т-образные переходы | |||
![]() (Сторона Джохор) | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
تڠكق Тангкак | |||||
Джохор Дарул Такзим Граница района Тангкак | |||||
Сунгай Кесанг мост Джохор –Малакка граница | |||||
Малакка Граница Ясинского района | |||||
![]() (Сторона Малакки) | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
Сунгай Рамбаи | север![]() Парит Перавас | Т-образные переходы | |||
Парит Путат | север![]() Парит Путат | Т-образные переходы | |||
Мелакский бартерный торговый порт | Мелакский бартерный торговый порт | Т-образные переходы | |||
Джалан Перматанг Туланг | юг![]() Permatang Tulang | Т-образные переходы | |||
Себату | ![]() север Пекан Пасир юг Permatang Tulang | Узлы | |||
Кампунг Айер Тавар | север![]() Мерлимау Пасир Бату Гаджах | Т-образные переходы | |||
Джалан Пахлаван | север![]() Мерлимау Пасир | Т-образные переходы | |||
Джалан Серкам Пантаи | юг![]() Серкам Пантаи Солок Пантай Дом Пэнхулу Наттар | Т-образные переходы | |||
Мерлимау | север![]() Джасин ![]() ![]() ![]() Куала Лумпур Джохор-Бару | Т-образные переходы | |||
Мост Сунгай Мерлимау | |||||
Таман Мерлимау Джая | |||||
Дом отдыха Мерлимау | |||||
Мерлимау | Восток![]() Мерлимау Дарат | Т-образные переходы | |||
Промзона Мерлимау | Т-образные переходы | ||||
Семпанг | юг![]() Сэмпанг Пантай | Т-образные переходы | |||
Тедонг | |||||
Серкам | север![]() Тианг Дуа Бембан Джасин юг ![]() Серкам Пантаи Медан Икан Бакар Серкам | Узлы | |||
Джалан Бембан | север![]() Тианг Дуа Бембан Джасин | Т-образные переходы | |||
Джалан Пулай Пантаи | юг![]() Пулай Пантаи | Т-образные переходы | |||
Джалан Серкам Пантаи | юг![]() Серкам Пантаи Паромный терминал Серкам ![]() (Паром до Пулау Бесар ) | Т-образные переходы | |||
Масджид Умбай Макам (Мавзолей) Султан Али Джохор | Масджид Умбай Макам (Мавзолей) Султан Али Джохор | Исторический сайт | |||
Паромный терминал Умбая Медан Икан Бакар Умбай | ![]() | Т-образные переходы | |||
Умбаи | север![]() Пайя Далам Тианг Дуа | Т-образные переходы | |||
Мост Сунгай Умбаи Граница района Джасин-Малакка Тенгах | |||||
Медан Икан Бакар Умбай | ![]() | Т-образные переходы | |||
Перну | |||||
Телук Мас | Таман Телук Мас Школа заключенных Генри Герни | Узлы | |||
Кампунг Телук Мас | |||||
Кампунг Телук Мас | север![]() Кампунг Семпанг Бугис Кампунг Букит Бату Кампунг Балик Букит | Т-образные переходы | |||
Таман Эмас | Юго-запад Джалан Эмас Таман Эмас | Т-образные переходы | |||
Секолах Мененгах Кебангсаан (Агама) Шарифа Родзиа | |||||
![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() Ремесленные киоски | ||||
Семпанг Бугис | север![]() Кампунг Семпанг Бугис Кампунг Букит Бату Кампунг Балик Букит | Т-образные переходы | |||
Мост Сунгай-Пунггур | |||||
Джалан Паданг Тему | юг![]() Паданг Тему Бандар Хилир Центр города Малакка Португальская площадь Исторические места Малакки (ЮНЕСКО Объекты всемирного наследия ) | Т-образные переходы | |||
Кампунг Алай | |||||
Канданг | север![]() ![]() ![]() | Т-образные переходы | |||
