Lexus LF - Lexus LF

Фара концептуальной серии Lexus LF.

В Lexus LF line - это серия концептуальных автомобилей, построенных Лексус, то роскошный автомобиль отдел Toyota Motor Corporation. Обозначение «LF» относится к Лексус Будущее.[нужна цитата ] Автомобили серии LF включают купе / кабриолеты, в том числе: LF-A, LF-A Roadster, LF-LC, LF-CC и LF-C; седаны: LF-S, LF-Sh и LF-Gh; кроссоверы-внедорожники: LF-X и LF-Xh; и хэтчбеки: LF-Ch. Первый концептуальный автомобиль серии LF, LF-X, появился в 2003 году. В серии LF используются L-изящество,[1] философия дизайна, получившая название «Leading Edge» и «finesse», которая впервые появилась на концептах серии LF и позже распространилась на все новые серийные автомобили Lexus. Новые автомобильные технологии в серии LF включают усовершенствованные приборы, различные конфигурации автомобиля, выбираемые водителем, гибридные и экспериментальные силовые агрегаты, а также нетрадиционные конструкции интерфейса водителя.[2][3] В автомобилях также есть новые элементы дизайна, заимствованные из L-finesse. язык дизайна из «Интригующей элегантности» (純), «Резкой простоты» (妙) и «Безупречного ожидания» (予).[4] Некоторые из концептуальных автомобилей LF оказались близкими к своим серийным аналогам, в то время как элементы дизайна других концептов LF проявились в более отчетливо различных серийных автомобилях.

LF-A

Основная статья: Lexus LFA
Концепт Lexus LF-A на выставке 2007 года Североамериканский международный автосалон.

В LF-A это 2-дверный экзотика концепт-кар построен как перспективный гало автомобиль для Лексус деление. Были показаны три версии, первая из которых дебютировала на 2005 г. Североамериканский международный автосалон (НАИАС).[5] Обозначение расшифровывается как Lexus Future-Advance.[6] Первый концепт был примерно на пять дюймов короче Porsche 911 Turbo (996 ) с колесной базой примерно на девять дюймов длиннее и высотой почти 48 дюймов (1200 мм), примерно равной Феррари F430 шириной 73,2 дюйма (1859 мм). Он был оснащен двигателем V10 объемом 4,8 литра, мощностью более 550 л.с. (410 кВт) и максимальной скоростью около 208 миль в час (335 км / ч). Для поддержания почти идеального распределения веса используется задняя коробка передач с главной передачей в сборе, а радиаторы установлены сзади.[7] Вторая пересмотренная версия с более полностью меблированным интерьером и экстерьером была представлена ​​двумя годами позже на выставке NAIAS 2007 года как возможный будущий член Lexus. Марки F состав выступления. Внутренние датчики показали 9000 оборотов в минуту. Красная линия, однако в новостях высказывались предположения, что он может не выйти в серийную версию.[8] Третья версия концепта LF-A, родстер модель, премьера которой состоялась в 2008 году.

Отчеты 2006 года показали, что концептуальный автомобиль LF-A получил разрешение на производство.[9] Прототипы LF-A регулярно проходили испытания в Нюрбургринг с октября 2004 г.[10] знаменитая гоночная трасса автоспорта в Нюрбурге, Германия.[11] Многочисленные испытательные автомобили были оснащены задними крыльями с автоматическим убиранием и карбон-керамическими тормозными дисками.[12] Ожидается, что серийные автомобили будут оснащены двигателями V10,[13][14] выставить автомобиль на рыночную конкуренцию с Lamborghini Gallardo, Ferrari F430, Порше 911 (997), а Шевроле Корвет C6 ZR1. Цена была оценена более чем в 225 000 долларов США.[15] и около 400 000 долларов.[16] В декабре 2007 г. Авто Экспресс сообщил, что LF-A установил неофициальный рекорд круга 7:24 на Нюрбургринге.[17][18] Серийный суперкар Lexus LFA стоимостью 375000 долларов дебютировал в 2009 году.

