Список переходов реки Трент - List of crossings of the River Trent

Это список переходов Река Трент, крупная река, текущая через Мидлендс Англии.

В таблице перечислены переходы, идентифицированные ниже по течению от Река Соу слияние, первый крупный приток на р. Начинается с Эссексский мост в него входят паромы; вдоль реки найдены автомобильные, железнодорожные, пешеходные и трубопроводные мосты для Трент Фоллс. Форды указаны только там, где они предшествуют известному пункту пересечения. В Вниз по течению (2008) автор Том Форт отмечает, что было идентифицировано более восьмидесяти исторических переправ, большинство из которых были бродами или переправами.[1] В Река Трент (2005) автор Ричард Стоун заявил, что «через Трент около семидесяти мостов».[2] Каждый переход был отмечен своим река с нулевой милей на мосту Эссекс, достигнув 140 миль (230 км) в Трент-Фолс.[3][4][5][6][7][8][9] По низовьям маркерные доски в километрах показывают расстояние от Ноттингем.[8]

Сопоставьте все координаты, используя: OpenStreetMap  
Скачать координаты как: KML  · GPX

Переходы

Ривер Майлз (км)имяОбразОт доокруг
Координаты
НесетДатаФордПаромМостПримечания и ссылки
0
(0)
Эссексский мостМост позади Шагборо-холла - geograph.org.uk - 82324.jpgGreat Haywood
Шугборо Холл
Стаффордшир
52 ° 48′03 ″ с.ш. 2 ° 00′31 ″ з.д. / 52,80070 ° с. Ш. 2,00860 ° з. / 52.80070; -2.00860 (Эссексский мост)
BridlewayФордВьючная лошадьI степень Запланированный памятник возможно 16 век[10]
1
(1.6)
Виадук ШугбороТоварный поезд возле Литтл-Хейвуда (география 5943174) .jpgШугборо
Колвич
Стаффордшир
52 ° 47′15 ″ с.ш. 2 ° 00′10 ″ з.д. / 52,78758 ° с. Ш. 2,00281 ° з. / 52.78758; -2.00281 (Виадук Шугборо)
Линия Трент Вэллижелезная дорога[11][12]
1.3
(2.1)
Мост УитманаМост Уитманс (география 5943168) .jpgLittle Haywood
Кэннок Чейз
Стаффордшир
52 ° 47′04 ″ с.ш. 1 ° 59′45 ″ з.д. / 52,78449 ° с. Ш. 1.99578 ° з. / 52.78449; -1.99578 (Мост Уитмана)
Meadow Lane1888ФордДорогаЗамененный ранее деревянный мост 1830 года постройки.[12]
2.3
(3.7)
Wolseley BridgeМост Вулсели через реку Трент - geograph.org.uk - 1819439.jpgWolseley
Колвич
Стаффордшир
52 ° 46′52 ″ с.ш. 1 ° 58′16 ″ з.д. / 52,78 · 1046 ° с.ш.1,97 · 1018 ° з.д. / 52.781046; -1.971018 (Wolseley Bridge)
A511799ДорогаII степень[12]
4.1
(6.6)
Мост Rugeley Bypass (север)Обводной мост Рагли через реку Трент - geograph.org.uk - 1436750.jpgRugeley
Rugeley
Стаффордшир
52 ° 46′32 ″ с.ш. 1 ° 56′42 ″ з.д. / 52,7755 ° с.ш.1,9451 ° з. / 52.7755; -1.9451 (Мост Rugeley Bypass (север))
A512007ДорогаОбход Рагли.[13]
4.3
(6.9)
Акведук Бриндли-БэнкКанал Трент и Мерси - Акведук на берегу Бриндли - geograph.org.uk - 1435656.jpgRugeley
Rugeley
Стаффордшир
52 ° 46′25 ″ с.ш. 1 ° 56′35 ″ з.д. / 52,77350 ° с.ш.1,94318 ° з. / 52.77350; -1.94318 (Акведук Бриндли Бэнк)
Канал Трент и МерсиКанал Акведук[12]
5.2
(8.4)
Мост Rugeley Bypass (восток)Мост через реку Трент на объездной дороге Рагли - geograph.org.uk - 1434868.jpgColton
Rugeley
Стаффордшир
52 ° 46′03 ″ с.ш. 1 ° 55′54 ″ з.д. / 52,76760 ° с.ш.1,93168 ° з. / 52.76760; -1.93168 (Мост Rugeley Bypass (восток))
A512007ДорогаОбход Рагли.[13]
5.3
(8.5)
Мост Колтон-МиллМост через реку Трент - Station Road - geograph.org.uk - 1434862.jpgColton
Rugeley
Стаффордшир
52 ° 46′04 ″ с.ш. 1 ° 55′46 ″ з.д. / 52,767778 ° с.ш.1,929365 ° з. / 52.767778; -1.929365 (Мост Колтон-Милл)
Colton Rd1800-е годыДорогаМост II степени.[12]
5.8
(9.3)
Железнодорожный мост РаглиЖелезнодорожный виадук через реку Трент - geograph.org.uk - 1434906.jpgColton
Rugeley
Стаффордшир
52 ° 45′50 ″ с.ш. 1 ° 55′32 ″ з.д. / 52,76378 ° с.ш.1,92556 ° з.д. / 52.76378; -1.92556 (Железнодорожный мост Рагли)
Chase Lineжелезная дорога[12]
7.2
(11.6)
Железнодорожный мост Mavesyn RidwareДолина Трент и железнодорожный мост - geograph.org.uk - 459485.jpgMavesyn Ridware
Армитаж
Стаффордшир
52 ° 45′02 ″ с.ш. 1 ° 53′36 ″ з.д. / 52,75062 ° с.ш.1,89326 ° з. / 52.75062; -1.89326 (Железнодорожный мост Mavesyn Ridware)
Линия Трент Вэллижелезная дорога[12]
7.7
(12.4)
Мостик Mavesyn RidwareПешеходный мост через реку Трент - geograph.org.uk - 1519686.jpgMavesyn Ridware
Армитаж
Стаффордшир
52 ° 44′48 ″ с.ш. 1 ° 53′06 ″ з.д. / 52,74668 ° с.ш.1,88487 ° з. / 52.74668; -1.88487 (Мостик Mavesyn Ridware)
Пешеходная дорожка1866Пешеход[14]
8.5
(13.7)
Высокий мост (новый)Новый High Bridge, Mavesyn Ridware - geograph.org.uk - 1615240.jpgMavesyn Ridware
Армитаж
Стаффордшир
52 ° 44′54 ″ с.ш. 1 ° 51′54 ″ з.д. / 52,74824 ° с.ш.1,86513 ° з. / 52.74824; -1.86513 (Высокий мост (новый))