Мост Сунгай Дуюнг | |||||
Duyung | ![]() Юго-восток Муар Бату Пахат Джасин | Т-образные переходы | |||
Дуюнг - город Малакка | смотрите также ![]() | ||||
Малакка Семабок | север Джалан Айер Лелех Букит Сериндит юг Лоронг Букит Сенджуанг Банда Хилир Форт Святого Иоанна Исторические места Малакки (ЮНЕСКО Объекты всемирного наследия ) | Узлы | |||
Малакка | |||||
Малакка | |||||
Кота Лакшамана | |||||
Кампунг Тенгкера | Масджид Тенгкера | ||||
Джалан Сайед Абдулла Азиз | Юго-восток![]() Мелака Рая Паданг Тему Муар Исторические места Малакки (ЮНЕСКО Объекты всемирного наследия ) | Т-образные переходы | |||
Klebang | север![]() Алор Гаджах Бату Берендам | Т-образные переходы | |||
Пляж Клебанг | ![]() | ||||
Джалан Покок Манга | север![]() Покок Манга | Т-образные переходы | |||
Кампунг Баланг Тига | север![]() Пулау Гадонг Алор Гаджах Бату Берендам | Т-образные переходы | |||
Джалан Букит Рамбай | север![]() Букит Рамбай | Т-образные переходы | |||
Танджунг Клинг | Юго-запад![]() Пелабухан Беруас Электростанция Танджунг Клинг Пантай Кундор Пантай Дусун Пантаи Путери Ханг Туах мавзолей | Т-образные переходы | |||
Танга Бату | Восток![]() Букит Рамбай Бату Берендам Алор Гаджах | Т-образные переходы | |||
Джалан Пантаи Кундор | Запад![]() Пантай Кундор Пантай Дусун Пантаи Путери | Т-образные переходы | |||
Петронас Нефтеперегонный завод | |||||
Сунгай Уданг | Запад Джалан Кем Терендак Армейский лагерь Терендак | Т-образные переходы | |||
Граница района Малакка Тенгах - Алор Гаджах | |||||
Лебух СПА | Восток![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Куала Лумпур Джохор-Бару | Т-образные переходы | |||
Корпус РЕЛА Академия обучения | |||||
Лесная зона отдыха Сунгай-Уданг | ![]() | ||||
База боевой подготовки Сунгай Уданг | |||||
Учебный лесной полигон армии Сунгай Уданг | |||||
Армейский лагерь Сунгай Уданг | |||||
Таман Масджид Танах | |||||
Кампунг Солок Дуку | |||||
Джалан Паданг Камбинг | Запад Джалан Паданг Камбинг Паданг Камбинг Пенгкалан Балак Танджунг Бидара | Т-образные переходы | |||
Мост Сунгай Солок Дуку | |||||
Кампунг Солок Дуку | |||||
Масджид Танах | |||||
Масджид Танах | север![]() Брису Любук Китай | Т-образные переходы | |||
Масджид Танах Джалан Лонданг | Юго-запад![]() Пенгкалан Балак Танджунг Бидара Колей Матрикуласи Мелака (КММ) ![]() | Т-образные переходы | |||
Масджид Танах | Восток![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Куала Лумпур Джохор-Бару | Т-образные переходы | |||
Кампунг Тенгах | |||||
Таман Тамбы Чик Карим | |||||
Кампунг Джерам | Запад![]() ![]() Kolej Universiti Islam Melaka (КУИМ) ![]() Академи Лаут Малайзия (ALAM) | Т-образные переходы | |||
Рамуан Чайна Бесар | |||||
Рамуан Китай Кечил | юг![]() Куала Сунгай Бару | Т-образные переходы | |||
Кампунг Телук Берембанг | |||||
Кампунг Пенгкалан Паох | Восток![]() Брису Симпанг Ампат Алор Гаджах Тампин ![]() ![]() ![]() Куала Лумпур Джохор-Бару | Т-образные переходы | |||
Любук Китай | |||||
Любук Китай | Восток![]() Тициан Битангор Брису | Карусель | |||
Малакка Граница района Алор-Гаджах | |||||
Мост Сунгай Рембау Граница Мелака-Негери-Сембилан | |||||
Негери Сембилан Дарул Хусус Граница района Рембау | |||||
Джалан Тициан Акар | К северо-востоку![]() Кампунг Тициан Акар | Т-образные переходы | |||
Кампунг Семин | К северо-востоку![]() Кота Рембау | Т-образные переходы | |||
Джалан Лубук Куали | юг![]() Лубук Куали Кампунг Сунгай Тимун | Т-образные переходы | |||
Кампунг Пенгкалан Дуриан | |||||
Рембау - граница округа Порт-Диксон | |||||
Джалан Педас – Лингги | север![]() Рембау Педы ![]() ![]() ![]() Куала Лумпур Джохор-Бару | Т-образные переходы | |||
Лингги | север![]() Айер Кунинг Рантау Серембан | Т-образные переходы | |||
Мост Сунгай Линги | |||||
Pengkalan Kempas | |||||
Исторический комплекс Пенгкалан Кемпас (Форт Кемпас) | Исторический комплекс Пенгкалан Кемпас (Форт Кемпас) Бату Берсурат Пенгкалан Кемпас (Камень с надписью Pengkalan Kempas) Макам Улама Шейх Ахмад Махтум (Могила) ![]() | Исторический сайт Т-образные переходы | |||
Кампунг Сунгай Райя | юг![]() ![]() ![]() ![]() | Т-образные переходы | |||
Пасир Панджанг | |||||
Пасир Панджанг | |||||
Объездная дорога Телук-Кеманг | север Объездная дорога Телук-Кеманг ![]() ![]() ![]() Серембан Куала Лумпур Джохор-Бару юг Игл Ранч Резорт | Т-образные переходы | |||
Роял Палм Спрингс Резорт | юг Персиаран-Палм-Спрингс Роял Палм Спрингс Резорт | Т-образные переходы | |||
Primaland Port Dickson Resort and Convention Center | |||||
Мост Сунгай Меняла | |||||
Джалан Бару Телук Пеландук | север Джалан Бару Телук Пеландук Таманский Политекник Политекник Порт Диксон ![]() ![]() ![]() Серембан Куала Лумпур Джохор-Бару | Т-образные переходы | |||
Кампунг Бару Телук Пеландук | |||||
Кампунг Танджунг Пеландук | Рума Ракьят Телук Пеландук | ||||
Рума Перанджинан Кераджан Негери Сембилан (Государственный дом отдыха Негери-Сембилан) | |||||
МЧС Greysands PDRM (Королевская полиция Малайзии ) Комплекс Перанжинан Банк Негара Малайзия (Банк Негара Прибегнуть) Brunwell / Anexxe Бунга Рая и Сери Месра EPF (KWSP) Bunglow | Т-образные переходы | ||||
Пусат Латихан Кор Армор Дираджа (Королевский доспех полк Тренировочный центр) | Пусат Латихан Кор Армор Дираджа (Королевский доспех полк Тренировочный центр) Методистский центр Порт-Диксона (PDMC) | Т-образные переходы | |||
Джалан Танджунг Туан | Юго-запад![]() Pantai Cermin ![]() Танджунг Биру ![]() Пусат Латихан Реджимен Артилери Дираджа (Учебный центр Королевского артиллерийского полка) Танджунг Туан (Малакка ) (Мыс Рачадо) Лесная зона отдыха Танджунг Туан Маяк Танджунг Туан | Т-образные переходы | |||
Колей Тентера Дарат (Малазийская армия Колледж) | Колей Тентера Дарат (Малазийская армия Колледж) Малазийский центр подготовки миротворцев (MPTC) (Пусат Латихан Пенгаман Малайзия) | Т-образные переходы | |||
Таманский Политекник | Восток Jalan Politeknik 10 Таманский Политекник Политекник Порт Диксон ![]() Объездная дорога Телук-Кеманг ![]() ![]() ![]() Серембан Куала Лумпур Джохор-Бару | Т-образные переходы | |||
