Список дорог от фермы до рынка в Техасе (2000–2099 гг.) - List of Farm to Market Roads in Texas (2000–2099)
Маркеры Texas Farm to Market Road и Ranch to Market Road | |
| Названия автомагистралей | |
|---|---|
| Автомагистрали между штатами | Межгосударственное шоссе X (IH-X, I-X) |
| Шоссе США | Шоссе США X (US X) |
| Состояние | Государственное шоссе X (SH X) |
| Петли: | Петля X |
| Шпоры: | Шпора X |
| Развлекательный: | Рекреационная дорога X (RE X) |
| Ферма или ранчо на рыночные дороги: | От фермы до рыночной дороги X (FM X) Ранчо на Маркет Роуд X (RM X) |
| Парковые дороги: | Park Road X (PR X) |
| Системные ссылки | |
От фермы до рыночной дороги в Техас принадлежат и обслуживаются Департамент транспорта Техаса (TxDOT).
FM 2000
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Берлесон |
| Длина | 12.929 миль[1] (20.807 км) |
| Существовал | 1952[1]-настоящее время |
Ферма на Маркет-роуд 2000 (FM 2000) полностью расположен в округе Берлесон.
FM 2000 начинается на пересечении с Ш 21 только за пределами Колдуэлл. Шоссе идет в основном в северном направлении перед поворотом на FM 1362 на пересечении с County Road 336.
FM 2000 был назначен 17 декабря 1952 года и проложил путь от SH 21 на север до точки на расстоянии 4,2 мили (6,8 км). Шоссе было продлено дальше на север до поселка Хикс 6 мая 1964 года. FM 2000 был продлен до его нынешней северной конечной остановки на FM 1362 5 мая 1973 года.
- Список соединений
Весь маршрут в Округ Берлесон.
| Место расположения | ми[1] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| | 0.000 | 0.000 | |||
| | 12.929 | 20.807 | |||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
FM 2001
| |
|---|---|
| Место расположения | Сена и Колдуэлл графства |
| Длина | 18.823 миль[2][nb 1] (30.293 км) |
| Существовал | 1952[2]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 2001 (FM 2001) находится в графствах Хейс и Колдуэлл.
FM 2001 начинается на пересечении с США 183 в Локхарт. Шоссе идет в западном направлении по Silent Valley Road и покидает город после Ш 130 соединение. Шоссе проходит через сельские сельхозугодья перед въездом в город Niederwald, где он перекрывается с Ш 21. После того, как FM 2001 выходит за пределы пересечения с SH 21, он пересекает округ Хейс и проходит мимо сельских районов. Перед выездом на шоссе шоссе делает несколько поворотов на 90 градусов Буда, где дорога заканчивается в I-35.
FM 2001 был назначен 17 декабря 1952 г. США 81 (теперь I-35) до SH 21. Шоссе было продлено на юг после SH 21 до Ш 142 около Локхарта 21 декабря 1956 года. В 1957 году южная конечная станция FM 2001 была перенесена в США 183.
- Список соединений
| округ | Место расположения | ми[3] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Колдуэлл | Локхарт | 0.0 | 0.0 | ||
| 1.8 | 2.9 | SH 130 выход 474/471 | |||
| Niederwald | 9.9 | 15.9 | Южный конец перекрытия SH 21 | ||
| Сена | 11.3 | 18.2 | Северный конец SH 21 перекрывается | ||
| Буда | 20.2 | 32.5 | I-35 выезд 220 | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
FM 2002
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Мартин |
| Длина | 17.729 миль[4][nb 2] (28.532 км) |
| Существовал | 1952[4]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 2002 (FM 2002) полностью расположен в округе Мартин.
FM 2002 начинается на пересечении с FM 829 в сельской местности уезда. Автомагистраль проходит в небольшом северо-восточном направлении и проходит в слегка юго-восточном направлении на пересечении с Ш 137. Покинув перекрытие, FM 2001 проходит в небольшом северо-восточном направлении, поворачивает на юго-восток у County Roads 3901/4700 и поворачивает обратно на северо-восток у County Road 4600. У шоссе есть пересечение с FM 26 примерно на полпути между SH 137 южнее и Акерли. FM 2002 проходит вдоль южной границы Акерли, где он известен как авеню H. Шоссе заканчивается на пересечении с США 87 к востоку от города.
FM 2002 был назначен 17 декабря 1952 года, курсировал от SH 137 в Flower Grove до US 87 возле Ackerly. Этот первый сегмент был создан с использованием сегментов обоих Петля 67 (остальные стали частью FM 2212 1 апреля 1954 г.) и FM 1742 (остаток стал FM 26 29 апреля 1952 г.).[5][6] FM 2002 был продлен на запад до FM 1718 (ныне FM 829) 29 сентября 1954 года, в результате чего шоссе вернулось к своему текущему маршруту.
- Список соединений
Весь маршрут в Округ Мартин.
| Место расположения | ми[7] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| | 0.0 | 0.0 | |||
| | 6.0 | 9.7 | Западный конец перекрытия SH 137 | ||
| | 7.0 | 11.3 | Восточный конец перекрытия SH 137 | ||
| | 12.0 | 19.3 | |||
| Акерли | 18.0 | 29.0 | |||
| | 18.7 | 30.1 | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
FM 2003
| |
|---|---|
| Место расположения | Графство Фоард |
| Длина | 9.288 миль[8] (14.948 км) |
| Существовал | 1952[8]-настоящее время |
От фермы к рыночной дороге 2003 (FM 2003) полностью расположен в округе Фоард.
FM 2003 начинается на пересечении с County Roads 365/370. Шоссе в основном проходит в восточном направлении и заканчивается на пересечении с Ш 6 к югу от Crowell.
FM 2003 был обозначен 17 декабря 1952 г. на текущем маршруте.
- Список соединений
Весь маршрут в Округ Фоард.
| Место расположения | ми[8] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| | 0.0 | 0.0 | Окружные дороги 365/370 | ||
| | 9.288 | 14.948 | |||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
FM 2004
| |
|---|---|
| Место расположения | Галвестон и Brazoria графства |
| Длина | 46.901 миль[9] (75.480 км) |
| Существовал | 17 декабря 1952 г.[9]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 2004 (FM 2004) находится в графствах Галвестон и Бразория. Он проходит от SH 36 возле Jones Creek до SH 3 в Техас-Сити. Имеется кратковременное совпадение с FM 1764.
FM 2004 был назначен 17 декабря 1952 года от SH 3 к юго-востоку от Галвестона к югу до SH 6 около Хичкока, причем участок к югу от FM 1765 заменил участок FM 1765. 28 июня 1963 года дорога была продлена на юго-запад на 31 милю. до SH 288, в 6 милях к югу от Angleton, заменив большую часть FM 1561 (оставшаяся к северу от SH 6 стала частью FM 646). 1 июня 1965 года дорога была продлена на юго-запад 3,7 мили до SH 332 у озера Джексон. 29 сентября 1977 года дорога была продлена на юго-запад 5,4 мили до SH 36. 17 сентября 1979 года на маршруте FM 1764 был добавлен разрыв, но он был отменен 16 октября 1989 года. 30 июня 1995 года SH 3 -SH 6 секция была перенесена в UR 2004, но была изменена обратно на FM 2004 15 ноября 2018 года.
FM 2005
| |
|---|---|
| Место расположения | Миллс и Гамильтон графства |
| Длина | 31.25 миль[10][№ 3] (50.29 км) |
| Существовал | 1952[10]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 2005 (FM 2005) находится в округах Миллс и Гамильтон.
FM 2005 начинается на пересечении с США 84 недалеко от города Голдтуэйт. Автомагистраль идет в северо-восточном направлении и пересекается с FM 221 возле Дрожь. FM 2005 поворачивает в более северном направлении после перекрытия и заканчивается на пересечении с FM 218 возле Гамильтон.
FM 2005 был назначен 17 декабря 1952 года, пролегая на юго-запад от FM 221 возле Шайва до линии округа Миллс на расстоянии 8,3 мили (13,4 км). Шоссе было продлено на 10,5 миль (16,9 км) на северо-восток до FM 218 28 октября 1953 г. FM 2005 было увеличено на 9,9 миль (15,9 км) до FM 575 28 июля 1955 г., поглощая FM 2248 в процессе.[11] 25 апреля 1959 года автомагистраль была продлена до US 84, поглотив при этом часть FM 575.[12]
- Список соединений
| округ | Место расположения | ми[13] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Миллс | | 0.0 | 0.0 | ||
| | 4.7 | 7.6 | |||
| Гамильтон | | 16.1 | 25.9 | ||
| | 21.5 | 34.6 | Западный конец FM 221 перекрывается | ||
| | 22.4 | 36.0 | Восточная часть перекрытия FM 221 | ||
| | 32.1 | 51.7 | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
FM 2006
| |
|---|---|
| Место расположения | Hardeman County |
| Длина | 16.963 миль[14] (27.299 км) |
| Существовал | 1952[14]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 2006 (FM 2006) полностью расположен в округе Хардеман.
FM 2006 начинается на пересечении с США 287 между Quanah и Chillicothe. Шоссе идет в северном направлении через сельские районы округа и поворачивает на восток на Льюис-роуд, а затем поворачивает на юг на Ханикатт-роуд. FM 2006 проходит в южном направлении, проходит мимо ранчо, поворачивает на юго-восток на Тейлор-роуд и въезжает в Чилликот, где шоссе заканчивается на пересечении с FM 91. Участок FM 2006 между Льюис-роуд и Ханикатт-роуд проходит в пределах 2 миль (3,2 км) от Красная река.
FM 2006 был назначен 17 декабря 1952 года, проложенный от FM 91 до перекрестка дорог на расстоянии 4,5 мили (7,2 км). Шоссе было продлено на северо-запад, запад и юг до 287 долларов США 20 сентября 1961 года, поглотив FM 2007.
- Список соединений
Весь маршрут в Hardeman County.
| Место расположения | ми[14] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| | 0.0 | 0.0 | |||
| Chillicothe | 16.963 | 27.299 | |||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
FM 2007
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Ривз |
| Длина | 7.885 миль[15] (12.690 км) |
| Существовал | 2 мая 1962 г.[15]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 2007 (FM 2007) расположен на юго-востоке Округ Ривз. Он соединяет шоссе округа Ривз 112 (CR 112) на север с Маршрут США 285 (США 285) между Pecos и Форт Стоктон.
FM 2007 начинается вдоль CR 112 непосредственно к западу от северной оконечности CR 111. Двухполосный маршрут идет на север и северо-восток до US 285, где FM 2007 заканчивается в 18,0 милях (29,0 км) к юго-востоку от Пекоса. Сельский маршрут не проходит через города или поселки.[15][16][17]
Текущий маршрут был обозначен по всей его нынешней трассе 2 мая 1962 года.
- Список соединений
Весь маршрут в Округ Ривз.
| Место расположения | ми[17] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| | 0.0 | 0.0 | Южный вокзал | ||
| | 7.9 | 12.7 | Северный вокзал | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
FM 2007 (1952)
| |
|---|---|
| Место расположения | Hardeman County |
| Существовал | 17 декабря 1952 г. - 9 октября 1961 г. |
FM 2007 был первоначально обозначен 17 декабря 1952 года как маршрут в округе Хардеман, начинающийся в США 287 8,0 миль (12,9 км) к востоку от Quanah и простирается на 5,5 км к северу. 24 августа 1954 года маршрут был продлен на север еще на 1,4 мили (2,3 км).[15] Обозначение маршрута было отменено, и 20 сентября 1961 года проезжую часть объединили как продолжение FM 2006.[15][14]
FM 2008
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Гарза |
| Длина | 11.281 миль[18] (18.155 км) |
| Существовал | 21 сентября 1955 г.[18]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 2008 (FM 2008) полностью расположен в округе Гарза в South Plains область, край.
FM 2008 начинается на пересечении с США 380 Восток Почтовый. Автомагистраль идет в северном направлении через сельские земли ранчо с несколькими нефтяными скважинами и заканчивается на пересечении с FM 651 к юго-западу от Калгари.
Нынешний FM 2008 был назначен 21 сентября 1955 года, он работал от 380 США на север до Вербены на расстоянии 4,7 миль (7,6 км). 26 октября 1983 года шоссе было продлено до FM 651 (7,2 мили) (11,6 км).
- Список соединений
Весь маршрут в Округ Гарза.
| Место расположения | ми[18] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| | 0.0 | 0.0 | |||
| | 11.281 | 18.155 | |||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
FM 2008 (1952)
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Ирион |
| Существовал | 17 декабря 1952 г. - 23 ноября 1954 г. |
Оригинальный FM 2008 был назначен 17 декабря 1952 г. США 67 в Barnhart до точки в 5 милях к северу. 28 октября 1953 года дорога была продлена на север на 3 мили. FM 2009 был отменен 23 ноября 1954 г. и переведен в FM 379[19] (сейчас же Ш 163 ).
FM 2009
| |
|---|---|
| Место расположения | Motley County |
| Длина | 9.034 миль[20] (14.539 км) |
| Существовал | 1952[20]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 2009 (FM 2009) полностью расположен в округе Мотли. Шоссе соединяет Ш 70 к северу от Матадор к FM 97 возле Фломот.
FM 2009 был обозначен 17 декабря 1952 года на текущем маршруте.
- Список соединений
Весь маршрут в Motley County.
| Место расположения | ми[20] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| | 0.0 | 0.0 | |||
| | 9.034 | 14.539 | |||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
FM 2010
| |
|---|---|
| Место расположения | Хендерсон и Ван Зандт графства |
| Длина | 3.622 миль[21] (5.829 км) |
| Существовал | 30 января 1963 г.[21]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 2010 (FM 2010) находится в графствах Хендерсон и Ван Зандт.
FM 2010 начинается на пересечении с FM 315 в Чендлер, к северу от Ш 31. Автомагистраль идет преимущественно в северном направлении и заканчивается на перекрестке с FM 279, к востоку от Эдом.
Текущий FM 2010 был назначен 30 января 1963 года, он идет с SH 31 на северо-запад до FM 279. Южный конечный пункт шоссе был перемещен на FM 315 15 января 1964 года.
- Список соединений
| округ | Место расположения | ми[21] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Хендерсон | Чендлер | 0.0 | 0.0 | ||
| Ван Зандт | | 3.622 | 5.829 | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
FM 2010 (1952)
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Раннелс |
| Существовал | 17 декабря 1952 г. - 28 октября 1953 г. |
Первое использование обозначения FM 2010 было в округе Раннелс, от США 83 в Зимы на восток и на юг до FM 53 в Crews. FM 2010 был отменен 28 октября 1953 г. и переведен в FM 382 и FM 1770.[22][23]
FM 2010 (1953)
| |
|---|---|
| Место расположения | Coryell County |
| Существовал | 28 октября 1953 г. - 18 октября 1954 г. |
FM 2010 был назначен во второй раз 28 октября 1953 г., начиная с FM 932 возле Пурмела к Гамильтон уездная линия. Шоссе закрыли 18 октября 1954 г., когда FM 1241 был продлен.[24]
FM 2010 (1955)
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Хокли |
| Существовал | 21 сентября 1955 г. - 31 октября 1957 г. |
В третий раз обозначение FM 2010 было использовано для шоссе, расположенного в округе Хокли. Шоссе было обозначено 21 сентября 1955 г., проезд от г. Ш 51 (сейчас же США 385 ), к югу от Levelland, на восток к FM 1632 (сейчас FM 168). FM 2010 был продлен на запад до FM 300 к югу от Закат 21 ноября 1956 г. Трасса была отменена 31 октября 1957 г. с перенесением пробега в г. FM 1585.[25]
FM 2010 (1958)
| |
|---|---|
| Место расположения | Yoakum County |
| Существовал | 31 октября 1958 г. - 25 мая 1962 г. |
FM 2010 был назначен в четвертый раз 31 октября 1958 г., начиная с США 380 в Bronco, чтобы FM 1077 (сейчас США 82). 25 мая 1962 года трассу закрыли, пробег перенесли на FM 769.[26]
FM 2011
| |
|---|---|
| Место расположения | Грегг и Раск графства |
| Длина | 10.246 миль[27] (16.489 км) |
| Существовал | 1952[27]-настоящее время |
Дорога от фермы к рынку 2011 (FM 2011) это От фермы до рыночной дороги в Техас, убегая от FM 1716 возле Озеро Чероки на северо-запад к FM 2087 возле Килгор.
FM 2011 был назначен 17 декабря 1952 г. с SH 322 на юг до FM 782. 26 октября 1954 года FM 2011 был продлен на север до FM 2087. 30 июня 1955 года участок FM 2011 от SH 322 к югу от линии округа Грегг / Раск до FM 782 был отменен. FM 2013, который соединял FM 2011 с Chalk Hill, также был отменен в обмен на новый FM 1716, который соединял FM 782 с Chalk Hill. 23 февраля 1960 г. FM 2011 был расширен до FM 1716, заменив FM 2606.