LF-AR

Основная статья: Lexus LFA
Lexus LF-A Roadster на выставке 2008 Галечный пляж Concours d'Elegance.

Назначен LF-AR или LF-A Roadster, родстерская версия концепт-кара LF-A была впервые представлена ​​на выставке Североамериканский международный автосалон в Детройте 13 января 2008 года. Получено из LF-A,[19] обозначение означает Lexus Future-Advance Roadster. Первоначальные спецификации для родстера - двигатель V10 объемом менее 5,0 л, мощностью более 500 л.с. (373 кВт) и максимальной скоростью более 200 миль в час (320 км / ч).[20] Также выяснилось, что у LF-A Roadster есть убирающийся задний спойлер для улучшения управляемости на скорости. Модель LF-A Roadster для показа оснащена боковыми камерами вместо стандартных зеркал и двухцветным интерьером. Модель была отмечена значком «F», указывающим на ее место в качестве члена Lexus F разделение производительности.

После своего дебюта на Североамериканском международном автосалоне в 2008 году родстер LF-A также был показан на выставке 2008 года. Галечный пляж Concours d'Elegance, 2008 год Женевский автосалон, турнир открытого чемпионата США и на выставках Lexus в Японии. 12 августа 2009 года в новостях сообщалось, что LF-A будет выпущен как LF-L с изменением названия с A на L, чтобы обозначить его выступления в Ле-Мане и использовать его предсерийные гоночные разработки.[21] Однако в октябре 2009 года состоялась премьера серийного неконвертируемого автомобиля с обозначением LFA.

  • LF-A Родстер.
  • Сторона LF-A Roadster.
  • Задняя часть LF-A Roadster.
  • Интерьер LF-A Roadster.

LF-C

Смотрите также: Lexus IS (XE20)
Концепт Lexus LF-C на выставке 2007 г. Канадское международное автошоу.

В LF-C это концепт-кар Лексус представленный на 2004 Нью-Йоркский автосалон. Этот концепт отличался убирающейся жесткой крышей, которая позволяла устанавливать купе, кабриолет, тарга, или конфигурации спидстера[22] через четырехпозиционную стеклянную крышу. Обозначение расшифровывается как Lexus Future-Coupe.[23] LF-C оснащен V8 двигатель и задний привод. Уникальные особенности включали кнопку активации в одно касание, задние фонари со светодиодной подсветкой, замшевые ковшеобразные сиденья, трехмерную приборную панель, электропроводку и полупрозрачную центральную консоль из кристаллов с синей подсветкой.[24] LF-C также оснащен выдвигающимися камерами заднего вида вместо боковых зеркал на дверях и заднем бампере.

Варианты дизайна, представленные в LF-C, намекают на трансформируемую версию IS 250/350. Элементы дизайна LF-C, особенно в передней панели, появились в серийном производстве с дебютом второго поколения. Lexus IS. Концепт LF-C имел длину 178,7 дюйма (4539,0 мм), ширину 73,0 дюйма (1850 мм) и высоту 53,5 дюйма (1358,9 мм) при колесной базе 110,0 дюйма (2790 мм).[25]

  • LF-C
  • LF-C
  • Интерьер LF-C.

LF-C2

Смотрите также: Lexus RC

В LF-C2 это концепт-кар Лексус представленный на 2014 Лос-Анджелесский автосалон.