Телук Кеманг | |||||
Телук Кеманг Бандар Бару Телук Кеманг | Бандар Бару Телук Кеманг | Т-образные переходы | |||
Кольцевая развязка Сунггала | К северо-востоку![]() ![]() ![]() ![]() Серембан Куала Лумпур Джохор-Бару | Карусель | |||
Порт Диксон Bandar Tentera Darat (Армейский городок) | |||||
Колей Кеджурураватан Порт Диксон (Колледж медсестер Порт-Диксона) | |||||
Бандар Бару Сунггала | Бандар Бару Сунггала | Т-образные переходы | |||
Больница Порт Диксон ![]() | |||||
Гольф- и загородный клуб Port Dickson | |||||
Perdana Condo Resort 4 звезд | |||||
Марина Бэй Порт Диксон | |||||
Военный лагерь Порт-Диксон | |||||
Селеса Бич Резорт | |||||
![]() | ![]() ![]() ![]() | ||||
Яхт-клуб Royal Port Dickson | |||||
Военный лагерь Порт-Диксон | |||||
Джалан Сунгай Меняла | Восток![]() Рантау ![]() ![]() Серембан Куала Лумпур Джохор-Бару Порт Диксон, Бандар Тентера Дарат (Армейский городок) Малазийская армия Плац Военный лагерь Порт-Диксон Малазийская армия Музей Кладбище малазийской армии | Т-образные переходы | |||
Порт Диксон Bandar Tentera Darat (Армейский городок) | |||||
Порт Диксон (Пляжный городок Негери-Сембилан) | |||||
Мост Сунгай Си Руса | |||||
Си Руса | Пляжи | ||||
Отель Seri Malaysia | |||||
Баган Пинанг | Пляжи | ||||
Corus Beach Resort 4 звезд | Corus Beach Resort 4 звезд Апартаменты Paradise Lagoon | ||||
Джалан Эссо | Восток Джалан Эссо Нефтеперерабатывающий завод Эссо | Т-образные переходы | |||
Порт Диксон (Юг) | Северо-Запад Джалан Дато Хаджи Абдул Самад (Джалан Пантаи) Центр города PD Waterfront City Восток Джалан Шелл Shell Oil Refinery | Узлы | |||
Порт Диксон Саут – Порт Диксон Норт | смотрите также Объездная дорога Порт-Диксон | ||||
Порт Диксон (Север) | Юго-запад![]() Центр города Электростанция Туанку Джаафар | Узлы | |||
Порт Диксон (Пляжный городок Негери-Сембилан) | |||||
Сайме Дарби Электростанция Порт-Диксон | |||||
Мост Сунгай Лукут Кечил | |||||
Джалан Кампунг Куала Лукут | Северо-Запад![]() Кампунг Куала Лукут | Узлы | |||
Лукут | Кота Лукут Музиум Лукут ![]() | Т-образные переходы | |||
Лукут | Королевский мавзолей Селангора (Макам Раджа Джумаат ) | ||||
Лукут | |||||
Клиника Кесихатан Лукут | |||||
Джалан Серембан – Порт Диксон | К северо-востоку![]() ![]() ![]() ![]() Серембан Куала Лумпур Джохор-Бару | Т-образные переходы | |||
Лукутское китайское кладбище | |||||
Мост Сунгай Лукут Бесар | |||||
Кампунг Бахару Танах Мера | Запад![]() Кампунг Чуа Куала-Лукут | Т-образные переходы | |||
Усадьба Танах Мера | |||||
Джалан Кампунг Чуах | Запад![]() Кампунг Чуа Куала-Лукут | Т-образные переходы | |||
Танах Мера | |||||
Усадьба Танах Мера | |||||
Негери Сембилан Дарул Хусус Граница округа Порт-Диксон | |||||
Мост Сунгай Сепанг Негери-Сембилан - граница Селангора | |||||
Селангор Дарул Эхсан Граница района Сепанг | |||||
Сепанг | север![]() Денгкил Салак Тингги Нилаи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Автодром Сепанг F1 | Т-образные переходы | |||