- Список соединений
| округ | Место расположения | ми[28] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Раск | | 0.0 | 0.0 | ||
| Грегг | | 3.7 | 6.0 | ||
| | 5.5 | 8.9 | |||
| | 7.5 | 12.1 | |||
| | 10.2 | 16.4 | |||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
FM 2012
| |
|---|---|
| Место расположения | Грегг и Раск графства |
| Длина | 9.12 миль[29] (14.68 км) |
| Существовал | 1952[29]-настоящее время |
Дорога от фермы к рынку 2012 (FM 2012) это От фермы до рыночной дороги в Техас, убегая от FM 850 возле Нью-Лондон на север к Ш 31 возле Килгор.
FM 2012 был назначен 17 декабря 1952 г. Ш 259 (теперь SH 42/135) в Laird Hill до SH 135 (теперь FM 918 ). 2 мая 1962 года FM 2012 был продлен на юг до FM 850. 11 июля 1968 года FM 2012 был продлен на север до SH 31.
| округ | Место расположения | ми[30] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Раск | | 0.0 | 0.0 | ||
| | 2.0 | 3.2 | |||
| Laird Hill | 6.6 | 10.6 | |||
| Грегг | | 9.1 | 14.6 | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
FM 2013
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Пармер |
| Длина | 23.252 миль[31] (37.420 км) |
| Существовал | 21 сентября 1955 г.[31]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 2013 (FM 2013) полностью расположен в округе Пармер. Большая часть маршрута шоссе проходит через сельские ранчо на западе страны. Panhandle область, край.
FM 2013 начинается в Нью-Мексико государственная линия возле Реи. Шоссе идет в восточном направлении и поворачивает на юг на County Road B и поворачивает обратно на восток на County Road 5. FM 2013 продолжает движение в восточном направлении, при этом маршрут становится немного менее сельским после пересечения с FM 1731. Затем шоссе ненадолго въезжает в город Фриона прежде чем закончить на пересечении с США 60 /Ш 214.
Текущий FM 2013 был назначен 21 сентября 1955 года, он проходит от FM 1731 до школы Реи на расстоянии 5,0 миль (8,0 км). Шоссе было продлено на 8,8 мили (14,2 км) до линии штата Нью-Мексико 2 мая 1962 года. FM 2013 был продлен до US 60 / SH 214 во Фрионе 18 сентября 1996 года, при этом частично поглотив FM 1731.[32]
- Список соединений
Весь маршрут в Округ Пармер.
| Место расположения | ми[33] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| | 0.0 | 0.0 | Продолжение в Нью-Мексико | ||
| | 13.8 | 22.2 | |||
| Фриона | 23.2 | 37.3 | |||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
FM 2013 (1952)
| |
|---|---|
| Место расположения | Rusk County |
| Существовал | 17 декабря 1952 г. - 30 июня 1955 г. |
Первоначально FM 2013 был назначен на 17 декабря 1952 года, начиная с FM 2011 в McFadden's Store, на восток до дороги графства в Чок-Хилл на расстоянии 3,9 мили (6,3 км). Шоссе вместе с участком FM-2011 от FM 782 в Оук-Хилл до SH 322 были удалены из государственной системы шоссе 30 июня 1955 года в обмен на создание FM 1716, соединяющий FM 782 в Оук-Хилл с окружной дорогой в Чок-Хилл.
FM 2014
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Шерман |
| Длина | 6.387 миль[34] (10.279 км) |
| Существовал | 1952[34]-настоящее время |
FM 2015
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Смит |
| Длина | 12.007 миль[35] (19.323 км) |
| Существовал | 1952[35]-настоящее время |
FM 2016
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Смит |
| Длина | 1.75 миль[36] (2.82 км) |
| Существовал | 1952[36]-настоящее время |
FM 2017
| |
|---|---|
| Место расположения | Калберсон и Джефф Дэвис графства |
| Длина | 9.245 миль[37] (14.878 км) |
| Существовал | 27 сентября 1960 г.[37]-настоящее время |
От Фермы до Маркет-Роуд 2017 (FM 2017) - это маршрут длиной 9,2 мили (14,8 км), соединяющий FM 1523 в Калберсон Каунти и Маршрут 90 США между Ван Хорн и Валентина в Джефф Дэвис Каунти.
FM 2017 был назначен на текущий маршрут в округах Калберсон и Джефф Дэвис 27 сентября 1960 года.
FM 2017 проходит по узким улочкам и травянистым обочинам. Маршрут пролегает в широкой плоской долине между горным хребтом Сьерра-Вьеха на западе и рекой. Горы Дэвис на восток. Маршрут начинается в FM 1523 в округе Калберсон в 3,7 км к западу от США 90 рядом с Лобо. Дорога входит в округ Джефф Дэвис и продолжается на юг 5,8 миль (9,3 км).[38] пока он не достигнет перекрестка с Chispa Road. В этом месте дорога поворачивает на северо-восток на оставшееся расстояние до US 90.
FM 2017 проходит в основном через фермы и ранчо. Дорога не проходит через города или поселки. Между ее конечными точками единственная крупная местная дорога, которую пересекает FM 2017, - это улица Чиспа, примитивная уездная дорога, ведущая к Рио-Гранде и следует по реке до северо-западной конечной FM 170 в Канделария в Пресидио Каунти. Западная конечная остановка FM-2017 по адресу US 90 находится рядом с переключателем Чиспа на месте бывшего города Chispa на Union Pacific Railroad который проходит рядом с US 90.
FM 2017 имеет ограничение скорости 50 миль в час (80 км / ч). Участки дороги не огорожены, и между пастбищами дорогу переходят скотоводы. Свободный скот представляет опасность для автомобилистов. Несмотря на отсутствие ограждений, вся земля вдоль дороги находится в частной собственности.
- Список соединений
| округ | Место расположения | ми[37] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Калберсон | | 0.0 | 0.0 | Западный вокзал | |
| Джефф Дэвис | | 9.245 | 14.878 | Восточная конечная остановка | |
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
FM 2017 (1952)
| |
|---|---|
| Место расположения | Hansford и Ochiltree графства |
| Существовал | 17 декабря 1952 г. - 16 февраля 1960 г. |
17 декабря 1952 года FM-2017 изначально была дорогой в Hansford County от FM 760 8,3 миль (13,4 км) к югу от Копейщик 5,5 миль (8,9 км) к востоку до линии графства в Округ Очилтри. 31 октября 1957 года этот маршрут был продлен в графство Очилтри еще на 1,7 мили (2,7 км). Обозначение маршрута было отменено, когда дорога была добавлена как продолжение к FM 281 16 февраля 1960 г.[39]
FM 2018
| |
|---|---|
| Место расположения | Hansford County |
| Длина | 16.088 миль[40] (25.891 км) |
| Существовал | 1952[40]-настоящее время |
Дорога от фермы к рынку 2018 (FM 2018) это дорога от фермы к рынку в Техас что служит Hansford County. Дорога начинается в FM 1573 к юго-западу от Грувер, продолжается на восток и пересекается с четырьмя путями с Государственное шоссе 136 (SH 136) за пределами Грувера и заканчивается комбинацией Ш 15 и Ш 207 возле Копейщик.
FM 2018 был назначен 17 декабря 1952 г. FM 278 (сейчас SH 136) в 4 милях к югу от FM 289 (сейчас SH 15) на запад 6,2 мили до перекрестка дорог. 31 октября 1958 года он расширился на запад до FM 1573. 1 июня 1965 года FM 2018 был продлен на восток до SH 15 / SH 207.
- Список соединений
Весь маршрут в Hansford County.
| Место расположения | ми[41] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| | 0.0 | 0.0 | |||
| | 9.1 | 14.6 | |||
| | 16.0 | 25.7 | |||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
FM 2019
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Эктор |
| Длина | 3.015 миль[42] (4.852 км) |
| Существовал | 17 декабря 1952 г.[42]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 2019 (FM 2019) расположен в западном округе Эктор. Он бежит от SH 302 в S.E. Хендерсон Ранч находится примерно в 4,8 км к югу. FM 2019 был обозначен 17 декабря 1952 года, от SH 302 в 1 миле к востоку от Нотрис к югу и 10,2 мили к востоку до SH 302. 25 мая 1954 года FM 2019 был сокращен на 7,2 мили до 3-мильного маршрута к югу от SH 302. 28 июня 1963 года FM 2019 был продлен на юг 5,3 мили.1 июня 1965 года FM 2019 был продлен на юг на 4,2 мили. 31 июля 1975 года участок от 3 миль к югу от SH 302 на юг 9,5 миль был отменен, так как этот участок так и не был построен.
