Кайдо - Kaidō

Раздел Токайдо возле Хаконэ
Камакура Кайдо в старинной атмосфере

Кайдо (街道, 'Дорога') были дороги в Япония начиная с Период Эдо. Они играют важную роль в транспортировке, как Аппиева дорога древнеримских дорог. Основные примеры включают Пять маршрутов Эдо, все началось в Эдо (современный Токио ). Незначительные примеры включают подмаршруты, такие как Хокурику Кайдо и Нагасаки Кайдо.

Кайдооднако делать нет включают Санъёдо, Сан'индо, Нанкайдо и Сайкайдо, которые были частью еще более древней системы правления Ямато, называемой Гокисичидо. Эти названия использовались для административных единиц и дорог внутри этих единиц.

Много шоссе и Железнодорожный линии в современной Японии следуют древним маршрутам и носят те же названия. Первые дороги расходились из столицы на Нара или же Киото. Позже Эдо был эталоном, и даже сегодня Япония считает направления и измеряет расстояния вдоль своих шоссе из Нихонбаши в Тюо, Токио.

Гокаидо

Пять основных каидо из Нихонбаши в Эдо были:

Жилье

В разное время правительство создавало почтовые станции (шукуба ) вдоль дорог. В них были квартиры для путешественников, и они превратились в торговые центры. Эти бывшие почтовые города вместе с замками и портами составляют основную категорию городов в Японии.

Культурные ссылки

Кайдо занимать видное место в японская культура. Поэт Мацуо Башо увековечил память о его путешествиях по Осю Кайдо (и в других местах) в книге Оку-но Хосомити. Набор гравюры на дереве к Хиросигэ представляет собой рассказ о путешествии Токайдо. Даймё, делая необходимые Санкин-Котай поездка между их хань и Эдо, также путешествовали по каидо и остались на почтовых станциях. На некоторых гравюрах на дереве изображены их величественные процессии. В Бунраку играть в Канадехон Чушингура, беллетризованный рассказ истинной истории Сорок семь ронинов, имеет несколько сцен, установленных в разных каидо.

Карта Кумано Кодо, древние маршруты паломничества