B5014ДорогаСовременный пролет.[14]
8.5
(13.7)
Высокий мостХай Бридж Стаффордшир (география 2796187) .jpgMavesyn Ridware
Handsacre
Стаффордшир
52 ° 44′54 ″ с.ш. 1 ° 51′55 ″ з.д. / 52,7484 ° с.ш.1,86516 ° з. / 52.7484; -1.86516 (Высокий мост)
Пешеходная дорожка1830ПешеходII класс *, современный пролет смежный.[14]
9.2
(14.8)
Трубный мост Nethertown (север)Река Трент, Незертаун - geograph.org.uk - 555402.jpgNethertown
Кингз Бромли
Стаффордшир
52 ° 45′19 ″ с.ш. 1 ° 50′26 ″ з.д. / 52,755402 ° с.ш.1,840655 ° з. / 52.755402; -1.840655 (Трубный мост Nethertown (север))
ТрубопроводТруба[3]
9.7
(15.6)
Пешеходный мост в Нижнем ГородеПешеходный мост через Трент, недалеко от Незертауна - geograph.org.uk - 1157924.jpgNethertown
Кингз Бромли
Стаффордшир
52 ° 45′14 ″ с.ш. 1 ° 50′23 ″ з.д. / 52,75401 ° с.ш.1,83968 ° з. / 52.75401; -1.83968 (Пешеходный мост города Пустоты)
Пешеходная дорожкаПешеход[14]
9.8
(15.8)
Трубный мост Nethertown (юг)Трубопровод через реку Трент, недалеко от Незертауна - geograph.org.uk - 1157917.jpgNethertown
Кингз Бромли
Стаффордшир
52 ° 45′14 ″ с.ш. 1 ° 50′21 ″ з.д. / 52,75376 ° с.ш.1,83908 ° з. / 52.75376; -1.83908 (Трубный мост Nethertown (юг))
ТрубопроводТруба[3]
11.2
(18.0)
Пешеходный мост Kings BromleyРека Трент (южное русло) - geograph.org.uk - 1519560.jpgКингз БромлиСтаффордшир
52 ° 45′08 ″ с.ш. 1 ° 49′21 ″ з.д. / 52,752101 ° с.ш.1,822489 ° з.д. / 52.752101; -1.822489 (Пешеходный мост Kings Bromley)
Пешеходная дорожкаПешеход[3]
12.8
(20.6)
Йоксалльский мостЙоксалльские мосты через Трент (geograph 3601914) .jpgYoxall
Кингз Бромли
Стаффордшир
52 ° 45′26 ″ с.ш. 1 ° 48′26 ″ з.д. / 52.757305 ° с.ш.1,807311 ° з.д. / 52.757305; -1.807311 (Йоксалльский мост)
Второстепенная дорогаДорогаII класс, современный пролет смежный.[14]
12.8
(20.6)
Йоксалльский мост (новый)Новый Йоксалльский мост - geograph.org.uk - 1508080.jpgYoxall
Кингз Бромли
Стаффордшир
52 ° 45′26 ″ с.ш. 1 ° 48′25 ″ з.д. / 52,75723 ° с.ш.1,80703 ° з. / 52.75723; -1.80703 (Йоксалльский мост (новый))
A5151998ДорогаСовременный пролет.[14]
16.8
(27.0)
Мост завода Cotton CloseБывшая хлопковая фабрика - geograph.org.uk - 1521797.jpgAlrewasСтаффордшир
52 ° 44′11 ″ с.ш. 1 ° 45′10 ″ з.д. / 52,73627 ° с.ш.1,75285 ° з.д. / 52.73627; -1.75285 (Мост завода Cotton Close)
Подъездной путьДорогаAlrewas Mill.[3]
16.9
(27.2)
Мост стэтфолд-лейн МиллстримМост Бейли через ручей мельницы - geograph.org.uk - 1521693.jpgWychnor
Alrewas
Стаффордшир
52 ° 44′06 ″ с.ш. 1 ° 45′02 ″ з.д. / 52,73500 ° с. Ш. 1,75049 ° з. / 52.73500; -1.75049 (Statfold Lane Millstream)
Трасса фермыДорогаМост Бейли, построенный компанией Transco в 1969 году.[15]
16.9
(27.2)
Мост через реку Статфолд-лейнМост Бейли через реку Трент - geograph.org.uk - 1521703.jpgWychnor
Alrewas
Стаффордшир
52 ° 44′14 ″ с.ш. 1 ° 45′02 ″ з.д. / 52,73727 ° с.ш. 1,75057 ° з.д. / 52.73727; -1.75057 (Река Статфолд-лейн)
Трасса фермыДорогаМост Бейли, также построенный Transco в 1969 году.[15]
17
(27)
Мостик АлревасРека Трент возле Алреваса, Стаффордшир - geograph.org.uk - 1552543.jpgWychnor
Alrewas
Стаффордшир
52 ° 44′16 ″ с.ш. 1 ° 44′49 ″ з.д. / 52,73771 ° с. Ш. 1,74708 ° з. / 52.73771; -1.74708 (Мостик Алревас)
Буксирная тропаПешеходТропа канала Трент и Мерси.[16]
17.9
(28.8)
Wychnor BridgesРека Трент - мост Уичнор - geograph.org.uk - 1523573.jpgWychnor
Alrewas
Стаффордшир
52 ° 44′23 ″ с.ш. 1 ° 43′49 ″ з.д. / 52,73968 ° с.ш.1,73019 ° з.д. / 52.73968; -1.73019 (Wychnor Bridges)
Дорога A38ФордДорогаМосты с двойной проезжей частью заменили предыдущие мосты.[17]
18.6
(29.9)
Катольмский виадукРека Трент (география 3407397) .jpgWychnor
Alrewas
Стаффордшир
52 ° 44′06 ″ с.ш. 1 ° 43′13 ″ з.д. / 52,73495 ° с. Ш. 1,72030 ° з. / 52.73495; -1.72030 (Катольмский виадук)
Южный Стаффордшир линияжелезная дорога[17]
18.7
(30.1)
Виадук ВичнорВиадук Вичнор (география 5096205) .jpgWychnor
Alrewas
Стаффордшир
52 ° 44′02 ″ с.ш. 1 ° 43′05 ″ з.д. / 52,7339 ° с. Ш. 1,71818 ° з. / 52.7339; -1.71818 (Виадук Вичнор)
Маршрут для беговых лыж1839железная дорога[17]
18.8
(30.3)
Мифагольмский мостРека Трент, Виадук Вичнор (география 3426505) .jpgWychnor
Alrewas
Стаффордшир
52 ° 44′01 ″ с.ш. 1 ° 43′04 ″ з.д. / 52,73363 ° с.ш.1,71776 ° з. / 52.73363; -1.71776 (Мифагольмский мост)
Пешеходная дорожка2004ПешеходОколо Национальный мемориальный дендрарий.[17]
21.3
(34.3)
Уолтонский мостМост Мейби Бейли через Уолтон в пойме Трента (география 4673116) .jpgБартон
Уолтон
Стаффордшир
Дербишир
52 ° 45′41 ″ с.ш. 1 ° 41′03 ″ з.д. / 52,7613 ° с. Ш. 1,6843 ° з. / 52.7613; -1.6843 (Уолтонский мост)