FM 2020
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Эктор |
| Длина | 9.431 миль[43] (15.178 км) |
| Существовал | 1952[43]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 2020 (FM 2020) полностью расположен в округе Эктор, от FM 866 в Западная Одесса к Шпора 450 в Одесса. Шоссе в местном масштабе известно как Университетский бульвар.
FM 2020 начинается на пересечении с FM 866 в Западной Одессе и проходит через город в небольшом северо-восточном направлении. Шоссе пересекает FM 1936 недалеко от восточного края города. На стыке с SH 302 /Петля 338, FM 2020 выходит за черту города Одессы, пересекая FM 1882 перед тем, как закончить на перекрестке со Spur 450.
FM 2020 был назначен 17 декабря 1952 года, от FM 866 на восток до FM 1936 на расстоянии 7,0 миль (11,3 км). В 1965 году шоссе было продлено на 3,7 км до западной тогдашней городской черты Одессы. 27 июня 1995 г. все FM 2020 было внутренне переименовано в Городская дорога 2020 по TxDOT,[44] но был изменен обратно на FM 2020 15 ноября 2018 г.
- Список соединений
Весь маршрут в Округ Эктор.
| Место расположения | ми[45] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Западная Одесса | 0.0 | 0.0 | |||
| 7.0 | 11.3 | ||||
| Западная Одесса –Одесса линия | 8.9 | 14.3 | |||
| Одесса | 10.1 | 16.3 | |||
| 10.4 | 16.7 | ||||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
FM 2021
| |
|---|---|
| Место расположения | Ангелина Каунти |
| Длина | 12.373 миль[46] (19.912 км) |
| Существовал | 1952[46]-настоящее время |
FM 2022
| |
|---|---|
| Место расположения | Хьюстон и Андерсон графства |
| Длина | 27.264 миль[47] (43.877 км) |
| Существовал | 1952[47]-настоящее время |
RM 2023
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Пекос |
| Длина | 11.931 миль[48] (19.201 км) |
| Существовал | 24 ноября 1959 г.[48]-настоящее время |
FM 2023
| |
|---|---|
| Место расположения | Графство Накогдочес |
| Существовал | 17 декабря 1952 г. - 28 ноября 1958 г. |
FM 2024
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Сабин |
| Длина | 5.132 миль[49] (8.259 км) |
| Существовал | 1952[49]-настоящее время |
FM 2025
| |
|---|---|
| Место расположения | Сан-Хасинто и Свобода графства |
| Длина | 16.004 миль[50] (25.756 км) |
| Существовал | 17 декабря 1952 г.[50]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 2025 (FM 2025) находится в округах Сан-Хасинто и Либерти. Он проходит от SH 150 к югу от Coldspring до US 59 в Кливленде.
FM 2025 был назначен 17 декабря 1952 года от FM 945 на юг 6,1 мили до US 59 в Кливленде (часть маршрута изначально планировалась как FM 1412 в 1949 году). 21 ноября 1956 года дорога была продлена на север 10,2 мили до SH 150 примерно в 2 милях к югу от Coldspring, заменив FM 1828.
FM 2026
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Шелби |
| Длина | 10.5 миль[51] (16,9 км) |
| Существовал | 1952[51]-настоящее время |
FM 2027
| |
|---|---|
| Место расположения | Водопад и Милам графства |
| Длина | 25.836 миль[52] (41.579 км) |
| Существовал | 31 октября 1958 г.[52]-настоящее время |
FM 2027 (1952)
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Браун |
| Существовал | 17 декабря 1952 г. - 22 апреля 1958 г. |
Первоначальный FM 2027 был обозначен 17 декабря 1952 года из US 377, в 5 милях к югу от Браунвуда, в 5,6 милях к юго-западу от перекрестка дорог. 21 ноября 1956 года дорога была продлена на юго-запад 6,3 мили до FM 586. FM 2027 был отменен 22 апреля 1958 года и переведен на FM 1176.
FM 2028
| |
|---|---|
| Место расположения | McCulloch County |
| Длина | 21.061 миль[53] (33.894 км) |
| Существовал | 1952[53]-настоящее время |
FM 2029
| |
|---|---|
| Место расположения | Fannin County |
| Длина | 5.512 миль[54] (8.871 км) |
| Существовал | 20 сентября 1961 г.[54]-настоящее время |
FM 2029 (1952)
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Диммит |
| Существовал | 17 декабря 1952 г. - 15 декабря 1953 г. |
Первое использование обозначения FM 2029 было в округе Диммит, от линии округа Завала на юг в 8 милях через Биг-Уэллс. Год спустя FM 2029 был отменен и переведен на FM 1867.
FM 2029 (1953)
| |
|---|---|
| Место расположения | Даллам и Хартли графства |
| Существовал | 1 января 1953 г. - 18 декабря 1959 г. |
Следующее использование обозначения FM 2029 было в округах Даллам и Хартли, от FM 281 на север в 1 миле до линии округа Даллам. Одиннадцать месяцев спустя дорога была продлена на север 0,7 мили до FM 297 к востоку от Далхарта. FM 2029 был отменен 18 декабря 1959 года и переведен на FM 807.
FM 2030
| |
|---|---|
| Место расположения | Maverick County |
| Длина | 4.96 миль[55] (7.98 км) |
| Существовал | 1952[55]-настоящее время |
FM 2031
| |
|---|---|
| Место расположения | Матагорда |
| Длина | 6.537 миль[56] (10.520 км) |
| Существовал | 1952[56]-настоящее время |
FM 2032
От фермы до рыночной дороги 2032 (FM 2032) - это обозначение, которое использовалось дважды. В настоящее время ни одно шоссе не использует обозначение FM 2032.
FM 2032 (1952)
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Ховард |
| Существовал | 17 декабря 1952 г. - 31 декабря 1959 г. |
Первый FM 2032 был назначен 17 декабря 1952 г. FM 817, идущий на восток через Лютера до перекрестка дорог на расстоянии 6,1 мили (9,8 км). FM 817 стал частью FM 669 30 октября 1953 года. Шоссе было продлено на 10,4 мили (16,7 км) до Винсента 28 июля 1955 года. FM 2032 был отменен 31 декабря 1959 года, и пробег был перенесен на FM 846.[57]
FM 2032 (1960)
| |
|---|---|
| Место расположения | Hunt County |
| Существовал | 27 сентября 1960 г. - 19 августа 1964 г. |
Второй FM 2032 был назначен 27 сентября 1960 г. IH 30 к юго-западу от Гринвилл к США 67 на расстоянии 3,3 мили (5,3 км). 19 августа 1964 года трассу закрыли, пробег перенесли на FM 1570.[58]
FM 2033
| |
|---|---|
| Место расположения | Уилер Каунти |
| Длина | 1.713 миль[59] (2.757 км) |
| Существовал | 1952[59]-настоящее время |
RM 2034
| |
|---|---|
| Место расположения | Кокс и Том Грин графства |
| Длина | 30.105 миль[60][№ 4][№ 5] (48.449 км) |
| Существовал | 28 октября 1953 г.[61]-настоящее время |
Ранчо на Маркет-роуд 2034 (RM 2034) находится в округах Кокс и Том Грин.
RM 2034 начинается рядом с Tom Green–Кокс уездная линия. Шоссе проходит через сельские районы и проходит мимо многих ранчо. RM 2034 имеет стыковку с США 87 возле Water Valley, прежде чем пробежать через сельские районы. Автодорога имеет небольшое перекрытие с Ш 158 недалеко от южного берега Е.В. Спенс водохранилище. Покинув место пересечения с SH 158, RM 2034 движется в основном в восточном направлении, прежде чем закончить на пересечении с SH 208 к югу от Роберт Ли.