LF-Ch

Смотрите также: Lexus CT
Гибридный концепт Lexus LF-Ch на выставке 2009 года Франкфуртский автосалон

В LF-Ch концептуальный четырехдверный хэтчбек Lexus, представленный в сентябре 2009 г. Франкфурт Международный автосалон. Обозначение относится к Lexus Future-компактный гибрид. Внешний вид LF-Ch отличался более агрессивной интерпретацией языка дизайна L-finesse с изогнутой линией крыши, задним спойлером и решеткой радиатора с одним стержнем.[26] Ручки задних дверей были интегрированы в оконную обшивку задней стойки. Концепт оснастили гибридным рядным четырехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 2,4 л с электродвигателем.[26] Внутри LF-Ch использовалось дерево, полированный алюминий и полуанилиновая кожа, а также подрулевые лепестки переключения передач, приборная панель в турбинном стиле и автомобили Lexus. Удаленное касание интерфейс управления со всплывающим информационным экраном.[27] На заднем сиденье были предусмотрены развлекательные функции в виде подвесных подголовников. iPhone доки.[27]

LF-Ch был предназначен для ознакомления с грядущим компактным автомобилем премиум-класса, производство которого ожидается в ближайшем будущем и ориентировано на европейские рынки.[28] Такой автомобиль, первоначально обозначавшийся в первых сообщениях прессы под кодовым названием C-Premium, получил обозначение CT 200h, CT 300h или CT 400h в заявках на регистрацию товарных знаков, поданных в июне 2009 года в США и Канаде.[28] Концепт LF-Ch имел длину 4300 мм (169,3 дюйма), ширину 1790 мм (70,5 дюйма) и высоту 1400 мм (55,1 дюйма) с колесной базой 2600 мм (102,4 дюйма).[26] Предположительно это может быть Lexus на основе Тойота Королла.

  • На выставке IAA 2009.
  • LF-Ch задняя четверть.
  • Вид сбоку в профиль.

LF-CC

Дальнейшая информация: Lexus RC
Концепт Lexus LF-CC на Mondial de l'Automobile de Paris 2012

LF-CC (Lexus Future-Compact Coupe) - концептуальный автомобиль, представленный на октябрьской 2012 Парижский автосалон как превью следующего поколения Lexus IS. Концепт LF-CC представляет собой заднеприводное купе, сочетающее в себе дизайн концепта LF-LC и Lexus LFA. Он включает в себя 2,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель с циклом Аткинсона с технологией прямого впрыска D-4S, электродвигатель с постоянным магнитом и водяным охлаждением, дизайн фары с 3 светодиодными проекторами, дневные ходовые огни, встроенные в верхнюю поверхность бампера, задний спойлер, встроенный в крышка багажника, Г-образные комбинированные фонари с трехмерным дизайном, цвет кузова Fluid Titanium и двухзонная приборная панель. Сиденья, дверные панели и капот приборной панели обиты янтарной кожей.[29][30]

LF-FC

Дальнейшая информация: Lexus LS (XF50)
Лексус LF-FC водород Топливный элемент концепт, представленный на 2016 Международный автосалон в Сан-Паулу , Бразилия.

LF-FC (Lexus Future-Fuel Cell) - концепт-кар, представленный на Токийском автосалоне в октябре 2015 года в качестве превью Lexus LS следующего поколения.

LF-Gh

Дальнейшая информация: Лексус LF-Gh и Lexus GS
Гибридный концепт Lexus LF-Gh на выставке 2011 года Мельбурнский международный автосалон

LF-Gh, что означает Лексус Будущий Гранд-Туринг Гибрид последний концептуальный автомобиль Lexus LF, дебютировавший в 2011 году. Нью-Йоркский международный автосалон. LF-Gh - это гибридная платформа с задним приводом, оснащенная Гибридный привод Lexus трансмиссия. LF-Gh также дает представление о том, какое будущее Лексус модели, в основном Lexus GS который был запланирован на конец 2011 года, может выглядеть. Передняя и задняя часть LF-Gh оснащена СВЕТОДИОД фары, дневные ходовые огни и задние фонари. Для улучшения аэродинамики дверные ручки LF-Gh запечатаны в дверной панели, и их можно толкнуть, чтобы открыть. большая решетчатая решетка на передней части LF-Gh подчеркивает агрессивность дизайна. Хотя интерьер дразнили в Интернете, Lexus ни разу не открывал двери LF-Gh, чтобы раскрыть весь интерьер, поэтому большинство критиков ходят слухами, что LF-Gh - это концепт в двух словах, в котором только внешний вид имеет цель, и внутренние компоненты не созданы.