Станционный переулок1974ФордПаромДорогаБейли-Бридж.[18]
24.7
(39.8)
Виадук ДрейклоуRiver Trent SE of Burton on Trent- aerial 2018 (география 5841573) .jpgБранстон
Дрейклоу
Стаффордшир
Дербишир
52 ° 47′12 ″ с.ш. 1 ° 38′18 ″ з.д. / 52,78668 ° с.ш. 1,63835 ° з.д. / 52.78668; -1.63835 (Виадук Дрейклоу)
Лестерская линияжелезная дорогаМост Лестер-Лайн.[19]
25.5
(41.0)
Паромный мостМост в Бертон-апон-Трент.jpgБертон-апон-Трент
Stapenhill
Стаффордшир
52 ° 47′40 ″ с.ш. 1 ° 37′34 ″ з.д. / 52,79457 ° с.ш.1,626021 ° з.д. / 52.79457; -1.626021 (Паромный мост)
Пешеходная дорожкаФордПаромПешеходII степень.[20]
25.6
(41.2)
Мост Святого ПетраМост Святого Петра (география 4067554) .jpgБертон-апон-Трент
Stapenhill
Стаффордшир
52 ° 47′44 ″ с.ш. 1 ° 37′29 ″ з.д. / 52,79546 ° с.ш.1,62485 ° з. / 52.79546; -1.62485 (Мост Святого Петра)
A51891985Дорога[20]
26.1
(42.0)
Andresey BridgeРека Трент, мост Андреси (география 5395061) .jpgБертон-апон-Трент
Andressey Island
Стаффордшир
52 ° 48′08 ″ с.ш. 1 ° 37′37 ″ з.д. / 52.802111 ° с.ш.1,627034 ° з.д. / 52.802111; -1.627034 (Andresey Bridge)
Пешеходная дорожкаПешеходМост II степени через Peel's Cut.[21]
26.2
(42.2)
Мост для скотаПешеходный мост в Трент-Уошлендс (географическое положение 4358299) .jpgБертон-апон-Трент
Andressey Island
Стаффордшир
52 ° 48′09 ″ с.ш. 1 ° 37′31 ″ з.д. / 52,80259 ° с.ш.1,62531 ° з. / 52.80259; -1.62531 (Мост для скота)
Пешеходная дорожкаПешеходSpans Peel's Cut.[22]
26.5
(42.6)
Бертонский мостПлотина Бертона (география 4578253) .jpgБертон-апон-Трент
Winshill
Стаффордшир
52 ° 48′24 ″ с.ш. 1 ° 37′23 ″ з.д. / 52,80661 ° с.ш.1,62309 ° з. / 52.80661; -1.62309 (Бертонский мост)
A511ДорогаЛевый канал.[21]
27
(43)
Пешеходный мост Ветмор (юг)Бертон-апон-ТрентСтаффордшир
52 ° 48′37 ″ с.ш. 1 ° 37′27 ″ з.д. / 52,810289 ° с.ш.1,624164 ° з. / 52.810289; -1.624164 (Пешеходный мост Ветмор (юг))
Пешеходная дорожкаПешеходЛевый канал.[4]
27.3
(43.9)
Трубный мост ВетморБертон-апон-ТрентСтаффордшир
52 ° 48′51 ″ с.ш. 1 ° 37′24 ″ з.д. / 52,81411 ° с.ш.1,62320 ° з. / 52.81411; -1.62320 (Трубный мост Ветмор)
ТрубопроводТрубаЛевый канал.[4]
27.6
(44.4)
Пешеходный мост Ветмор (север)Бертон-апон-ТрентСтаффордшир
52 ° 49′02 ″ с.ш. 1 ° 37′18 ″ з.д. / 52,81716 ° с.ш. 1,62153 ° з.д. / 52.81716; -1.62153 (Пешеходный мост Ветмор (север))
Пешеходная дорожкаПешеходЛевый канал.[4]
27.4
(44.1)
Мост Burton Flour MillsBurton Flour Mills - geograph.org.uk - 1314760.jpgWinshillСтаффордшир
52 ° 48′49 ″ с.ш. 1 ° 36′41 ″ з.д. / 52,813498 ° с.ш.1,611522 ° з.д. / 52.813498; -1.611522 (Мост Burton Flour Mills)
Подъездной путьДорогаМиллстрим.[23]
27.5
(44.3)
Пайповый мост ВинсхиллТрубный мост через реку Трент (география 3199383) .jpgWinshillСтаффордшир
52 ° 48′57 ″ с.ш. 1 ° 36′37 ″ з.д. / 52,81581 ° с.ш.1,61034 ° з. / 52.81581; -1.61034 (Пайповый мост Винсхилл)
ТрубопроводТрубаПравый канал.[4]
30.4
(48.9)
Трубный мост Ньютона СольнейТрубный мост через реку Трент (география 1888593) .jpgЭггинтон
Ньютон Солней
Дербишир
52 ° 50′12 ″ с.ш. 1 ° 34′47 ″ з.д. / 52,83676 ° с.ш.1,57961 ° з.д. / 52.83676; -1.57961 (Трубный мост Ньютона Сольней)
ТрубопроводТрубаВодопровод.[24]
31.9
(51.3)
Виллингтонский мостУиллингтонский мост - geograph.org.uk - 680732.jpgWillington
Рептон
Дербишир
52 ° 50′53 ″ с.ш. 1 ° 33′41 ″ з.д. / 52,84794888 ° с.ш.1,561398215 ° з.д. / 52.84794888; -1.561398215 (Виллингтонский мост)
B50081839ФордПаромДорогаРаньше переправлялась и вброд.[24]
34
(55)
Twyford FerryТвайфорд Ферри 1899.jpgTwyford
Милтон
Дербишир
52 ° 51′09 ″ с.ш. 1 ° 31′00 ″ з.д. / 52,85257 ° с.ш.1,51675 ° з.д. / 52.85257; -1.51675 (Twyford Ferry)
ФордПаром[24]
38.5
(62.0)
Мост SwarkestoneSwarkestone Bridge.jpgSwarkestone
Стэнтон у моста
Дербишир
52 ° 51′10 ″ с.ш. 1 ° 27′13 ″ з.д. / 52,85288 ° с.ш.1,45356 ° з.д. / 52.85288; -1.45356 (Мост Swarkestone)
A514ДорогаI степень, Запланированный памятник, впервые упоминается в 1204 году.[25]
40.2
(64.7)
Виадук Уэстон-он-ТрентЖелезнодорожный виадук Мельбурн Лайн - 5 (география 5700939) .jpgУэстон-он-Трент
Короли Ньютон
Дербишир
52 ° 50′37 ″ с.ш. 1 ° 25′26 ″ з.д. / 52,843712 ° с.ш.1,423869 ° з.д. / 52.843712; -1.423869 (виадук)
Облачный след1867ПешеходРаньше железнодорожный мост.[26]
40.5
(65.2)
Уэстон Клифф ФерриWestonCliff.jpgУэстон-он-Трент
Короли Ньютон
Дербишир
52 ° 50′28 ″ с.ш. 1 ° 25′08 ″ з.д. / 52,8412 ° с.ш.1,4188 ° з. / 52.8412; -1.4188 (Уэстон Клифф Ферри)
Паром[27]
42.7
(68.7)
Паром King's MillПаромный замок Кингз Миллс Донингтон.jpgУэстон-он-Трент
Королевская мельница
Дербис
Leics