Джалан Хулу Чучох | Северо-Запад![]() Кампунг Хулу Чучох | Т-образные переходы | |||
Сунгай Пелек | |||||
Джалан Баган Лаланг | юг![]() Пляж Баган Лаланг | Т-образные переходы | |||
Джалан Хулу Чучох | Северо-Запад![]() Кампунг Хулу Чучох | Т-образные переходы | |||
Поместье Танджунг Тумбок | |||||
Граница района Сепанг – Куала-Лангат | |||||
Танджунг Сепат | север![]() Кампунг Дарат Бали | Т-образные переходы | |||
Кампунг Дарат Бали | север![]() Кампунг Дарат Бали | Т-образные переходы | |||
Джалан Кампунг Бату Лапан | север![]() Кампунг Бату Лапан | Т-образные переходы | |||
Джалан Ибрагим Мерикан | К северо-востоку![]() Канчонг Дарат Бантинг | Т-образные переходы | |||
Кампунг Канчонг Лаут | |||||
Джалан Кампунг Тали Эйр | север![]() Кампунг Тали Эйр | Т-образные переходы | |||
Гольф- и загородный клуб Morib | |||||
Мориб | Пляж Мориб![]() Мемориал посадки Мориба | Т-образные переходы | |||
Тонгка | |||||
Симпанг Джугра | Северо-Запад![]() Бандар-Югра Истана Бандар Масджид Алаэддин Макам Султан Абдул Самад | Т-образные переходы | |||
Джалан Канчонг | Юго-восток![]() Канчонг Лаут Танджунг Сепат юг ![]() Кампунг Тали Эйр | Узлы | |||
Кампунг Канчонг Дарат | |||||
Кампунг Канчонг Дарат | Семейный бадминтонный памятник Сидека | ||||
Кампунг Канчонг Дарат | Восток![]() Кампунг Сунгай Келамбу Национальный космический центр (Ангкаса ) | Узлы | |||
Бантинг | Северо-Запад![]() Югра Permatang Pasir Истана Бандар Масджид Алаэддин Макам Султан Абдул Самад | Т-образные переходы | |||
Бантинг –Кланг | смотрите также Кланг – Бантинг шоссе | ||||
Кланг | смотрите также ![]() | ||||
Капар-НКСБ | ![]() ![]() Запад Порт-Кланг Бандар Султан Сулейман Танджунг Харапан Восток Шах Алам Куала Лумпур Джохор-Бару | Узлы | |||
Капар-ННКСБ | Запад![]() ![]() ![]() Порт-Кланг Бандар Султан Сулейман Танджунг Харапан | Т-образные переходы | |||
Капар-ННКСБ | Восток![]() ![]() ![]() Шах Алам Куала Лумпур | Т-образные переходы | |||
Джалан Хаджи Сират | Восток![]() Меру | Т-образные переходы | |||
Таман Капар Индах | |||||
Семента | Запад![]() Кампунг Семента | Т-образные переходы | |||
Кампунг Перепат | |||||
Кварталы персонала TNB | |||||
Капар | Восток![]() Меру | Т-образные переходы | |||
Мост Сунгай Капар | |||||
Капар | |||||
Джалан Семента | Запад![]() Кампунг Семента | Т-образные переходы | |||
Джалан Ток Муда | Запад![]() Кампунг Ток Муда Электростанция Султана Салахуддина Абдул Азиза Кварталы персонала TNB | Т-образные переходы | |||
Граница района Кланг – Куала-Селангор | |||||
Сунгай Джангут | |||||
Сунгай Сембиланг | |||||
Jeram | Запад![]() Восток ![]() | Узлы | |||
Пляж Рантау-Панджанг | ![]() | Т-образные переходы | |||
Куала Сунгай Булох | Восток![]() | Т-образные переходы | |||
Мост Сунгай Булох | |||||
Куала Сунгай Булох | Рыбный рынок Сунгай Булох | Т-образные переходы | |||
Api-Api | |||||
Тамань Селеса | |||||
Ассам Джава | Восток![]() ![]() ![]() | Т-образные переходы | |||
Таман Раджа Уданг | |||||
Кампунг Тенгах | |||||
Таман Ру | |||||