  • LF-Gh на автосалоне в Мельбурне.
  • LF-Gh на автосалоне в Нью-Йорке.
  • LF-Gh вид сзади.

LF-LC

Основная статья: Lexus LC
Концепт Lexus LF-LC на выставке 2012 Женевский автосалон.

Назначен LF-LC для Lexus Future-Luxury Coupe, концептуальный двухдверный автомобиль, премьера которого состоялась в январе 2012 г. Североамериканский международный автосалон. Дизайн экстерьера и интерьера автомобиля был разработан исследовательским центром Calty Design в г. Ньюпорт Бич, Калифорния, которая ранее разработала дизайн экстерьера первого поколения Lexus SC купе и четвертое поколение Lexus GS.[31] LF-LC отличается веретенообразной решеткой радиатора, которая дебютировала за несколько месяцев до этого на Lexus GS четвертого поколения.[31]

LF-LC отличается переднеприводной трансмиссией с передним расположением двигателя и задним приводом, которая включает систему Advanced Lexus Hybrid Drive следующего поколения.[32] В интерьере есть пульт сенсорный экран система управления связана с двумя жидкокристаллический экран (LCD) экраны шириной 12,3 дюйма (310 мм).[32] Смартфон -размерные сенсорные экраны размещены на подлокотниках дверей для дополнительных элементов управления.[33]

LF-LC был произведен в качестве исследования дизайна автомобиля, ориентированного на водителя, по указанию Lexus Center в г. Япония, а работа над концепцией началась в мае 2010 года.[31] Внешний вид LF-LC случайно просочился Дорога и трек За несколько недель до запланированного дебюта на автосалоне, превью февральского выпуска 2012 года с LF-LC на обложке (под заголовком «Потрясающе! Новый Lexus Super Coupe») был размещен в YouTube.[34]

Во время Североамериканского международного автосалона Марк Темплин; вице-президент и генеральный менеджер подразделения Toyota Lexus ответил репортеру: «Хотели бы вы видеть (LF-LC) SC следующего поколения?».[35] В отчете от Автомобили Карл Шлихт, глава отдела планирования продукции Lexus, как сообщается, дал концептуальному автомобилю LF-LC шанс 50/50 на производство в будущем.[36] Согласно отчету Автомобильные новости, концепт Lexus LF-LC сейчас направляется в автосалон в ближайшем будущем и может быть готов к производству в течение трех лет. Неясно, будет ли новое купе носить шильдик SC или продолжит свое концептуальное название LC. Однако это новое купе заполнило бы пробел снятого с производства SC430 и, наконец, дало бы Lexus столь необходимое Nissan GT-R или Acura NSX соперник.[37] Теперь он официально подтвердил производство LF-LC.[38] Исполнительный вице-президент Lexus International Кадзуо Охара говорит, что купе LF-LC будет совершенно новым автомобилем, возможно, построенным на основе недавно разработанного набора базовых элементов, на производство которого уйдет около четырех лет.[39]

Серийная модель, вдохновленная концептом LF-LC 2012 года, разрабатывается в рамках программы развития Toyota 950A. Представленный на Североамериканском международном автосалоне 2016 года, он поступил в продажу как LC500 во втором квартале 2017 года на базе новой Toyota. GA-L модульная заднеприводная платформа и флагман LS пятого поколения.[40]

  • LF-LC с решеткой шпинделя.
  • Сторона LF-LC.
  • Задняя часть LF-LC.