52 ° 50′40 ″ с.ш. 1 ° 22′58 ″ з.д. / 52,84455 ° с.ш.1,38290 ° з.д. / 52.84455; -1.38290 (Kings Mill Ferry)
ФордПаром[28]
43.6
(70.2)
Железнодорожный виадук Castle DoningtonЖелезнодорожный виадук Касл Донингтон 2018 (5) .jpgУэстон-он-Трент
Замок Донингтон
Дербис
Leics
52 ° 51′06 ″ с.ш. 1 ° 21′56 ″ з.д. / 52,85158 ° с.ш.1,36553 ° з.д. / 52.85158; -1.36553 (Железнодорожный виадук Castle Donington)
Линия замка Донингтонжелезная дорога[5]
45
(72)
Мост Трент A50A50 собирается въехать в Дербишир (география 2335818) .jpgShardlow
Кавендишский мост
Дербис
Leics
52 ° 51′40 ″ с.ш. 1 ° 20′52 ″ з.д. / 52,86101 ° с.ш.1,34765 ° з.д. / 52.86101; -1.34765 (Мост Трент A50)
A501997Дорога[5]
46.1
(74.2)
Кавендишский мостМост Кавендиш, недалеко от Шардлоу (география 5659433) .jpgShardlow
Кавендишский мост
Дербис
Leics
52 ° 51′54 ″ с.ш. 1 ° 20′14 ″ з.д. / 52,86502 ° с.ш.1,33722 ° з. / 52.86502; -1.33722 (Кавендишский мост)
B50101956ФордПаромДорогаУилден Ферри.[26]
47.3
(76.1)
Длинный Конный мостНовый пешеходный мост через реку Трент в Shardlow-geograph-2666023-by-Graham-Hogg.jpgShardlow
Hemington
Дербис
Leics
52 ° 52′16 ″ с.ш. 1 ° 19′09 ″ з.д. / 52,87114 ° с.ш.1,31918 ° з.д. / 52.87114; -1.31918 (Длинный Конный мост)
Буксирная тропа2011Пешеход[29]
47.5
(76.4)
Акведук СолиАкведук через Трент Северо-Западный Лестершир в Дербишир - geograph.org.uk - 1156073.jpgСоли
Hemington
Дербис
Leics
52 ° 52′24 ″ с.ш. 1 ° 18′53 ″ з.д. / 52,87337 ° с.ш.1,31464 ° з. / 52.87337; -1.31464 (Акведук Соли)
Акведук Дервент-Вэлли1909Труба[29]
47.7
(76.8)
Виадук M1 ТрентВиадук M1 через реку Трент - фрагмент основных пролетов (geograph-5648764) .jpgСоли
Hemington
Дербис
Leics
52 ° 52′24 ″ с.ш. 1 ° 18′33 ″ з.д. / 52,87342 ° с.ш.1,30909 ° з. / 52.87342; -1.30909 (Виадук M1 Трент)
M11967Дорога[29]
48.2
(77.6)
Харрингтонский мостМост через Трент в Соли - geograph.org.uk - 1108835.jpgСоли
Hemington
Дербис
Leics
52 ° 52′31 ″ с.ш. 1 ° 18′04 ″ з.д. / 52,8754 ° с.ш.1,3012 ° з. / 52.8754; -1.3012 (Харрингтонский мост)
B65401790ФордПаромДорогаМост класса II, замененный на Sawley Ferry.[30]
48.6
(78.2)
Железнодорожный виадук СолиЖелезнодорожный мост у замка Соли - geograph.org.uk - 557447.jpgЛонг Итон
Hemington
Дербис
Leics
52 ° 52′22 ″ с.ш. 1 ° 17′26 ″ з.д. / 52,87276 ° с.ш.1,29065 ° з.д. / 52.87276; -1.29065 (Железнодорожный виадук Соли)
Линия замка Донингтонжелезная дорога[30]
49.4
(79.5)
Паром-разведчик Трент ЛокТрент Ферри - geograph.org.uk - 1494168.jpgТрент Лок
Центр активности скаутов
Дербис
Leics
52 ° 52′32 ″ с.ш. 1 ° 16′31 ″ з.д. / 52,87557 ° с.ш.1,27536 ° з.д. / 52.87557; -1.27536 (Паром-разведчик Трент Лок)
1975ПаромПаром Scout Activity Center.[31]
49.5
(79.7)
Трент Лок ФерриTrentattrentlock231.JPGТрент Лок
Ratcliffe-on-Soar
Дербис
Notts
52 ° 52′30 ″ с.ш. 1 ° 16′16 ″ з.д. / 52,87489 ° с.ш.1,27115 ° з. / 52.87489; -1.27115 (Трент Лок Ферри)
ПаромКонно-пассажирский паром.[32]
49.8
(80.1)
Редхилл ВиадукиЖелезнодорожный мост на Красной горе - geograph.org.uk - 7491.jpgЛонг Итон
Thrumpton
Дербис
Notts
52 ° 52′25 ″ с.ш. 1 ° 15′58 ″ з.д. / 52,8735 ° с.ш.1,26617 ° з. / 52.8735; -1.26617 (Виадук Редхилл)
Главная линия Мидленда1893железная дорогаТрент Виадукс.[30]
49.9
(80.3)
Thrumpton FerryРека Трент в Трамптоне (география 2005371) .jpgЛонг Итон
Thrumpton
Дербис
Notts
52 ° 52′45 ″ с.ш. 1 ° 14′33 ″ з.д. / 52,87914 ° с.ш.1,24255 ° з.д. / 52.87914; -1.24255 (Thrumpton Ferry)
Паром[33]
52
(84)
Бартон ФерриБартон Ферри.jpgАттенборо
Бартон в Fabis
Ноттингемшир
52 ° 53′43 ″ с.ш. 1 ° 13′46 ″ з.д. / 52,89539 ° с.ш.1,22949 ° з.д. / 52.89539; -1.22949 (Бартон Ферри)
ПаромЭксплуатировался до 1960-х годов.[34]
56.5
(90.9)
Клифтонский мостКлифтонский мост, Ноттингем, на закате (география 396436) .jpgНоттингем
Клифтон
Ноттингемшир
52 ° 55′30 ″ с.ш. 1 ° 09′57 ″ з.д. / 52,9251 ° с.ш.1,1658 ° з. / 52.9251; -1.1658 (Клифтонский мост)
A521958Дорога[35]
57.5
(92.5)
Платный мост УилфордТрамвай, пересекающий Трент (география 5417244) .jpgЛуга
Wilford
Ноттингемшир
52 ° 56′16 ″ с.ш. 1 ° 09′17 ″ з.д. / 52,9377 ° с.ш.1,1546 ° з. / 52.9377; -1.1546 (Платный мост Уилфорд)
Ноттингем Экспресс Транзит1870Паромжелезная дорогаУилфорд Ферри.[36]
58.3
(93.8)
Wilford Suspension BridgeПодвесной мост с набережной Виктории - geograph.org.uk - 753740.jpgЛуга
West Bridgford
Ноттингемшир
52 ° 56′00 ″ с.ш. 1 ° 08′21 ″ з.д. / 52,9332 ° с.ш.1,1393 ° з. / 52.9332; -1.1393 (Wilford Suspension Bridge)
Пешеходная дорожка1906ПешеходТропа и трубопроводы[37]
58.6
(94.3)
Трент Бридж, НоттингемТрент-Бридж-из-Каунти-Холл.jpgНоттингем