RM 2034 был обозначен 28 октября 1953 года как FM 2034 от SH 208 к западу и юго-западу 10 миль.[62] 26 октября 1954 года FM 2034 был продлен на юго-запад на 3 мили.[63] 24 августа 1955 года FM 2034 был продлен на юго-запад на 4,2 мили.[64] 1 октября 1956 года FM 2034 был переименован в 2034 ринггитов. 21 ноября 1956 года 2034 ринггитов продлили на юго-запад до 87 долларов США. FM 2186.[65] 24 марта 1958 года FM 2186 был отменен и объединен с RM 2034, увеличив RM 2034 до его нынешней южной конечной точки в 8,2 милях к западу от US 87.[66] 21 января 1969 года участок длиной 2,5 мили был отменен в связи со строительством Е.В. Водохранилище Спенса.[67]
FM 2034 (1952)
| |
|---|---|
| Место расположения | ДеВитт округ |
| Существовал | 17 декабря 1952 г.[69]–28 октября 1953 г.[68] |
От фермы до рыночной дороги 2034 (FM 2034) был назначен 17 декабря 1952 г. США 183 на восток 2 мили до Lower Meyersville. FM 2034 был отменен 28 октября 1953 г. и переведен в FM 237.[68][70]
- Список соединений
| округ | Место расположения | ми[71] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Том Грин | | 0.0 | 0.0 | Кокс уездная линия | |
| | 8.4 | 13.5 | |||
| Кокс | | 28.3 | 45.5 | Западный конец SH 158 перекрывается | |
| | 30.9 | 49.7 | Восточная часть перекрытия SH 158 | ||
| | 32.7 | 52.6 | |||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
FM 2035
| |
|---|---|
| Место расположения | Нолан и Тейлор графства |
| Длина | 18.24 миль[72] (29.35 км) |
| Существовал | 1 июня 1965 г.[72]-настоящее время |
FM 2035 (1952)
| |
|---|---|
| Место расположения | Керр Каунти |
| Существовал | 17 декабря 1952 г. - 19 декабря 1958 г. |
FM 2035 (1961)
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Джонсон |
| Существовал | 20 сентября 1961 г. - 21 мая 1965 г. |
FM 2036
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Ламар |
| Длина | 1.329 миль[73] (2.139 км) |
| Существовал | 28 июня 1963 г.[73]-настоящее время |
FM 2036 (1952)
| |
|---|---|
| Место расположения | Леон и Мэдисон |
| Существовал | 17 декабря 1952 г. - 25 мая 1962 г. |
FM 2037
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Пекос |
| Длина | 9.758 миль[74] (15.704 км) |
| Существовал | 2 мая 1962 г.[74]-настоящее время |
FM 2037 (1952)
| |
|---|---|
| Место расположения | Медье Бразос |
| Существовал | 17 декабря 1952 г. - 13 октября 1961 г. |
FM 2038
| |
|---|---|
| Место расположения | Медье Бразос |
| Длина | 10.89 миль[75] (17.53 км) |
| Существовал | 1952[75]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 2038 (FM 2038) это От фермы до рыночной дороги в Техас, убегая от FM 974, 3 мили (4,8 км) к северо-востоку от Табор, на юго-восток до Бизнес Ш 21-Н в Kurten. Дорога продолжается с другой точки на Бизнес Ш 21-Н в Kurten на юго-восток до Cobb Rd рядом с Доверие.
FM 2038 был назначен 17 декабря 1952 года от SH 21 в Куртене на северо-западе в 5,6 миль (9,0 км) до дороги графства. Эта дорога позже станет частью FM 2037, а позже, FM 974. 24 августа 1955 года FM 2038 был продлен на юго-восток на 5,5 миль (8,9 км).[75]
Список соединений
Весь маршрут в Медье Бразос.
| Место расположения | ми | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| | |||||
| Kurten | Восточная часть перекрытия Business SH 21-H | ||||
| Западный конец бизнес-центра SH 21-H перекрывается | |||||
| | |||||
| | Cobb Road | ||||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
FM 2039
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Берлесон |
| Длина | 4.601 миль[76] (7.405 км) |
| Существовал | 1952[76]-настоящее время |
FM 2040
| |
|---|---|
| Место расположения | Refugio и Аранзас графства |
| Длина | 6.382 миль[77] (10.271 км) |
| Существовал | 1952[77]-настоящее время |
FM 2041
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Чемберс |
| Длина | 0.723 миль[78] (1.164 км) |
| Существовал | 1952[78]-настоящее время |
FM 2042
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Чилдресс |
| Длина | 15.933 миль[79] (25.642 км) |
| Существовал | 1952[79]-настоящее время |
FM 2043
| |
|---|---|
| Место расположения | Голиадский уезд |
| Длина | 8.444 миль[80] (13.589 км) |
| Существовал | 1952[80]-настоящее время |
FM 2044
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Джима Уэллса |
| Длина | 12.984 миль[81] (20.896 км) |
| Существовал | 1952[81]-настоящее время |
FM 2045
| |
|---|---|
| Место расположения | Клебергский уезд |
| Длина | 3.371 миль[82] (5.425 км) |
| Существовал | 1952[82]-настоящее время |
FM 2046
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Сан-Патрисио |
| Длина | 6.61 миль[83] (10.64 км) |
| Существовал | 21 сентября 1955 г.[83]-настоящее время |
FM 2046 (1952)
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Тейлор |
| Существовал | 17 декабря 1952 г. - 21 января 1955 г. |
FM 2047
| |
|---|---|
| Место расположения | Каллахан Каунти |
| Длина | 3.821 миль[84] (6.149 км) |
| Существовал | 28 июня 1963 г.[84]-настоящее время |
FM 2047 (1952)
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Ламар |
| Существовал | 17 декабря 1952 г. - 2 мая 1962 г. |
FM 2048
| |
|---|---|
| Место расположения | Wise County |
| Длина | 6.489 миль[85] (10.443 км) |
| Существовал | 31 октября 1958 г.[85]-настоящее время |
FM 2048 (1953)
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Сан-Саба |
| Существовал | 22 января 1953 г. - 23 сентября 1954 г. |
FM 2049
| |
|---|---|
| Место расположения | Лайв Ок Каунти |
| Длина | 10.456 миль[86] (16.827 км) |
| Существовал | 1952[86]-настоящее время |
FM 2050
| |
|---|---|
| Место расположения | Уэбб Каунти |
| Длина | 24.649 миль[87] (39.669 км) |
| Существовал | 1952[87]-настоящее время |
От фермы к рынку 2050 (FM 2050) - дорога, соединяющая Ш 359 в Бруни к США 59 (будущее I-69W ).
FM 2050 был обозначен 17 декабря 1952 года на его текущем маршруте.
- Список соединений
Весь маршрут в Уэбб Каунти.
| Место расположения | ми[87] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Бруни | 0.0 | 0.0 | |||
| | 24.649 | 39.669 | США 59 - это будущее межгосударственного 69W | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
FM 2051
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Доусон |
| Длина | 12.574 миль[88] (20.236 км) |
| Существовал | 1952[88]-настоящее время |
FM 2052
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Доусон |
| Длина | 7.589 миль[89] (12.213 км) |
| Существовал | 1952[89]-настоящее время |
FM 2053
| |
|---|---|
| Место расположения | Доусон и Линн графства |
| Длина | 28.434 миль[90] (45.760 км) |
| Существовал | 1952[90]-настоящее время |
FM 2054
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Андерсон |
| Длина | 3.448 миль[91] (5.549 км) |
| Существовал | 28 ноября 1967 г.[91]-настоящее время |
FM 2054 (1952)
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Доусон |
| Существовал | 17 декабря 1952 г. - 19 июня 1967 г. |
FM 2055
| |
|---|---|
| Место расположения | Гейнс и Йоакум графства |
| Длина | 10.241 миль[92] (16.481 км) |
| Существовал | 1952[92]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 2055 (FM 2055) был назначен 17 декабря 1952 года от FM 1757 на восток, север и восток до линии округа Гейнс-Йоакум. 24 января 1955 года FM 2055 был продлен на север до SH 214, заменив Петля 139. 25 апреля 1960 г. участок от SH 83 до SH 214 был удален с государственной сети автомобильных дорог.
FM 2056
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Гейнс |
| Длина | 1.187 миль[93] (1.910 км) |
| Существовал | 1952[93]-настоящее время |
FM 2057
| |
|---|---|
| Место расположения | Кэмп Каунти |
| Длина | 2.985 миль[94] (4.804 км) |
| Существовал | 1952[94]-настоящее время |
FM 2058
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Идальго |
| Длина | 5.809 миль[95] (9.349 км) |
| Существовал | 1952[95]-настоящее время |
2059 ринггитов
| |
|---|---|
| Место расположения | Coke County |
| Длина | 15.749 миль[96] (25.346 км) |
| Существовал | 31 октября 1958 г.[96]-настоящее время |
FM 2059
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Идальго |
| Существовал | 17 декабря 1952 г. - 20 января 1958 г. |
FM 2060
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Хейл |
| Длина | 5.085 миль[97] (8.184 км) |
| Существовал | 31 октября 1958 г.[97]-настоящее время |
FM 2060 (1952)
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Идальго |
| Существовал | 12 декабря 1952 г. - 6 мая 1954 г. |
FM 2061
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Идальго |
| Длина | 16.916 миль[98][№ 6] (27.224 км) |
| Существовал | 1952[98]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 2061 (FM 2061) полностью расположен в округе Идальго в Долина Рио-Гранде.