LF-LC Синий

LF-LC Blue - концептуальное купе с задним приводом, основанное на LF-LC, с цветом кузова Opal Blue, двигателем внутреннего сгорания по циклу Аткинсона, аккумуляторной батареей, бело-коричневым интерьером. Автомобиль был представлен на выставке 2012 г. Австралийский международный автосалон,[41] а затем в 2012 году Автосалон в Лос-Анджелесе.[42]

LF-LC GT "Vision Gran Turismo"

LF-LC GT "Vision Gran Turismo" - это вымышленное заднеприводное концептуальное купе, основанное на LF-LC, которое используется в видеоигре для PS3. Gran Turismo 6.

LF-NX

Смотрите также: Lexus NX
Lexus LF-NX на автосалоне во Франкфурте, 2013

Представлен в сентябре 2013 г. Франкфуртский автосалон как компактный кроссовер. Анонсировал постановку Lexus NX (AZ10) позже представленный в апреле 2014 г. Пекинский автосалон. [43]

LF-S

Смотрите также: Lexus GS (S190)
Концепт Lexus LF-S на выставке в августе 2005 г. Галечный пляж Concours d'Elegance.

В LF-S концептуальный седан класса люкс, который Lexus представил в октябре 2003 г. Токийский автосалон, сигнализируя о своих намерениях запустить Lexus в своей стране. Обозначение расшифровывается как Lexus Future-Седан.[23] Уникальные особенности концепции LF-S включали в себя боковые камеры вместо зеркал, систему очистки ветрового стекла с воздушным потоком, прозрачную панорамную крышу с охранной подсветкой и вход без ключа. Элементы дизайна LF-S, в частности кабина из рогатки, гладкий профиль и крышка задней палубы, появились в третьем поколении. Lexus GS серийный седан. Автомобиль был рассчитан на 5 пассажиров.

LF-S был оснащен высокопроизводительной гибридной системой V8 с полным приводом, что ознаменовало концептуальный дебют автомобиля Lexus с гибридной технологией (первый роскошный гибрид RX 400h, впоследствии представленный в 2005 году с гибридной трансмиссией V6. , а в 2007 году дебютировали гибриды LS 600h и LS 600h L с гибридными системами V8). Седаны LF-S и GS вместе выставлялись на выставке. Лос-Анджелесский автосалон в ноябре 2005 года, ссылаясь на сходство дизайна концепта и серийной модели. Общая длина была 193,3 дюйма (4910 мм), ширина 74,6 дюйма (1895 мм) и высота 53,0 дюйма (1346 мм).

  • LF-S на автосалоне в Лос-Анджелесе.
  • LF-S, вид сбоку.
  • Задняя панель LF-S.

LF-SA

В LF-SA субкомпактный кроссовер на базе Витц / Ярис платформа продемонстрирована в 2015 году Женевский автосалон.[44]

  • Передний план
  • Вид сбоку
  • Вид сзади

ЛФ-Ш

Смотрите также: Lexus LS
Гибридный концепт Lexus LF-Sh на выставке 2005 г. Токийский автосалон

Серийный концепт роскошного седана. В ЛФ-Ш был разработан для предварительного просмотра четвертого поколения Lexus LS. На ЛФ-Ш Светодиодные фары, гибридный полный привод и выхлопные отверстия, встроенные в задний бампер. Обозначение относится к Гибрид Lexus Future-Sedan.[23] Хотя LF-Sh дебютировал до LS 460 и имел идентичные внешние размеры со стандартной версией колесной базы седана LS четвертого поколения, это была последующая разработка, поэтому она не оказала особого влияния на серийную модель.

Множество деталей на ЛФ-Ш в результате отличалось от серийной модели. Среди них встроенные выхлопные отверстия были цельной цельной конструкцией по сравнению с хромированной версией. Светодиодные фары не использовались в серийном LS 460, но позже дебютировали на гибридном ультра-роскошном LS 600h / LS 600h L. Модель LS 460 L с длинной колесной базой является удлиненной версией стандарта LF-Sh / LS 460. конструкция колесной базы.