West Bridgford
Ноттингемшир
52 ° 56′17 ″ с.ш. 1 ° 08′10 ″ з.д. / 52,938 ° с.ш.1,136 ° з. / 52.938; -1.136 (Трент Бридж, Ноттингем)
A601871ДорогаНынешний мост является последним в серии мостов на этом важном пункте пересечения границы. Впервые мост упоминается в 924 году.[38]
58.8
(94.6)
Навигационный мостикПриближаясь к шлюзу Медоу-лейн (географическое положение 2569837) .jpgНоттингем
West Bridgford
Ноттингемшир
52 ° 56′25 ″ с.ш. 1 ° 08′06 ″ з.д. / 52,9403 ° с.ш.1,1350 ° з. / 52.9403; -1.1350 (Навигационный мостик)
Буксирная тропаПешеходБывший конный мост - поврежден наводнением 1875 года и впоследствии снесен.[39]
58.9
(94.8)
Мост Леди БэйЛеди-Бэй-Бридж.jpgНоттингем
West Bridgford
Ноттингемшир
52 ° 56′34 ″ с.ш. 1 ° 07′54 ″ з.д. / 52,94283 ° с.ш.1,13162 ° з. / 52.94283; -1.13162 (Мост Леди Бэй)
A60111878ДорогаРаньше железнодорожный мост.[39]
60.5
(97.4)
Шлюзы ХолмаШлюз Колвик Водные ворота (географическое положение 5048571) .jpgColwick
Холм Пьерпон
Ноттингемшир
52 ° 56′53 ″ с.ш. 1 ° 05′17 ″ з.д. / 52,94793 ° с.ш.1,08799 ° з. / 52.94793; -1.08799 (Шлюзы Холма)
Доступ1952ШлюзыЧастный мост.[40]
62.7
(100.9)
Виадук Rectory JunctionПринцесса Ноттингема у виадука Рэдклифф - geograph.org.uk - 1389601.jpgNetherfield
Рэдклифф-он-Трент
Ноттингемшир
52 ° 57′04 ″ с.ш. 1 ° 03′15 ″ з.д. / 52,95116 ° с.ш.1,054154 ° з.д. / 52.95116; -1.054154 (Виадук Rectory Junction)
Линия Ноттингем – Грэнтэм1850железная дорогаВиадук Рэдклифф.[41]
63.5
(102.2)
Рэдклифф ФерриРэдклифф-он-Трент - Вид на реку Трент - geograph.org.uk - 1000103.jpgСток Бардольф
Рэдклифф-он-Трент
Ноттингемшир
52 ° 57′05 ″ с.ш. 1 ° 02′29 ″ з.д. / 52,95133 ° с.ш.1,04139 ° з.д. / 52.95133; -1.04139 (Рэдклифф Ферри)
Паром[34]
64.2
(103.3)
Сток Бардольф ФерриОхота на Саут-Ноттс, пересекающая реку Трент в Соке-Бардольф 1890.jpgСток Бардольф
Shelford
Ноттингемшир
52 ° 58′22 ″ с.ш. 1 ° 02′12 ″ з.д. / 52,97276 ° с.ш.1,03664 ° з. / 52.97276; -1.03664 (Сток Бардольф Ферри)
Паром[34]
67.5
(108.6)
Гунторпский мостПод мостом Гунторп.jpgGunthorpe
East Bridgford
Ноттингемшир
52 ° 59′10 ″ с.ш. 0 ° 59′15 ″ з.д. / 52,9862 ° с.ш.0,9874 ° з. / 52.9862; -0.9874 (Гунторпский мост)
A60971925ФордПаромДорогаРаньше форд и паром.[42]
71
(114)
Hoveringham FerryРека Трент возле паромной фермы - geograph.org.uk - 1758422.jpgHoveringham
Kneeton
Ноттингемшир
53 ° 00′35 ″ с.ш. 0 ° 57′06 ″ з.д. / 53,00971 ° с.ш.0,95174 ° з. / 53.00971; -0.95174 (Hoveringham Ferry)
Паром[34]
73.2
(117.8)
Hazelford FerryСайт Хазелфорда - geograph.org.uk - 1030357.jpgHazelford Ferry
Элстон
Ноттингемшир
53 ° 01′57 ″ с.ш. 0 ° 55′03 ″ з.д. / 53,0324 ° с.ш.0,9175 ° з. / 53.0324; -0.9175 (Hazelford Ferry)
Паром[34]
75.5
(121.5)
Фискертон-ФерриРека Трент в Фискертоне - geograph.org.uk - 74196.jpgФискертон
East Stoke
Ноттингемшир
53 ° 03′05 ″ с.ш. 0 ° 54′05 ″ з.д. / 53,05152 ° с.ш.0,90149 ° з. / 53.05152; -0.90149 (Фискертон-Ферри)
Паром[34]
78.5
(126.3)
Фарндон ФерриПаром Фарндон 1907 postcard.jpgФарндон
Фарндон
Ноттингемшир
53 ° 03′40 ″ с.ш. 0 ° 51′22 ″ з.д. / 53,06114 ° с.ш.0,85604 ° з. / 53.06114; -0.85604 (Фарндон Ферри)
Паром[43]
79.5
(127.9)
Виадук АверхамМост, несущий линию Ньюарк-Ноттингем через реку Трент - geograph.org.uk - 1110362.jpgСтейторп
Ньюарк-он-Трент
Ноттингемшир
53 ° 04′35 ″ с.ш. 0 ° 51′02 ″ з.д. / 53,07649 ° с.ш.0,85048 ° з. / 53.07649; -0.85048 (Виадук Аверхам)
Линия Ноттингем – Линкольнжелезная дорогаKelham Arm[43]
80.9
(130.2)
Kelham BridgeМост Келхэм (география 3062952) .jpgKelham
Ньюарк-он-Трент
Ноттингемшир
53 ° 05′33 ″ с.ш. 0 ° 50′34 ″ з.д. / 53,09244947 ° с.ш.0,842654209 ° з.д. / 53.09244947; -0.842654209 (Kelham Bridge)
A6171857ДорогаKelham Arm[44]
82
(132)
Muskham BridgeМост Маскхема - geograph.org.uk - 74865.jpgЮжный Маскхэм
Ньюарк-он-Трент
Ноттингемшир
53 ° 05′52 ″ с.ш. 0 ° 49′31 ″ з.д. / 53,09775 ° с.ш.0,82521 ° з. / 53.09775; -0.82521 (Muskham Bridge)
A616 /Великая северная дорога1922ДорогаKelham Arm[45][46]
82
(132)
Арки СмитонаВиадук на подходе к Маскхемскому мосту (география 3559306) .jpgЮжный Маскхэм
Ньюарк-он-Трент
Ноттингемшир
53 ° 05′24 ″ с.ш. 0 ° 49′15 ″ з.д. / 53,0901 ° с.ш.0,82092 ° з. / 53.0901; -0.82092 (Арки Смитона)
A616 /Великая северная дорога1772ДорогаДорога соединяет мост Маскхэм и мост Трент в Ньюарке.[47]
82.7
(133.1)
Виадук MuskhamВиадук через реку Трент (география 3134466) .jpgЮжный Маскхэм
Ньюарк-он-Трент
Ноттингемшир
53 ° 05′51 ″ с.ш. 0 ° 48′32 ″ з.д. / 53,0976 ° с.ш.0,8088 ° з. / 53.0976; -0.8088 (Виадук Muskham)
Главная линия восточного побережьяжелезная дорогаKelham Arm[48]
80.4
(129.4)