Кампунг Бахару | |||||
ТЕСКО Гипермаркет Куала Селангор | |||||
Куала-Селангор | Запад Куала-Селангор новый город Район Куала-Селангор и земельное управление Масджид Султан Ибрагим Мангровый лесной заповедник Куала-Селангор Восток ![]() Бестари Джая (Батанг Берджунтай) Раванг Universiti Industri Selangor (UNISEL) ![]() Кампунг Куантан светлячки | Узлы | |||
Куала-Селангор | Центр старого города Букит Мелавати | Т-образные переходы | |||
Мост Сунгай Селангор Джамбатан Султан Салахуддин Абдул Азиз Шах | |||||
Пасир Пенамбанг | |||||
Джалан Букит Белимбинг | север![]() Букит Белимбинг | Т-образные переходы | |||
Кампунг Белимбинг | |||||
![]() (Рыбная соль киоски) | ![]() | Т-образные переходы | |||
Джалан Танджунг Каранг – Бестари Джая | Восток![]() Бестари Джая (Батанг Берджунтай) Universiti Industri Selangor (UNISEL) ![]() | Т-образные переходы | |||
Танджунг Каранг | Больница Танджунг Каранг ![]() | ||||
Мост Сунгай Тэнги | |||||
Танджунг Каранг | Автовокзал Танджунг Каранг | Т-образные переходы | |||
Кампунг Парит Эмпат | |||||
Куала-Селангор - граница района Сабак Бернам | |||||
Секинчан | |||||
Кампунг Пасир Панджанг | Восток![]() | Т-образные переходы | |||
Сунгай Буронг | |||||
Джалан Пасир Панджанг | Восток![]() | Т-образные переходы | |||
Кампунг Симпанг Лима | Запад![]() Кампунг Сунгай Хаджи Дорани | Узлы | |||
Кампунг Сунгай Лимау | Юго-запад![]() | Т-образные переходы | |||
Джалан Сабак Бернам – Хулу Селангор | Восток![]() Сунгай Панджанг Танджунг Малим ![]() ![]() ![]() Букит Кайу Хитам Ипох Куала Лумпур | Т-образные переходы | |||
Сунгай Бесар | Запад Джалан Сунгай Лимау Дуа Восток ![]() | Узлы | |||
Кампунг Тебок Пулай | Северо-Запад![]() Баган Находа Омар Сунгай Айер Тавар Парк отдыха Баган Накода Омар (пляж Баган Накода Омар) Юго-восток Джалан Ангкаса Кампунг Парит Энам | Узлы | |||
Кампунг Бату Тига Пулух Сембилан | |||||
Сабак | Северо-Запад Джалан Ментери Центр города Сабак Масджид Джамек Султан Хишамуддин Набережная Сабак Бернам Музиум Сабак Бернам | Узлы | |||
Сабак | Юго-восток Больница Джалан Больница Тенгку Ампуан Джемаа ![]() | Т-образные переходы | |||
Сабак | Запад![]() Центр города Сабак Масджид Джамек Султан Хишамуддин Набережная Сабак Бернам Музиум Сабак Бернам | Узлы | |||
Разворот![]() ![]() ![]() | Разворот Начало / конец дороги с двусторонним движением | ||||
Селангор Дарул Эхсан Граница района Сабак Бернам | |||||
Мост Сунгай Бернам Граница Селангор-Перак | |||||
Перак Дарул Ридзуан Граница района Хилир Перак | |||||
Кампунг Телук Керду | |||||
Транспортная развязка Хутан Мелинтанг (WCE) | север
ВостокДжалан Сунгай СамакКампунг Сунгай Самак | Алмазная развязка | |||
Кампунг Танджунг Булох | |||||
Усадьба Хутан Мелинтанг | |||||
Симпанг Эмпат Хутан Мелинтанг | Запад![]() Баган Дато юг ![]() Хутан Мелинтанг | Узлы | |||
Jendarata | |||||
Телук Интан Interchange (WCE) | К северо-востоку![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Букит Кайу Хитам Ипох Куала Лумпур Юго-восток | Алмазная развязка | |||