Премьера концепции LF-Sh состоялась на Токийский автосалон в конце 2005 года, после дебюта Lexus на внутреннем рынке Японии и перед дебютом LS 460 в Северной Америке в январе 2006 года. Концепт LF-Sh не был оснащен интерьером, что позволило раскрыть интерьер LS 460 на Североамериканский международный автосалон в 2006 году.

  • Боковой профиль.
  • Встроенные вентиляционные отверстия.
  • На Токийском автосалоне 2005 года.

LF-X

Концепт кроссовера Lexus LF-X на выставке в 2006 году.

Концепт кроссовера. В LF-X обозначение означает Lexus Future-Кроссовер (X).[23] Этот автомобиль был первым, кто появился в серии LF, и первоначально был представлен с использованием прежней концептуальной номенклатуры Lexus как HP-X. Дизайн LF-X подходит между кроссовером RX и большим внедорожником GX. В случае производства (возможно, под обозначением VX или JX) LF-X будет предлагать три ряда сидений по сравнению с двумя рядами RX. LF-X производился на платформе GS 430 и оснащался 300-сильным двигателем V8. Панель приборов была разработана с возможностью настройки по размеру, положению и цвету. Развлекательные экраны на задних сиденьях можно было развернуть с центральной консоли.[45] Общая длина составляла 4935 мм (194,3 дюйма), ширина 1984 мм (78,1 дюйма) и высота 1646 мм (64,8 дюйма) с колесной базой 2959 мм (116,5 дюйма).[45]

  • Взгляд вперед на концепт LF-X
  • Панель приборов LF-X
  • Боковой профиль LF-X, внутренний

LF-Xh

Основная статья: Lexus RX (AL10)
Lexus LF-Xh на Токийском автосалоне 2007 года.

Lexus LF-Xh - это концепт кроссовер гибридный средство передвижения. В LF-Xh обозначение означает Lexus Future-Crossover (X) гибрид. Впервые этот автомобиль был показан в октябре 2007 г. Токийский автосалон а также на октябрьском 2008 Парижский автосалон.[46] LF-Xh отличался двигателем V6 с электродвигателями, светодиодными фарами и задними фонарями, а также концептуальным интерьером.[46][47]

  • Угол обзора LF-Xh.
  • Передний план.
  • В матовом черном цвете.

LF-UX

Основная статья: Lexus UX
Lexus UX Concept - Mondial de l'Automobile de Paris 2016 - 005.jpg

Lexus LF-UX был представлен на выставке Парижский автосалон 2016 в качестве превью нового субкомпактного внедорожника под названием UX.[48]

  • Lexus UX Concept Mondial auto 2016.jpg
  • Концепт Lexus UX - Mondial de l'Automobile de Paris 2016 - 003.jpg
  • Концепт Lexus UX - Mondial de l'Automobile de Paris 2016 - 006.jpg