A46 Объездная дорога Ньюарка, ФарндонТрент Бридж (география 2682255) .jpgНьюарк-он-Трент
Фарндон
Ноттингемшир
53 ° 04′02 ″ с.ш. 0 ° 50′09 ″ з.д. / 53,06717 ° с.ш.0,83584 ° з. / 53.06717; -0.83584 (A46 Объездная дорога Ньюарка, Фарндон)
Дорога A461992Дорога[49]
81.2
(130.7)
Лонгстонский мостЛонгстонский мост (география 3213478) .jpgНьюарк-он-ТрентНоттингемшир
53 ° 04′28 ″ с.ш. 0 ° 49′07 ″ з.д. / 53.07445 ° с.ш.0,818642 ° з.д. / 53.07445; -0.818642 (Лонгстонский мост)
Буксирная тропа1819Пешеход[50]
81.3
(130.8)
Мельничный мостЗатворы на Мельничном мосту закрыты (география 3819229) .jpgНьюарк-он-ТрентНоттингемшир
53 ° 04′29 ″ с.ш. 0 ° 49′02 ″ з.д. / 53,0748 ° с.ш.0,81732 ° з. / 53.0748; -0.81732 (Мельничный мост)
Милл-лейн1952Дорога[47]
81.4
(131.0)
Backwater Bridge, Ньюарк-он-ТрентГородской замок, Ньюарк-он-Трент, Ноттс. (география 5585355) .jpgНьюарк-он-ТрентНоттингемшир
53 ° 04′37 ″ с.ш. 0 ° 48′52 ″ з.д. / 53,07695 ° с.ш.0,81458 ° з. / 53.07695; -0.81458 (Backwater Bridge, Ньюарк-он-Трент)
Буксирная тропа1952Пешеход[47]
81.6
(131.3)
Трент Бридж, НьюаркТрент Бридж - geograph.org.uk - 320242.jpgНьюарк-он-ТрентНоттингемшир
53 ° 04′43 ″ с.ш. 0 ° 48′46 ″ з.д. / 53,078544 ° с.ш.0,812663 ° з. / 53.078544; -0.812663 (Трент Бридж, Ньюарк)
Великая северная дорога1775Дорога[47]
81.8
(131.6)
Юбилейный мостНьюарк-он-Трент, Юбилейный мост (география 3655034) .jpgНьюарк-он-ТрентНоттингемшир
53 ° 04′53 ″ с.ш. 0 ° 48′32 ″ з.д. / 53,08141 ° с.ш.0,80876 ° з. / 53.08141; -0.80876 (Юбилейный мост)
Пешеходная дорожка2002Пешеход[47]
82.2
(132.3)
Локтевой мост скрипачаМост Фиддлера Локтя - geograph.org.uk - 1117497.jpgНьюарк-он-ТрентНоттингемшир
53 ° 05′14 ″ с.ш. 0 ° 48′17 ″ з.д. / 53,0872 ° с.ш.0,804855 ° з.д. / 53.0872; -0.804855 (Локтевой мост скрипача)
Буксирная тропа1915Пешеход[47]
82.3
(132.4)
Виадук A46 Замок ПустотыВиадук Замка Пустоты (география 3129966) .jpgНьюарк-он-ТрентНоттингемшир
53 ° 05′20 ″ с.ш. 0 ° 48′17 ″ з.д. / 53,089 ° с.ш.0,80481 ° з. / 53.089; -0.80481 (Виадук A46 Замок Пустоты)
Дорога A461992Дорога[46]
82.4
(132.6)
Железнодорожный виадук МидлендаПлотина и мост на реке Трент (география 2740097) .jpgНьюарк-он-ТрентНоттингемшир
53 ° 05′20 ″ с.ш. 0 ° 48′22 ″ з.д. / 53,08902 ° с.ш.0,80609 ° з. / 53.08902; -0.80609 (Железнодорожный виадук Мидленда)
Линия Ноттингем – Линкольн1846железная дорога[46]
82.6
(132.9)
Мост Ньюарк ДайкМост Ньюарк Дайк (география 2354170) .jpgNorth Muskham
Ньюарк-он-Трент
Ноттингемшир
53 ° 05′34 ″ с.ш. 0 ° 48′22 ″ з.д. / 53,09279 ° с.ш.0,80606 ° з. / 53.09279; -0.80606 (Мост Ньюарк Дайк)
Главная линия восточного побережья2000железная дорога[46]
83.1
(133.7)
Винторпский мостМост Винторп, Южный Маскхэм (географическое положение 3134491) .jpgNorth Muskham
Winthorpe
Ноттингемшир
53 ° 06′06 ″ с.ш. 0 ° 47′55 ″ з.д. / 53,10164 ° с.ш.0,7986 ° з.д. / 53.10164; -0.7986 (Винторпский мост)
A11964ДорогаПеречислен класс II.[46]
86.2
(138.7)
Muskham FerryРека Трент у переправы Маскхема - geograph.org.uk - 831808.jpgNorth Muskham
Холм
Ноттингемшир
53 ° 07′14 ″ с.ш. 0 ° 48′29 ″ з.д. / 53,12058 ° с.ш.0,80803 ° з. / 53.12058; -0.80803 (Muskham Ferry)
ФордПаромЭксплуатировался до 1940-х годов.[44]
87
(140)
Замок КромвеляКромвель Вейр - Ноттингемшир (География 2561867, Джонатан Такер) .jpgКромвельНоттингемшир
53 ° 08′29 ″ с.ш. 0 ° 47′33 ″ з.д. / 53,14137 ° с.ш.0,79248 ° з. / 53.14137; -0.79248 (Замок Кромвеля)
Предел прилива.[51]
90.6
(145.8)
Карлтон-он-Трент ФерриКарлтон Ферри-Уорф (географический номер 2879683) .jpgКарлтон-он-Трент
Collingham
Ноттингемшир
53 ° 10′06 ″ с.ш. 0 ° 48′02 ″ з.д. / 53,16824 ° с.ш.0,80068 ° з. / 53.16824; -0.80068 (Карлтон-он-Трент Ферри)
Паром[34]
92.6
(149.0)
Meering FerryРека Трент в Меринге (география 2815969) .jpgСаттон-он-Трент
Meering
Ноттингемшир
53 ° 10′42 ″ с.ш. 0 ° 47′11 ″ з.д. / 53,17846 ° с.ш.0,78626 ° з.д. / 53.17846; -0.78626 (Meering Ferry)
Паром[2]
96.6
(155.5)
Марнем ФерриУэй Трент Вэлли - geograph.org.uk - 497951.jpgHigh Marnham
Южный Клифтон
Ноттингемшир
53 ° 13′27 ″ с.ш. 0 ° 46′59 ″ з.д. / 53,22416 ° с.ш.0,78318 ° з. / 53.22416; -0.78318 (Марнем Ферри)
Паром[34]
96.9
(155.9)
Виадук ФледбороКлифтонский виадук - geograph.org.uk - 901753.jpgFledborough
North Clifton
Ноттингемшир
53 ° 14′07 ″ с.ш. 0 ° 46′44 ″ з.д. / 53,2353 ° с.ш.0,77875 ° з. / 53.2353; -0.77875 (Виадук Фледборо)
Пешеходная дорожка1897ПешеходБывший железнодорожный мост.[52]
97
(156)
Fledborough FerryЛодка на реке Трент, Фледборо (география 4945643) .jpgFledborough
North Clifton
Ноттингемшир
