Итальянский крейсер Euridice - Italian cruiser Euridice

NH 88660 круизер Euridice.tiff
Эвридика в конце 1890-х
История
Италия
Имя:Эвридика
Тезка:Эвридика
Положил:14 февраля 1889 г.
Запущен:22 сентября 1890 г.
Введен в эксплуатацию:1 мая 1891 г.
Судьба:Продано за слом в марте 1907 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Партенопа-учебный класс торпедный крейсер
Смещение:Нормальный: 904 длинные тонны (919 т )
Длина:73,1 м (239 футов 10 дюймов)
Луч:8,22 м (27 футов)
Проект:3,48 м (11 футов 5 дюймов)
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:18,1–20,8 узлы (От 33,5 до 38,5 км / ч; от 20,8 до 23,9 миль / ч)
Классифицировать:1,800 морские мили (3300 км; 2100 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч)
Дополнение:96–121
Вооружение:
Броня:

Эвридика был торпедный крейсер из Партенопа учебный класс построен для итальянцев Регия Марина (Королевский флот) в 1880-х годах. Она была построена Regio Cantiere di Castellammare di Stabia верфь, с ней закладка киля в феврале 1889 г. запуск в сентябре 1890 г., и ее ввод в эксплуатацию в мае 1891 года. Ее основным вооружением были шесть торпедные аппараты, которые поддерживала батарея из десяти малокалиберных орудий. Эвридика большую часть своей карьеры проработала в основном итальянском флоте, где в основном занималась учениями. Она была снята с вооружения в 1907 году и продана за слом.

Дизайн

Основная статья: Крейсер типа Партенопа

Эвридика был 73,1 метра (239 футов 10 дюймов) длинный комбинезон и имел луч 8,22 м (27 футов) и в среднем проект 3,48 м (11 футов 5 дюймов). Она перемещенный 904 длинные тонны (919 т ) обычно. Её силовая установка состояла из пары горизонтальных тройное расширение Паровые двигатели, каждый за рулем одного винтовой пропеллер, с паром от четырех угольных паровозные котлы. Конкретные цифры для Эвридика'с характеристиками двигателей не сохранились, но корабли ее класса имели максимальную скорость от 18,1 до 20,8 узлы (От 33,5 до 38,5 км / ч; от 20,8 до 23,9 миль / ч) на скорости от 3884 до 4422 индикаторная мощность (От 2896 до 3297 кВт). Корабль имел крейсерский радиус около 1800 морские мили (3300 км; 2100 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч). У нее был экипаж от 96 до 121 человек.[1]

Эвридика был вооружен основная батарея одного 120 мм (4,7 дюйма) / 40 пушек и шесть 57 мм (2,2 дюйма) / 43 орудия установлены одиночно.[а] Она также была оснащена тремя одиночными орудиями калибра 37 мм (1,5 дюйма) / 20 мм. Ее основным наступательным оружием были шесть винтовок калибра 450 мм (17,7 дюйма). торпедные аппараты. Корабль защищал бронированный палуба это было до 1,6 дюйма (41 мм) толщиной; ее боевая рубка был бронирован такой же толщиной стального листа.[1]

История обслуживания

В киль за Эвридика был заложен 14 февраля 1889 г. Regio Cantiere di Castellammare di Stabia (Королевская верфь в Castellammare di Stabia ). Готовый корпус был спущен на воду 22 сентября 1890 года. отделка Работы были завершены, 1 мая 1891 года корабль был принят во флот.[1] Эвридика участвовал в ежегодных учениях флота в 1893 г. в составе «атакующей эскадры», в которую также входило шесть броненосцы, ее родственный корабль Я еду, катаюсь и торпедные крейсеры Goito и Монзамбано. В ходе маневров, которые длились с 6 августа по 5 сентября, корабли действующей эскадры имитировали атаку французов на итальянский флот.[2]

В 1895 году ее направили во 2-ю дивизию постоянной эскадры, в которую входил ее родственный корабль. Калатафими, то броненосный линкор Франческо Морозини, а защищенный крейсер Этрурия. Эскадрилья базировалась в Ла Специя в то время, хотя Эвридика был размещен в основном в Таранто и Неаполь, вместе с большинством других торпедных крейсеров итальянского флота.[3] В 1896 году она приняла участие в ежегодных летних маневрах в июле в составе второго дивизиона резервной эскадрильи, в которую также входили броненосцы. Италия и Руджеро ди Лаурия и защищенный крейсер Стромболи.[4]

В феврале 1897 г. Эвридика развернут в Крит служить в Международная эскадрилья, многонациональные силы, состоящие из кораблей Австро-венгерский флот, Французский флот, Императорский флот Германии, Регия Марина, Императорский флот России, и британский Королевский флот который вмешался в восстание Греции на Крите 1897–1898 гг. против правления Османская империя. Она прибыла в составе итальянского подразделения, в которое также входили линкоры Сицилия (флагман командира дивизии, Вице-адмирал Феличе Наполеоне Каневаро ) и Ре Умберто и защищенный крейсер Везувий. В то время она была переведена в 1-й отряд, в который входили три Ре Умберто учебный класс броненосцы Везувий, и защищенный крейсер Джованни Баусан.[5]

Эвридика С 1902 г. служил в действующей эскадрилье.[6] В 1903 г. Эвридика была приписана к 1-й эскадрилье вместе с сестрой Минерва. В состав подразделения также входили восемь линкоров, шесть других крейсеров и шесть разрушители. 1-я эскадрилья оставалась на действительной службе в течение семи месяцев в году для тренировок и имела сокращенные экипажи до конца года.[7] Корабль был продан на металлолом в марте 1907 г. распалась.[1]

Сноски

Примечания

  1. ^ «/ 40» относится к длине оружия с точки зрения калибры Это означает, что длина ствола в 40 раз больше его внутреннего диаметра.

Цитаты

  1. ^ а б c d Гардинер, стр. 347
  2. ^ Кларк и Терсфилд, стр. 202–203.
  3. ^ «Военно-морские и военные заметки - Италия», стр. 89–90.
  4. ^ Барри, стр. 133
  5. ^ Робинсон, стр. 187
  6. ^ «Морские записки», с. 1075
  7. ^ Брасси, стр. 60

Рекомендации

  • Барри, Э. Б. (1897). «Итальянский маноеврес». Заметки о военно-морском прогрессе: 131–140. OCLC  5140928.
  • Брасси, Томас А., изд. (1903). «Сравнительная сила». Военно-морской ежегодник. Портсмут: J. Griffin & Co .: 57–68. OCLC  5973345.
  • Кларк, Джордж С. и Терсфилд, Джеймс Р. (1897). Военно-морской флот и нация, или Военно-морская война и имперская оборона. Лондон: Джон Мюррей. OCLC  669157022.
  • Гардинер, Роберт, изд. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея: 1860–1905 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-133-5.
  • «Морские записки». Журнал Королевского института объединенной службы. Лондон: Дж. Дж. Келихер. XLVI: 1060–1079. 1902. OCLC  8007941.
  • «Морские и военные записки - Италия». Журнал Королевского института объединенной службы. Лондон: Дж. Дж. Келихер. XXXIX: 81–111. 1895. OCLC  8007941.
  • Робинсон, Чарльз Н., изд. (1897). Иллюстрированный флот и армия. III (32). Лондон: Хадсон и Кернс. OCLC  7489254.