Nagano Expressway - Nagano Expressway

Nagano Expressway
長野 自動 車道
Информация о маршруте
Поддерживается Компания East Nippon Expressway и Компания Central Nippon Expressway
Длина	75,8 км[2] (47,1 миль)
Существовал	1986[1]-настоящее время
Основные узлы
Из	Okaya Junction в Окая, Нагано Скоростная автомагистраль Тюо
К	Kōshoku Junction в Чикума, Нагано Скоростная автомагистраль Jōshin-etsu
Место расположения
Крупные города	Сиодзири, Мацумото, Азумино
Система автомобильных дорог
Национальные дороги Японии Скоростные дороги Японии

В Nagano Expressway (長野 自動 車道, Нагано Джидоша-до) 4-х полосный национальный Автострада в Префектура Нагано, Япония. Он принадлежит и управляется Компания East Nippon Expressway и Компания Central Nippon Expressway.

Именование

Скоростная автомагистраль официально называется «Маршрут Нагано по скоростной автомагистрали Тюо». Скоростная автомагистраль Тюо - маршрут Нагано - официальное обозначение Скоростная автомагистраль Тюо между Транспортная развязка Такаидо и перекресток Окая (одновременно с маршрутом Нисиномия скоростной автомагистрали Тюо), автомагистраль Нагано между перекрестком Окая и перекрестком Косоку, а также Скоростная автомагистраль Jōshin-etsu между перекрестком Косёку и Транспортная развязка Сузака-Наганохигаши (одновременно с маршрутом Jōetsu Expressway Kan-Etsu).^[3]

Обзор

Nagano Expressway

Скоростная автомагистраль была построена и управляется Японская государственная автомобильная корпорация. 1 октября 2005 г. управление маршрутом было возложено на Компания East Nippon Expressway (Перекресток Косёку с Тойошина развязка, без развязки) и Компания Central Nippon Expressway (От развязки Окая до развязки Тоёшина, включая развязку).^[4][5]

Маршрут скоростной автомагистрали проходит через центральную часть префектуры Нагано. От исходной точки на перекрестке со скоростной автомагистралью Тюу в городе Окая возле Озеро Сува, автострада следует курсом на север в сторону Мацумото, главный город в центральной части Нагано. Отсюда скоростная автомагистраль следует извилистым курсом на северо-восток через гористые районы до конечной остановки в городе Чикума. За конечной остановкой дорога продолжается по скоростной автомагистрали Дзёсинэцу в сторону города Нагано, столица префектуры.

История

• 25 марта 1986 года - перекресток Окая - развязка Окая открывается как часть скоростной автомагистрали Тюо.
• 5 марта 1988 года - развязка Окая - развязка Мацумото открыта, перекресток Окая - развязка Окая включен как часть скоростной автомагистрали Нагано.
• 3 августа 1988 г. - открыта развязка Мацумото - развязка Тоёшина.
• 25 марта 1993 года - развязка Тоёсина - развязка Косёку, соединяющаяся со скоростной автомагистралью Дзёсин-эцу.
• 1 октября 2006 г. - в служебной зоне Obasute открыта развязка Obasute Smart Interchange.

Список развязок и функций

• IC - обмен, НИЦ - умная развязка, JCT - соединение, SA - зона обслуживания, Па - парковочная зона, BS - автобусная остановка, CB - снежные цепи, TN - туннель, BR - мост

Нет.	Имя	Подключения	Расст. из Источник	Расст. из Терминус	Автобусная остановка	Примечания	Ограничение скорости	Место расположения (все в Нагано )
(21)	Okaya JCT	Скоростная автомагистраль Тюо	0.0	75.8			70 км / ч	Окая
BR	Эстакада Окая		↓	↑		Длина - 1488м
TN	Туннель Окая		↓	↑		На север 1450 м На юг 1386 м
1	Okaya IC / Окая (Имаи) BS	Национальный маршрут 20 (Обход Симосува Окая)	3.7	72.1	○
TN	Энрей туннель		↓	↑		На север 1800 м На юг 1707 м
								Сиодзири
PA	Мидорико П.А.		8.4	67.4	○
2	Сиодзири IC	Национальный маршрут 20 (Обход Сиодзири)	10.9	64.9
							100 км / ч
BS	Хироока-Номура Б.С.		14.1	61.7	○
3	Сиодзири-кита IC	Pref. Маршрут 27 (Межмаршрут Сиодзири-кита аэропорта Мацумото)	17.6	58.2
BR	Мост Нараигава		↓	↑				Мацумото
BS	Канбаяси Б.С.		21.0	54.8	○
<3-1>	Мацумото JCT	Скоростная автомагистраль Тюбу-Дзукан	↓	↑		Планируется
4	Мацумото IC	Национальный маршрут 158	25.8	50.0	○
SA	Azusagawa SA / SIC	Pref. Маршрут 48 (Маршрут Мацумото Кандзё Такая)	29.1	(46.7)		Только косёку
BR	Мост Адзусагава		↓	↑		Длина - 390м
								Азумино
SA	Azusagawa SA / SIC		(29.9)	45.9		Только в Окая
5	Тойошина И.С.	Pref. Маршрут 57 (Маршрут Тойошина Интер Хориганэ) Pref. Маршрут 310 (Маршрут Хакуяче Тадзава Тэйсадзё)	33.1	42.7	○
							80 км / ч
BR	Мост Сайгава		↓	↑		Длина - 650м
BS	Акашина Б.С.		36.5	39.3	○
TN	Тоннель Акасина		↓	↑		На север 2512 м На юг 2536 м
BS	Шига Б.С.		40.5	35.3	○	Въезд / выезд аварийного транспорта		Мацумото
TN	Тачитогский туннель		↓	↑		На север 3629 м На юг 3598 м
								Тикухоку
BS	Honj BS		47.3	28.5	○	Въезд / выезд аварийного транспорта
BS	Сакакита Б.С.		51.5	24.3	○
PA	Тикухоку PA / SIC		52.8	23.0		SIC планируется
								Оми
6	Оми IC	Национальный маршрут 403	56.3	19.5	○
TN	Туннель Иппонмацу		↓	↑		На север 3191 м На юг - 3203 м
								Чикума
SA	Obasute SA / SIC		63.6	12.2	○
BR	Мост Чикумагава		↓	↑		Длина - 530м		Нагано
								Чикума
7	Kōshoku IC	Национальный маршрут 18 (Обход Уэда Синоной)	74.9	0.9	○
(12)	Kōshoku JCT	Скоростная автомагистраль Jōshin-etsu (Фудзиоке и Токио)	75.8	0.0
Сквозь Скоростная автомагистраль Jōshin-etsu (Нагано и Джоэцу)

Между зоной обслуживания Обасуте и транспортной развязкой Косёку есть одна зона смены цепей противоскольжения.

Рекомендации

1. "Даты открытия скоростной автомагистрали" (на японском языке). Получено 2008-04-16.
2. Министерство земли, инфраструктуры и транспорта, Бюро регионального развития Канто. «Дорожное расписание» (на японском языке). Архивировано из оригинал на 2004-06-04. Получено 2008-04-16.
3. Министерство земли; Инфраструктура и транспорт. «Карта автомобильных дорог высокого стандарта» (PDF) (на японском языке). Архивировано из оригинал (PDF) на 2011-09-20. Получено 2008-04-13.
4. Мизутани, Фумитоши; Ураниши, Шуджи (2006). Приватизация Государственной корпорации по шоссейным дорогам Японии: оценка политики (PDF). 46-й Конгресс Европейской региональной научной ассоциации. Волос, Греция. Получено 2008-04-11.
5. «План бизнеса NEXCO-Central» (PDF). Получено 2008-04-13.^{[постоянная мертвая ссылка ]}

внешняя ссылка

• (на японском языке) Компания East Nippon Expressway
• Компания Central Nippon Expressway