Обход Сейшо - Seishō Bypass
| |
|---|---|
| 西湘 バ イ パ ス | |
| Информация о маршруте | |
| Длина | 14,5 км[2] 1,8 км (ветка Ишибаши)[2] (9.0 миль) Главный маршрут |
| Существовал | 1967[1]-настоящее время |
| Основные узлы | |
| Из | Развязка Сейшо-Ниномия в Ниномия, Канагава |
| К | Транспортная развязка Хаконегучи в Одавара, Канагава Транспортная развязка Ишибаши в Одавара, Канагава |
| Система автомобильных дорог | |
| Национальные дороги Японии Скоростные дороги Японии | |
В Обход Сейшо (西湘 バ イ パ ス, Сейшо Байпасу) (букв. Запад Шонан Bypass) - это платная дорога в Префектура Канагава, Япония. Он принадлежит и управляется Компания Central Nippon Expressway.
Обзор
Официально дорога обозначена как объездная дорога Национальный маршрут 1. Она также классифицируется как дорога только для автомобилей. (自動 車 専 用 道路, Дзидоша Сеньо Дуро) и доступ контролируется с помощью развязок и перекрестков аналогично национальные скоростные дороги в Японии.
Дорога следует вдоль береговой линии Сагами Бэй, облегчая доступ между Токио городской район и город Odawara в западной префектуре Канагава. На восточной конечной станции объездная дорога Сейшо продолжается как бесплатная дорога, управляемая Министерство земли, инфраструктуры и транспорта. На западе основной маршрут заканчивается возле курортного города Хаконэ, в то время как короткий маршрут ветки заканчивается на пересечении с Национальный маршрут 135 который ведет к курортному городу Атами и Полуостров Идзу.
Первый участок дороги был открыт для движения в 1967 году, а весь маршрут был завершен в 1972 году.[3] Основной маршрут имеет 4 полосы движения, а маршрут ответвления Ишибаши - 2 полосы.
Вдоль дороги расположены три пункта сбора платы за проезд. На основном маршруте на Tachibana Toll Plaza, дорожные сборы 250 иена собирается с обычных легковых автомобилей. В Транспортная развязка Козу Стоимость этих транспортных средств составляет 150 иен при выезде на восток и при въезде в западном направлении. На развязке Ишибаши взимается сбор в размере 200 иен. Электронный сбор платы за проезд (ETC) принимается к оплате, однако программы скидок не действуют.
В сентябре 2007 г. Тайфун Фитоу нанесли значительный ущерб дороге, в результате чего движение на некоторых участках было сокращено до двух полос движения, а другие участки были полностью закрыты. Вся дорога была восстановлена на полную мощность 25 апреля 2008 года.[4]
Список обмена
- IC - обмен, JCT - соединение, Па - парковочная зона, ТБ - платные ворота
Главный маршрут
| Имя | Подключения | Расст. из Источник | Примечания | Место расположения (все в Канагава ) |
|---|---|---|---|---|
| Сквозь | ||||
| Сейшо-Ниномия IC | 0.0 | Ниномия | ||
| Тачибана IC / Тачибана ТБ / Сейшо PA | 2.8 | IC: только вход и выход в направлении Ниномия. ПА: Только Ниномия | Odawara | |
| Кодзу IC / Seishō PA | Pref. Маршрут 72 (Маршрут Мацуда Кодзу) | 5.5 | ПА: Только в Хаконэ | |
| Сакава IC | 8.0 | Вход только в направлении Ниномия | ||
| Odawara IC | 9.6 | Вход по направлению Ниномия, только выход по направлению Хаконэ | ||
| Хаякава JCT | 11.6 | |||
| Хаякава IC | 12.2 | Вход по направлению Ниномия, только выход по направлению Хаконэ | ||
| Hakone Turnpike | ↓ | Вход по направлению Ниномия, только выход по направлению Хаконэ | ||
| Odawara-nishi IC | 13.8 | Подъезд к местной дороге только через дорогу Одавара-Ацуги. | ||
| Хаконегучи IC | 14.5 | |||
| Сквозь | ||||
Маршрут отделения Ишибаши
| Имя | Подключения | Расст. из Источник | Примечания | Место расположения (все в Канагава ) |
|---|---|---|---|---|
| Хаякава JCT | 11.6 | Odawara | ||
| Мост Одавара Blue Way | ↓ | |||
| Ишибаши IC | 13.4 |
Рекомендации
- ^ Министерство земли, инфраструктуры и транспорта, бюро Канто. Интернет-журнал "50 лет истории, серия 4". Получено 2008-06-03.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ а б "Поиск маршрута E-NEXCO Drive Plaza". Получено 2008-06-03.
- ^ Японская ассоциация подрядчиков гражданского строительства. «История строительства Японии». Архивировано из оригинал на 2007-02-17. Получено 2008-06-03.
- ^ Министерство земли, инфраструктуры и транспорта, бюро Канто, офис в Иокогаме. «Статус восстановления байпаса Сейшо». Получено 2008-06-03.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)