Ita Line - Ita Line
| Ita Line | |||
|---|---|---|---|
 Поезд Heisei Chikuh в Станция Акаике | |||
| Обзор | |||
| Родное имя | 伊 田 線 | ||
| Владелец |  Хэйсэй Чикухо Железная дорога | ||
| Locale | Префектура Фукуока | ||
| Термини | Ngata Тагава-Ита | ||
| Станции | 15 | ||
| Интернет сайт | www.heichiku.net | ||
| Служба | |||
| Тип | Тяжелый рельс | ||
| История | |||
| Начато | 11 февраля 1893 г. | ||
| Завершенный | 25 марта 1899 г. | ||
| Приватизирован | 1 октября 1989 г. | ||
| Технический | |||
| Длина линии | 16,1 км (10,0 миль) | ||
| Ширина колеи | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) | ||
| Электрификация | Никто | ||
| |||
В Ita Line (伊 田 線, Ита-сен) составляет 16,1 км Железнодорожная линия принадлежит Хэйсэй Чикухо Железная дорога. Линия проходит на север от Тагава к Ngata, все внутри Префектура Фукуока.
История
 | Эта секция нужны дополнительные цитаты для проверка. (Май 2019) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Линия была сначала построена железной дорогой Тикухо Коньё, позже переименованной в железную дорогу Тикухо. (筑 豊 鉄 道), как ответвление Главная линия Тикухо. Используемая для транспортировки угля из угольной шахты Чикухо, линия имела две станции: Станция Ногата и Канадская станция. Вся система железных дорог Чикухо была объединена в 1897 году с Кюсю Железнодорожный, где линия была продлена до станции Ita (ныне Станция Tagawa-Ita ) в 1899 году. Железная дорога Кюсю была национализированный в 1907 г. и был объединен в Японская правительственная железная дорога.
Несмотря на то, что линия Ита была расширена до двухпутная железная дорога в 1911 году упадок угольной шахты Тикухо пришелся на долю пассажиров. Следовательно, JR Кюсю, преемник Японская правительственная железная дорога, приватизирован и перенесла линию Ита, Itoda Line, и Линия Тагава к недавно основанной железной дороге Хэйсэй Чикухо.
Даже после приватизации Японская грузовая железнодорожная компания все еще ходили поезда из Канады на север в Станция Модзико в Китакюсю, транспортировка цемента с завода Mitsui Tankō недалеко от станции Kanada. Эта услуга прекратилась с закрытием завода в марте 2004 года.
Операции
Линия не электрифицированный и является гусеничный для всей линии. Некоторые услуги продолжаются Канадская станция на Itoda Line к Станция Тагава-Гётодзи.[1]
Станции
Все станции в пределах Префектура Фукуока.
| Имя | Расстояние (км) | Подключения | Место расположения | |
|---|---|---|---|---|
| Ngata | 直 方 | 0.0 |  JR Кюсю: Главная линия Тикухо (Линия Фукухоку Ютака ) | Ngata |
| Минами-Ногата-Готенгучи | 南 直 方 御 殿 口 | 1.1 | ||
| Акаджи | あ か ぢ | 2.4 | Котаке | |
| Fujitana | 藤 棚 | 3.6 | Ngata | |
| Накаидзуми | 中 泉 | 4.3 | ||
| Ичиба | 市場 | 6.5 | Фукути | |
| Фурей-Сёрики | ふ れ あ い 生 力 | 7.6 | ||
| Акаике | 赤 池 | 8.5 | ||
| Хитоми | 人 見 | 9.1 | ||
| Канаде | 金田 | 9.8 | ■ Itoda Line | |
| Ками-Канада | 上 金田 | 11.6 | ||
| Хошии | 糒 | 12.8 | Тагава | |
| Муниципальная больница Тагава | 田 川 市立 病院 | 13.4 | ||
| Шимоита | 下 伊 田 | 14.5 | ||
| Тагава-Ита | 田 川伊 田 | 16.1 | ■ Линия Тагава JR Кюсю: Линия Хитахикосан | |
Рекомендации
- ^ «平 成 筑 豊 鉄 道 全 駅 時刻表 直 方 → 金田 → 田 川伊 田 → 行 橋 ・ 金田 → 田 川 後 藤 寺» (PDF). 平 成 筑 豊 鉄 道 (на японском языке).平 成 筑 豊 鉄 道. 16 марта 2019 г.. Получено 3 мая 2019.