![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
Мост Сунгай Перак Джамбатан Султан Юсуф | |||||
Кота Сетия Эстейт | |||||
Кампунг Перматанг Гунтонг | Юго-запад![]() Кота Сетия | Т-образные переходы | |||
Мост Сунгай Дедап Граница района Хилир Перак - Перак Тенгах | |||||
Кампунг Сунгай Ранггам | север Кампунг Сунгай Менгуанг | Т-образные переходы | |||
Джалан Улу Дедап | К северо-востоку![]() Кампунг Улу Дедап Пасир Салак Бота Исторический комплекс Пасир Салак | Т-образные переходы | |||
Кампунг Сиджагоб | |||||
Кампунг Парит Джерман | |||||
Граница района Перак Тенгах - Манджунг | |||||
Кампунг Каян | |||||
Мост Сунгай Тирам | |||||
Лекир | |||||
Асфальтированная проезжая часть | |||||
Бетонная проезжая часть | |||||
Бетонная проезжая часть | |||||
Асфальтированная проезжая часть | |||||
Парит Бесар Ситиаван | |||||
Обход Ситьявана | Северо-Запад![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Телук Рубиа ![]() Больница Сери Манджунг ![]() Электростанция Манджунг | Т-образные переходы | |||
Кампунг Ко | Запад![]() Сери Манджунг Больница Сери Манджунг ![]() Электростанция Манджунг Телук Рубиа Восток ![]() Пекан Герни | Узлы | |||
Ситьяван | |||||
Ситьяван | север![]() Кампунг Ачех ![]() Дамар Лаут Пантаи Ремис Куала Кангсар Тайпин Запад ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Узлы | |||
Ситьяван | север![]() Ситьяван аэропорт ![]() | ||||
Кампунг Серданг | |||||
Кампунг Дералик | |||||
Ситьяван Восток | Запад![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Т-образные переходы | |||
Лумут –Ипох | смотрите также Ипох – Лумут шоссе |
Рекомендации
- ^ а б Abd. Хамид Абд. Маджид (1 мая 1980 г.). «1.1 - Седжара Перкембанган Джаланрайя Себелум Мердека». Аналиса Рангкаян Джалан Райа дан Кайтання Денган Пембангунан Экономи (PDF) (Диплом). Universiti Teknologi MARA. п. 4. Архивировано из оригинал (PDF) на 2016-03-04. Получено 2015-11-18.
- ^ а б «Новый мост откроется завтра». Новые времена пролива. 1988-11-16. Получено 2015-11-16.
- ^ а б "Kenali rangkaian laluan tulang belakang negara kita". Блог Jalan Raya Malaysia (на малайском). 2014-11-01. Получено 2015-11-18.
- ^ Statistik Jalan (Edisi 2013). Куала Лумпур: Департамент общественных работ Малайзии. 2013. С. 16–64. ISSN 1985-9619.
- ^ а б c d е Inventori Rangkaian Jalan Utama Persekutuan Semenanjung Malaysia. Куала Лумпур: Министерство труда Малайзии. 2009. С. 78–82. ISBN 978-983-44278-2-5.
- ^ а б c d е ж «Седжара ленгкап Джалан Персекутуан 5». Блог Jalan Raya Malaysia (на малайском). 2015-11-16. Получено 2015-11-18.
- ^ "Джеладжа Махарани, Часть 2: Менджежак Лалуан Персекутуан 5 ди Муар". Блог Jalan Raya Malaysia (на малайском). 2012-03-22. Получено 2015-11-18.
- ^ "Джеладжа Махарани, Часть 3: Лебух AMJ FT19". Блог Jalan Raya Malaysia (на малайском). 2012-03-22. Получено 2015-11-18.
- ^ "Мелака Бандарая Берседжара Багагиан 3: Менджеджак Джалан Персекутуан 5 мелалуи кота сесат бандар лама Мелака". Блог Jalan Raya Malaysia (на малайском). 2014-06-30. Получено 2015-11-18.
