Китто Лайн - Kitto Line
Эта статья не цитировать любой источники.Июль 2014 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Китто Лайн | |||
---|---|---|---|
Обзор | |||
Другие имена) | Линия Эбино Коген | ||
Родное имя | 吉 都 線 | ||
Locale | Кагосима Миядзаки | ||
Термини | Ёсимацу Мияконодзё | ||
Станции | 17 | ||
Служба | |||
Оператор (ы) | JR Кюсю | ||
Ежедневная поездка | 576 | ||
История | |||
Открыт | 1 октября 1912 г. | ||
Технический | |||
Длина линии | 61,6 км (38,3 миль) | ||
Ширина колеи | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) | ||
|
В Китто Лайн (吉 都 線, Китто-сен) железнодорожная ветка на острове Кюсю, Япония. Он соединяет Станция Ёсимацу в Юсуи, Префектура Кагосима с Станция Мияконодзё в Мияконодзё, Префектура Миядзаки. Он также известен как Линия Эбино Коген (え び の 高原 線, Ebino-kōgen-sen) вместе с Яцусиро –Ёсимацу сегмент Линия Хисацу. Между 1916 и 1923 годами эта линия была частью первоначального железнодорожного сообщения от Кокуры до Миядзаки, до открытия Nippo Main Line.
Данные линии
- Оператор: Кюсю Железнодорожная Компания (Дж. Р. Кюсю)
- Расстояние: 61.6 км
- Измерять: 1067 мм (3 фута 6 дюймов)
- Станций: 17
- Несколько дорожек: нет (полностью одна дорожка)
- Электрификация: нет
- Железнодорожная сигнализация: Автоматический
Станции
Станция | Расстояние (км) | Переводы | Место расположения | |
---|---|---|---|---|
Ёсимацу | 0.0 | Линия Хисацу | Юсуи, Район Айра | Кагосима |
Цурумару | 2.6 | |||
Кюмачи Онсэн | 5.0 | Эбино | Миядзаки | |
Эбино | 9.6 | |||
Эбино Уваэ | 13.0 | |||
Эбино Иино | 15.0 | |||
Ниси Кобаяши | 20.6 | Кобаяши | ||
Кобаяши | 26.8 | |||
Hirowara | 30.8 | Такахару, Район Нисимороката | ||
Такахару | 34.8 | |||
Хьюга Маэда | 39.4 | Мияконодзё | ||
Такасаки Шинден | 43.8 | |||
Хигаси Такасаки | 48.1 | |||
Мангацука | 51.0 | |||
Танигашира | 54.5 | |||
Хьюга Сёнай | 57.5 | |||
Мияконодзё | 61.6 | Nippō Main Line |
История
Участок Ёсимацу-Кобаяси открылся в 1912 году, а в следующем году был расширен до Мияконодзё. Строительство продолжалось на восток и открылось до Миядзаки в 1916 году, а в 1917 году линия была официально названа главной линией Миядзаки.
С открытием Nippo Main Line От Кокуры до Миядзаки в 1923 году линия приняла это название. В 1932 году с открытием линии Мияконодзё-Хаято, которая стала частью главной линии Ниппо, и эта линия получила название линии Китто.
Грузовые перевозки прекратились в 1987 году.
Рекомендации
Эта статья на тему, касающуюся японской железной дороги, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |