Ken-Ō Скоростная автомагистраль - Ken-Ō Expressway
| ||||
|---|---|---|---|---|
圏 央 道 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Длина | 300 км (200 миль) | |||
| История | Открывается поэтапно с 1996 г. | |||
| Компонент шоссе | ||||
| Основные узлы | ||||
| Петля вокруг Токио | ||||
| Уэст-Энд | на перекрестке Чигасаки | |||
| Ист-Энд | на перекрестке Кисарадзу | |||
| Место расположения | ||||
| Крупные города | Чигасаки, Канагава Ацуги, Канагава Сагамихара, Канагава Хатиодзи, Токио Оме, Токио Кавагое, Сайтама Цукуба, Ибараки Нарита, Чиба Ичихара, Чиба Кисаразу, Чиба | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| Национальные дороги Японии Скоростные дороги Японии
| ||||
В Ken-O Expressway (圏 央 道, Кен-Ō Dō), или же Метрополитен междугородней скоростной (首都 圏 中央 連絡 自動 車道, Шуто-кен Тюо Ренраку Дзидоша-до),[1] является частично завершенным билетная система потери скоростная дорога в Японии. Он принадлежит и управляется Компания Central Nippon Expressway и Компания East Nippon Expressway. В сочетании с Tokyo Bay Aqua-Line и Бэйшор-Рут из Скоростная автомагистраль Шуто, скоростная автомагистраль образует полный внешний Кольцевая из Токио. Подписано как Национальный маршрут 468 а также C4 по «Предложению о реализации нумерации скоростных дорог на 2016 год».[2]
Участок, принадлежащий компании Central Nippon Expressway Company, проходит от восточного конца объездной дороги Син-Шонан на запад вдоль объездной дороги и на север до развязки Акируно. Остальная часть маршрута принадлежит East Nippon Expressway Company.
Описание маршрута
Скоростная автомагистраль начинается на западном конце объездной дороги Фудзисава (часть Маршрут 1 ) в Фудзисава, Канагава. Отсюда автомагистраль пересекается с Обход Шин-Шонан, от которого она отделяется, когда эта дорога поворачивает на юг в Чигасаки.
Скоростная автомагистраль Ken-O направляется на север, пересекая Tmei Expressway и Скоростная автомагистраль Тюо. Далее на север, затем на восток. Есть стыки с Скоростная автомагистраль Кан-Эцу, Скоростная автомагистраль Тохоку, и Jōban Expressway. Затем он поворачивает на юго-восток, где встречается с Скоростная автомагистраль Хигаси-Канто Восток Нарита аэропорт, здесь есть брешь на автомагистрали, которую планируется закрыть. Скоростная автомагистраль возобновляется на Choshu Renraku Road в Tgane. Он пересекает нынешний восточный конец Дорога Тиба-Тогане, двухполосная автострада. Скоростная автомагистраль Ken-O продолжается на юг, петля на запад и заканчивается на перекрестке Tokyo Bay Aqua-Line и Скоростная автомагистраль Татеяма.
История
Скоростная автомагистраль Ken-Ō была связана с Скоростная автомагистраль Син-Томей 28 января 2018 г.[3]
Умная развязка в Amishirasato был открыт 24 марта 2019 года.[4]
Будущее
Части существующих Скоростная автомагистраль Иокогама-Йокосука, Обход Шин-Шонан и Дорога Тиба-Тогане и запланированный Иокогамская кольцевая скоростная автомагистраль будет включен в скоростную автомагистраль.[5] В Префектура Тиба В настоящее время ведется отвод земли для заполнения 18-километрового промежутка на скоростной автомагистрали. Завершение строительства сегмента ожидается в 2024 году.[6]
Экономическое значение
Вместе с Японский национальный маршрут 16, скоростная автомагистраль Ken-Ō соединит всю протяженность Технологической передовой столичной зоны (TAMA) - внутреннего промышленного региона площадью 3000 км.2в 74 муниципалитетах, где проживает более 10 миллионов человек, из которых 4 миллиона работают в компаниях TAMA. В 1998 г. товары, отгруженные с ТАМА, в два раза превышали отгрузочную стоимость Силиконовая долина.[7]
Список соединений
Парковочные места добавляются PA, а интеллектуальные развязки - SIC. В настоящее время нет зоны обслуживания.
| Префектура | Место расположения | км | ми | Выход | Имя | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сквозь | |||||||
| Канагава | Fujisawa | - | Fujisawa | Восточный конец параллелизма с Обход Шин-Шонан. Западная конечная автомагистраль по состоянию на январь 2018 года. | |||
| Чигасаки | 0 | 0.0 | 24 | Чигасаки-тю | Маршруты по префектуре Канагава, 44/45 | ||
| 0 | 0.0 | 25 | Чигасаки | Западный конец параллелизма с обходом Шин-Шонан; | |||
| Самукава | 1.9 | 1.2 | 26 | Самукава-минами | Маршрут 44 префектуры Канагава | Скоростная автомагистраль Ken-Ō поворачивает с запада на север или с юга на восток. | |
| 5.1 | 3.2 | 27 | Самукава-кита | Маршрут 46 префектуры Канагава | |||
| Эбина | 7.9 | 4.9 | 1 | Эбина-минами | |||
| 9.4 | 5.8 | 4-1 | Эбина | ||||
| 11.3 | 7.0 | 31 | Эбина | Маршрут 43 префектуры Канагава | |||
| Ацуги | 16.2 | 10.1 | 32 | Кен-Ō-Ацуги | |||
| 17.5 | 10.9 | PA | Парковка Ацуги | ||||
| Сагамихара | 21.4 | 13.3 | 33 | Сагамихара-Айкава | |||
| 30.3 | 18.8 | 34 | Сагамихара | Маршрут 510 префектуры Канагава | |||
| Токио | Hachiji | 36.2 | 22.5 | 35 | Такаосан | ||
| 38.2 | 23.7 | 6 | Hachiji | ||||
| 42.6 | 26.5 | 41 | Хатидзи-ниши | Токийский Метрополитен Маршрут 61 | |||
| Акируно | 47.8 | 29.7 | 42 | Акируно | |||
| Hinode | 49.8 | 30.9 | 43 | Hinode | Токийский столичный маршрут 184 | ||
| Ōme | 58.5 | 36.4 | 44 | Ōme | Токийский Метрополитен Маршрут 44 | ||
| Сайтама | Ирума | 63.3 | 39.3 | 45 | Ирума | ||
| Саяма | 67.4 | 41.9 | PA | Саяма парковка | |||
| 69.3 | 43.1 | 46 | Саяма Хидака | Маршрут по префектуре Сайтама 397 | |||
| Цуругасима | 76.1 | 47.3 | 47 | Кен-Ō-Цуругасима | |||
| 78.3 | 48.7 | 50 | Цуругасима | ||||
| Сакадо | 83.5 | 51.9 | 51 | Сакадо | Маршрут по префектуре Сайтама 269 | ||
| Кавадзима | 86 | 53 | 52 | Кавадзима | |||
| Окегава | 91.7 | 57.0 | 60 | Окегава-Китамото | |||
| 96.4 | 59.9 | 61 | Окегава-Кано | ||||
| Куки | 99.2 | 61.6 | PA | Шобу ПА | |||
| Сираока | 102.5 | 63.7 | 62 | Сираока-Шобу | |||
| Куки | 105.8 | 65.7 | 70 | Куки-Сираока | |||
| Satte | 114.3 | 71.0 | 71 | Satte | Маршрут префектуры Сайтама 383 | ||
| Ибараки | Гока | 118.5 | 73.6 | 72 | Гока | ||
| Сакаи | 125.4 | 77.9 | 73 | Сакаи-Кога | Скоростная автомагистраль Ken-Ō поворачивает с севера на юг и с юга на север. | ||
| Bandō | 134.5 | 83.6 | 26 | Bandō | Префектура Ибараки Маршрут 20 | ||
| PA | Bandō Парковка | ||||||
| Jōs | 143.4 | 89.1 | 75 | Jōs | |||
| Цукуба | 150 | 93 | - | Цукуба НИЦ | Префектура Ибараки Маршрут 45 | Срок сдачи - 2021 год.[8] | |
| 153.9 | 95.6 | 76 | Цукуба-тю | Маршрут 19 префектуры Ибараки | |||
| 158.2 | 98.3 | 80 | Цукуба | ||||
| 159.7 | 99.2 | 81 | Цукуба-Ушику | ||||
| Ами | 165.8 | 103.0 | 82 | Ушику-Ами | Префектура Ибараки Маршрут 48 | ||
| 171.7 | 106.7 | 83 | Ами-Хигаси | Маршрут 34 префектуры Ибараки | |||
| Инашики | 175.7 | 109.2 | PA | Парковка Эдосаки | |||
| 177.7 | 110.4 | 84 | Инашики | Префектура Ибараки Маршрут 49 | |||
| 183.7 | 114.1 | 85 | Инашики-Хигаси | Маршрут 103 префектуры Ибараки | |||
| Чиба | Кодзаки | 188.3 | 117.0 | 86 | Кодзаки | ||
| Нарита | 192.1 | 119.4 | 87 | Шимофуса | Маршрут 63 префектуры Тиба | ||
| 198 | 123 | 90 | Taiei | ||||
| Разрыв 18 км на скоростной трассе. | |||||||
| Санму | 216.1 | 134.3 | 93 | Мацуо-Йокошиба | |||
| 223.5 | 138.9 | 94 | Санбу-Наруто | Маршрут 62 префектуры Тиба | |||
| Tgane | 232.2 | 144.3 | 100 | Tgane | |||
| 232.2 | 144.3 | 101 | Tgane | ||||
| Amishirasato | 239.7 | 148.9 | 101-1 | Amishirasato SIC | |||
| Мобара | 243.1 | 151.1 | 102 | Мобара-кита | Маршрут префектуры Тиба 21 / Платная дорога Чиба Сотобо | ||
| 248.6 | 154.5 | - | Мобара-Нагара НИЦ | Откроется в 2020 году.[9] | |||
| Chōnan | 253.8 | 157.7 | 103 | Мобара-Чонан | |||
| Ичихара, Чиба | 262.6 | 163.2 | 104 | Итихара-Цурумай | |||
| 264.4 | 164.3 | PA | Парковка Такатакико | ||||
| Кисаразу | 275.1 | 170.9 | 105 | Кисарадзу-Хигаси | |||
| Sodegaura | - | Казуса | Маршрут 33 по префектуре Тиба | ||||
| Кисаразу | 282.1 | 175.3 | 110 | Кисаразу | |||
| Сквозь | |||||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||||
внешняя ссылка
- http://www.ktr.mlit.go.jp/honkyoku/road/3kanjo/kenoudo/index.htm
- иллюстрации новых и планируемых сегментов, июнь 2015 г. (японский) http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/h27/0424/pdfs/pdf.pdf
Рекомендации
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2016-07-14. Получено 2014-11-23.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ «Система нумерации скоростных автомагистралей Японии». www.mlit.go.jp.
- ^ «Информация об открываемых разделах». Архивировано из оригинал на 2016-01-23. Получено 2020-02-15.
- ^ "首都 圏 中央 連絡 自動 車道『 大 網 白 マ ー ト イ ン タ ー が 成 31 年 日 () 15 時 に し ま す " (PDF) (на японском языке). 12 февраля 2019 г.. Получено 23 июн 2019.
- ^ http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/h27/0424/pdfs/pdf.pdf
- ^ https://www.nikkei.com/article/DGXMZO2412181030112017EE8000/
- ^ Чандра, Панкадж. «Сети мелких производителей для технологических инноваций: некоторые модели» (PDF). Рабочий документ МИМ Ахмедабада № 2006-03-02, март 2006 г.. МИМ Ахмедабад. Получено 10 марта 2012.
- ^ "つ く ば に ス マ ー ト IC 圏 央 道 つ く ば 中央 - 常 総 間". www.ibarakinews.jp.
- ^ http://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k1001_1.pdf#page=520
