Станция Хировара - Hirowara Station

Станция Хировара

広 原 駅
Hirowara100110.JPG
Станция Хировара в 2010 году
Место расположенияТакахару, Миядзаки
Япония
Координаты31 ° 57′28 ″ с.ш. 130 ° 59′05 ″ в.д. / 31,95778 ° с. Ш. 130,98472 ° в. / 31.95778; 130.98472Координаты: 31 ° 57′28 ″ с.ш. 130 ° 59′05 ″ в.д. / 31,95778 ° с. Ш. 130,98472 ° в. / 31.95778; 130.98472
УправляетсяЛоготип JR (кюсю) .svg JR Кюсю
Линия (и) Китто Лайн
Расстояние30.8 км. Мияконодзё
Платформы1 боковая платформа
Треки1
Строительство
Тип структурыВ классе
Велосипедное хозяйствоНавес для велосипедов
Дополнительная информация
Положение делБез персонала
Интернет сайтОфициальный веб-сайт
История
Открыт1 октября 1961 г. (1961-10-01)
Пассажиры
2016 финансовый год17 ежедневно
Место расположения
Станция Хировара находится в Японии.
Станция Хировара
Станция Хировара
Расположение в Японии

Станция Хировара (広 原 駅, Хировара-эки) железнодорожная станция в Такахару, Район Нисимороката, Префектура Миядзаки, Япония. Он управляется JR Кюсю и находится на Китто Лайн.[1][2]

Линии

Станция обслуживается Китто Лайн и находится в 30,8 км от начальной точки линии на Мияконодзё.[3]

Макет

Станция состоит из боковой платформы, обслуживающей единственный путь на уровне. Здания вокзала нет, только навес на перроне для ожидающих пассажиров. У входа на станцию, у подъездной дороги, имеется навес для велосипедов.[2][4]

Соседние станции

Служба
Китто Лайн
ТакахаруМестныйКобаяши

История

Японские государственные железные дороги (JGR) открыла станцию ​​1 октября 1961 года в качестве дополнительной станции на существующем пути линии Китто. С приватизацией Японские национальные железные дороги (JNR), преемник JGR, 1 апреля 1987 года станция перешла под контроль JR Kyushu.[3][5]

Статистика пассажиров

В 2016 финансовом году станцию ​​использовали в среднем 17 пассажиров (только на посадку) в день.[6]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Маршрутная карта JR Кюсю» (PDF). JR Кюсю. Получено 23 февраля 2018.
  2. ^ а б "広 原" [Хировара]. hacchi-no-he.net. Получено 15 мая 2018.
  3. ^ а б Имао, Кейсуке (2009). 日本 鉄 道 旅行 地 図 帳 12 号 九州 沖 縄 - 全線 ・ 全 駅 ・ 全 廃 線 [Japan Rail Travel Atlas No. 12 Kyushu Okinawa - все маршруты, все станции и вышедшие из употребления линии] (на японском языке). Мук. С. 21, 63. ISBN  9784107900302.
  4. ^ Кавасима, Рёдзо (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 第 7 巻 宮 崎 ・ 鹿 児 島 ・ 沖 縄 エ リ ア [Иллюстрированные Японские железные дороги. Сикоку и Кюсю. Все линии, все станции, все схемы путей. Том 7 Миядзаки Кагосима Окинава] (на японском языке). Коданша. С. 50, 85. ISBN  9784062951661.
  5. ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). II. Токио: JTB Corporation. п. 777. ISBN  4533029809.
  6. ^ "宮 崎 県 統計 年鑑 鉄 道 輸送 実 績 (1 日 平均)" [Статистический ежегодник префектуры Миядзаки Рекорд по железнодорожным перевозкам (среднесуточный)]. Веб-сайт правительства префектуры Миядзаки. Получено 6 мая 2018. См. Таблицу за 平 成 28 年度 [финансовый 2016].

внешняя ссылка