LF-30

Lexus LF-30.jpg
Lexus LF-30 сзади.jpg

LF-1 Безграничный

использованная литература

  1. ^ "Лексус Женевский автосалон" (Пресс-релиз). Архивировано из оригинал на 2006-05-07.
  2. ^ «С концепцией LF-C Lexus сбрасывает перчатки для BMW». Cars.com. 2004-04-08. Архивировано из оригинал на 2008-01-12. Получено 2008-06-21.
  3. ^ Холл, Кендзи (2005-10-20). «Тойота выращивает более экологичный Lexus». BusinessWeek. Получено 2008-06-21.
  4. ^ «Что такое Lexus 2006 года, а что нет». AutomoBear.com. 2005-03-07. Архивировано из оригинал на 2006-04-26. Получено 2007-05-06.
  5. ^ "2010 Lexus LFA". Supercars.net. Получено 2009-10-30.
  6. ^ "Lexus LF-A - uus superauto" (на эстонском языке). AutoNet.ee. Архивировано из оригинал на 2011-07-20. Получено 2009-10-23.
  7. ^ «Lexus представляет концепт LF-A на выставке NAIAS 2005». Worldcarfans.com. 2005-01-10. Получено 2011-11-26.
  8. ^ "Lexus LF-A | Новости Auto Express | Новости". Авто Экспресс. 2008-01-23. Получено 2010-02-28.
  9. ^ "Производство Lexus LF-A одобрено". Leftlane News. 2006-03-02. Архивировано из оригинал 21 августа 2006 г.
  10. ^ "Spyshot экзотический ограниченный выпуск под кодовым названием TXS". Channel4.com. Получено 2011-11-26.
  11. ^ "Лексус LF-A 2011 года". Jalopnik.com. 2008-04-15. Получено 2011-11-26.
  12. ^ «Серийный прототип Lexus LF-A демонстрирует на Нюрбургринге увеличенное убирающееся заднее крыло». Worldcarfans.com. Получено 2011-11-26.
  13. ^ ""Lexus подтверждает, что двигатель V10 мощностью 500 л.с. для LF-A "войдет в" Leftlane News ". Leftlanenews.com. 2005-10-13. Архивировано из оригинал на 2011-07-13. Получено 2011-11-26.
  14. ^ ""На сайте Lexus заявлено о более чем 500 л.с. ", - Lexus.ca"". Lexus.ca. Архивировано из оригинал на 2011-01-04. Получено 2011-11-26.
  15. ^ «Суперкар Lexus LF-A будет стоить 225 000 долларов». Эдмундс. Архивировано из оригинал на 2008-05-25. Получено 2008-05-25.
  16. ^ «Суперкар Lexus LF-A по цене 403 000 долларов - автоэволюция». www.autoevolution.com. Получено 2009-07-20.
  17. ^ «Суперкар Lexus мощностью 552 л.с. - лидер на кольце». Автоэкспресс. Получено 2009-07-06.
  18. ^ «Lexus LF-A побил рекорд Porsche GT2 в Нюрбургринге (неофициально) -». egmCarTech. Получено 2009-07-06.
  19. ^ "Lexus LF-A» Тюнинг портал " (по-русски). axtuning.ru. Получено 2009-10-23.[мертвая ссылка ]
  20. ^ «Транспортные средства будущего / концептуальные модели - LF-AR». Лексус. Получено 2011-11-26.
  21. ^ "Lexus LF-A переименован в LF-L". 4wheelsnews.com. 2010-08-30. Получено 2011-11-26.
  22. ^ «Концепт Lexus LF-C». RSportscars. 2006-02-03. Архивировано из оригинал 21 октября 2006 г.
  23. ^ а б c d "концепт-кары". Lexus.jp. Архивировано из оригинал на 2011-09-29. Получено 2011-11-26.
  24. ^ «Автосалон в Атланте: концепт-кар Lexus LF-C с откидным верхом». Samanathon.com. Получено 2011-11-26.
  25. ^ «Концепт Lexus LF-C (2004 г.)». carbodydesign.com.
  26. ^ а б c «Франкфурт 2009: концепт Lexus LF-Ch сияет во Франкфурте». iCars Singapore. Архивировано из оригинал на 2009-12-01. Получено 2009-09-21.
  27. ^ а б "Lexus LF-Ch Concept: Premium. Hybrid". Ялопник. Получено 2009-09-21.