53 ° 14′28 ″ с.ш. 0 ° 46′41 ″ з.д. / 53,24108 ° с.ш.0,77818 ° з. / 53.24108; -0.77818 (Fledborough Ferry)
Паром[34]
99
(159)
Dunham BridgeГеография 312987 Dunham Bridge.jpgDunham
Ньютон-он-Трент
Ноттингемшир
Линкольншир
53 ° 15′39 ″ с.ш. 0 ° 46′23 ″ з.д. / 53,2608 ° с.ш.0,773 ° з. / 53.2608; -0.773 (Dunham Bridge)
A571832ПаромДорогаРаньше паром.[52]
99
(159)
Трубный мост ДанхэмТрубный мост Данхэм - geograph.org.uk - 1364188.jpgDunham
Ньютон-он-Трент
Ноттингемшир
Линкольншир
53 ° 15′37 ″ с.ш. 0 ° 46′23 ″ з.д. / 53,2602 ° с.ш.0,77312 ° з. / 53.2602; -0.77312 (Трубный мост Данхэм)
Трубопровод1912Труба[52]
101.4
(163.2)
Laneham FerryСайт компании Laneham Ferry (география 3501030) .jpgLaneham
Laughterton
Ноттингемшир
Линкольншир
53 ° 16′53 ″ с.ш. 0 ° 46′37 ″ з.д. / 53,2815 ° с.ш.0,7770 ° з. / 53.2815; -0.7770 (Laneham Ferry)
ПаромЗакрыт в 1922 году.[34]
103.6
(166.7)
Торксей ФерриТорксей - geograph.org.uk - 209073.jpgRampton
Торксей
Ноттингемшир
Линкольншир
53 ° 18′00 ″ с.ш. 0 ° 44′56 ″ з.д. / 53,3000 ° с.ш.0,7489 ° з. / 53.3000; -0.7489 (Торксей Ферри)
Паром[53]
103.7
(166.9)
Виадук ТорксейВиадук Торксей (география 3158955) .jpgКоттам
Торксей
Ноттингемшир
Линкольншир
53 ° 18′11 ″ с.ш. 0 ° 44′53 ″ з.д. / 53,303 ° с.ш.0,74819 ° з. / 53.303; -0.74819 (Виадук Торксей)
Пешеходная дорожка1849железная дорогаII класс *, заброшенный железнодорожный мост.[54]
107.3
(172.7)
Littleborough FerryСайт компании Littleborough Ferry (география 4098636) .jpgLittleborough
Мартон
Ноттингемшир
Линкольншир
53 ° 19′58 ″ с.ш. 0 ° 45′42 ″ з.д. / 53,33283 ° с.ш.0,76156 ° з.д. / 53.33283; -0.76156 (Littleborough Ferry)
ФордПаромВероятный римский брод у Сегелокума.[55]
110.7
(178.2)
Боле ФерриЭлектростанция Вест-Бертон (география 3158585) .jpgБоле
Леа
Ноттингемшир
Линкольншир
53 ° 22′08 ″ с.ш. 0 ° 47′26 ″ з.д. / 53,36887 ° с.ш.0,79058 ° з. / 53.36887; -0.79058 (Боле Ферри)
Паром[56]
112.2
(180.6)
Железнодорожный мост Gainsborough Trent JunctionГейнсборо - железнодорожный переезд через реку Трент (география 1811738) .jpgБоле
Gainsborough
Ноттингемшир
Линкольншир
53 ° 23′02 ″ с.ш. 0 ° 47′04 ″ з.д. / 53,38387 ° с.ш.0,78439 ° з. / 53.38387; -0.78439 (Железнодорожный мост Gainsborough Trent Junction)
железная дорога1849железная дорогаВ 1992 году перестроен с новыми пролетами.[57][8]
113.5
(182.7)
Трент Бридж, ГейнсбороМост Гейнсборо (география 3335621) .jpgБекингем
Gainsborough
Ноттингемшир
Линкольншир
53 ° 23′32 ″ с.ш. 0 ° 46′36 ″ з.д. / 53,3922 ° с.ш.0,7766 ° з. / 53.3922; -0.7766 (Трент Бридж, Гейнсборо)
A6311791ПаромДорогаСорт II, ранее перегон и брод.[56]
116.7
(187.8)
Уокерит ФерриУокерит (география 2807277) .jpgWalkeringham
Walkerith
Ноттингемшир
Линкольншир
53 ° 25′34 ″ с.ш. 0 ° 49′03 ″ з.д. / 53,4261 ° с.ш.0,8175 ° з. / 53.4261; -0.8175 (Уокерит Ферри)
Паром[58]
117.5
(189.1)
Stockwith FerryРека Трент - geograph.org.uk - 839714.jpgWest Stockwith
Восточный Стоквит
Ноттингемшир
Линкольншир
53 ° 26′34 ″ с.ш. 0 ° 48′48 ″ з.д. / 53,44267 ° с.ш.0,81327 ° з. / 53.44267; -0.81327 (Stockwith Ferry)
ПаромПрекращено около 1953 г.[59]
121.7
(195.9)
Owston FerryРека Трент у переправы Оустона (география 2311968) .jpgOwston Ferry
Ист-Ферри
Линкольншир
53 ° 29′25 ″ с.ш. 0 ° 46′30 ″ з.д. / 53,49020 ° с.ш.0,77490 ° з. / 53.49020; -0.77490 (Owston Ferry)
ПаромПрекращено около 1951 года.[34]
126.6
(203.7)
Баттервик ФерриНабережная реки Трент Вест Баттервик - geograph.org.uk - 712334.jpgWest Butterwick
East Butterwick
Линкольншир
53 ° 32′27 ″ с.ш. 0 ° 44′24 ″ з.д. / 53,54087 ° с.ш.0,73987 ° з. / 53.54087; -0.73987 (Баттервик Ферри)
Паром[34]
127.1
(204.5)
M180 Трентский мостМ180 пересекает реку Трент - geograph.org.uk - 65309.jpgWest Butterwick
Burringham
Линкольншир
53 ° 33′25 ″ с.ш. 0 ° 44′46 ″ з.д. / 53,55686 ° с.ш.0,74623 ° з. / 53.55686; -0.74623 (M180 Трентский мост)
M1801979Дорога[60]
129
(208)
Althorpe FerryДеревня Альторп у реки Трент (география 5427211) .jpgAlthorpe
Burringham
Линкольншир
53 ° 34′35 ″ с.ш. 0 ° 44′18 ″ з.д. / 53,57652 ° с.ш.0,73820 ° з. / 53.57652; -0.73820 (Althorpe Ferry)
Паром[34]
130
(210)
Мост КидбиМост Кидби от восточного берега вверх по течению.JPGKeadby
Gunness
Линкольншир
53 ° 35′09 ″ с.ш. 0 ° 43′52 ″ з.д. / 53,5857 ° с.ш.0,7311 ° з. / 53.5857; -0.7311 (Мост Кидби)
A18
Главная линия Саут-Хамберсайд
1916Дорога
железная дорога
II степень Подъемный мост Мост короля Георга V.[60]
134.5
(216.5)
Amcotts FerryСтарые пристани и пристани (географическое положение 3437358) .jpgAmcotts
Flixborough
Линкольншир
53 ° 37′04 ″ с.ш. 0 ° 42′06 ″ з.д. / 53,61768 ° с.ш.0,70171 ° з. / 53.61768; -0.70171 (Amcotts Ferry)