FM 2061 начинается на пересечении с US 281 Spur на юге Фарр. Шоссе проходит вдоль Джексон-роуд через другие пригородные районы и проходит через коммерческий район недалеко от I-2 /США 83. К северу от I-2 / US 83 FM 2061 начинает перекрываться с Автобус. США 83 затем входит Макаллен. Шоссе выходит в пересечение с Автобусом. США 83 на Макколл-роуд и проходит через пригородный район города. FM 2061 переходит в Эдинбург на Голубой авеню и проходит недалеко от западной окраины города, а затем заканчивается на пересечении с FM 1925.
FM 2061 был назначен 17 декабря 1952 г. SH 107 на юг до США 83. Шоссе было продлено на юг от США 83 до США 281 31 октября 1957 года. FM 2061 был продлен на север от США 83 до FM 1925 1 июня 1965 года. 27 июня 1995 года вся шоссе была внутренним переименован в Городская дорога 2061 пользователя TxDOT.[99]
- Список соединений
Весь маршрут в Округ Идальго.
| Место расположения | ми[100] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Фарр | 0.0 | 0.0 | |||
| 2.0 | 3.2 | ||||
| 6.9 | 11.1 | I-2 выезд 144 | |||
| 7.1 | 11.4 | Южный конец автобуса. США 83 перекрываются | |||
| Макаллен | 7.6 | 12.2 | Северный конец автобуса. США 83 перекрываются | ||
| 8.7 | 14.0 | ||||
| Эдинбург | 15.0 | 24.1 | |||
| 17.5 | 28.2 | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
FM 2062
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Идальго |
| Длина | 2.649 миль[101] (4.263 км) |
| Существовал | 1952[101]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 2062 (FM 2062) полностью расположен в округе Идальго в Долина Рио-Гранде.
FM 2062 начинается в Парковая дорога 43 у главного входа в Государственный парк Бентсен-Рио-Гранде-Вэлли. Трасса проходит через менее развитые районы юго-запада. Миссия перед тем как войти Palmview South. FM 2062 затем входит Palmview, где заканчивается на пересечении с Автобус. США 83. Шоссе известно в местном масштабе как Bentsen Palm Drive.
FM 2062 был назначен 17 декабря 1952 г., начиная с США 83 (теперь автобус. США 83) на юг, к государственному парку долины Бентсен-Рио-Гранде. Шоссе было продлено на восток от государственного парка до FM 1016 в районе Мадеро в Миссии 28 июня 1963 года. 26 ноября 1969 года это расширение было удалено с государственной системы автомобильных дорог, так как оно так и не было построено. Последнее изменение произошло 26 июня 1995 года, когда все шоссе было внутренне переименовано в Городская дорога 2062 пользователя TxDOT.[102]
- Список соединений
Весь маршрут в Округ Идальго.
| Место расположения | ми[101] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Миссия | 0.0 | 0.0 | |||
| Palmview | 2.649 | 4.263 | |||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
FM 2063
| |
|---|---|
| Место расположения | McLennan County |
| Длина | 1.576 миль[103] (2.536 км) |
| Существовал | 24 ноября 1959 г.[103]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 2063 (FM 2063) полностью расположен в округе МакЛеннан в городе Hewitt.
FM 2063 начинается на перекрестке с I-35 /FM 2113. Шоссе проходит по Сан-Вэлли-роуд и пересекает FM 3476 прежде чем закончить на пересечении с FM 1695 рядом с городской площадью. FM 2063 известен как бульвар Солнечной долины.
Нынешний FM 2063 был назначен 24 ноября 1959 года, курсировал от FM 1695 на восток до I-35. Вся автомагистраль была внутренне переименована в Городская дорога 2063 автор: TxDOT 27 июня 1995 г.[104]
- Список соединений
Весь маршрут в Hewitt, McLennan County.
| ми[105] | км | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | I-35 съезд 328 | |||
| 0.7 | 1.1 | ||||
| 1.6 | 2.6 | ||||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
FM 2063 (1952)
| |
|---|---|
| Место расположения | Джек Каунти |
| Существовал | 17 декабря 1952 г. - 18 октября 1954 г. |
Первый FM 2063 был обозначен 17 декабря 1952 г., начиная с США 281 в Антилопа, на север к Глина уездная линия. 18 октября 1954 г. трассу закрыли, пробег перенесли в г. FM 175.[106]
FM 2063 (1955)
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Хейл |
| Существовал | 25 октября 1955 г. - 26 ноября 1958 г. |
FM 2063 был назначен во второй раз 25 октября 1955 г., начиная с FM 594 в Хлопковый центр, на восток к США 87. 26 ноября 1958 года трассу закрыли, пробег перенесли на FM 1315. 19 сентября 1968 года сам FM 1315 был отменен с переносом пробега на FM 37 (хотя FM 1315 впоследствии был назначен на дорогу в округе Виктория).[107]
FM 2064
| |
|---|---|
| Место расположения | Чероки Каунти |
| Длина | 8.991 миль[108] (14.470 км) |
| Существовал | 17 декабря 1952 г.[108]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 2064 (FM 2064) проходит 8,991 миль (14,470 км) от пересечения с Государственное шоссе 135 (SH 135) дюйм Tecula, восток, затем север до другого перекрестка с SH 135 к югу от Группа.
FM 2064 не имеет местных названий улиц. Сельский пейзаж вдоль дороги включает холмы с чередующимися открытыми пастбищами и деревьями. Вся дорога двухполосная и без обочин. Весь FM 2064 находится на северо-северо-востоке округа Чероки.
Дорога была сдана в эксплуатацию 17 декабря 1952 года по текущему маршруту, хотя неясно, когда был закончен FM 2064. Дорога не обслуживает ни один город, кроме небольшого поселения Текула на южной оконечности. Дорога соединяет сельскую местность с SH 135, которая ведет на юго-запад к Джексонвилл и к северо-востоку до Группа. FM 2064 пересекает FM 2750 примерно на полпути по его пути; в противном случае есть только пересечения с дорогами местного значения.
В течение многих лет разрабатывались планы строительства нового озера, Озеро Колумбия,[109] будет построен вдоль ручья Mud Creek, который пересекает FM 2064. В преддверии строительства в 2005 году был введен в действие новый Минутный приказ, чтобы сократить пробег FM 2064 до 5,6 миль (9,0 км). Это изменение повлияет на дорогу, разделив ее на две части и пересекая ее с FM 2750, а также с нынешней южной конечной точкой на SH 135 в Текуле, ни одна из которых не соединится с FM 2064 после завершения строительства озера. Новое обозначение от Farm to Market Road, FM 3540, будет размещен на участке FM 2064, который соединяется с Текулой после начала и завершения строительства озера Колумбия. Строительство на озере еще не началось, поэтому обозначения и длина трассы FM 2064 еще не изменились в соответствии с Приказом 2005 года.[108]
- Основные перекрестки
Весь маршрут в Чероки Каунти.
