Infanterikanonvagn 72 - Infanterikanonvagn 72
Infanterikanonvagn 72 | |
---|---|
Ikv 103 | |
Тип | Штурмовая пушка |
Место происхождения | Швеция |
История производства | |
Дизайнер | Landsverk |
Разработан | 1952 |
Производитель | Landsverk |
Произведено | 1953 |
Нет. построен | ИКВ 72:36 ИКВ 102/103: 36/81 |
Варианты | Ikv 102, Ikv 103, Pansarvärnsrobotbandvagn 551 и Luftvärnsrobotvagn 701 |
Характеристики | |
Масса | Ikv 72: 8,0 т (17600 фунтов) Ikv 102/103: 8,8 т (19000 фунтов) |
Длина | Ikv 72/102/103: 4,8 м (15 футов 9 дюймов) |
Ширина | Ikv 72/102/103: 2,23 м (7 футов 4 дюйма) |
Высота | Ikv 72/102/103: 1,60 м (5 футов 3 дюйма) |
Экипаж | 4 (командир, наводчик, водитель, заряжающий) |
Броня | 20мм лоб корпуса |
Главный вооружение | Ikv 72: 1x 75-мм пушка m / 41 L / 34 Ikv 102/103: 1x 105-мм пушка |
Приостановка | торсион |
Максимальная скорость | Ikv 72:60 км / ч (37 миль / ч) Ikv 103/102: 57 км / ч (35 миль / ч) |
В Infanterikanonvagn 72 (Ikv 72) был свет штурмовой пистолет разработан Landsverk.
История
В начале 1949 г. Шведская армия инициировал проект штурмового орудия должен был предоставить прямая огневая поддержка за пехота атаки. Автомобиль предназначался для замены буксируемые орудия в роли поддержки пехоты. Требования к новому автомобилю включали в себя низкую стоимость, позволяющую построить множество автомобилей, и небольшую, легкую конструкцию с ограничением веса в 6 тонн. [1][2][3][4]
В 1952 г. Landsverk принял участие в этом проекте.[1]
С 1953 по 1954 год шведской армии было поставлено 36 самолетов Ikv 72.[1][2]
Описание
Ikv 72 имеет каземат дизайн с открытым верхом надстройка. Надстройка находится в передней части автомобиля, а двигатель и коробка передач - в задней части. Необычной особенностью Ikv 72 является то, что ведущие колеса размещены сзади. Масса машины составляла 8 тонн. Ikv 72 должен был быть укомплектован экипажем из четырех человек.[1][2][4]
Орудие устанавливалось в передней части машины, угол поворота орудия ограничивался 5 градусами. Хотя калибр орудия для Ikv 72 должен был быть не менее 105 мм, в то время не было 105-мм орудия. Следовательно, машина была вооружена 75-мм пушкой M / 41 L / 34 калибра. Stridsvagn m / 42 как временная мера. Ikv 72 горит ОН снаряды.[1][2]
Варианты
Infanterikanonvagn 102
С 1956 по 1958 год Ikv 72 был модифицирован до Infanterikanonvagn 102 (Ikv 102). К верхней части надстройки прикреплялись люки брони для защиты экипажа от шрапнель и снайперский огонь.[3]75-мм орудие было заменено на 105-мм орудие с дульный тормоз разработан Bofors.[4] Вес машины увеличен до 8,80 тонны. В 1960-х Ikv 102 получил ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА снаряды для защиты от других боевых бронированных машин в дополнение к фугасным снарядам.[1][2]
Infanterikanonvagn 103
Infanterikanonvagn 103 (Ikv 103) был незначительным улучшением Ikv 102. Ikv 103 все еще сохранил 105-мм орудие. Он получил модернизацию двигателя и был оснащен горизонтально-оппозитным четырехцилиндровым двигателем B42 разработки Volvo Aero.[4] Забор воздуха теперь осуществлялся не через боевое отделение, а через решетки в задней части машины. Масса машины по-прежнему составляла 8,80 тонны.[1][2][3][4]
Были попытки экспортировать конструкцию Ikv 103 в Индия и другие страны. В начале 1980-х Ikv 103 был преобразован в Pansarvärnsrobotbandvagn 551 и Luftvärnsrobotvagn 701.[1][2][3]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час «Инфантериканонвагн 72/102/103». Получено 3 марта 2020.
- ^ а б c d е ж грамм Рикард О. Линдстрем. «ИКВ 72/102/103». Получено 3 марта 2020.
- ^ а б c d "Infanterikanonvagn 102-103 / Pansarvärnsrobotvagn 551 / Luftvärnsrobotvagn 701" (на шведском языке). Архивировано из оригинал 29 января 2013 г.. Получено 3 марта 2020.
- ^ а б c d е «ПОЛЕВЫЕ САМОХОДНЫЕ УСТАНОВКИ» (на русском). Получено 3 марта 2020.