Паром[61]
136.6
(219.8)
Паром ГарторпКингсферри-Уорф, Бертон-апон-Статер - geograph.org.uk - 931036.jpgGarthorpe
Бертон-апон-Статер
Линкольншир
53 ° 39′23 ″ с.ш. 0 ° 41′41 ″ з.д. / 53,65637 ° с.ш.0,69460 ° з. / 53.65637; -0.69460 (Garthorpe Ferry)
ПаромТакже известен как Burton Stather Ferry.[34]
140
(230)
Трент ФоллсФлэтс Олкборо и водопад Трент - geograph.org.uk - 10926.jpgOusefleet
Alkborough
53 ° 41′50 ″ с.ш. 0 ° 41′45 ″ з.д. / 53,6972 ° с.ш.0,6957 ° з. / 53.6972; -0.6957 (Трент Фоллс)Устье Трента.[62]

Список используемой литературы

  • Форт, Том (2008). Вниз по течению. Века. ISBN  978-1-84605-169-2.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Стоун, Ричард (2005). Река Трент. Филлимор. ISBN  978-1-86077-356-3.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Тейлор, Майк (2000). Река Трент Навигация. Издательство Темпус. ISBN  0-7524-1743-6.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)

использованная литература

  1. ^ Форт 2008, п. 124.
  2. ^ а б Камень 2005, п. 16.
  3. ^ а б c d е ж "Великий Хейвуд Алревасу". iGreens. iGreens. Архивировано из оригинал 17 марта 2015 г.. Получено 7 января 2019.
  4. ^ а б c d е ж "Alrewas к Kings Mills". iGreens. iGreens. Архивировано из оригинал 17 марта 2015 г.. Получено 7 января 2019.
  5. ^ а б c d "Кингз Миллс Холму Локку". iGreens. iGreens. Архивировано из оригинал 17 марта 2015 г.. Получено 7 января 2019.
  6. ^ а б «Замок Холма - Кромвель Вейр». iGreens. iGreens. Архивировано из оригинал 17 марта 2015 г.. Получено 7 января 2019.
  7. ^ а б Анон (1999). Non Tidal Trent (Диаграмма № 1) - Серия Trent Chart. Ассоциация лодочного спорта Трента.
  8. ^ а б c d Анон (1999). Приливный Трент (График № 2) - Серия Графиков Трента. Ассоциация лодочного спорта Трента.
  9. ^ Тейлор 2000, п. 24.
  10. ^ Камень 2005, п. 58.
  11. ^ а б «Виадук Шугборо». Строительные леса Attridge. Архивировано из оригинал 8 января 2019 г.. Получено 7 января 2019.
  12. ^ а б c d е ж г Камень 2005, п. 59.
  13. ^ а б c «Помощь при наводнении строителей объездной дороги». Бирмингем Live. Бирмингемская почта. Получено 7 января 2019.
  14. ^ а б c d е ж Камень 2005, п. 60.
  15. ^ а б c «Молодежь зашла слишком далеко мостом». Деревенский рынок. Стаффордширский Live. Август 2013. с. 10. Получено 7 января 2019.
  16. ^ Камень 2005, п. 61.
  17. ^ а б c d Камень 2005, п. 62.
  18. ^ Камень 2005, п. 63.
  19. ^ Камень 2005, п. 64.
  20. ^ а б Камень 2005, п. 65.
  21. ^ а б Камень 2005, п. 66.
  22. ^ а б «Бертонский мост для крупного рогатого скота наконец-то ремонтируется после семи месяцев закрытия». Стаффордшир Live. Стаффордшир Live. Получено 7 января 2019.
  23. ^ Камень 2005, п. 67.
  24. ^ а б c Камень 2005, п. 69.
  25. ^ Камень 2005, п. 70.
  26. ^ а б Камень 2005, п. 73.
  27. ^ Камень 2005, п. 71.
  28. ^ Камень 2005, п. 72.
  29. ^ а б c Камень 2005, п. 74.
  30. ^ а б c Камень 2005, п. 75.
  31. ^ а б «История скаутского центра Long Eaton Trent Lock». trentlock.org. Центр активности скаутов Трента Лока, Скауты района Лонг-Итон. Архивировано из оригинал 31 августа 2018 г.. Получено 7 января 2019.
  32. ^ Тейлор 2000, п. 113.
  33. ^ Камень 2005, п. 77.
  34. ^ а б c d е ж г час я j k л м п Камень 2005, п. 15.
  35. ^ Камень 2005, п. 79.
  36. ^ Камень 2005, п. 80.
  37. ^ Камень 2005, п. 82.
  38. ^ Камень 2005, п. 83.
  39. ^ а б Камень 2005, п. 85.
  40. ^ Камень 2005, п. 120.
  41. ^ Камень 2005, п. 87.
  42. ^ Камень 2005, п. 88.
  43. ^ а б Камень 2005, п. 92.
  44. ^ а б Камень 2005, п. 101.
  45. ^ а б «Записи графства Ноттингемшир: заметки и выдержки из записей графства Ноттингемшир 17 века». История Ноттингемшира. Архивировано из оригинал 10 января 2019 г.. Получено 7 января 2019.
  46. ^ а б c d е Камень 2005, п. 99.
  47. ^ а б c d е ж Камень 2005, п. 97.
  48. ^ Камень 2005.
  49. ^ Камень 2005, п. 93.
  50. ^ Камень 2005, п. 98.
  51. ^ Камень 2005, п. 103.
  52. ^ а б c Камень 2005, п. 104.
  53. ^ Камень 2005, п. 106.
  54. ^ Камень 2005, п. 107.
  55. ^ Камень 2005, п. 108.
  56. ^ а б Камень 2005, п. 109.
  57. ^ а б «Реконструкция Underbridge 213 - железнодорожный переезд через реку Трент, Гейнсборо». Кэсс Хейворд. Архивировано из оригинал 19 декабря 2018 г.. Получено 7 января 2019.
  58. ^ Камень 2005, п. 14.
  59. ^ Камень 2005, п. 113.
  60. ^ а б Камень 2005, п. 116.
  61. ^ а б "Амкоттс". Axholme Info. Архивировано из оригинал 13 сентября 2016 г.. Получено 7 января 2019.
  62. ^ Камень 2005, п. 118.

внешние ссылки