- ^ "Нилай-Кланг, часть 2: Джалан Лангат FT5". Блог Jalan Raya Malaysia (на малайском). 2014-03-21. Получено 2015-11-18.
- ^ Дороги в Малайзии. Куала Лумпур: Министерство труда Малайзии. 2011. с. 16. ISBN 978-967-5399-17-6.
- ^ Годовой отчет Джохора за 1911 год
- ^ Abd. Хамид Абд. Маджид (1 мая 1980 г.). «1.1 - Седжара Перкембанган Джаланрайя Себелум Мердека». Аналиса Рангкаян Джалан Райа дан Кайтання Денган Пембангунан Экономи (PDF) (Диплом). Universiti Teknologi MARA. п. 8. Архивировано из оригинал (PDF) на 2016-03-04. Получено 2015-11-18.
- ^ Abd. Хамид Абд. Маджид (1 мая 1980 г.). «1.1 - Седжара Перкембанган Джаланрайя Себелум Мердека». Аналиса Рангкаян Джалан Райа дан Кайтання Денган Пембангунан Экономи (PDF) (Диплом). Universiti Teknologi MARA. п. 10. Архивировано из оригинал (PDF) на 2016-03-04. Получено 2015-11-18.
- ^ Abd. Хамид Абд. Маджид (1 мая 1980 г.). «1.1 - Седжара Перкембанган Джаланрайя Себелум Мердека». Аналиса Рангкаян Джалан Райа дан Кайтання Денган Пембангунан Экономи (PDF) (Диплом). Universiti Teknologi MARA. п. 11. Архивировано из оригинал (PDF) на 2016-03-04. Получено 2015-11-18.
- ^ "Penyata Rasmi Parlimen: Dewan Negara - Parlimen Keempat, Penggal Pertama" (PDF). Парламент Малайзии. 1975-07-23. Получено 2015-11-16.
- ^ "Penyata Rasmi Parlimen: Dewan Rakyat - Parlimen Ketiga, Penggal Kedua" (PDF). Парламент Малайзии. 1972-08-23. Получено 2015-11-16.
- ^ а б "Джамбатан Султан Исмаил Муар". Музиум Муар (на малайском). 2013-04-16. Получено 2015-11-18.
- ^ «Деван Ракьят - Атуран Урусан Месюарат» (PDF). Парламент Малайзии. 1973-04-25. Получено 2015-11-16.
- ^ а б «Деван Ракьят - Атуран Урусан Месюарат» (PDF). Парламент Малайзии. 1980-12-02. Получено 2015-11-16.
- ^ "Деван Ракьят - Парлимен Кемпат, Пенггал Пертама" (PDF). Парламент Малайзии. 1986-03-25. Получено 2015-11-16.
- ^ а б «Деван Ракьят - Парлимен Кинэм, Пенггал Кемпат» (PDF). Парламент Малайзии. 1986-03-25. Получено 2015-11-16.
- ^ Ли А Чай (1988-12-15). «Мост смешанных благ». Новые времена пролива. Получено 2015-11-16.
- ^ Сайед Хишам Идрис (26 мая 2014 г.). «Лебух Райя Песисиран Пантаи Барат». Утусанская Малайзия. Архивировано из оригинал в 2015-11-19. Получено 2015-11-16.
- ^ "Меджлис пеках танах Лебухрая Пантаи Барат (WCE) E32". Блог Jalan Raya Malaysia (на малайском). 2014-05-26. Получено 2015-11-18.
- ^ "Джаджаран Лебух Райя Персисир Пантаи Барат dinilai semula". Утусанская Малайзия. 2014-06-11. Архивировано из оригинал в 2015-11-19. Получено 2015-11-16.
Смотрите также
- Скоростная автомагистраль Западного побережья - Скоростная автомагистраль с контролируемым доступом, которая проходит параллельно с Федеральной трассой 5.
- Федеральная трасса Малайзии 3 - восточно-прибрежный аналог федеральной трассы 5