JŽ серии 341 - JŽ series 341

JŽ 341
Тип и происхождение Тип питания Электрический Строитель Alstom Дата постройки 1955/12/01
Характеристики Конфигурация: ​  • AAR Бо'Бо ' Измерять 1435 мм (4 футов8 ^1⁄2 в) стандартный калибр Длина 16 м (52 футов 5,9 дюйма) Локо вес 80 т (79 длинные тонны; 88 короткие тонны ) Электрическая система / ы 3,000 V ОКРУГ КОЛУМБИЯ Контактная сеть Текущий пикап (ы) Пантограф
Показатели производительности Максимальная скорость 95 км / ч (59 миль / ч) Выходная мощность 1,375 кВт (1,844 л.с. )
Карьера Числа 341 Никнеймы «Марияна» Locale Хорватия

Единственный локомотив обозначен JŽ 341 это любопытство.

Первоначально он проектировался для перевозки грузовых и пассажирских поездов по тогда еще новой горной части электрифицированной территории. Риека магистраль. Когда выяснилось, что нагрузка оси был высоким (20 т или 19,7 длинных тонн или 22,0 коротких тонны), дальнейшие заказы были отменены. Техническое обслуживание и эксплуатация этого локомотива вызвали проблемы, так как имелся всего один агрегат этого типа. Производство и хранение запасных частей было нерентабельным.

Последние годы работы этого локомотива использовались для банковских грузовых перевозок по очень холмистой и сложной местности. Линия Риека-Загреб между Фужине и Локве.

Срок полезного использования истек в мае 1986 года.

Фотографии этого локомотива очень редки.

внешняя ссылка

• 341 на railfaneurope.net