| Место расположения | ми[110] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| | 0.0 | 0.0 | Южный вокзал | ||
| | 4.4 | 7.1 | |||
| | 9.0 | 14.5 | Северный вокзал | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
FM 2065
| |
|---|---|
| Место расположения | Cass County |
| Длина | 1.362 миль[111] (2.192 км) |
| Существовал | 1952[111]-настоящее время |
FM 2066
| |
|---|---|
| Место расположения | Терри Каунти |
| Длина | 9.073 миль[112] (14.602 км) |
| Существовал | 1952[112]-настоящее время |
FM 2067
| |
|---|---|
| Место расположения | Gonzales County |
| Длина | 7.183 миль[113] (11.560 км) |
| Существовал | 23 сентября 1953 г.[113]-настоящее время |
FM 2067 (1952)
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Идальго |
| Существовал | 17 декабря 1952 г. - 22 сентября 1953 г. |
FM 2068
| |
|---|---|
| Место расположения | Охота и Дельта графства |
| Длина | 6.897 миль[114] (11.100 км) |
| Существовал | 1952[114]-настоящее время |
FM 2069
| |
|---|---|
| Место расположения | Baylor County |
| Длина | 11.289 миль[115] (18.168 км) |
| Существовал | 1952[115]-настоящее время |
FM 2070
| |
|---|---|
| Место расположения | Baylor County |
| Длина | 8.015 миль[116] (12.899 км) |
| Существовал | 1952[116]-настоящее время |
FM 2071
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Кук |
| Длина | 8.569 миль[117] (13.790 км) |
| Существовал | 1952[117]-настоящее время |
FM 2072
| |
|---|---|
| Место расположения | Wilbarger County |
| Длина | 4.426 миль[118] (7.123 км) |
| Существовал | 1952[118]-настоящее время |
FM 2073
| |
|---|---|
| Место расположения | Wilbarger County |
| Длина | 8.272 миль[119] (13.312 км) |
| Существовал | 1952[119]-настоящее время |
FM 2074
| |
|---|---|
| Место расположения | Wilbarger County |
| Длина | 5.647 миль[120] (9.088 км) |
| Существовал | 1952[120]-настоящее время |
FM 2075
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Янг |
| Длина | 5.729 миль[121] (9.220 км) |
| Существовал | 1952[121]-настоящее время |
FM 2076
| |
|---|---|
| Место расположения | Хьюстон Каунти |
| Длина | 5.969 миль[122] (9.606 км) |
| Существовал | 28 октября 1953 г.[122]-настоящее время |
FM 2076 (1952)
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Янг |
| Существовал | 17 декабря 1952 г. - 10 декабря 1953 г. |
FM 2077
| |
|---|---|
| Место расположения | Fannin County |
| Длина | 5.163 миль[123] (8.309 км) |
| Существовал | 30 октября 1958 г.[123]-настоящее время |
FM 2077 (1952)
| |
|---|---|
| Место расположения | Lipscomb County |
| Существовал | 17 декабря 1952 г. - 29 ноября 1957 г. |
FM 2078
| |
|---|---|
| Место расположения | Матагорда |
| Длина | 2.357 миль[124] (3.793 км) |
| Существовал | 21 сентября 1955 г.[124]-настоящее время |
FM 2078 (1952)
| |
|---|---|
| Место расположения | Swisher |
| Существовал | 17 декабря 1952 г.[125]–24 апреля 1953 г. |
Оригинальный FM 2078 шел от FM 145 в 6 милях к востоку от Кресса на юг, запад и юг до линии округа Хейл. Это было отменено 24 апреля 1953 года.
FM 2079
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Бейли |
| Длина | 3.722 миль[126] (5.990 км) |
| Существовал | 1952[126]-настоящее время |
FM 2080
| |
|---|---|
| Место расположения | Lamb County |
| Длина | 3.644 миль[127] (5.864 км) |
| Существовал | 1952[127]-настоящее время |
FM 2081
| |
|---|---|
| Место расположения | Хопкинс и Дожди графства |
| Длина | 2.995 миль[128] (4.820 км) |
| Существовал | 28 июня 1963 г.[128]-настоящее время |
FM 2081 (1952)
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Ньютон |
| Существовал | 17 декабря 1952 г. - 3 октября 1955 г. |
FM 2081 (1955)
| |
|---|---|
| Место расположения | Lynn County |
| Существовал | 21 сентября 1955 г. - 8 января 1960 г. |
FM 2081 (1960)
| |
|---|---|
| Место расположения | Кауфман Кауфман |
| Существовал | 27 сентября 1960 г. - 25 мая 1962 г. |
FM 2082
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Хаскелл |
| Длина | 3.635 миль[129] (5.850 км) |
| Существовал | 31 октября 1958 г.[129]-настоящее время |
FM 2082 (1952)
| |
|---|---|
| Место расположения | Кросби Каунти |
| Существовал | 17 декабря 1952 г. - 19 июля 1954 г. |
RM 2083
| |
|---|---|
| Место расположения | Crockett County |
| Длина | 35.891 миль[130] (57.761 км) |
| Существовал | 17 декабря 1952 г.[130][№ 7]-настоящее время |
Это было изначально FM 2083.
2084 ринггитов
| |
|---|---|
| Место расположения | Том Грин и Schleicher графства |
| Длина | 27.605 миль[131] (44.426 км) |
| Существовал | 17 декабря 1952 г.[131][№ 8]-настоящее время |
Это было изначально FM 2084.
FM 2085
| |
|---|---|
| Место расположения | Scurry County |
| Длина | 2.54 миль[132] (4.09 км) |
| Существовал | 24 августа 1954 г.[132]-настоящее время |
FM 2085 (1952)
| |
|---|---|
| Место расположения | Том Грин Каунти |
| Существовал | 17 декабря 1952 г. - 26 мая 1954 г. |
FM 2085 был назначен 17 декабря 1952 года из US 67 в Танкерсли на юг до Никербокера. FM 2085 был отменен 26 мая 1954 года в обмен на расширение FM 2084 на юго-восток на такое же расстояние от его предыдущего конца.
FM 2086
| |
|---|---|
| Место расположения | Белл Каунти |
| Длина | 7.955 миль[133] (12.802 км) |
| Существовал | 1952[133]-настоящее время |
FM 2087
| |
|---|---|
| Место расположения | Графство Грегг |
| Длина | 5.935 миль[134] (9.551 км) |
| Существовал | 1952[134]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 2087 (FM 2087) бежит от FM 349 в Килгор на север к Петля 281 (изначально этот раздел был FM 1919; этот раздел позже был частью FM 1845 ) в Longview.
FM 2087 был обозначен 17 декабря 1952 года на его текущем маршруте. 27 июня 1995 г. секция из г. I-20 to Loop 281 был внутренне переименован в Городская дорога 2087 пользователя TxDOT.[135] 15 ноября 2018 года участок от I-20 до петли 281 был снова назначен на FM 2087.[136] 29 августа 2019 года FM 2087 был продлен с петли 281 на северо-восток на Сабин-стрит до Толедо-Серкл, а затем на запад по Толедо-Серкл до петли 281, потому что пересечение с петлей 281 на предыдущем конце было ликвидировано.[137]
Весь маршрут в Графство Грегг.
| Место расположения | ми[138] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Килгор | 0.0 | 0.0 | |||
| | 1.3 | 2.1 | |||
| | 2.5 | 4.0 | |||
| | 2.7 | 4.3 | I-20 выезд 591 | ||
| Longview | 5.9 | 9.5 | |||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
FM 2088
| |
|---|---|
| Место расположения | Дерево и Упшур графства |
| Длина | 30.99 миль[139] (49.87 км) |
| Существовал | 1952[139]-настоящее время |
FM 2089
| |
|---|---|
| Место расположения | Смит и Раск графства |
| Длина | 4.817 миль[140] (7.752 км) |
| Существовал | 29 октября 1953 г.[140]-настоящее время |
FM 2089 (1952)
| |
|---|---|
| Место расположения | Вуд Каунти |
| Существовал | 17 декабря 1952 г. - 20 ноября 1953 г. |
FM 2090
| |
|---|---|
| Место расположения | Монтгомери и Свобода графства |
| Длина | 15.287 миль[141] (24.602 км) |
| Существовал | 1952[141]-настоящее время |
FM 2091
| |
|---|---|
| Место расположения | Gonzales County |
| Длина | 11.575 миль[142] (18.628 км) |
| Существовал | 1952[142]-настоящее время |
FM 2092
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Менард |
| Длина | 13.371 миль[143] (21.519 км) |
| Существовал | 28 октября 1953 г.[143]-настоящее время |
FM 2092 (1952)
| |
|---|---|
| Место расположения | Wharton County |
| Существовал | 17 декабря 1952 г. - 5 октября 1953 г. |
FM 2093
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Гиллеспи |
| Длина | 22.533 миль[144] (36.263 км) |
| Существовал | 1952[144]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 2093 (FM 2093) полностью расположен в округе Гиллеспи в Texas Hill Country.
FM 2093 начинается на пересечении с США 290 /783 ринггитов в Харпер. Шоссе идет в основном в восточном направлении, проходит через Тивидейл перед выездом на Фредериксбург где дорога заканчивается на пересечении с Ш 16. Дорога продолжается за SH 16 как Friendship Lane. FM 2093 известен в Фредериксбурге как Тивидейл-роуд.
FM 2093 был назначен 17 декабря 1952 года, курсировал от SH 16 в сторону Тивидейла на расстояние 10,3 мили (16,6 км). 21 ноября 1956 года шоссе было продлено на северо-запад до 290 долларов США.
- Список соединений
Весь маршрут в Округ Гиллеспи.
| Место расположения | ми[144] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Харпер | 0.0 | 0.0 | |||
| Фредериксбург | 22.533 | 36.263 | |||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
FM 2094
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Галвестон |
| Длина | 4.126 миль[145] (6.640 км) |
| Существовал | 16 января 1968 г.[145]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 2094 (FM 2094) полностью расположен в округе Галвестон.
FM 2094 начинается на пересечении с FM 518 возле FM 270 в Лига Сити. Шоссе идет в северо-восточном направлении и поворачивает в более восточном направлении на Южный береговой бульвар. FM 2094 входит Кема прямо перед концом на пересечении с Ш 146 /будущее Ш 99 недалеко от Kemah Boardwalk. Шоссе известно как Марина Бэй Драйв.