  28. ^ а б Элитный малолитражный автомобиль Lexus «C-Premium» получил название CT 200h ... » Мой. Получено 2009-09-21.
  29. ^ Рэмси, Джонатон (27 сентября 2012). «Lexus LF-CC Concept - это приятный взгляд в будущее бренда». autoblog.com. Получено 2013-04-19.
  30. ^ "LEXUS 、 パ リ モ ー タ ー シ ョ ー に「 LEXUS LF-CC 」を 出 展" [«LEXUS LF-CC» экспонируется на Парижском автосалоне] (пресс-релиз). Япония: Toyota. 2012-09-17. Получено 2013-04-19.
  31. ^ а б c Патрик Хонг. «Разработка концепт-кара Lexus LF-LC - за кадром эксклюзивный концепт Lexus LF-LC - RoadandTrack.com». Дорога и трек.
  32. ^ а б Нельсон Иресон. «Концепт Lexus LF-LC дебютирует на автосалоне в Детройте в 2012 году». Авторитет.
  33. ^ "Детройтский автосалон: Lexus LF-LC преодолевает цифровой разрыв - Сиденье водителя - WSJ". WSJ.
  34. ^ Дэймон Лавринк. «Дорожные и трековые утечки Lexus LF-Lc concept». Автоблог.
  35. ^ "Марк Темплин отвечает репортеру". YouTube. Получено 2013-05-04.
  36. ^ "Lexus задумывается о производстве LF-LC". www.autocar.co.uk. 2012-03-24. Получено 2013-04-03.
  37. ^ «Купе Lexus добавляет яркости». Автомобильные новости. 2012-03-24. Получено 2013-04-03.
  38. ^ «Lexus LF-LC запущен в производство». Подопечные Авто. 2013-03-27. Архивировано из оригинал в 2013-03-31. Получено 2013-04-03.
  39. ^ «Спорткары Lexus на рассмотрении». Возраст. Австралия. 2013-01-13. Архивировано из оригинал на 21.01.2013. Получено 2013-04-03.
  40. ^ «Глобальный дебют совершенно нового Lexus LC 500 на выставке NAIAS 2016: начало новой эры для Lexus» (Пресс-релиз). США: Lexus. 2016-01-11. Получено 2016-01-12.
  41. ^ Джордж Кеннеди (19.10.2012). «Lexus демонстрирует LF-LC Blue на австралийском автосалоне». Автоблог.
  42. ^ Джеффри Н. Росс (2012-11-29). «Lexus LF-LC Concept становится синим, но остается довольным». Автоблог.
  43. ^ Стоклоса, Александр (сентябрь 2013 г.). «Lexus LF-NX Concept - роскошное подразделение Toyota производит впечатление компактного кроссовера». Автомобиль и водитель. Получено 2014-06-08.
  44. ^ «Субкомпактный концепт Lexus LF-SA дебютирует на Женевском автосалоне 2015». Motorauthority.com. Получено 2015-02-18.
  45. ^ а б «Lexus LF-X Дизайн будущего Lexus». Carpages.co.uk. Получено 2011-11-26.
  46. ^ а б «Токийский автосалон: концепт Lexus LF-Xh». Thepassionatepursuit.com. Архивировано из оригинал на 2009-03-01. Получено 2011-11-26.
  47. ^ "LF-XH Future Models, LFXH - Lexus Australia". Lexus.com.au. Архивировано из оригинал на 2010-06-24. Получено 2010-02-28.
  48. ^ «Концепт Lexus UX демонстрирует новый взгляд на дизайн компактного кроссовера в Париже». Motor1.com. 29 сентября 2016 г.. Получено 10 мая 2020.

внешние ссылки

Лексус, подразделение Toyota Motor Corporation, график производства автомобилей
ТипЛиния1980-е1990-е2000-е2010-е2020-е
90123456789012345678901234567890
КомпактныйCTZWA10
HSANF10
ЯВЛЯЕТСЯXE10XE20XE30
Среднего размераESV20XV10XV20XV30XV40XV60XZ10
GSS140S160S190L10
ПолноразмерныйLSXF10XF20XF30XF40XF50
КроссоверUXZA10
NXAZ10
RXXU10XU30AL10AL20
ВнедорожникGXJ120J150
LXJ80J100J200
КупеIS CXE20
RCXC10
SCZ30Z40
LCXZ100
LFALFA10
МинивэнLMAH30