Текущий FM 2094 был назначен 16 января 1968 года на текущем маршруте. 27 июня 1995 года вся автомагистраль была переименована в Городская дорога 2094 пользователя TxDOT.[146]
- Список соединений
Весь маршрут в Округ Галвестон.
| Место расположения | ми[145] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Лига Сити | 0.0 | 0.0 | |||
| Кема | 4.126 | 6.640 | Планируется, что SH 146 будет подписан совместно с Ш 99 в будущем | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
FM 2094 (1952)
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Сан-Патрисио |
| Существовал | 17 декабря 1952 г. - 20 ноября 1953 г. |
FM 2094 был впервые обозначен 17 декабря 1952 г., начиная с FM 632 (теперь SH 361) в Ingleside на юг к Redfish Bay. 20 ноября 1953 г. трассу закрыли, пробег перенесли в г. FM 1069.[147]
FM 2094 (1953)
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Монтегю |
| Существовал | 2 декабря 1953 г. - 25 июля 1963 г. |
Второй FM 2094 был назначен 2 декабря 1953 г. США 81 в Боуи на юг в 4,3 мили до школы Рок-Хилл. 24 августа 1955 года шоссе было продлено на 5,5 миль до окружной дороги. FM 2094 был продлен на 3,1 мили до шоссе. Джек 2 мая 1962 г. трасса была отменена 25 июля 1963 г., и пробег был перенесен в г. FM 1125.[148]
FM 2094 (1964)
| |
|---|---|
| Место расположения | Wilbarger County |
| Существовал | 31 июля 1964 г. - 21 июня 1967 г. |
FM 2094 был назначен в третий раз 31 июля 1964 г., начиная с США 70 возле Вернон к юго-западу до точки на расстоянии примерно 1,8 мили (2,9 км). Шоссе было продлено на 2,2 мили до перекрестка дорог 1 июня 1965 года. FM 2094 был отменен 21 июня 1967 года, и пробег был перенесен на FM 2073.
FM 2095
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Милам |
| Длина | 14.562 миль[149] (23.435 км) |
| Существовал | 1952[149]-настоящее время |
FM 2096
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Робертсон |
| Длина | 10.203 миль[150] (16.420 км) |
| Существовал | 1952[150]-настоящее время |
FM 2097
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Тайлер |
| Длина | 3.827 миль[151] (6.159 км) |
| Существовал | 19 сентября 1956 г.[151]-настоящее время |
FM 2097 (1952)
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Робертсон |
| Существовал | 17 декабря 1952 г. - 15 октября 1954 г. |
FM 2098
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Старр |
| Длина | 5.9 миль[152] (9,5 км) |
| Существовал | 1952[152]-настоящее время |
FM 2099
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Уилласи |
| Длина | 8.623 миль[153] (13.877 км) |
| Существовал | 1952[153]-настоящее время |
Примечания
- ^ Приведенная сертифицированная длина короче, чем фактический пробег, поскольку в описании TxDOT FM 2001 она рассматривается как прерывистая, а не одновременно с SH 21.
- ^ Приведенная сертифицированная длина короче фактического пробега, так как в описании TxDOT FM 2002 она рассматривается как прерывистая, а не одновременно с SH 137.
- ^ Приведенная сертифицированная длина короче фактического пробега, так как в описании TxDOT FM 2005 она рассматривается как прерывистая, а не одновременно с FM 221.
- ^ RM 2034 первоначально обозначался как FM 2034 с 1953 по 1956 год.
- ^ Приведенная сертифицированная длина короче, чем фактический пробег, так как в описании TxDOT RM 2034 она рассматривается как прерывистая, а не одновременно с SH 158.
- ^ Приведенная сертифицированная длина короче фактического пробега, так как в описании TxDOT FM 2061 она рассматривается как прерывистая, а не совпадающая с шиной. США 83.
- ^ RM 2083 первоначально обозначался как FM 2083 с 1952 по 1957 год.
- ^ RM 2084 первоначально обозначался как FM 2084 с 1952 по 1959 год.
Рекомендации
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). "От фермы до рыночной дороги № 2000". Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2001». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
- ^ Google (23 января 2018 г.). «Маршрут FM 2001» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 23 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). "От фермы до рыночной дороги № 2002". Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Отправление государственной автомагистрали № 67». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1742». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 января, 2018.
- ^ Google (23 января 2018 г.). "Маршрут FM 2002" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 23 января, 2018.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). "От фермы до рыночной дороги № 2003". Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2004». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2005». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранчо на Маркет-роуд № 2248». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 27 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 575». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 27 января, 2018.
- ^ Google (27 января 2018 г.). «Маршрут FM 2005» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 27 января, 2018.
- ^ а б c d Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2006». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
- ^ а б c d е Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2007». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 116. OCLC 867856197. Получено 20 января, 2018.[мертвая ссылка ]
- ^ а б Google (20 января 2018 г.). «Маршрут FM 2007» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 20 января, 2018.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2008». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 379». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 27 января, 2018.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2009». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2010». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 382». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1770». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1241». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1585». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 769». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2011». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
- ^ Google (23 января 2018 г.). «Маршрут FM 2011» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 23 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2012». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
- ^ Google (23 января 2018 г.). «Маршрут FM 2012» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 23 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2013». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1731». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 27 января, 2018.
- ^ Google (27 января 2018 г.). «Маршрут FM 2013» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 27 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2014». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Дорога от фермы к рынку № 2015». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2016». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Дорога от фермы к рынку № 2017». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
- ^ Google (21 января 2018 г.). «Маршрут FM 2017» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 21 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 281». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 21 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Дорога от фермы к рынку № 2018». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
- ^ Google (22 января 2018 г.). «Маршрут FM 2018» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 22 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Дорога от фермы к рынку № 2019». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Дорога от фермы к рынку № 2020». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Городская дорога №2020». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
- ^ Google (22 января 2018 г.). «Маршрут FM 2020» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 22 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2021». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2022». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранчо на Маркет-роуд № 2023». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2024». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2025». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 20 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2026». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2027». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2028». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2029». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2030». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2031». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 846». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1570». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2033». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранчо на Маркет-роуд № 2034». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
- ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676993.pdf. Отсутствует или пусто
| название =(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676993.pdf. Отсутствует или пусто
| название =(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676461.pdf. Отсутствует или пусто
| название =(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676473.pdf. Отсутствует или пусто
| название =(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676491.pdf. Отсутствует или пусто
| название =(помощь) - ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2186». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса.
- ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676677.pdf. Отсутствует или пусто
| название =(помощь) - ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 237». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса.
- ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676441.pdf. Отсутствует или пусто
| название =(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676993.pdf. Отсутствует или пусто
| название =(помощь) - ^ Google (22 января 2018 г.). «Маршрут РМ 2034» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 22 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2035». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2036». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2037». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2038». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2039». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2040». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2041». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2042». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2043». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2044». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2045». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2046». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2047». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2048». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2049». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2050». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2051». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2052». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2053». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2054». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2055». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2056». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2057». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2058». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранчо на Маркет-роуд № 2059». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2060». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2061». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Городская дорога № 2061». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ Google (24 января 2018 г.). «Маршрут FM 2061» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 24 января, 2018.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2062». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Городская дорога № 2062». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2063». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Городская дорога №2063». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ Google (24 января 2018 г.). «Маршрут FM 2063» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 24 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 175». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1315». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2064». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ «Проект водоснабжения озера Колумбия». Администрация реки Анджелина и Нечес. Архивировано из оригинал 4 сентября 2011 г.. Получено 8 августа, 2010.
- ^ Google (8 июля 2018 г.). "Обзорная карта от Farm to Market Road 2064" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 8 июля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2065». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2066». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2067». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2068». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2069». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2070». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2071». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2072». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2073». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2074». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2075». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2076». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2077». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2078». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676441.pdf. Отсутствует или пусто
| название =(помощь) - ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2079». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2080». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2081». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2082». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранчо на Маркет-роуд № 2083». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранчо на Маркет-роуд № 2084». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2085». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2086». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2087». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Городская дорога № 2087». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ (PDF) http://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot/commission/2018/1115/4.pdf. Отсутствует или пусто
| название =(помощь) - ^ (PDF) http://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot/commission/2019/0829/13e.pdf. Отсутствует или пусто
| название =(помощь) - ^ Google (24 января 2018 г.). «Маршрут FM 2087» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 24 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2088». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2089». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2090». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2091». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2092». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2093». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2094». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Городская дорога № 2094». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1069». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1125». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2095». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2096». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2097». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2098». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2099». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 января, 2018.